Free Printable LKPD Poros Propeller XI TKR

Worksheets

LKPD Poros Propeller XI TKR

Total questions: 10

Worksheet time: 15mins

Name

Class

Date

Poros propeller (propeller shaft) atau juga sering kita menyebutnya (a) merupakan salah satu bagian dari sistem pemindah tenaga dan poros propeller ini terdapat pada tipe kendaraan (b) dan (c) dimana jarak antara mesin dengan roda penggerak berjauhan sehingga memerlukan komponen tambahan agar dapat meneruskan tenaga putar dari mesin ke (d)

Choose from the below words

poros kopel

FR (Front Wheel Rear Drive)

4WD (Four Wheel Drive)

roda belakang

poros penggerak

FF (Front Wheel Front Drive)

roda depan

Fungsi (a) yaitu untuk meneruskan atau memindahkan (b) dari transmisi menuju ke (c) . Kontruksi poros propeller dibuat sedemikian rupa agar saat memindahkan tenaga putar dari transmisi ke differential dapat dilakukan dengan lembut tanpa dipengaruhi dari kondisi permukaan jalan dan banyaknya (d)

Choose from the below words

poros propeller

tenaga putar

differential

beban

roda gigi

sistem rem

transmisi otomatis

fungsi dari poros propeller antara lain : • Untuk dapat meneruskan atau (a) dengan lembut • Untuk meneruskan tenaga atau memindahkan tenaga putar dari transmisi menuju ke differential pada saat kendaraan (b) • Dapat menyesuaikan terhadap perubahan jarak (c) ial ketika kendaraan berjalan pada jalan yang tidak rata.

Choose from the below words

memindahkan tenaga putar dari transmisi menuju ke

berjalan pada jalan yang tidak rata (naik turun)

antara transmisi dengan different

menghentikan tenaga dari mesin

menyebabkan kendaraan meluncur

mengurangi kecepatan kendaraan secara tiba-tiba

Pada umumnya poros propeller terbuat dari bahan tabung pipa (a) yang memiliki kekuatan tahanan (ketahanan) terhadap gaya puntir. Pada poros propeller juga dilengkapi dengan (b) (bandul penyeimbang) yang terpasang pada bagian luar pipa poros propeller dengan tujuan pemasangan dari balance weight adalah untuk menjaga poros propeller agar tetap (c) ketika berputar sehingga tidak terjadi (d) pada poros propeller saat berputar.

Choose from the below words

baja

balance weight

seimbang

getaran

aluminium, counterweight, miring, kebisingan

plastik, stabilizer, goyang, kerusakan

kayu, weight support, tidak stabil, kebocoran

(a) Slip yoke berfungsi untuk menghubungkan poros output transmisi ke sambungan universal atau universal joint pada bagian depan. (b) Front universal joint atau sambungan universal depan berfungsi untuk mengikat slip yoke pada drive shaft atau poros penggerak. (c) Drive shaft atau poros penggerak berfungsi untuk meneruskan atau memindahkan tenaga putar dari front universal joint ke rear universal joint (sambungan universal pada bagian belakang). (d) Rear universal joint atau sambungan universal belakang berfungsi untuk melenturkan sambungan yang menghubungkan antara poros penggerak (drive shaft) ke yoke. (e) Yoke berfungsi untuk memegang rear universal joint (sambungan universal belakang) dan menghubungkan poros propeller ke differential belakang.

Choose from the below words

Slip yoke

Front universal joint

Drive shaft

Rear universal joint

Yoke

Transmission fluid

Brake pad

Fuel injector

Tipe-tipe poros propeller : Pada umunya poros propeller terdiri dari 2 tipe, yaitu (a) dan (b)

Choose from the below words

tipe 2 universal joint

tipe 3 universal joint

tipe 1 rigid shaft

tipe 4 flexible coupling

tipe 5 straight shaft

Pada poros propeller (a) , poros propeller ini memiliki (b) buah sambungan universal (universal joint).

Choose from the below words

tipe 2 universal joint

tipe 1 universal joint, 1

tipe 3 universal joint, 3

tipe 4 universal joint, 4

Pada poros propeller (a) , poros propeller ini memiliki (b) buah sambungan universal (universal joint)

Choose from the below words

tipe 3 universal joint

tipe 1 universal joint, 1

tipe 2 universal joint, 2

tipe 4 universal joint, 4

Universal join yang terdapat pada poros propeller harus dapat mengatasi segala kondisi untuk menyalurkan tenaga putar dari (a) ke (b) jika poros propeller sedang (c) tanpa mengalami (d) atau patah

Choose from the below words

transmisi

differential

berputar

kerusakan

rem, kopling, diam

gigi, roda, statis

piston, crankshaft, terhenti

10.

Slip joint

Panjang dari poros propeller dapat (a) karena disebabkan adanya (b) atau posisi dari transmisi dan differential. Pada bagian ujung poros propeller yang terhubung pada output (c) i dihubungkan dengan alur-alur untuk pemasangan slip joint. Hal ini bertujuan agar panjang dari poros propeller dapat menyesuaikan dengan jarak antara output transmisi dengan differential.

Choose from the below words

berubah-ubah

perubahan jarak

transmis

tetap, panjang tetap, pengurangan jarak

100 %

LKPD Poros Propeller XI TKR

Total questions: 10

Worksheet time: 15mins

Similar Resources on Wayground