wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Chg 2. TDD2

Total questions: 25

Worksheet time: 26mins

Name
Class
Date
1.

Hãy chọn phương trình mô tả mô men điện từ đúng của động cơ một chiều kích từ độc lập

a)

M=(pN/(2.π.a)).ΦI

b)

M=(pN/(2.π.a)).Φω

c)

M=(p/(2.π.a.N)).ΦI

d)

M=(p/(2.π.a.N)).Φω

2.

Cho sơ đồ khối cấu trúc của động cơ một chiều khi từ thông kích từ không đổi như trên hình. Hãy chọn phương trình mô tả đúng:

a)

b)

c)

d)

Không có đáp án đúng

3.

Cho sơ đồ thay thế của ĐC 1 chiều khi từ thông kích từ không đổi như hình bên. Đây là cấu trúc rút gọn theo?

a)

Dòng điện

b)

Tốc độ

c)

Điện áp

d)

Mô men

4.

Phương trình cân bằng điện áp phần ứng của động cơ một chiều là?

a)

b)

c)

d)

Không có đáp án đúng

5.

Cho sơ đồ cấu trúc của động cơ một chiều như hình. Phương trình mô men của tải là:

a)

Mc = Bω

b)

Mc = Jω

c)

M-Mc = Bω

d)

M-Mc =Jω

6.

Cho sơ đồ cấu trúc mạch vòng dòng điện của hệ truyền động T-Đ như hình 1. Và sơ đồ thay thế như hình 2 (trong trường hợp bỏ qua s.đ.đ của động cơ). Hãy chọn biểu thức S0I1 đúng.

a)

b)

c)

d)

Không có đáp án đúng

7.

Hãy chọn đáp án đúng. Phương trình động học của hệ điều chỉnh tự động truyền động điện là:

a)

M(t)-M_c (t)=J (dω(t))/dt

b)

M(t)+M_c (t)=J (dω(t))/dt

c)

M(t)-M_c (t)= (dω(t))/dt

d)

Không có đáp án đúng

8.

Cho sơ đồ cấu trúc như hình. Phương trình nào dưới đây biểu diễn phần được đóng khung trong sơ đồ?

a)

U_k (s)=R_k I_k (s)+N_k s∅(s)

b)

U_k (s)=R_k I_k (s)-N_k s∅(s)

c)

k (s)=R_k I_k (s)-N_k.s∅(s)

d)

U_k (s)=R_k I_k (s)+N_k.s∅(s)

9.

Cho sơ đồ cấu trúc rút gọn của ĐC 1 chiều như hình, đây là cấu trúc rút gọn theo?

a)

Điện áp

b)

Dòng điện

c)

Mô men

d)

Tốc độ

10.

Viết phương trình mô tả sơ đồ trong vùng có đường bao màu đỏ

a)

M-Mc = Jdω/dt

b)

ω=(M - Mc)/(Js)

c)

M - Mc = Js/ω

d)

M - Mc = Js.ω

11.

Viết phương trình mô tả sơ đồ khối vùng có đường bao màu đỏ

a)

Iư = (U - E ± NN.s.Φ)/((1+Tưs).Rư)

b)

Iư = (U - E ± NN.s.Φ).Rư/(1+Tưs)

c)

Iư = (U + E ± NN.s.Φ)/((1+Tưs).Rư)

d)

Iư = (U + E ± NN.s.Φ).Rư/(1+Tưs)

12.

Cho sơ đồ cấu trúc mạch vòng dòng điện như hình. Nếu tổng hợp bộ điều chỉnh theo tiêu chuẩn tối ưu mô đun khi bỏ qua sức điện động động cơ, thì hàm truyền của đối tượng điều chỉnh SoI(s) bằng:

a)

b)

c)

d)

Không có đáp án đúng

13.

Cho sơ đồ cấu trúc mạch vòng dòng điện như hình. Nếu tổng hợp bộ điều chỉnh theo tiêu chuẩn tối ưu mô đun khi có tính đến sức điện động động cơ, thì hàm truyền của đối tượng điều chỉnh SoI(s) bằng:

a)

b)

c)

d)

Không có đáp án đúng

14.

Từ sơ đồ khối cấu trúc của động cơ một chiều khi kích từ động cơ không đổi, và khi coi Mc = 0, thì hàm truyền của động cơ: F(s) = Iư(s)/Uư(s) =

a)

b)

c)

d)

15.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Bộ chỉnh lưu cấp cho phần ứng là chỉnh lưu cầu ba pha dùng thyristor (nguồn lưới cấp cho chỉnh lưu 3x380V, 50Hz). Điện áp điều khiển Uđk.max = 10V. Hệ thống được điều khiển theo nguyên lý arccos.Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Hằng số thời gian phần ứng (Tư) bằng:

a)

0,1s

b)

0.01ms

c)

0.1

d)

0.6

16.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Bộ chỉnh lưu cấp cho phần ứng là chỉnh lưu cầu ba pha dùng thyristor (nguồn lưới cấp cho chỉnh lưu 3x380V, 50Hz). Điện áp điều khiển Uđk.max = 10V. Hệ thống được điều khiển theo nguyên lý arccos.Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Hằng số thời gian cơ học (Tc) bằng:

a)

0,1s

b)

0.01ms

c)

0.98s

d)

0.6s

17.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Bộ chỉnh lưu cấp cho phần ứng là chỉnh lưu cầu ba pha dùng thyristor (nguồn lưới cấp cho chỉnh lưu 3x380V, 50Hz). Điện áp điều khiển Uđk.max = 10V. Hệ thống được điều khiển theo nguyên lý arccos.Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Hằng số thời gian của bộ chỉnh lưu (TCL) bằng:

a)

0,1s

b)

0.01ms

c)

