NEW
Font size
Worksheets3курс 8.2 2вариант
Total questions: 51
Worksheet time: 13hrs 45mins
Басып озу пунктісінің арналымы
екі жолды желілерде пойыздарды басып озу үшін
локомотив пен локомотивті бригадаларды уаыстыру үшін
пойыздарды жөнелту және қабылдау үшін
вагондарды сұрыптау үшін
жүктерді тиеу және түсіру үшін
Пойыздар қозғалысының кестесіне сәйкес пойыздарға берілетін,ол....
нөмір
санат
топ
белгі
атау
Өртенген жолаушылар вагондары және вагондары ажыратылғаннан кейінгі құрамдарының ең аз қашықтығы
10 метр
15 метр
5 метр
200 метр
1000 метр
Темір жол желісіндегі разъезд қызметі
бір жолды желілерде пойыздардың басып озуын және айқасуын жүзеге асыру үшін
жүк пен багажды қабылдау үші
жолаушыларға қызмет көрсету үшін
пойыздарды қабылдау және жөнелту үшін
қос жолды желілерде пойыздарды қуып жету үшін
Әртүрлі операцияларды орындау үшін станса жолдары бойынша жылжымалы құрамдың қозғалысы
маневрлік
ауыстыру
сұрыптау
пойыз
ТПЕ және ИДП сәйкес пойыздарда вагондарды орналастыру
құрамдарды құрастыру
вагондардың топтарын тоқтату
вагондарды есепке алу
құрамдардың таратылуы
құрамдардың орнын ауыстыру
Қабылданатын және жөнелтілетін пойыздарға құжаттарды жасайтын және іріктейтін,ол:
СТО операторы
техникалық есепке алу бөлімінің операторы
парк кезекшісі
вагон операторы
төбешік постысының операторы
Төбешік сұрыптау стансасында құрамдарды таратумен жетекшілік ететін
төбешік кезекшісі (ДСПГ)
пойыз құрастырушы
станса бастығы
маневрлік диспетчер
станса кезекшісі
Локомотивті ауыстырумен өңдеусіз өтетін транзитті пойыздарды тексерудің жалпы ұзақтығы
30 мин
40 мин
35 мин
45 мин
25 мин
Стансалық жолдарды,стрелкаларды,тексеру журналы кодталады:
ДУ - 46
ДУ - 7
ГО - 3
ДУ – 11
ГО – 1
ДУ – 3 есепке алу үлгісі бұл
«пойыздар және локомотивтер қозғалысы туралы үстел журналы»
«пойыз телеграмма журналы»
«пойыз телеграмма журналы»
«станса жолдарын,СОБ құрылғыларын,байланыс және желілерді тексеру журналы»
«диспетчерлік өкімдер журналы»
ДУ – 60 үлгісі,бұл –
«Ескертулерді тіркеу кітабы»
Пойыздар мен локомотивтердің қозғалысы туралы үстелдік журнал»
«Стансалық жолдарды,бағыттамалық бұрмаларды
контактілі желілерді,тексеру журналы»
«Диспетчерлік бұйрықтарды беру журналы»
Қиын аралық,ол –
пойыздардың ең үлкен жүріс уақыты
графикте
графиктің ең аз периоды
графиктің ең үлкен периоды
өтуі қиын аралық
Кірме жолдарды пайдалану келісімінің жасалынатын уақыты
1 жыл
2 жыл
3 жыл
4 жыл
5 жыл
Станса үшін көлік жоспарының орындалуы есепке алу болып табылады:
есептеу карточкасы (ГУ – 1 )
жапсырма (ГУ – 29 – 0 )
декадалық өтініш ( ГУ – 11 )
декадалық өтініш ( ГУ – 11 )
номерді есепке алу ведомасы ( ГУ – 46)
Класстан тыс стансаларға жататын стансалардың балдық жіктелуі:
80 баллдан жоғары
4 тен 10 баллға дейін
1 баллға дейін
30 тен 80 баллға дейін
10 тен 30 баллға дейін
ірі өнеркәсіптік орталықтарында , жаппай тиеу түсіру орындарында орналақан станса түрі
жүк
жолаушылар таситын
аралық
учаскелік
сұрыптау
Ду – 4 есепке алу үлгісі - бұл
«вагон айнылымының баланс журналы»
«пойыз телеграмма журналы»
«станса жолдарын СОБ құрылғыларын,байланыс жән желілерді тексеру журналы»
«диспетчерлік өкімдер журналы»
«диспетчерлік өкімдер журналы»
Пойыздар қозғалыс кестесін құрастырудағы қандай пойыздарды өткізу тиімді
жедел
жүк - жолаушы
жергілікті
қаламаңдық
экскурциялық
Дөңестен вагондарға тарқатуға рұқсат беретін немесе тиым салатын бағдаршамдар
төбешікті
маршруттық
қақпақты
кіретін
маневрлік
Стансаның техникалық басқару актісі неше бөлімнен тұратынын көрсет
2 бөлімнен
3 бөлімнен
4 бөлімнен
5 бөлімнен
6 бөлімнен
Теміржол жолдары бөлінеді?
