wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Ulangan Semester Ganjil TKR KLS XI

Total questions: 40

Worksheet time: 20mins

Name
Class
Date
1.

Berapakah hasil pembacaan multimeter dibawah ini, apabila selector ditempatkan di DCV 50?

a)

23 Volt

b)

103 Volt

c)

4,3 Volt

d)

4,6 Volt

e)

22 Volt

2.

Berapakah hasil pembacaan multimeter dibawah ini, apabila selector ditempatkan di DCV 100?

a)

80 Volt

b)

90 Volt

c)

18 Volt

d)

36 Volt

e)

3,6 Volt

3.

Berapakah hasil pembacaan multimeter dibawah ini, apabila selector ditempatkan di DCV 500?

a)

26 Volt

b)

130 Volt

c)

260 Volt

d)

55 Volt

e)

5,5 Volt

4.

Berapakah hasil pembacaan multimeter dibawah ini, apabila selector ditempatkan di DCV 2.5?

a)

4,9 Volt

b)

2,45 Volt

c)

24,9 Volt

d)

249 Volt

e)

24,5 Volt

5.

Berapakah hasil pembaacan multimeter dibawah ini, apabila selector ditempatkan di x10 Ω?

a)

6 Ω

b)

60 Ω

c)

55 Ω

d)

5,5 Ω

e)

6,9 Ω

6.

Berapakah hasil pembaacan multimeter dibawah ini, apabila selector ditempatkan di x1K Ω?

a)

8,5 KΩ

b)

57 KΩ

c)

85 KΩ

d)

85.000 KΩ

e)

35 KΩ

7.

Berapakah hasil pembacaan jangka sorong di bawah ini?

a)

11,50 mm

b)

110,50 mm

c)

11,05 mm

d)

105,50 mm

e)

15,50 mm

8.

Berapakah hasil pembacaan jangka sorong di bawah ini?

a)

71,05 mm

b)

71,50 mm

c)

76,50 mm

d)

76,05 mm

e)

80,50 mm

9.

Berapakah hasil pembacaan micrometer luar di bawah ini?

a)

8,15 mm

b)

8,23 mm

c)

8,17 mm

d)

8,73 mm

e)

8,67 mm

10.

Berapakah hasil pembacaan micrometer luar di bawah ini?

a)

18,665 mm

b)

18,175 mm

c)

18,675 mm

d)

18,165 mm

e)

18,615 mm

11.

Komponen sistem pendingin yang berfungsi untuk mengatur arah aliran cairan pendingin adalah…

a)

Wather jacket

b)

Radiator

c)

Thermostat

d)

Upper house

e)

Tutup Radiator

12.

Dibawah ini yang merupakan akibat kebebasan pedal kopling yang terlalu berlebihan adalah

a)

Kopling slip, suara berisik yang tak lazim, tidak ada gerakan pada kopling

b)

Kopling bergetar, suara berisik yang tidak lazim

c)

Kopling slip, kopling bergetar, tidak ada gerakan pada kopling

d)

Gerakan kendaraan yang mengejutkan, tidak ada gerakan kopling, kopling bergetar

e)

Suara berisik yang tidak lazim, kopling bergetar, gerakan kendaraan yang mengejutkan

13.

Memeriksa dinding silinder ada karat, aus piston, bocor silinder ini adalah langkah pemeriksaan

a)

Master power steering

b)

Master silinder kopling

c)

Pedal kopling hidrolis

d)

Engine

e)

Clutch assy

14.

Syarat yang harus dipenuhi oleh Kopling adalah

a)

Dapat meneruskan putaran poros engkol ke transmisi (persneling)

b)

Dapat tahan terhadap panas atau gesekan

c)

Dapat melepaskan hubungan antara poros engkol mesin dengan transmisi

d)

Dapat meneruskan perputaran poros engkol mesin ke transmisi secara berangsur-angsur secara merata tanpa hentakan

e)

Semua benar

15.

Lepas batang pendorong, karet penutup debu piston, adalah langkah pembongkaran

a)

Master silinder

b)

Silinder utama

c)

Silinder pembebas

d)

Pedal kopling

e)

Oil reservoir

16.

Gangguan pada kopling yang disebabkan oleh bantalan pembebas yang aus atau kotor adalah

a)

Kopling slip

b)

Kopling bergetar

c)

Perpindahan gigi sulit

d)

Transmisi loncat

e)

Kopling berisik

17.

Langkah - langkah pemasangan master silinder kopling sebagai berikut, Kecuali

a)

Oleskan gemuk dan pasang piston ke dalam silinder

b)

Pasang snapring dan karet penutup debu

c)

Pasang tangki oli cadangan

d)

Pasang master silinder pada dudukan

e)

Pasang pedal kopling

18.

Langkah - langkah pembongkaran bagian utama kopling sebagai berikut, kecuali

a)

Lepas transmisi dari mesin

b)

Lepas penutup kopling

c)

Lepas bantalan pembebas

d)

Lepas karet pelindung debu

e)

Lepas dan ukur kelonggaran plat kopling

19.

Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling sistem mekanik adalah

a)

Pedal kopling

b)

Pegas pengendali

c)

Kabel kopling

d)

Batang ulir ujung kabel

e)

Minyak kopling

20.

Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk memindahkan gerakan tenaga injakan kaki pengemudi pada pedal kopling ke tuas pembebas kopling adalah

a)

Silinder kopling

b)

Pedal kopling

c)

Kabel kopling

d)

Batang ulir ujung kabel kopling

e)

Pegas pengendali pedal kopling

21.

Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk mengembalikan posisi pedal kopling setelah dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah

a)

Silinder kopling

b)

Boster kopling

c)

Pedal kopling

d)

Pegas pedal kopling

e)

Kabel kopling

22.

Komponen kopling yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling

a)

Pressure plate (plat penekan)

b)

Driven plate atau friction disc

c)

Clutch release atau release bearing

d)

Clutch fork atau Tuas kopling

e)

Pressure spring

23.

Komponen yang berfungsi untuk menekan pelat pegas (matahari kopling) atau diafragma spring pada tutup kopling (cover clutch) adalah

a)

Pressure plate (plat penekan)

b)

Driven plate atau friction disc

c)

Release bearing

d)

Clutch fork atau Tuas kopling

e)

Pressure spring

24.

Komponen yang berfungsi meneruskan tenaga atau putaran mesin yang selanjutnya diteruskan ke transmisi melalui kampas kopling adalah

a)

Pressure plate (plat penekan)

b)

Fly wheel

c)

Release bearing

d)

Clutch fork atau Tuas kopling

e)

Pressure spring

25.

Unit kopling dengan bidang gesek (piringan atau disc) tidak terendam cairan/ minyak (dan bahkan tidak boleh ada cairan/ minyak) adalah

a)

Kopling Mekanis

b)

Kopling Hidrolis

c)

Kopling kering

d)

Kopling basah

e)

Kopling Sentrifugal

26.

Komponen kopling yang berfungsi untuk meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi, berbentuk piringan yang terbuat dari bahan asbes adalah

a)

Pressure plate (plat penekan)

b)

clutch disc

c)

Release bearing

d)

Clutch fork atau Tuas kopling

e)

Pressure spring

27.

Komponen kopling yang berfungsi Untuk memberikan tekanan pada pressure plate adalah

a)

Pressure plate (plat penekan)

b)

clutch disc

c)

Release bearing

d)

Clutch fork atau Tuas kopling

e)

Diapraghma spring

28.

Komponen kopling yang berfungsi Untuk menjepit clutch disc terhadap fly wheel adalah

a)

Pressure plate (plat penekan)

b)

clutch cover

c)

Release bearing

d)

Clutch fork atau Tuas kopling

e)

Diapraghma spring

29.

Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling pada kampas kopling adalah

a)

Dial Indicator

b)

Feeler gauge

c)

Vernier caliper

d)

Mistar baja

e)

Mikrometer

30.

Dibawah ini yang merupakan Pemeriksaan dilakukan saat overhoul sistem kopling, kecuali

a)

Memeriksa keausan pelat kopling

b)

Memeriksa keolengan pelat kopling

c)

Memeriksa keolengan fly wheel

d)

Memeriksa keausan bantalan pembebas

e)

Memeriksa keausan pegas Diapraghma

31.

Alat yang digunakan untuk mengukur mengukur keolengan fly wheel adalah

a)

Dial Indicator

b)

Feeler gauge

c)

Vernier caliper

d)

Mistar baja

e)

Mikrometer

32.

Penyebab terjadinya kopling slip adalah :

a)

Tekanan pegas penekan terlalu kuat

b)

Kampas kopling baru dipasang

c)

Jarak antara pedal kopling dengan lantai terlalu pendek

d)

Permukaan pelat penekan tidak rata

e)

Terdapat kebocoran pada saluran hidroliknya

33.

Unit kopling dengan bidang gesek (piringan atau disc) terendam cairan/ minyak disebut

a)

Kopling Mekanis

b)

Kopling Hidrolis

c)

Kopling kering

d)

Kopling basah

e)

Kopling Sentrifugal

34.

Komponen differential yang berfungsi membedakan putaran antara roda kiri dan kanan adalah...

a)

Final gear

b)

Differential gear

c)

Hypoid bevel gear

d)

Helical gear

e)

Ring gear

35.

Alat ukur yang digunakan untuk mengukur keolengan atau run out differential adalah

a)

Vernier caliper

b)

Micrometer

c)

Dial Indicator/Dial gauge

d)

Feeler Gauge

e)

Multi tester

36.

Langkah pertama membongkar differential case adalah...

a)

Melepas pinion shaft

b)

Melepas dua pinion gear

c)

Melepas batang pin atau straight pin

d)

Melepas oil seal dan oil slinger

e)

Melepas Ring gear

37.

Komponen pada differential yang berfungsi sebagai dudukan ring gear adalah...

a)

Drive pinion shaft

b)

Differential case

c)

Side gear

d)

Whell

e)

pinion gear

38.

Kendaraan jenis penggerak roda depan, unit final drivernya menggunakan…

a)

Type hypoid bevel gear

b)

Type Helical gear

c)

Type Spiral bevel gear

d)

Type Pinion gear

e)

Type hypoid gear dan hypoid gear

39.

Dilihat dari konstruksinya kelemahan dari mesin depan penggerak belakang adalah....

a)

Letak differensialnya menyatu dengan transmisi sehingga tidak memerlukan propeller shaft

b)

Letak differensialnya jauh dari mesin sehingga membutuhkan propeller shaft

c)

Ruang bagasi lebih luas

d)

Konstruksi chasis lebih rendah

e)

differensialnya harus besar

40.

Kendaraan jenis penggerak roda belakang, unit final drivernya menggunakan....

a)

Type hypoid bevel gear

b)

Type Helical gear

c)

Type Spiral bevel gear

d)

Type Pinion gear

e)

Type hypoid gear dan hypoid gear

Similar Resources on Wayground

Tryout UNBK 2

40 questions

Tryout UNBK 2

quiz

Worksheet

•

12th Grade