WorksheetsLatihan Soal Pemindah Tenaga
Total questions: 50
Worksheet time: 45mins
Letak sistem kopling pada kendaraan terletak di ...
Antara mesin dan transmisi
Antara transmisi dan differential
Antara mesin dengan poros propeler
Antara transmisi dengan poros exle
Antara mesin dengan differential
Nama komponen yang ditunjukkan angka nomer 3 pada gambar berikut adalah.......
Clutch disc
Pressure plate
Release fork
Release bearing
Coil spring
Komponen system kopling yang terletak diantara fly wheel dan preasure plate disebut dengan?
(a)
) Fungsi Kopling Adalah
A:) Menghubungkan dan memutuskan putaran dari engine ke transmisi
B:) Mengatur perbandingan putaran motor dengan porso
C:) Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi
E:) Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi ke penggerak aksel
Bagian dari sistem kopling yang bersinggungan langsung dengan fly wheel adalah ...
Pressure plate
Clutch disc
Release bearing
Release fork
Diafragma spring
Nama komponen yang ditunjukkan angka nomer 1 pada gambar di samping adalah ...
Release bearing
Release fork
Pressure plate
Clutch disc
Clutch cover
Nama komponen yang ditunjukkan huruf D pada gambar di atas adalah ...
Facing
Torsion damper
Cushion plate
Clutch hub
Rivet
Nama komponen yang ditunjukkan huruf B pada gambar diatas adalah ....
Cushion plate
Rivet
Facing
Clutch hub
Torsion damper
Pada gambar di atas, komponen kopling ditunjukkan pada gambar ...
A
B
C
D
E
Pada kendaraan ringan roda empat, system kopling yang digunakan adalah jenis?
(a)
Pada kompresor AC kendaraan biasanya menggunakan kopling jenis?
(a)
Komponen pada sistem kopling hidrolik yang berfungsi untuk meneruskan tenaga hidrolik dari master silinder kemudian digunakan untuk mendorong release fork adalah?
(a)
Pada gambar berikut ini merupakan clutch cover yang menggunakan pegas jenis….
(a)
Transmisi pada kendaraan terletak di belakang ...
Kopling
Differential
Poros propeller
Poros axle
Fly wheel
Fungsi transmisi pada kendaraan yaitu ...
memindahkan tenaga dari mesin ke roda penggerak
memungkinkan kendaraan untuk mundur
memindahkan tenaga dari kopling ke differential
mengubah torsi/momen yang berbeda
menghasilkan putaran untuk diteruskan ke roda penggerak
Variasi torsi/momen pada transmisi manual dilakukan dengan mereduksi kecepatan putar menggunakan....
Pasangan roda gigi
Sabuk dan puli
Planetary gear
Sprocket
Rantai
Variasi torsi/momen pada transmisi otomatis konvensional dilakukan dengan mereduksi kecepatan putar menggunakan....
Pasangan roda gigi
Sabuk dan puli
Planetary gear
Sprocket
Rantai
Dalam aplikasinya pada kendaraan, transmisi harus mempunyai syarat-syarat
antara lain....
Waktu pemindahan harus cepat
Mudah dan tidak berisik
Konstruksinya kecil, ringan, mudah dioperasikan dan dirawat
Ekonomis
dan memiliki effisiensi kerja yang tinggi
Memiliki gear yang banyak
Mekanisme utama yang digunakan pada transmisi adalah untuk mendapatkan berbagai variasi torsi/momen, karena....
Kendaraan memerlukan torsi/momen yang besar saat mulai berjalan dan akselerasi
Kendaraan memerlukan torsi/momen yang besar saat membawa beban yang berat
Kendaraan memerlukan torsi/momen yang besar saat jalan menanjak
Kendaraan memerlukan transmisi untuk pengereman
Transmisi bisa membuat kendaraan berjalan
Torsi adalah....
Gaya yang dapat menyebabkan benda bergerak
Gaya dorong yang dapat menyebabkan benda maju
Gaya putar yang dapat menyebabkan benda berputar
Gaya putar yang dapat menyebabkan benda mundur
Gaya gesek yang menyebabkan benda berhenti berputar
Tipe roda gigi yang banyak digunakan pada transmisi manual adalah tipe Spur Gear dan Helical Gear, pada gambar disamping merupakan tipe gigi....
Worm
Spur
Hypoid
Helical
Pinion
Tipe roda gigi yang banyak digunakan pada transmisi manual adalah tipe Spur Gear dan Helical Gear, pada gambar disamping merupakan tipe gigi....
Worm
Spur
Hypoid
Helical
Pinion
Tipe roda gigi pada transmisi manual yang digunakan untuk mundur adalah tipe....
Worm gear
Spur gear
Hypoid gear
Helical gear
Pinion gear
Pada gambar di samping, transmisi ditunjukkan oleh huruf ....