басты,стансалық,арнайы
басты және арнайы
басты,стансалы,өткелдік
басты,болмашы
басты және қабылдап жөнелтуші
Вагонның нөміріндегі бірінші санының мағынасы
жылжымалы құрамның түрі
станция коды
жүктің код
білігі
жүк көтерімділігі
Негізгі әрекеті жолаушыларды тасымалдау қызметіне бағытталған станса
жолаушылар
сұрыптау
учскілік
жүк таситын
Станса бойынша кезекші анықталғанда (жеке немесе қызметкерлердің баяндамалары бойынша) ақаулығы жолдарды,бағыттамалы бұрмаларды,сигнал беру құрылғыларының,орташалықтандыру мен бұғаттау (бұдан әрі - СОБ),байланыс және түйісіпе желісі,бұл жайында журналға жазу
ДУ – 1
ДУ –41
ДУ – 48
ДУ – 58
ГУ – 2
Жол жүргіншілерді,жүкті,жол жүгін,пошталық жолдамаларды және жолаушыларды таситын вагондардан құралған поезд
жолаушы
пошталық және жүкті
пошталық
және жүкті
жүкті
3 және одан да көп темір жол бағыттарының қосылу пунктерінде орналасқан қосылу желілері мен айналып өту жолдарының,бірнеше стансаларының жиынтығы
темір жол торабы
аялдау пункті
қуып жету пункті
станса
кіреберіс жолы
Станцияға пойыз қабыладанады?
ТРА бойынша ұсынылған бос жолдарға,ашық кіру бағдаршамның көрсеткішімен
локомотив депо жолдарында
созылмалы жолдарға
жете беріс жолдарға
бос емес жолдарға
Аралық станцияның арнаулы атқаратын қызметі
пойыздарды қабылдау,жөнелту мен өткізу,жүктерді қабылдау және жіберу,жолаушыларға қызмет көрсету
локомотивтер мен локомотивтік бригадаларды ауыстыру
локомотивтер мен локомотивтік бригадаларды жабдықтау
барлық санаттағы пойыздарды тарату және қалыптастыру
жолаушылар құрамын қалыптастыру
Абсолютті есептеу әдісінің авторы
А.П.Петров
И.И.Васильев
А.К.Угрюмов
К.А.Бернгард
А.Н.Фролов
Темір жол көлігі көлемі анықталады
жүк айналымы
вагон айналымы
орындлған локомотив километрі
айналым құрамы
айналымы айналым
Станцияның техникалық – басқару актісі неше бөлімнен тұраның көрсет
2 бөлімнен
3 бөлімнен
4 бөлімнен
5 бөлімнен
6 бөлімнен
Жаппай тиеу және түсіру орындарында,ірі өнеркәсіптік орталықтарында орналасқан станциялар
жүк
жолаушылар тасымалы
учаскілік
сұрыптау
аралық
ДУ – 58 есепке алу үлгісі – бұл
«диспетчерлік өкімдер журналы»
«вагон айналымының баланс журналы»
«станция жолдарына,СОБ құрылғыларын,байланыс және желілерді тексеру журналы»
«пойыздар мен локомотивтер қозғалысы туралы үстел журналы»
«пойыз телеграмма жураналы»
Бір учаскені өңдеусіз жүріп өтетін пойыз
учаскелік
өрт сөндіруші
шығарылатын , тасылатын
құрама
кезектен тыс
Жұмыс паркінің бір вагонына келетін жүктің орташа салмағы
статикалық жүктеме
динамикалық жүктеме
вагонның жүк көтерімділігі
вагонның сыйымдылығы
жүктің габариттілігі
Пайдалану жұмысының сандық көрсеткіштеріне ... жатады
жүк тиелген вагондардың саны
статикалық жүктеме
орташа тәуліктік жүріп өту
вагон айналымы
техникалық жылдамдық
ДУ – 1 формасы
