WorksheetsSoal Ulangan Harian 3 TSM
Total questions: 64
Worksheet time: 54mins
Berdasarkan gambar berikut ini, pengukuran lift adalah pengukuran ...
Posisi derajat menutupnya katup
Tinggi menutupnya katup
Lamanya katup menutup
Posisi derajat membukanya katup
besarnya tinggi bukaan katup
Kegiatan pengukuran berikut ini adalah pengukuran yang bertujuan untuk
Mengukur kerataan permukaan silinder head
Mengukur besarnya kecembungan permukaan silinder head
mengukur kebengkokan katup
Mengukur kebocoran katup
mengukur celah katup
Silinder head yang tidak merata dapat menyebabkan terjadinya ...
kebocoran kompresi sekunder
kebocoran saluran intake
kebocoran saluran exhaust
kebocoran air radiator
kebocoran kompresi dan oli mesin
Pemeriksaan komponen camshaft berikut ini disebut dengan pemeriksaan ... .
pemeriksaan free play bearing camshaft
Pemeriksaan kekocakan /kelonggaran bearing camshaft
Pemeriksaan gerak bebas bearing camshaft
Pemeriksaan radius putar bearing camshaft
pemeriksaan pre-load bearing camshaft
Pemeriksaan bearing noken as ( camshaft ) dengan panjang cara menggoyang ke kiri-kanan berlawanan arah dengan poros chamshaft disebut pemeriksaan
kekocakan bearing
free-play bearing
pre load bearing
run out bearing
kelengkungan bearing
Proses pengukuran pada komponen rocker arm berikut ini merupakan pengukuran ....
keausan rocker arm dan lift
keausan base circle dan rocker shaft
keausan rocker arm dan camshaft lobe
keausan rocker arm dan rocker shaft
keausan crankshaft dan rocker shaft
Apabila pada saat dilaksanakan proses pengukuran rocker arm dan rocker shaft didapatkan hasil sebagai berikut
Diameter Dalam Hole Rocker Arm = 9,92 mm
Diameter Luar Shaft Rocker shaft = 9,8 mm
Selisih Diameter Dalam - Diameter Luar = 0,12 mm
Diameter Dalam Hole Rocker Arm = 10 mm
Diameter Luar Shaft Rocker shaft = 10 mm
Standar ( batas keausan komponen ) = 0,10 mm
Apakah kesimpulan dan tindakan yang harus dilakukan apabila mekanik berada pada kondisi tersebut ... .
membersihkan dan memasang kembali komponen
melakuka pengamplasan pada diameter dalam rocker arm
melakukan penggantian komponen rocker arm
melakukan penggantian komponen rocker shaft
melakukan penggantian komponen rocker arm dan rocker shaft
Seorang teknisi telah melakukan pengukuran diameter dalam rocker arm. Pengukuran memberikan hasil 10,07 mm. Jika spesifikasi servis adalah 10,10 mm, maka analisis hasil pengukuran tersebut adalah ....
rocker arm melengkung
rocker arm perlu dibubut
rocker arm dalam kondisi baik
rocker arm perlu ditambah paking
tidak dapat ditoleransi
Sirip-sirip yang dibuat pada blok silinder berfungsi untuk ....!
membersihkan blok silinder
memperbesar kompresi
sebagai pendingin
mengurangi gesekan mesin
menghangatkan mesin
Komponen-komponen berikut yang terdapat di dalam kepala silinder adalah ... .
camshaft, pen rocker arm, dan piston
camshaft, pen rocker arm, dan ring piston
camshaft, pen rocker arm, dan crankshaft
camshaft, pen rocker arm, dan valve
camshaft, pen rocker arm, dan silinder
Berdasarkan urutan nomer berikut ini sebutkan nama komponen tersebut ... .
1. valve
2. ring
3. nut
4. valve spring
5. retainer
1. valve
2. valve ring seat
3. valve stem seal
4. valve spring
5. retainer
1. valve
2. ring seal
3. nut seal
4. valve spring
5. retainer
1. valve
2. ring seal
3. nut
4. valve spring
5. retainer
1. valve
2. ring nut
3. nut
4. valve spring
5. retainer
Camshaft berfungsi untuk ….
Merubah gerak naik turun piston (translasi) menjadi gerak putar (rotasi)
Menyimpan sementara tenaga putar agar crankshaft dapat berputar melakukan langkah buang, isap dan kompresi
Membuka dan menutup katup-katup (valves) sesuai timing yang ditentukan
Menggerakkan pompa bensin elektrik
Dudukan untuk memasang timing chain
Fungsi dari valve stem seal (seal klep) adalah ... .
menjaga bahan bakar masuk ke selah selah batang katup
Untuk mencegah minyak pelumas mengalir ke saluran masuk atau buang.
menjaga agar hasil pembakaran tidak masuk ke selah selah katup
Menghindari masuknya air ke dalam ruang bakar
menjaga bessarnya kompresi sekunder di ruang crankshaft agar selalu stabil
Sebagai penutup lubang timming chain
Sebagai penutup saluran dalam mesin
Untuk menjaga ketegangan timming chain
Sebagai jalur pelumasan menuju silinder head
Sebagai tempat untuk melihat tanda top pada mesin
Pengukuran yang ditunjukkan gambar berikut adalah ......
