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WorksheetsPruebas de freno
Total questions: 23
Worksheet time: 12mins
Que pruebas se le realizarán a un tren que ha estado parado junto a las locomotoras que lo remolcan, un periodo inferior a 8 horas, sin que se haya interrumpido la TFA, no modificado su composición?
Prueba de continuidad y verificación de acoplamiento
Prueba completa
Prueba parcial y de acompañamiento
Prueba parcial
Marca la opción correcta sobre cual de las siguientes consideras una de las comprobaciones previas a realizar en las pruebas de freno:
Semiacoplamientos acoplados, y el de cola no es necesario dejar en su soporte
Que las llaves de aislamiento estén en posición "conectado", incluido el freno que esté fuera de servicio
Los frenos de estacionamiento deberán estar apretados
Que las palancas del cambiador de potencia estén en la posición que corresponde y las del cambiador de régimen todos en la misma posición
Que pruebas se le realizarán a un tren que ha estado parado junto a las locomotoras que lo remolcan, un periodo inferior a 8 horas, sin que se haya interrumpido la TFA, y se haya modificado su composición?
Prueba completa de freno
Prueba de continuidad y verificación de acoplamiento
Prueba parcial
Prueba de verificación de acoplamiento
Cuando se hará la prueba completa de freno?
Antes de la salida del tren de la estación o dependencia de origen
Antes de la llegada del tren a la estación o dependencia de destino
En la hora del refrigerio
Cuando el maquinista vea que la caja de grasa adquiere temperatura
Cuándo se hará la prueba parcial de freno?
Antes de la salida del tren de la estación o dependencia, en la que se agreguen vehículos a la composición
Antes de la salida del tren de la estación o dependencia de origen
Antes de la salida del tren de la estación o dependencia de destino
Antes de la salida del tren de la estación o dependencia donde se segregan vehículos de la composición
Que tipo de prueba se freno aseguran la continuidad y la estanqueidad de la TFA en toda la composición?
Prueba completa de freno, prueba parcial de freno y prueba de continuidad
Prueba completa de freno, prueba parcial de freno, prueba de continuidad y verificación de acoplamiento
Prueba completa de freno
Prueba completa de freno y prueba parcial de freno
Qué tipo de pruebas de freno aseguran el apriete y afloje del último vehículo de la composición?
Completa, parcial y de continuidad
Todas las existentes
Parcial y completa
Parcial y de acoplamiento
Qué tipo de pruebas de freno aseguran el apriete y afloje del primer vehículo de la composición, y sólo asegura el de este vehículo?
Prueba de verificación de acoplamiento
Prueba completa
Prueba parcial
Prueba de continuidad
Qué asegura la prueba completa de frenos?
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje de todos los vehículos de la composición
Estanqueidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje de todos los vehículos de la composición
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje del último vehículo de la composición
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje del primer vehículo de la composición
Qué asegura la prueba parcial de freno?
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje de todos los vehículos de la composición
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje del último vehículo de la composición, y agregados
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje del primer vehículo de la composición
Estanqueidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje de todos los vehículos de la composición
Qué asegura la prueba de continuidad?
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, apriete y afloje del último vehículo
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, el buen funcionamiento, apriete y afloje de todos los vehículos de la estación
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, apriete y afloje del último vehículo y de los agregados
Estanqueidad de la TFA en toda la composición, apriete y afloje del último vehículo
Qué asegura la prueba de verificación de acoplamiento?
La continuidad de la TFA, así como el apriete y afloje del freno del primer vehículo remolcado
Estanqueidad y continuidad de la TFA en toda la composición, apriete y afloje del último vehículo
Estanqueidad de la TFA en toda la composición, apriete y afloje del último vehículo
La continuidad y estanqueidad de la TFA, así como el apriete y afloje del freno del primer vehículo remolcado
Qué tipo de prueba de frenos haremos al agregar vehículos al final de la composición?
Prueba completa de freno
Prueba parcial de freno
Prueba de verificación de acoplamiento
Prueba de continuidad
Qué tipo de prueba de frenos haremos cuando agreguemos una locomotora de tracción por cola?
Prueba de continuidad
Prueba completa de freno
Prueba parcial de freno
Prueba de verificación de acoplamiento
Qué tipo de prueba de frenos haremos cuándo se segreguen vehículos del centro de la composición?
Prueba de continuidad
Prueba de verificación de acoplamiento
Prueba parcial de freno
Prueba completa de freno
Qué tipo de prueba de frenos haremos cuándo se unan dos ramas sin modificar sus composiciones?
Prueba de continuidad
Prueba de verificación de acoplamiento
Prueba completa
Prueba parcial
Qué tipo de prueba de frenos haremos cuándo se cambie la locomotora de cabeza por una nueva o por una procedente de cola?
Prueba de verificación de acoplamiento
Prueba parcial y completa
Prueba de continuidad
Prueba parcial
Qué tipo de prueba de frenos haremos cuándo se segreguen uno o varios vehículos tras la/s locomotora/s de cabeza?
Prueba de verificación de acoplamiento
Prueba de continuidad
Prueba completa de freno
Prueba parcial de freno
Cuándo no será necesario realizar alguna prueba de freno?
Segregación de vehículos de cola
Segregación de vehículos tras la locomotora de cabeza
Segregación de vehículos del centro de la composición
Agregar vehículos en cola
Cuándo no será necesario realizar prueba de freno?
Cambio de posición de las palancas de cambiadores de régimen o de potencia?
Agregar vehículos en cola
Segregar vehículos tras la locomotora de cabeza
Interrupción de la TFA
Cuándo no será necesario realizar prueba de freno alguna?
Aislamiento del freno de algún vehículo remolcado
Agregar vehículos por cola
Segregar vehículos tras la locomotora de cabeza
Cuando se cambie la locomotora de cabeza por una procedente de cola
Cuando no será necesario realizar prueba de freno alguna?
Reposición de aparato de alarma
Cuando se agregue un vehículo tras la locomotora de cabeza
Cuando se segreguen vehículos del centro de la composición
Cuando se agregue una locomotora de tracción por cola
Que prueba de freno se hará en caso de agregar o segregar una locomotora en mando o Tracción múltiple en cabeza?
Verificación de acoplamiento
Ninguna
Prueba completa de freno
Prueba parcial de freno