пойыздың анықтама қағазы
вагон айналымының баланстық журналы
нөмірлік тәсіл бойынща вагондарды есепке алу кітапшасы
пойыздар қозғалысының үстел журналы
сұрыптау парағы
Станцияның техникалық - басқару актісі мынаны қалыптастырады
станцияның техникалық құралдарын қолдану тәртібін
учаске жұмысын диспетчерлік жетекшілік ету
станцияны жоспарлы түрде және шұғыл жетекшілік ету
әр операцияны орындауға уақытты қысқарту
пойыздар мен вагондарды үздіксіз өңдеу
Станцияда маневрлерді басқаратын адам
ДСЦ – маневрлік диспетчер
ДСП операторы
СТЦ операторы
аға қабылдап – тапсырушы
ДНЦ – пойызд диспетчері
Теміржол көлігіндегі жылжымалы құрамның қозғалу түрлері
пойыздық және маневрлік
бос және жүк тиелген
маневрлік және кезектік
мамандандырылған және мамандандырылған емес
топтық және орнын өзгертуші
ТПЕ және ИДП сәйкес пойыздарда вагондарды орналастыру
құрамдарды құрастыру
вагондарды есепке алу
вагондардың топтарын тоқтату
құрамдардың таратылуы
құрамдардың орнын орналастыру
Вагондар құрамның ажыратылуы барысында бағыттыалатын жол туралы нұсқаулықтан тұратын вагондарды сұрыптау жоспарын белгілейтін құжат
сұрыптау парағы
заттай парақ
вагон парағы
баяндау хаты
жол мәліметі
Станция жұмысының біріңғай технологиялық үрдісін ...жасайды
арнайы комиссия
жүкті қабылдап - тапсырушы
жол бөлімінің бастығы
жол бастығы
станция бастығы
ПТО қызметкерлері вагонды техникалық тексеруден өткізеді
пойыз қараушылар мен жөнелтушілер , авоматчиктер
аға қабылдап тапсырушы және пойыздарды қабылдаушы
ДС
ДС және ДСП
құрастырушылар мен башмачниктер
Вагондарды жинақтау үрдісінің басталатын кезі
сұрыптау паркінің жолына вагондардың түзу кезінен бастап
құрамды таратуды бітірген кезден бастап
тиеуді бастау кезінен бастап
түсіруді бастау кезінен бастап
қалыптастыруды бастау кезінен бастап
Пойыздар қозғалысының кестесіндегі өтпелі пойыздарды белгіленетін нөмірлер
2001-ден 2998-дейін
1-ден 898-дейін
3401-ден 3448-дейін
3001-ден 3398-дейін
3601-ден 3798-дейін
Учаскелік жылдамдықтың техникалыққа қатынасы бұл –
учаскелік жылдамдықтың коэффициенті
екі еселенген операцияның коэффициенті
жергілікті жұмысты коэффициенті
бос жүрістің коэффициенті
жүк тиелген жүрістің коэффициенті
Бір вагонға келетін жүк тасу операциясының орташа саны
қосарланған операцияялардың коэффициенті
вагонның жүк тиелген жүрісінің коэффициенті
вагонның бос жүру коэффициенті
вагон жүрісі
локомотив жүрісі
Қар тазалағыш механикаландырылған құрылғылармаен жолдарды қардан тазарту жұмыстары бойынша қауіпсіздікті қамтамасыз ету жауапкершілігі жүктелген тұлға
жол бригадирі
бағыттама бұрмасы постысының кезекшісі
вокзал басшысы
станция басшысы
ПТО жұмыскерлері
Жүкті тікелей вагоннан вагонға қайта тиеуге арналған жолдардың осьтері арасындағы қашықтықты рұқсат етеді
3600мм
5300 мм
5600мм
5000мм
6500 мм
