wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

flight safety and sar

Total questions: 109

Worksheet time: 2hrs 52mins

Name
Class
Date
1.

Kapten pesawat boleh menerbangkan pesawat untuk pemeriksaan kebolehan misi tidak lebih dari?

a)

0.5 jam

b)

1.0 jam

c)

0.7 jam

d)

1.5 jam

2.

Apakah definisi Kemalangan Tempatan?

a)

Kemalangan pesawat berhampiran kawasan penduduk.

b)

Kemalangan pesawat yang berlaku jauh dari pangkalan dan tidak dapat disahkan secara visual dari menara kawalan.

c)

Kemalangan adalah di mana semua kenderaan penyelamat tidak dapat sampai ke lokasi kemalangan kecuali Helikopter SAR.

d)

Kemalangan pesawat yang berlaku dalam lingkungan pangkalan atau dalam radius yang dapat dilihat dari menara kawalan dan mudah diakses oleh kenderaan penyelamat dan peralatan.

3.

Kemalangan pesawat yang berlaku jauh dari pangkalan dan tidak dapat disahkan secara visual dari menara kawalan. Pernyataan ini merujuk kepada?

a)

Kemalangan Tempatan

b)

Kemalangan Normal

c)

Kemalangan Jauh

d)

Kemalangan Tidak Dapat Diakses

4.

Kemalangan adalah di mana semua kenderaan penyelamat tidak dapat sampai ke lokasi kemalangan kecuali Helikopter SAR, boleh diklasifikasikan sebagai?

a)

Kemalangan Tempatan

b)

Kemalangan Normal

c)

Kemalangan Jauh

d)

Kemalangan Tidak Dapat Diakses

5.

Nama kawasan yang terlibat dalam operasi SAR?

a)

KL-SRR dan KK SRR

b)

KK SRR dan SRC Labuan

c)

RSC KL dan RSC Labuan

d)

RSC Butterworth dan RSC Kuching

6.

Pernyataan manakah di bawah ini adalah BENAR tentang Kod Isyarat Visual Udara Tanah?

a)

N - Ya atau Positif

b)

X - Operasi Selesai

c)

V - Memerlukan Bantuan

d)

LLL - Memerlukan Bantuan Perubatan

7.

Pernyataan manakah di bawah ini TIDAK BENAR tentang tugas SMC?

a)

Interogasi SRU setelah pencarian selesai.

b)

Dapatkan dan nilai semua data berkaitan dengan kecemasan atau insiden.

c)

Klasifikasikan insiden SAR ke dalam fasa kecemasan yang sesuai (INCERFA, ALERFA, dan DISTRESFA).

d)

Lakukan pemeriksaan komunikasi awal dan jika tidak berjaya, lakukan pencarian komunikasi yang lebih luas. Dapatkan maklumat tambahan mengenai insiden, individu yang terlibat dan jenis peralatan kecemasan yang dibawa oleh kapal yang hilang atau dalam keadaan tertekan.

8.

Apakah tugas Pegawai Perisikan?

a)

Pastikan semua mesej dihantar dan diterima dengan cepat.

b)

Menjaga pemantauan penerbangan ke atas semua pesawat yang terlibat dalam operasi SAR.

c)

Menjaga rekod yang tepat dan terkini dalam urutan kronologi.

d)

Dapatkan dan plot kehadiran pasukan mesra dan musuh di kawasan pencarian.

9.

RMAF bertanggungjawab untuk memastikan kakitangan SAR kompeten melalui program latihan yang mencukupi. Latihan kakitangan ASAR mesti mematuhi keperluan yang berkaitan, seperti yang dinyatakan dalam ....................?

a)

MANUAL SAR DCA

b)

PROSEDUR ATC UOI

c)

MANUAL IAMSAR VOL IV.

d)

ARAHAN SAR RMAF (PU 1206)

10.