Diameter dalam
Diameter luar
Kedalaman
Ketinggian
Alat untuk mengukur celah katup adalah . . . . . .
Compression tester
Jangka sorong
L tapet
Kunci ring
Feller gauge
Klep perlu disetel untuk mengatur buka tutupnya klep. Agar campuran udara dan bahan bakar bisa masuk ke ruang bakar dalam waktu yang . . . . .
Banyak aliran udaranya
Cepat aliran udaranya
Tepat sesuai dengan durasi .
Terarah menuju intake
ideal sesuai dengan gerakan crankshaft
Berikut ini yang bukan termasuk perawatan pada kepala silinder adalah . . .
Pemeriksaan camshaft
Pemeriksaan ring piston
Penyekiran klep
Penyetelan klep
Membersihkan kerak karbon di ruang bakar
Alat SST untuk memasang cotters ( kuku macan ) bernama . . . . .
Valve spring cotters
Valve spring compressor
L tappet
Fuller Gauge
Bearing puller
Berikut ini yang bukan dampak dari setelan klep terlalu rapat adalah . . . .
Mesin lebih bertenaga
Mesin tidak bisa stasioner
Motor sulit dihidupkan
Mesin tidak bisa stasioner
mesin tidak menyala
jika celah katup terlalu longgar maka yang terjadi adalah . . .
motor sulit dihidupkan
timubl suara berisik dari arah kepala silinder
udara masuk ke ruang oli
selang katup tidak bekerja sebagai mana mestinya
bila mesin terasa tidak bertenaga penyebabnya adlah
kebocoran kompresi mesin
banayknya campuran bahan bakar
katupnya aus
korosi yang berlebihan
untuk membedakan katup masuk dan aktup buang dapat dilihat pada . . . . .
kemasan barang
warna keduanya
cara pemasangannya
diameter keduanya
Berikut adalah prosedur yang dilakukan sebelum melakukan penyetelan celah katup pada mesin sepeda motor .....
Melepas penutup lubang poros engkol, dan penutup lubang pemeriksaan waktu pengapian
Melepas penutup lubang penyetelan katup
Memutar rotor generator berlawanan arah jarum jam pastikan katup masuk bergerak turun dan kemudian naik kembali, tepatkan tanda “T” pada rotor generator dengan tanda penyesuainya.
Jawaban a, b, c adalah benar.
Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah tidak ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .
Motor bisa lari kencang
Motor berbunyi gemeritik
Motor tidak ada perubahan
Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran
Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .
Semua langkah bisa disetel
Akhir Langkah kompresi
Akhir Langkah isap
Akhir Langkah usaha
Pada mesin 4 langkah, pada saat langkah kompresi….
Katup IN membuka, katup EX menutup
Katup IN menutup, katup EX membuka
Katup IN dan EX membuka
Katup IN menutup katup EX menutup
Katup IN dan katup EX membuka bersamaan
System pergerakan klep yang dipakai pada motor Honda Astrea Supra adalah
System OHV
Sistem SOHC
Sistem DOHC
System klep samping (SV)
System OHC
Apa yang dimaksud dengan over laping
Saat torak menerima gaya akibat pembakaran
Saat klep buang terbuka pada akhir langkah isap
Saat kedua terbuka bersama
Jawaban a, b dan c salah
Jawaban a, b dan c benar
Serangkaian pekerjaan yang meliputi pemeriksaan dan penyetelan komponen untuk menjaga agar kendaraan dapat bekerja dengan baik, adalah pengertian dari….
Tune up
Overhaul
Bore up
Oversize
Over lapping
Penyetelan celah katup dilakukan pada saat top kompresi, cirri-ciri dari top kompresi adalah….
Kedua katup terbuka
Kedua rocker arm dapat digerakkan
Salah satu katupnya tertutup
Piston berada pada titik mati bawah
Tanda F lurus dengan garis penunjuk pada lubang blok mesin
Akibat jika pegas katup lemah adalah….
Kecepatan lebih tinggi
Daya motor berkurang pada putaran tinggi
Daya motor maksimal pada putaran tinggi
Motor tidak bisa menyala
Klep tidak bisa distel
Kegunaan dari celah katup adalah….