E
Untuk memungkinkan kendaraan dapat bergerak mundur maka pada perbandingan gigi saat mundur ditambahkan gigi ...
Gigi counter
Gigi kecepatan
Gigi idle
Gigi lawan
Gigi hypoid
Pada kendaraan tipe FR/RWD, poros output transmisi berhubungan dengan ...
Differential
Gardan
Poros propeller
Poros axle
Kopling
Perbandingan gigi atau gear ratio yang paling tinggi pada transmisi manual terdapat pada saat....
Transmisi pada kecepatan gigi 1
Transmisi pada kecepatan gigi 2
Transmisi pada kecepatan gigi 3
Transmisi pada kecepatan gigi 4
Transmisi pada kecepatan gigi mundur
Pada gambar diatas, dapat ditarik kesimpulan bahwa fungsi gardan adalah...
Pembeda putaran roda poros kiri dan kanan
Penerus tenaga mesin dari poros ke roda
Gardan berfungsi sebagai salah satu komponen pemindah tenaga pada mobil.
Gardan mengubah arah putar seputar 90°
Pada gambar berikut, adalah proses penyetelan gardan.
Nama Komponen yang distel dengan menggunakan pahat adalah...
Differential carrier
Driver pinion gear
Ring gear
Adjustable nut
Yang tidak termasuk dalam perawatan sistem gardan/differential, yaitu
Mengganti pelumas gardan secara berkala
Melakukan penyetelan run out ring gear secara berkala sesuai manual book
Melakukan penyetelan backslash sesuai dengan Manual book
Menambahkan coolant pada sistem pendingin apabila telah berkurang
Nama komponen yang berfungsi sebagai Penghubung putaran dari mesin Ke gardan/differential
Input shaft
Output shaft
Conecting rod
Propeller shaft
Nama komponen pada gambar berikut...?
Pinion gear
Spider gear
Side gear
Driver pinion gear
Nama komponen differential yang terhubung dengan spider gear (berwarna merah) pada gambar, yaitu...
Sun gear
Side gear
Spider gear shaft
Axle bearing shaft
Nama komponen differential yang berwarna merah pada gambar berikut, yaitu...
Sun gear
Spider gear
Spider gear shaft
Axle bearing shaft
Gambar menunjukkan pemeriksaan
run out flywheel
kondisi bantalan pilot
ujung pegas diafragma
ketebalan kanvas kopling
kerataan plat kopling
Berikut ini yang bukan merupakan keuntungan penggunaan transmisi otomatis adalah ....
Mengurangi kelelahan pengemudi dengan meniadakan pengoperasian pedal kopling dan pemindahan gigi-gigi
Membuat kendaraan mampu untuk berjalan secara otomatis, sehingga pengemudian lebih mudah
Perpindahan gigi yang otomatis akan membebaskan pengemudi dari teknik pengendaraan yang menyulitkan
Mencegah mesin dan pemindah tenaga dibebani beban belebihan karena semua dihubungkan secara hidraulis
Transmisi gigi planetary dan CVT merupakan jenis transmisi otomatis yang penggolongannya berdasarkan ....
Pemindah dayanya
Posisi penggeraknya
Tenaga penggeraknya
Jenis giginya
Transmisi otomatis yang memanfaatkan gaya sentrifugal adalah transmisi otomatis jenis ....
Transaxle
Planetary gear
Dual clutch transmission
Continuously variable transmission
Komponen transmisi otomatis yang berfungsi merubah perbandingan gigi sehingga kendaraan dapat berjalan maju dan mundur sesuai momen dan kecepatan kendaraan adalah ...
Pump impeler
Planetary gear unit
Oil pump
Turbin runner
Dumper spring
Nama komponen yang ditunjukkan oleh nomor 1, 4, 3 dan 5 pada gambar rangkaian transmisi otomatis berikut adalah …….
Torque converter – clutch – planetary gear sets - output shaft
Torque converter – planetary gear sets - clutch –output shaft
Torque converter – clutch – planetary gear sets - output shaft
Clutch – planetary gear sets - output shaft - torque converter
Clutch – planetary gear sets - torque converter – output shaft
Untuk menghasilkan arah putaran yang berlawanan, maka bagian yang harus ditahan dalam planetary gear set adalah ....
Ring gear
Sun gear
Carrier
Pinion
Komponen yang berfungsi sebagai kopling otomatis,memperbesar momen, meredam getaran, perpindahan gaya dan menggerakkan oil pump adalah
stator
Final drive,drive shaft
hydraulic control unit
planetary gear unit
Torque converter
Transimisi Otomatis Konvensional (AT) untuk menghasilkan perpindahan gigi yang seakan tidak ada jedah maka digunakan kolaborasi antara torsi konverter dengan ....
Planetary Gear Set
Sun Gear
Ring Gear
Planet Gear
Carrier