RMAF juga terlibat dalam Perjanjian SAR Sempadan dengan Singapura, Indonesia, Brunei, Filipina dan ………?

a)

Laos

b)

Kemboja

c)

Thailand

d)

Vietnam

11.

RMAF bertanggungjawab untuk perancangan dan penyelarasan keseluruhan operasi ASAR yang melibatkan pesawat tentera dalam kawasan tanggungjawab dengan pengecualian insiden atau kemalangan yang berlaku di/dalam:

a)

Dalam radius 5 nm dari PUTD, di mana prosedur tempatan berlaku.

b)

Dalam radius 10 nm dari PUTD, di mana prosedur tempatan berlaku.

c)

Dalam radius 5 nm dari KD Jebat, di mana prosedur tempatan berlaku.

12.

Dalam keadaan bahawa pesawat standby SAR tidak tersedia kerana ketidaklayakan pesawat atau sebab lain, Panglima Pangkalan akan mengarahkan semua latihan/latihan pejuang untuk dihentikan sehingga pesawat SAR lain tersedia. Adalah tanggungjawab Panglima Pangkalan untuk memastikan bahawa terdapat pesawat standby SAR yang tersedia pada setiap masa. Pangkalan akan memberitahu .................... untuk tindakan selanjutnya apabila ia tidak dapat memenuhi keperluan ini.

a)

CO/BCCC

b)

POTU/POU

c)

BCCC/POU

d)

BCCC/POTU

13.

Dalam keadaan pesawat standby SAR tidak tersedia, misi/tugasan pejuang boleh dilaksanakan dengan persetujuan siapa?

a)

Panglima Pangkalan

b)

Panglima Tentera Udara

c)

Panglima Operasi Udara

d)

Panglima Wilayah Udara 2

14.

Pesawat standby SAR tidak boleh digunakan untuk sebarang tugas lain kecuali dengan kelulusan dari POTU atau POU. Pesawat standby SAR boleh digunakan untuk latihan tidak lebih dari ............... dengan kelulusan dari Panglima Pangkalan.

a)

1.0 jam

b)

1.5 jam

c)

2.0 jam

d)

2.5 jam

15.

Apakah frekuensi HF utama yang bermula dari 0700H-1900H digunakan untuk operasi SAR RMAF?

a)

6.732 Mhz LSB

b)

6.642 Mhz LSB

c)

9.010 Mhz LSB

d)

9.010 Mhz USB

16.

Apakah frekuensi UHF bagi pelampung datum SAR?

a)

245.0 Mhz

b)

243.0 Mhz

c)

121.5 Mhz

d)

156.8 Mhz

17.

Tahap Pencarian. RCC akan berkoordinasi dengan mana-mana pesawat sayap tetap yang tersedia untuk pencarian lebih dari .......... dari SRU. Pencarian dalam ......... boleh dilakukan oleh pesawat standby SAR. Namun, pencarian yang diminta oleh DCA akan ditugaskan oleh POTU atau POU.

a)

50 NM, 50 NM

b)

50 NM, 100 NM

c)

100 NM, 150 NM

d)

100 NM, 100 NM

18.

Frekuensi HF untuk Koordinasi SAR RMAF adalah?

a)

8364 Khz

b)

6723 Khz

c)

5680 Khz.

d)

3023.5 Khz

19.

Apakah Callsign Penyelamat yang digunakan dalam RMAF?

a)

Resq 01, 02, 03, 05, 07 dan 08

b)

Resq 10, 02, 03, 05, 07 dan 08

c)

Resq 01, 02, 03, 04, 05 dan 06

d)

Resq 01, 03, 04, 05, 07 dan 08

20.

SYARAT KEADAAN untuk Pencarian dan Penyelamatan akan diperintahkan oleh?

a)

Panglima Pangkalan

b)

Ketua Pasukan CAR

c)

Panglima Tentera Udara

d)

Panglima Operasi Udara

21.

