NEW
Font size
Worksheets22-11
Total questions: 42
Worksheet time: 21mins
1.Жоба белгісінің соңғы элементі неге тең? (м), егер Нбас
140.20м
151.85м
151.90м
157.85м
2.Трасса нұсқаларының технико-экономикалық көресткіштері.
<-->трасса жоспарының техникалық және экономикалық көрсеткiші, ақшалай көрсеткiштер.
<-->жоспар және профильнiң техникалық көрсеткiштерi, экономикалық көрсеткiштер және кеткен қаржының қайту мерзiмi
<-->экономикалық көрсеткiштер, ақшалай көрсеткiштер.
<-->трассаның техникалық көрсеткiштерi, экономикалық көрсеткiштері, қажетті аударманың көлемі және нұсқаның орын толуының мерзімі
3.>Ағын көлемі W – бұл:
<-->ИССО-ЖҚ ға ағып келу жүретін жер бетінің шеткі бөлігі
<-->су серпуінің уақыты
<-->су серпуінің уақытында ИССО-ЖҚ ның орналасу жерінеағып келетін су мөлшері
<-->уақыт бiрлiгiнде ИССО-ЖҚ ның орналасу жеріне ағыпкелетін су мөлшері.
4.Ағынның шығыны Q – бұл:
<-->ИССО –ЖҚ ға ағып келу жүретін жер бетінің шеткі бөлігі
<-->су серпуінің уақыты
уақыт бiрлiгiнде ЖҚ (ИССО) ның орналасу жеріне ағып келетін су мөлшері
<-->су серпуінің уақытында ИССО ның орналасу жеріне ағып келетін су мөлшері
6.ЖҚ орналасу жеріне ағынның бастапқы уақытынан аяқталу уақытына дейінгі кезең
<-->су серпуінің уақытында ЖҚ (ИССО) ның орналасу жеріне ағып келетін су мөлшері
<-->су серпуінің уақыты
<-->ЖҚ ға ағып келу жүретін жер бетінің шеткі бөлігі
<-->уақыт бiрлiгiнде ЖҚ ның орналасу жеріне ағып келетін су мөлшері.
6.Су жинағы немесе бассейн деп аталады:
<-->су серпуінің уақытында ИССО ның орналасу жеріне ағып келетін су <--
<-->су серпуінің уақыты
<-->ЖҚ ға ағып келу жүретін жер бетінің шеткі бөлігі
<-->уақыт бiрлiгiнде ИССО ның орналасу жеріне ағып келетін су мөлшері.
7.Сайдың еңкіштігін анықтаңыз Iл, егер Нв = 535,25м, Нн = 205,25м, Lл =10000 м
<-->330 ‰.
<-->33 ‰
<-->-33 ‰.
<-->3,3 ‰
8.Кернеулi жүрiстердiң бөлiмшелерiнде жол салу принциптері
<-->циркульдік қадам қолдануы.
<-->горизонтальдар бойынша
<-->аралас
<-->бірге болатын беткейлер бойынша
9.Бас еңкіш - бұл:
<-->қолдану есебiнен кинетикалық энергия жеңiп шығатын көлбеу.
<-->бiрнеше локомотив жеңiп шығатын көлбеу.
<-->орташа табиғи еңкіш
<-->шексiз созылымдықтың көлбеуi ең үлкен, биікке шығу V = Vp(min)
10.Кернеулi жүрiстердiң меншiктi салмақтың үлкеюiнен бiр жолды айдауды ұзындықтың өзгерiсi:
<-->айдауды ұзындық кернеулi жүрiстерден тәуелдi болмайды.
<-->айдауды ұзындық үлкеедi
<-->айдауды ұзындық кернеулi жүрiстердiң меншiктi салмағының үлкеюiнде қысқарады.