Mencegah terjadinya suara ngelitik
Sebagai tempat penyetelan katup
Agar katup tidak mudah lepas
Sebagai tempat/ruang pemuaian
Agar katup tidak panas
Komponen berikut ini disebut dengan ... .
camshaft
rocker arm
roller rocker arm
crankshaft
rockershaft
Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menempatkan posisi katup, untuk memastikan posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . .
Memutar rotor magnet dan menempatkan tanda T rotor dengan tanda pada rumah magnet
Memutar rotor magnet dan menempatkan tanda T rotor dengan tanda pada rumah magnet
Memutar rotor magnet dan menempatkan tanda F rotor dengan tanda pada rumah magnet
Memutar rotor magnet dan menempatkan piston posisi teratas
Memutar rotor magnet dan menempatkan piston posisi TMA
Fungsi memutar poros engkol searah putaran mesin sampai tanda di sprocket segaris dengan tanda di rumahnya adalah memposisikan piston pada posisi . . .
ON
Low Kompresi
Top Kompresi
Atas
top akhir buang
Valve seat berfungsi untuk ….
Mencegah kebocoran oli dari kepala silinder menuju intake atau exhaust manifold
Mencegah kebocoran kompresi di combustion chamber
Merapatkan cylinder head dan cylinder block
Mencegah kebocoran oli pada water jacket
Merapatkan katup saat menutup untuk mencegah kebocoran
Valve spring berfungsi untuk …
Membuka katup masuk sesuai dengan timing yang ditentukan
Menutup katup buang sesuai timing yang telah ditentukan
Mengembalikan katup-katup pada posisi semula
Mengembalikan katup-katup pada posisi membuka
Mengembalikan katup-katup pada posisi menutup
Definisi overlap katup adalah ….
Piston berada pada posisi Titik Mati Atas (TMA), katup masuk dan katup buang menutup
Piston berada di TMA, katup buang masih terbuka (susulan) dan katup masuk sudah mulai terbuka (awalan)
Piston berada di Titik Mati Bawah (TMB), katup masuk masih terbuka dan katup buang sudah mulai menutup
Piston berada di TMB, katup masuk dan katup buang membuka
Piston berada di TMA, katup buang mulai terbuka (awalan) dan katup masuk masih terbuka (susulan)
sebutkan nama komponen sesuai gambar ini
rocker arm (temlar)
cranshaft (poros engkol)
cam shaft (noken as)
gear timming (gier sproket)
sebutkan nama komponen sesuai gambar ini
rocker arm (temlar)
cranshaft (poros engkol)
cam shaft (noken as)
gear timming (gier sproket)
sebutkan nama komponen tersebut
gear timming
noken as
rocker arm
liffter
Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep ....
cepat membuka dan cepat menutup
cepat membuka dan lebih lama menutup
cepat menutup dan lama membuka
ama menutup dan cepat membuka
lama menutup dan lama membuka
Berikut dampak setelan klep yang terlalu rapat, kecuali....
Bahan bakar menjadi boros
Tekanan kompresi menjadi bocor
Hemat bahan bakar
Mesin tidak bisa stasioner
Motor sulit dihidupkan
Bila terjadi kerusakan pada mesin yaitu katup yang membengkok, maka kemungkinan penyebabnya adalah…
Penyetelan katup terlalu longgar
Penyetelan katup terlalu rapat
Putaran mesin terlalu tinggi
Pengapian terlalu besar
Kompresi terlalu tinggi
Berikut ini adalah pemeriksaan pada rocker arm, kecuali :
Pemeriksaan diameter luar rocker arm
Pemeriksaan diameter dalam rocker arm
Pemeriksaan diameter luar pin rocker arm
Pemeriksaan diameter dalam pin rocker arm
Pemeriksaan kelonggaran antara rocker arm dan pin rocker arm
Berikut ini adalah pemeriksaan pada camshaft, kecuali :
Pemeriksaan diameter horisontal
Pemeriksaan diameter vertikal
Pemeriksaan kerataan camshaft
Pemeriksaan kerataan cam
Pemeriksaan lubang jalur oli
Berikut ini adalah pemeriksaan pada batang klep, kecuali :
Pemeriksaan daun klep, berkaitan dengan lebar
Pemeriksaan daun klep, berkaitan dengan ketebalan kones
Pemeriksaan bahan daun klep
Pemeriksaan diameter batang dalam 3 posisi
Pemeriksaan ujung batang klep
Ciri yang bisa dikenali apabila piston dalam posisi Top Kompresi adalah, kecuali
Ujung batang klep in dapat digerakkan
Ujung batang klep ex dapat digerakkan
Ujung batang klep in dan ex tidak dapat digerakkan
Tanda pada Gir Timing segaris dengan tanda body
Tanda T pada magnet segaris dengan tanda body
standar celah katup IN secara umum untuk sepeda motor tipe cup ( bebek ) ialah
0,0003 - 0,0005 mm
0,003 - 0,005 mm
0,03 - 0,05 mm
0,3 - 0,5 mm
3 - 5 mm
Perhatikan gambar konstruksi komponen kepala silinder di samping!
Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.1 dan 3 berturut-turut adalah …
Intake valve dan collets/retainer lock
Exhaust valve dan valve guide
Exhaust valve dan valve seal
Intake valve dan valve seal
Intake valve dan valve guide
Salah satu ciri mesin mengalami kebocoran kompresi pada katup in/ex adalah...
Emisi gas buang pekat
Tenaga mesin menurun
Mesin tidak hidup
Asap knalpot putih
Tenaga mesin stabil
Di bawah ini adalah penyebab suara mesin yang berisik, kecuali:
Penyetelan celah katup terlalu longgar
Cam shaft dan rocker arm aus.
Sistem Tensioner rantai mesin rusak / aus
Penyetelan celah katup sesuai spesifikasi
Dudukan cam shaft dan roker arm aus
Oil seal pada batang katup mengalami kerusakan yang dapat menyebabkan ....
gesekan batang katup semakin besar
oli mesin bercampur dengan uap bensin
oli mesin masuk ke ruang bakar
tekanan kompresi ruang bakar menurun
gas buang pembakaran berwarna hitam pekat
Apa yang dimaksud valve timing:
Tertib waktu pengapian
Tertib waktu klep in dan ex membuka dan menutup
Tertib membukanya klep in dan ex
Tertib menutupnya klep in dan ex
Tertib waktu masuknya bahan bakar
Bagaimana cara mengetahui apakah kepala silinder perlu diganti?
Kepala silinder perlu diganti jika oli mesin berwarna hitam.
Kepala silinder perlu diganti jika terdapat kebocoran, retakan, atau ketidakrataan yang signifikan.
Kepala silinder perlu diganti jika suara knalpot menjadi lebih keras.
Kepala silinder perlu diganti jika mesin bergetar saat idle.
Tanda top kompresi pada sepeda motor bebek biasanya terdapat di…
Katup buang
Katup masuk
Roda gigi transmisi
Sisi kanan mesin
Sisi kiri mesin (rotor/magnet)
Ukuran katup masuk biasanya dibuat lebih besar dengan tujuan agar…
Proses Perambatan panas di katu masuk lebih baik
Campuran udara dan bahan bakar lebih banyak masuk ke silinder
Menambah kecepatan aliran campuran udara dan bahan bakar ke dalam silinder
Mengurangi efek turbulensi gas yang masuk ke dalam silider
Mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan mesin
Fungsi dari SST di atas adalah.....
Untuk melepas dan memasang katup/valve
di silinder head
Untuk memasang katup/valve di
silinder head
Untuk melepas dan memasang katup/valve di master silinder
Untuk melepas katup/valve di
silinder head
Untuk melepas dan memasang katup/valve
di silinder roda
Apa peran katup outlet dalam mesin?
Mengatur aliran gas buang dari mesin.
Menjaga suhu mesin tetap stabil.
Mengatur aliran bahan bakar ke mesin.
Meningkatkan tekanan udara dalam mesin.
Bagaimana katup dapat mempengaruhi performa mesin?
Katup hanya berfungsi untuk menutup mesin saat tidak digunakan.
Katup hanya mempengaruhi suara mesin tanpa dampak pada performa.
Katup tidak memiliki pengaruh terhadap konsumsi bahan bakar.
Katup mempengaruhi performa mesin dengan mengatur aliran gas dan bahan bakar, yang berdampak pada efisiensi pembakaran dan tenaga mesin.
Bagaimana proses pengujian katup dilakukan?
Pengujian katup dilakukan dengan mengukur suhu dan tekanan saja.
Katup tidak perlu diuji jika tidak ada kebocoran yang terlihat.
Pengujian katup dilakukan dengan memeriksa kebocoran, fungsionalitas, dan respons katup.
Pengujian katup hanya dilakukan dengan visual inspection.
Pembongkaran kepala silinder :
1. Melepas timing chain
2. Melepas karburator
3. Melepas knalpot
4. Melepas katup
5. Melepas busi
6. Mengendorkan dan melepas mur kepala silinder
7. Mengangkat / melepas kepala silinder
8. Melepas camshaft
9. Melepas rocker arm
Urutan yang benar dalam pembongkaran kepala silinder adalah….
1,2,3,4,5,6,7,8,9
1,2,4,5,6,7,8,9,3
2,3,4,5,6,7,8,9,1
2,3,5,1,6,7,8,9,4
Perhatikan gambar dibawah ini !
Bahan yang digunakan pada sepeda motor bensin dibawah ini adalah….
Besi tuang
Campuran alumunium
Besi tembaga
Almunium oil