Apakah keperluan minimum kru standby SAR untuk Pasukan CAR?

a)

4

b)

5

c)

3

d)

6

22.

MPRT bermaksud ........?

a)

Pasukan Penyelamat Marin

b)

Troop Penyelamat Maritim

c)

Pasukan Penyelamat Maritim

d)

Pasukan Penyelamat Parajump

23.

Pangkalan harus memastikan sekurang-kurangnya ............... dan personel yang berkelayakan untuk operasi sistem SARFIND pada setiap masa. Pegawai yang dinyatakan mesti dari ................ dan Cawang Operasi.

a)

3 terlatih, Skn 320

b)

4 terlatih, Skuadron Terbang

c)

3 terlatih, Skuadron Terbang

d)

2 terlatih, Skuadron Terbang

24.

Operasi ASAR di luar FIR Kuala Lumpur dan FIR Kota Kinabalu, boleh merujuk kepada?

a)

IAMSAR MANUAL VOL IV.

b)

IAMSAR Vol IV Bahagian 6 - Memorandum Persefahaman/ Perjanjian.

c)

Manual SAR ICAO Antarabangsa Aeronautik dan Maritim (IAM) Vol I, II, III dan IV.

d)

Arahan No. 20 Majlis Keselamatan Negara (Dasar dan Mekanisma Pengurusan Bencana Negara).

25.

Apakah SOR?

a)

Laporan Operasi Keselamatan

b)

Kesiapan Operasi Khas

c)

Laporan Kejadian Khas

d)

Kesiapan Operasi Standard

26.

Apakah 4 kawasan yang perlu dipertimbangkan untuk mencapai Keselamatan Penerbangan?

a)

Teknologi, Manusia, Aset, Budaya

b)

Manusia, Kapasiti, Latihan, Persekitaran

c)

Teknologi, Keupayaan, Aset, Persekitaran

d)

Teknologi, Keupayaan, Latihan, Persekitaran

27.

Isu kesahihan bermaksud untuk mengekalkan…

a)

Rekod Latihan Pilihan

b)

Latihan Arahan Berterusan

c)

Latihan Berterusan di Darat

d)

Kesahihan penerbangan, Kesahihan cx (ABC), Kesahihan kelayakan

28.

NOTAM bermaksud________________________________

a)

Notis kepada Juruterbang

b)

Notis kepada Operasi Udara

c)

Tiada Pergerakan Udara Taktikal

d)

Pergerakan Udara Taktikal Utara

29.

Apakah Prosedur wajib yang perlu diambil sebelum melaksanakan sebarang operasi penerbangan?

a)

Latihan

b)

Penerbangan membuktikan

c)

Penyediaan peta

d)

Hantar Pelan Penerbangan

30.

Apakah Bahaya?

a)

Tempat kerja yang baik

b)

Satu persekitaran yang keselamatannya menjadi keutamaan.

c)

Satu keadaan yang kawasan itu berpotensi selamat.

d)

Satu sumber atau situasi dengan potensi untuk membahayakan dari segi kecederaan manusia atau kesihatan yang buruk, kerosakan kepada

31.

Di mana isyarat Laporan SOR perlu diedarkan?

a)

RMAF Inspectorate

b)

Semua di atas

c)

Kementerian Pertahanan

d)

MAWILUD1 & 2

e)

MLU

32.

Apakah dokumen untuk laporan Bahaya yang dinyatakan dalam PU9014-002?

a)

BAT A 3014

b)

BAT A 3410

c)

BAT A 3140

d)

BAT A 3014D

33.

Berapa lama masa yang diperlukan untuk mengeluarkan Laporan SOR selepas insiden?

a)

24 jam

b)

3 hari bekerja

c)

Secepat mungkin

d)

14 hari bekerja

34.

Apakah tempoh masa untuk kelayakan kru penerbangan berdasarkan kategori?

a)

Semua di atas

b)

Kategori D dan C - 21 hari

c)

Kategori B dan A - 28 hari

d)

Kategori D dan C - 30 hari

e)

Kategori Tactical - 6 bulan

35.

