NEW
Font size
S
M
L
XL
WorksheetsĐề số 4
Total questions: 35
Worksheet time: 12mins
Name
Class
Date
1.
Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không phối hợp với các lực lượng/đơn vị khác như thế nào để duy trì đảm bảo an ninh trật tự tại Cảng hàng không, sân bay?
a)
Phối hợp với lực lượng công an duy trì trật tự tại các khu vực công cộng của cảng hàng không, sân bay
b)
Phối hợp với Cảng vụ hàng không liên quan, lực lượng công an, quân đội, chính quyền địa phương trong trường hợp cần tăng cường bảo đảm an ninh hàng không, trật tự công cộng, xử lý vi phạm.
c)
Đáp án 1, 2
2.
Tại Cảng hàng không, sân bay, đơn vị nào chủ trì phối hợp với Ủy ban nhân dân địa phương liên quan thực hiện công tác tuyên truyền các quy định về an ninh, an toàn hàng không cho người dân cư trú trong khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay?
a)
Cảng vụ hàng không
b)
Người khai thác Cảng
c)
Đáp án 1, 2
3.
Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cửa khẩu đường hàng không bao gồm đơn vị nào sau đây?
a)
Công an cửa khẩu, cơ quan Hải quan, cơ quan Kiểm dịch y tế biên giới, cơ quan Kiểm dịch động vật, thực vật.
b)
Cảng vụ hàng không, Công an cửa khẩu, cơ quan Hải quan, cơ quan Kiểm dịch y tế biên giới, cơ quan Kiểm dịch động vật, thực vật.
c)
Cảng vụ hàng không
4.
Thẩm quyền áp dụng các biện pháp bảo đảm an ninh, trật tự tại khu vực cửa khẩu đường hàng không và khu vực cách ly xuất nhập cảnh?
a)
Công an cửa khẩu chủ trì thực hiện các biện pháp bảo đảm an ninh, trật tự theo quy định của Luật Công an nhân dân, Luật An ninh quốc gia
b)
Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không thực hiện các biện pháp tuần tra, giám sát hoạt động của người, phương tiện theo quy định của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam
c)
Lực lượng Hải quan thực hiện các biện pháp kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan đối với phương tiện vận tải và hành lý của người xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh, hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh theo quy định của Luật Hải quan
d)
Cả 3 đáp án
5.
Sự cố " Tàu bay nổ lốp trong quá trình cất cánh, hạ cánh hoặc trong quá trình di chuyển trên đường CHC, đường lăn" được phân loại như nào?
a)
Mức D
b)
Mức E
c)
Mức C
d)
Không phân loại
6.
Theo "Trình tự tiếp nhận, xử lý đối với báo cáo an toàn tự nguyện" Quy định tại QT14/HAN Quy trình báo cáo an toàn - chất lượng. Sau khi xác minh thông tin nhận được là chính xác, bước tiếp theo cần làm là gì
a)
Khắc phục phòng ngừa
b)
Quản lý rủi ro
c)
Để đấy và không làm gì
d)
Lưu hồ sơ
7.
Đèn tim đường lăn là đèn có ánh sáng màu:
a)
Vàng
b)
Xanh lá cây
c)
Đỏ
d)
Xanh nước biển
8.
Hệ thống ILS là :
a)
hệ thống hạ cánh bằng thiết bị cung cấp thông tin hướng dẫn tàu bay
b)
Hệ thống dẫn đỗ tàu bay vào vị trí đỗ
c)
Hệ thống đèn tín hiệu khu bay
d)
Hệ thống biển báo khu bay
9.
Hệ thống VDGS là:
a)
hệ thống hạ cánh bằng thiết bị cung cấp thông tin hướng dẫn tàu bay
b)
Hệ thống dẫn đỗ tàu bay vào vị trí đỗ
c)
Hệ thống đèn tín hiệu khu bay
d)
Hệ thống biển báo khu bay
10.
Cán bộ, nhân viên khi mang đồ dùng cá nhân vào khu vực cách ly phải tuân thủ theo quy định nào?
a)
Có thể mang bất cứ loại túi đựng đồ dùng cá nhân nào vào khu vực cách ly.
b)
Không được mang túi đựng đồ dùng cá nhân vào khu vực cách ly, chỉ được gửi
c)
Được mang túi đựng đồ dùng cá nhân vào khu vực cách ly tuy nhiên phải đáp ứng tiêu chuẩn: thân túi đựng phải được làm bằng chất liệu trong suốt, không màu, có độ dầy đảm bảo độ bền sử dụng lâu dài. Kích thước tối đa: Chiều cao thân túi 22cm, chiều rộng thân túi 28cm, bề rộng thân túi 8cm.
d)
Có thể mang bất cứ loại túi đựng đồ dùng cá nhân nào vào khu vực cách ly và chỉ được để ở nơi có khu tập kết chung cho toàn bộ cán bộ, nhân viên của đơn vị.