0.98s

d)

1.6ms

18.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Bộ chỉnh lưu cấp cho phần ứng là chỉnh lưu cầu ba pha dùng thyristor (nguồn lưới cấp cho chỉnh lưu 3x380V, 50Hz). Điện áp điều khiển Uđk.max = 10V. Hệ thống được điều khiển theo nguyên lý arccos.Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Hàm truyền đạt của động cơ khi bỏ qua s.đ.đ của ĐC là: Iư(s)/Uư(s) =

a)

15.4/(1+0.1s)

b)

38/(1+0.1s)

c)

15.4/(1+0.01s)

d)

38/(1+0.01s)

19.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Bộ chỉnh lưu cấp cho phần ứng là chỉnh lưu cầu ba pha dùng thyristor (nguồn lưới cấp cho chỉnh lưu 3x380V, 50Hz). Điện áp điều khiển Uđk.max = 10V. Hệ thống được điều khiển theo nguyên lý arccos.Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Hàm truyền đạt của động cơ khi có tính đến sđ.đ của động cơ và coi Mc =0, Iư(s)/Uư(s) =

a)

15.4s/(1+0.01s)

b)

15,2s/(1+0.98s+0.1s2)

c)

15,2s/(1+0.98s+0.01s2)

d)

15.4s/(1+0.1s+0.98s2)

20.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Bộ chỉnh lưu cấp cho phần ứng là chỉnh lưu cầu ba pha dùng thyristor (nguồn lưới cấp cho chỉnh lưu 3x380V, 50Hz). Điện áp điều khiển Uđk.max = 10V. Hệ thống được điều khiển theo nguyên lý arccos.Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Bỏ qua sdd của ĐC, tổng hợp bộ điều chỉnh theo tiêu chuẩn tối ưu mô đun, hàm truyền của bộ điều chỉnh dòng điện Ri(s) là:

a)

(1+0.1s)/1.59s

b)

(1+0.00167s)/95,4s

c)

(1+0.1s)/2.69s

d)

(1+0.00167s)/7,65s

21.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Giả thiết rằng bộ điều chỉnh dòng điện đã được tổng hợp theo tiêu chuẩn tối ưu mô đun với hằng số thời gian của mạch vòng dòng điện Ti = 0.025s. Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Biết thông số của sensor tốc độ Kw = 0.2; Tw = 0.01s. Bộ điều chỉnh tốc độ được tổng hợp theo tiêu chuẩn TUMD có dạng đúng là:

a)

467

b)

467/(1+0.025s)

c)

233

d)

233/(1+0.025s)

22.

Cho hệ truyền động chỉnh lưu thyristor- động cơ một chiều có các thông số như sau: Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức: 25kW; 230V; 1500v/ph; R = 0,065Ω; L = 6,5mH; J = 23 Nm ; KΦ = 1,23V/rad/s. Bộ chỉnh lưu cấp cho phần ứng là chỉnh lưu cầu ba pha dùng thyristor (nguồn lưới cấp cho chỉnh lưu 3x380V, 50Hz). Điện áp điều khiển Uđk.max = 5V. Hệ thống được điều khiển theo nguyên lý arccos.Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,6V/A; Hệ số khuếch đại của của bộ chỉnh lưu (KCL) bằng:

a)

102,9

b)

177,8

c)

78,3

d)

16,9

23.

Cho hệ truyền động băm xung áp- động cơ một chiều có các thông số sau. Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức sau: 32kW; 7A; 220V; 1200v/ph; R = 4Ω; L = 0,04H; J = 2Nm ; KΦ = 1,9V/rad/s. Tải mô men dạng thế năng: MC = Mđm. Mạch băm xung áp một chiều sử dụng sơ đồ cầu, tần số băm xung fc = 500Hz; Nguồn một chiều cấp cho bộ băm xung E = 400V. Điện áp điều khiển max Uđk.max = 5V. Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,2V/A; Hằng số thời gian của bộ băm xung (TBX) bằng:

a)

0.001s

b)

0.01s

c)

0.00125s

d)

0.1s

24.

Cho hệ truyền động băm xung áp- động cơ một chiều có các thông số sau. Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức sau: 32kW; 7A; 220V; 1200v/ph; R = 4Ω; L = 0,04H; J = 2Nm ; KΦ = 1,9V/rad/s. Tải mô men dạng thế năng: MC = Mđm. Mạch băm xung áp một chiều sử dụng sơ đồ cầu, tần số băm xung fc = 500Hz; Nguồn một chiều cấp cho bộ băm xung E = 400V. Điện áp điều khiển max Uđk.max = 5V. Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,2V/A; Hệ số khuếch đại của bộ băm xung (KBX) bằng:

a)

80

b)

80V

c)

40

d)

40V

25.

Cho hệ truyền động băm xung áp- động cơ một chiều có các thông số sau. Động cơ một chiều kích từ độc lập có các thông số định mức sau: 32kW; 7A; 220V; 1200v/ph; R = 4Ω; L = 0,04H; J = 2Nm ; KΦ = 1,9V/rad/s. Tải mô men dạng thế năng: MC = Mđm. Mạch băm xung áp một chiều sử dụng sơ đồ cầu, tần số băm xung fc = 500Hz; Nguồn một chiều cấp cho bộ băm xung E = 400V. Điện áp điều khiển max Uđk.max = 5V. Thông số của sensor đo dòng điện: Ki = 0,2V/A; Khi bỏ qua sức điện động của động cơ, bộ điều chỉnh dòng điện Ri(s) tổng hợp theo tiêu chuẩn TUMĐ có dạng:

a)

125(1+0.01s)/s

b)

(1+0.01s)/0.08s

c)

125(1+0.001s)/s

d)

(1+0.001s)/0.08s