Semua kru udara dinasihatkan untuk…………..darah kecuali dalam kes kecemasan yang ekstrem sahaja?

a)

Menderma

b)

Tidak menderma

c)

Memberi derma

d)

Menggalakkan untuk menderma

36.

Semua kru udara tidak boleh mengambil sebarang minuman beralkohol untuk tempoh sekurang-kurangnya…

a)

3 hari

b)

12 jam

c)

48 jam

d)

24 jam

37.

Masa tugas kru normal tidak boleh melebihi……………….?

a)

15 jam

b)

12 jam

c)

17 jam

d)

24 jam

38.

Pernyataan manakah yang betul?

a)

Masa rehat kru normal adalah kurang daripada 12 jam

b)

Masa rehat kru normal adalah lebih daripada 12 jam

c)

Masa tugas kru normal tidak boleh melebihi 12 jam

d)

Tempoh misi penerbangan dikira dari 1 jam sebelum waktu berlepas hingga 1 jam selepas pendaratan akhir

39.

Selepas latihan Decompression Chamber, semua kru udara tidak boleh terbang..

a)

Sekitar 3 hari

b)

12 jam

c)

Dalam 24 jam

d)

Dalam 72 jam

40.

Pernyataan manakah di bawah berkaitan dengan A2G1Z5?

a)

Layak untuk terbang tetapi dengan had, layak untuk tugas darat, layak untuk berkhidmat di mana-mana

b)

Layak untuk semua tugas penerbangan, layak untuk tugas darat, layak untuk berkhidmat di mana-mana

c)

Layak untuk semua tugas penerbangan tetapi di bawah pemerhatian perubatan, layak untuk tugas darat, layak untuk berkhidmat di mana-mana

d)

Layak untuk semua tugas penerbangan tetapi di bawah pemerhatian perubatan, layak untuk tugas darat, layak untuk berkhidmat di mana-mana di Malaysia sahaja

41.

Apakah maksud Pengurusan Sumber Kru?

a)

Pengurusan dan persediaan latihan dalam organisasi

b)

Perancangan dan pengurusan kru

c)

Komunikasi antara jawatankuasa

d)

Menggunakan semua sumber yang ada - maklumat, peralatan dan orang untuk mencapai operasi penerbangan yang selamat dan cekap

42.

Apakah empat kategori utama untuk mempunyai pengurusan yang berkesan terhadap keselamatan penerbangan?

a)

Manusia

b)

Sumber operasi

c)

Peralatan

d)

Sumber boleh guna

43.

Berapa banyak kelas asas pemadam api?

a)

5

b)

7

c)

3

d)

4

44.

Apakah pemadam api yang diklasifikasikan dalam kelas K?

a)

Logam yang mudah terbakar

b)

Peralatan elektrik

c)

Bahan mudah terbakar biasa

d)

Minyak masak yang mudah terbakar

45.

Apakah pemadam api yang diklasifikasikan dalam kelas C?

a)

Minyak mudah terbakar

b)

Cecair mudah terbakar

c)

Logam mudah terbakar

d)

Peralatan elektrik

46.

Untuk memadamkan api di kokpit, gunakan?

a)

Pemadam api CO²

b)

Pemadam api air

c)

Pemadam api Halon

d)

Pemadam api serbuk atau kimia

47.

Halon atau pemadam api setara boleh digunakan dalam kes pemadaman api di dalam pesawat:

a)

Di ruang roda dan tandas.

b)

Di kokpit dan ruang kargo.

c)

Di tangki bahan bakar dan ruang kargo.

d)

Di ruang Avionik dan ruang roda.

48.

Istilah Utama untuk status Kru A adalah?

a)

Tidak layak untuk terbang

b)

Menunjukkan layak untuk terbang

c)

Menunjukkan kelayakan untuk tugas darat

d)

Menunjukkan layak untuk terbang dengan terhad

49.