11.
Nội dùng cụ thể của tiêu chí 4 xin - 4 luôn là gì?
a)
Xin chào, xin lỗi, xin cảm ơn, xin phép và luôn mỉm cười, luôn nhẹ nhàng, luôn thấu hiểu, luôn giúp đỡ.
b)
Xin dịch vụ, xin thời gian, xin khảo sát, xin bỏ qua và luôn tăng cường, luôn tương tác, luôn chăm chỉ, luôn giải thích.
12.
Bộ quy tắc ứng xử nơi công cộng được áp dụng cho các đối tượng nào?
a)
Cán bộ, nhân viên làm việc tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; Hành khách đi/đếnCảng hàng không quốc tế Nội Bài.
b)
Cán bộ, nhân viên làm việc tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
c)
Hành khách đi/đếnCảng hàng không quốc tế Nội Bài.
d)
Chỉ áp dụng cho đối với Cán bộ, nhân viên của các cơ quan quản lý nhà nước.
13.
Mục đích của việc ban hành Bộ quy tắc ứng xử nơi công cộng tại Cảng HKQT Nội Bài là gì?
a)
Nhằm định hướng trong công tác phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ.
b)
Làm cơ sở để xây dựng khung giá về CLDV từ đó nâng cao doanh thu cho diochj vụ phi hàng không tại Cảng HKQT Nội Bài.
c)
Nhằm định hướng hành vi, thái độ, thói quen, cách thức ứng xử văn minh, trách nhiệm của cán bộ, nhân viên làm việc tại Cảng và hành khách đi lại qua Cảng, nhằm hướng tới xây dựng một Cảng HKQT Nội Bài văn minh, lịch sự.
d)
Nhằm mục đích đảm bảo an toàn giao thông trong khu vực.
14.
Các đơn vị hoạt động tại khu bay có bắt buộc phải xây dựng Quy trình kiểm soát FOD riêng của đơn vị mình (theo Điều 67, Thông tư 29/TT-BGTVT)?
a)
Tùy thuộc vào quy định của mỗi đơn vị
b)
Không bắt buộc
c)
Bắt buộc
15.
Quan điểm của Ủy ban CS khi xây dựng Kế hoạch khắc phục các tồn tại/khuyến nghị sau đánh giá của Tổ chức Skytrax (lần 2) sau khi có sự tư vấn từ cJIAC là: "không có hạng mục/dịch vụ nào là không thể khắc phục; tất cả đều cần lộ trình, kế hoạch cụ thể để triển khai thực hiện bằng được. ĐÚng hay sai?
a)
True
b)
Fail
16.
Hệ thống thiết bị điện tử hiện đang được sử dụng để đánh giá chất lượng dịch vụ hành khách tại nhà ga hành khách có tên là gì?
a)
Esmile
b)
Smile
c)
E - Smile
d)
E.Smile
17.
Ngoài hệ thống đánh giá CLDV hành khách trực tuyến E.smile, Cảng HKQT Nội Bài còn sử dụng mã QRcode để khảo sát lấy ý kiến khách hàng về CLDV. Đúng hay sai?
a)
True
b)
Fail
18.
Hiện tại hệ thống E.smile được dùng để đánh giá bao nhiêu dịch vụ/tiện ích tại Nhà ga
a)
4
b)
5
c)
6
d)
7
19.
Hiện nay, Nhà ga T2 có bao nhiêu Cửa ra tàu bay?
a)
A. 17
b)
B. 18
c)
C. 20
d)
D. 15
20.
Hành khách đi nối chuyến từ quốc tế về, đi nội địa; hành khách có phải làm thủ tục nhận hành lý tại quốc tế không
a)
A. Có
b)
B. Không
c)
C. Hãng hàng không nhận hành lý và làm thủ tục cho hành khách
21.
Các trường hợp phát hành SNOWTAM
a)
Sự xuất hiện/kết thúc của hiện tượng có nước trên bề mặt đường CHC kết hợp với các hiện tượng tuyết, băng, tuyết tan, sương giá
b)
Sự xuất hiện/kết thúc của các hiện tượng tuyết, băng, tuyết tan, sương giá
c)
Sự xuất hiện/kết thúc của hiện tượng nước đọng trên bề mặt đường CHC.
d)
Cả 3
22.