<-->айдауды ұзындықты азаяды
Жобалаудың көлбеулерiн анықтау і ж егер: Н1 = 540; Н2 = 540;
1 = 1000м; Н1 = 350; Н2 = 325; 1 = 1000м ; Н1 = 325; Н2 = 350; 1 =10000м
<-->0, -25%, 2,5%
<-->10%, 25%, -2.5%
<-->-5%, 25%, 6%
<-->5 %, 15%, 6%
12.Жеке пункттi профильнiң жобалауының нормалары
<-->баспалдақтар немесе шұнқұрларда
->алаңда -жазықта
<--> 2,5 ‰ еңкіште
<-->бастапқы еңкіште ip
13.>Су жiберушi құрылымдардың классификациясы
<-->Көпiр, трубалар, дюкер, виадуктер және тоннелдер
<-->Дюкер, виадуктер, тоннелдер
<-->орлар, кювет
<-->Көпiр, трубалар
14.ЖҚ -ИCCО ның орналастыруы үшiн хауыз немесе су жинағыштың ауданының шекаралары
<-->Бас су айырық, трассаның сызығы және профильнiң биiк нүктелерi
<-->Бүйiрлеу шекаралар - профильнiң биiк нүктелерi
<-->Төменгi шекара - трасса
<-->Жоғарғы шекара - бас су айырық
15.Жобаланатын жолдың бағыт ықпал ететiн факторлар.
<-->Техникалық
<-->Табиғи және антропологиялық факторлар
<-->Экономикалық, табиғи және антропологиялығым
<-->Экономикалық факторлар
16.Cу жинағыштың геометриялық сипаттамаларынажатады:
<-->F, Lл, Jл
<-->F, Lл, hв
<-->F, W, Q, hв
<-->F, Lл, Jл, hв
17.Басшылық етушi көлбеудi қолданудың дәрежесi бойынша жол салу жүрiстерiнiң классификациясы 1р.
<-->Еркін жүріс 1ср. ест. > 1 р және кернеулік жүріс 1ср. ест = 1р
<-->Еркін жүріс 1 ср. ест.=1р және кернеулік жүріс 1 ср. ест. < 1р
<-->Еркін жүріс 1ср. ест. < 1р және кернеулік жүріс 1 ср. ест. » 1р
<-->Еркін жүріс 1ср. ест.« 1р және кернеулік жүріс 1 ср. ест. » 1р
18.ЖҚ- ИССО қандай параметрлер бойынша түрлерi таңдалады
<-->hн, F, L
<-->F, W, Q, hв
<-->Qн, Q max, hв
<-->Qp, Q max, hн
19.М 1: 25000 картада , h= 5м келесі еністіктер үшін 1p = 18% 0 , 15% 0 және 5% 0 циркуль алым 1ц –де, см табыңыз.
<-->1ц = 1.14 см, 1,37 см және 4.44 см.
<-->1ц = 1.2см, 1.4 см және 4 см.
<-->1ц = 1.0 см, 2 .0 см және 3.5 см.
<-->1ц = 1.2см, 1.5 см және 4 см.
20.Трассаның жоспарының айналма қисығының параметрлерi:
<-->қисықтың бұрылу бұрышы α , радиус қисығы R.
<-->α , R , Т – тангенс, К- қисық ұзындығы
<-->α , R , Т , К, домер Д и биссектриса Б
<-->түзулер және айналма қисықтар
21.Трассаның тиiмдi вариантының таңдауының белгiсi:
<-->Варианттың құрылыс құны – К
<-->Келтiрiлген шығындар П = К Ен + Э
<-->Қолдану кезiндегi шығындар - Э
<-->Тоқ - кеткен қаржының қайту мерзiмi
22.Егер сан варианттары екіден көп болса, трассаның тиiмдi рационалды вариантының таңдау белгiс
<-->варианттың құрылыс құны – К
<-->кеткен қаржының қайту мерзiмi
<-->қолдану кезiндегi шығындар - Э
<-->варианттардың конкуренттi
Айырымды анықтаңыз Δ ι , түйiндестiрiлетiн элементтер егер :
-6+4-3 1
<-->10, 5, 2.
<-->6, 5, 2.
10, 7, 4
<-->2, 5, 2
24.Кандай l min түзу ұзындық әртүрлi жақтарға бағытталған қисықтармен орнатуы
<-->l min = 75 + l пер
<-->l min =100 + l пер
<-->l min = 1/2 l поп
<-->l min = 200 – 250 м.