Latihan di darat mengenai BE 594 dan SARFIND SAREX harus dijalankan sekurang-kurangnya .........setahun oleh ...........

a)

A. dua kali, BCCC

b)

B. tiga kali, BCCC

c)

C. dua kali, Pegawai SAR Pangkalan

d)

D. tiga kali, Pegawai SAR Pangkalan

50.

Pusat Koordinasi Penyelamatan bertanggungjawab untuk?

a)

A. Ditetapkan untuk mengkoordinasi misi SAR dalam kawasan tertentu.

b)

B. Bertanggungjawab untuk operasi SAR aeronautik dan maritim.

c)

C. Sebagai anak buah kepada RCC yang ditubuhkan untuk melengkapkan surat dalam kawasan atau sub-wilayah yang ditentukan.

d)

D. Mempromosikan organisasi yang cekap bagi perkhidmatan SAR dan mengkoordinasi pelaksanaan misi SAR dalam kawasan SAR.

51.

Istilah generik yang bermaksud seperti yang mungkin, fasa ketidakpastian, fasa amaran atau fasa kecemasan dikenali sebagai?

a)

A. Fasa Kecemasan

b)

B. Fasa Amaran

c)

C. Pos Amaran

d)

D. Fasa Kecemasan

52.

Istilah umum yang bermaksud seperti yang mungkin, fasa ketidakpastian, fasa amaran atau fasa kecemasan dikenali sebagai?

a)

Fasa Kecemasan

b)

Fasa Amaran

c)

Pos Amaran

d)

Fasa Distress

53.

Nyatakan dua organisasi yang berada di bawah Pusat Koordinasi Penyelamatan Aeronautik ARCC?

a)

BCCC dan POTU

b)

No 1 Div dan No 2 Div

c)

POTU dan No 2 Div

d)

CAAM dan POTU

54.

Berapa banyak SAR FOB yang tersedia dalam organisasi RMAF?

a)

4

b)

3

c)

2

d)

5

55.

Pangkalan RMAF ini berada di bawah?

a)

RSC

b)

SAR FOB

c)

RCC

d)

SMC

56.

Pesawat standby SAR mesti dilengkapi dengan …………, peranan winching dan dengan……….?

a)

Di bawah dan Tangkap

b)

Tali Pantas dan Spie Rig

c)

Tangkap dan Stretcher Transaco

d)

Di bawah dan stretcher 4 litter

57.

Untuk operasi SAR malam pesawat bukan NVIS terhad kepada?

a)

Jarak 20 nm dari lapangan terbang kecuali diluluskan oleh Panglima Operasi Udara

b)

Jarak 10 nm dari lapangan terbang kecuali diluluskan oleh Panglima Operasi Udara

c)

Jarak 15 nm dari lapangan terbang kecuali diluluskan oleh Panglima Operasi Udara

d)

Jarak 25 nm dari lapangan terbang kecuali diluluskan oleh Panglima Operasi Udara

58.

Berapa lama operasi SAR boleh dilanjutkan?

a)

72 jam

b)

48 jam

c)

24 jam

d)

12 jam

59.

Apakah frekuensi VHF Kecemasan Aeronautik Antarabangsa yang digunakan oleh pesawat awam, ATCC dan peralatan survival?

a)

245.0 Mhz dan 243.0 Mhz

b)

121.5 Mhz dan 123.1 Mhz

c)

121.5 Mhz dan 243.0 Mhz

d)

213.1 Mhz dan 121.5 Mhz

60.

Pernyataan manakah di bawah ini adalah tanda panggilan yang BENAR untuk pesawat RMAF standby SAR?

a)

Kuantan - Rescue 04

b)

Gong Kedak - Rescue 02

c)

Kuching - Rescue 01

d)

Labuan - Rescue 06

61.