Hệ thống Quản lý an toàn là việc tiếp cận có hệ thống, theo phân cấp, có tổ chức để ……., bao gồm các chính sách, các quy trình, công tác huấn luyện để quản lý an toàn (quản lý rủi ro an toàn, bảo đảm an toàn và công tác thúc đẩy an toàn).
a)
đảm bảo an toàn
b)
quản lý rủi ro an toàn
c)
nhận diện mối nguy
d)
đánh giá rủi ro
23.
Quản lý sự thay đổi
a)
Là các hoạt động điều phối để định hướng và kiểm soát một tổ chức về mặt rủi ro.
b)
Là việc đánh giá và lập kế hoạch kiểm soát các rủi ro an toàn xuất phát từ các thay đổi có liên quan đến hoạt động của đơn vị.
c)
Là quá trình tổng thể để xác định rủi ro, phân tích rủi ro và xác định mức độ rủi ro.
24.
HTQL ATCLMTNL của Cảng có bao nhiêu quy trình khung?
a)
14
b)
15
c)
16
d)
17
25.
Thời gian các đơn vị thuộc Cảng phải gửi báo cáo cập nhật/gỡ bỏ tài liệu trên hệ thống SQM?
a)
1 tháng/lần
b)
1 quý/lần
c)
6 tháng/lần
d)
1 năm/lần
26.
Gửi email sơ bộ phúc đáp khách hàng về việc đã tiếp nhận TTPH chậm nhất bao lâu kể từ khi nhận được email của khách?
a)
8 tiếng
b)
9 tiếng
c)
10 tiếng
d)
11 tiếng
27.
Đơn vị/bộ phận nào là cơ quan thường trực của Ban chỉ huy khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài
a)
Phòng An toàn Kiểm soát chất lượng
b)
Sở Chỉ huy khẩn nguy cứu nạn
c)
Đội khẩn nguy cứu hỏa
d)
Trung tâm Điều hành sân bay Nội Bài
28.
Số điện thoại hotline tiếp nhận thông tin khẩn nguy tại Cảng HKQT Nội Bài
a)
0389166566
b)
0967415656
c)
0989803654
d)
0989803654 và 0967415656
29.
Ngưỡng đường CHC dùng cho:
a)
Tàu bay hạ cánh
b)
Tàu bay cất cánh
c)
Tàu bay bay lại (go-around)
d)
Tàu bay trục trặc kỹ thuật
30.
Mục đích của dài bảo hiểm đầu đường cất, hạ cánh là gì?
a)
Nhằm giảm nguy cơ mất an toàn cho tàu bay lăn bánh
b)
Nhằm giảm nguy cơ mất an toàn cho tàu bay bay lại (go-around)
c)
Để bảo vệ đầu đường CHC
d)
Nhằm giảm nguy cơ mất an toàn cho tàu bay khi cất cánh, hạ cánh
31.
Đèn lề đường lăn
a)
Đèn sáng liên tục màu xanh dương
b)
Đèn sáng liên tục màu xanh lá
c)
Đèn sáng liên tục màu vàng
d)
Đèn sáng liên tục màu trắng
32.
Đèn lề đường CHC
a)
Là các đèn sáng liên tục màu trắng biến đổi
b)
Là các đèn sáng liên tục màu vàng biến đổi
c)
Là các đèn sáng liên tục màu xanh biến đổi
33.
Bình chữa cháy trên còn đủ tiêu chuẩn sử dụng không
a)
Vẫn tiếp tục sử dụng được
b)
Bình cần được nạp sạc hoặc thay thế để đảm bảo sự sẵn sàng và hiệu quả trong việc dập tắt đám cháy
34.
Đối với tai nạn, sự cố nghiêm trọng mức A,B,C, Công tác báo cáo ban đầu của Lãnh đạo trực điều hành Cảng về Ban An toàn - KSCL và Ban Tổng giám đốc không qua bao nhiêu giờ ?
a)
2 giờ
b)
1 giờ
c)
5 giờ
d)
24 giờ
35.
FOD là gì?
a)
Là bất kỳ hư hỏng nào của phương tiện hoặc máy bay do các mảnh kim loại hay mảnh vỡ bê tông .... gây ra.
b)
Là một vật bất kỳ, có thể là động vật còn sống hoặc đã chết nằm tại vị trí không phù hợp trong khu bay mà có thể gây nguy hiểm cho nhân viên, TTB hoạt động trong khu bay hoặc làm hư hỏng tàu bay.
c)
Cả hai phương án đều đúng
Reset