25.Жобалық белгiлердi анықтау формула бойынша жүргiзiледi:
<-->Н пр 1 = Н зем +0,5 – 1,0 м ;
<-->Нпр 2 = Н пр 1 ± ι l ; Н пр 1 = Н зем +0,5 – 1,0 м ;
<-->Нпр 2 = ВУ1 - Т ;
<-->Н пр 1 = Н зем – 1,0 м ;
26.Ұзына -бойлық профильнiң жобалауының негiзгi нормативтiк параметрлерi:
<-->әр түрлік Δ ι түйiндестiрiлетiн элементтер, l min, ιр
<-->R, T, α , Б, Д
<-->әр түрлік Δ ι түйiндестiрiлетiн элементтер, l min, ιр, d = Т+ l/2
<-->әр түрлік Δ ι түйiндестiрiлетiн элементтер , l min, ιр, ι экв
27.Бұрыштардың төбелерiнiң ПКВУ қалай анықталады
<-->ПКВУ1 = l1*М / 100, ПКВУ2 = ПКВУ1 + l2 *М / 100 – Д /100
<-->ПКВУ = КК – Т
<-->ПКВУ= НК + Т
<-->ПКВУ2 = ПКВУ1 + l2 *М / 100 + Д /100
28.Айналма қисықтың бас нүктелерi қалай анықталады
<-->НК = ВУ – Т; КК = ВУ + Т; СК = КК – К/2.
<-->НК = l1 * М/100; КК = ВУ + К/2; СК = НК + К.
<-->НК= ВУ + ln + Т; КК= НК + К/2 – Д; СК = НК + К/2.
<-->НК = ВУ – Т = ВУ + Т; КК = НК + К; СК = НК + К/2.
29.Қисықтардың арасындағы учаскілердiң түзу ұзындықтармен қалай анықтайды L1, L2 и т.д.?
<-->L I = НК1 – ПКО; Li = НК i +1 - ККi
<-->L I = НК1 - ПКО
<-->L I = НК 1 – КК1
<-->L I = ВУ2 – ВУ1
30.Циркульдік жүріс қай формула бойынша анықталады :
<--> l ц = 20 / і т р
<--> lц = h d
> l ц = 105 Δһ2 М / і тр
<--> l ц = 105 Δһ2 М / і р - і экв(кр)
31.Трассаның жалпы ұзындығы мына формуламен анықталады:
<-->Lтр = ∑Ккр + ∑lпр - ∑Дi
<-->Lтр = li + HK1 + KKi +lK
<-->Lтр = l1 + K1 + l2 + K2 + Д1 – Д2 + ...
<-->Lтр = ∑Ккр +∑lпрб
32.Су жинағының (бассейн) ауданы қандай әдістермен анығталады?
<-->геометриялық және графикалық
<-->аналитикалық және механикалық
<-->механикалық және графикалық
<-->аналитикалық, геометриялық, графикалық және механикалық
Аспап горизонтың (АГ) есепте, егер НА= 10,500 м, ал осы нүктеден рейканың қара жағыннан алынған санақ а = 1200 мм
<-->АГ = 11,700
<-->АГ = 9,300
<-->АГ = 15,400
<-->АГ = 22,500
34.Бөлу әдісіне не жатады
<-->«ортадан» әдісі
<-->перпендикуляр әдісі
<-->«алға» әдісі
<-->ең кіші квадраттар әдісі
35.Құрылыс сеткасын натураға шығару әдісің атаңыз
<-->перпендикуляр әдісі
<-->жарма- створ әдісі
<-->осьтік әдіс
<-->бұрыштық қиылысу әдісі
36.Бөлу жұмыстар элементтеріне жатпайды
<-->скат көлбеуі
<-->жобалық бұрыш
<-->жобалық ұзындық
<-->жобалық белгі
37.Біктік бөлу негіздеме қолданады
<-->аралық осьтерді бөлу үшінд
<-->белгілерді көшіру үшін
<-->ғимараттардың параметрін шығару үшін
<-->құрылыс сеткасын бөлу үшін
38.Трасса осі бойынша пикеттер аралық (пикетаж бөлу кезінде) тең:
+50 м
100м
+75 м
120 м
39.Жұмыстық белгі - бұл:
<-->жобалық пен жердің белгілер айырмасы
<-->кара және жобалық белгілер соммасы
<-->нүктелер белгілер мен рейка санақтар соммасы
<-->екі нүктелер белгілер айырмасы
40.Геодезиялық бөлу жұмыстарының элементтеріне не жатады
<-->құрылыстық ноль
<-->көлбеу бұрыш
<-->жобалық белгі
<-->аралық осьтер
41.Ғимараттар мен құрылымдардың контур сызықтары – болып табылады:
<-->негізгі осьтер
<-->басты осьтер
<-->аралық осьтер
<-->аспап горизонті
42.Сызықтың көлбеу бұрышының тангенсі
<-->көлденең ұзындық
<-->биіктік айырма
скаттың көлбеуІ
<-->еңістік