ASAR bermaksud ......?

a)

Pencarian dan Penyelamatan Aerodrom

b)

Pencarian dan Penyelamatan Aeroservice

c)

Pencarian dan Penyelamatan Aerodinamik

d)

Pencarian dan Penyelamatan Aeronautik

62.

A-SRR bermaksud?

a)

Wilayah Pencarian dan Penyelamatan Aeroservice

b)

Wilayah Pencarian dan Penyelamatan Aerodrom

c)

Wilayah Pencarian dan Penyelamatan Aeronautik

d)

Wilayah Pencarian dan Penyelamatan Aerodinamik

63.

Apakah unit yang berada di bawah RCC yang ditubuhkan untuk melengkapkan surat dalam kawasan atau sub wilayah yang ditentukan?

a)

Unit SAR

b)

Sub-Pusat Penyelamatan

c)

Pangkalan Operasi Hadapan

d)

Pusat Koordinasi Penyelamatan

64.

Satu situasi di mana terdapat ketidakpastian mengenai keselamatan pesawat dan penumpangnya merujuk kepada?

a)

Fasa Amaran

b)

Pos Amaran

c)

Fasa Distress

d)

Fasa Ketidakpastian

65.

Tiada komunikasi telah diterima daripada pesawat dalam tempoh 15 minit selepas masa komunikasi sepatutnya diterima atau dari masa percubaan yang tidak berjaya untuk menubuhkan komunikasi dengan pesawat tersebut yang pertama kali dibuat, mana-mana yang lebih awal. Pernyataan ini merujuk kepada?

a)

INCERFA

b)

ALERFA

c)

DETRESFA

d)

FASA KECEMASAN

66.

Berapa banyak jenis Grounding dan Bonding semasa mengisi bahan bakar pesawat?

a)

5

b)

2

c)

1

d)

4

67.

Pernyataan manakah yang betul mengenai Langkah-Langkah Keselamatan semasa mengisi bahan bakar?

a)

Borang Pemadam Kebakaran tidak seharusnya berada di posisi.

b)

Mengisi bahan bakar dalam cuaca buruk tidak seharusnya menjadi masalah.

c)

Tangki harus diparkir secara oblique untuk memastikan ia boleh dipandu pergi jika berlaku kecemasan.

d)

Merokok atau sebarang kerja pada peralatan radio harus dilarang dalam jarak 15 kaki dari operasi pengisian bahan bakar.

68.

Apakah radius selamat semasa mengisi bahan bakar dengan pesawat lain enjin aero (enjin berjalan)?

a)

Radius 50 kaki

b)

Radius 20 kaki

c)

Radius 100 kaki

d)

Radius 120 kaki

69.

Dalam keadaan tumpahan bahan bakar pada badan, adalah dinasihatkan bahawa kawasan yang terjejas adalah:

a)

Dibersihkan dengan sabun dan air

b)

Pembalut dan ubat digunakan untuk mengelakkan lepuh

c)

Dibersihkan dengan air yang banyak dan tanpa menggunakan sabun

d)

Segera terdedah kepada udara untuk membolehkan bahan bakar menguap secepat mungkin

70.

Semua Krew Udara wajib memahami dan menandatangani Penerbitan yang mana satu tidak betul?

a)

Arahan Penerbangan Bahagian Udara

b)

Arahan Ketua Angkatan Udara

c)

Perintah Majlis Angkatan Tentera

d)

Arahan Kategori Latihan

71.

RMAF SAR organisasi untuk Kuantan menggunakan panggilan EC 725 AP adalah RES 02

4 lines
72.

SOR bermaksud Laporan Kejadian Khas.

4 lines
73.

SOR mempunyai 6 bahagian untuk dipenuhi.

4 lines
74.

Laporan Bahaya mempunyai 7 bahagian untuk dipenuhi.

4 lines
75.

Bahagian 6 laporan bahaya adalah ulasan oleh pegawai yang memimpin/ ketua pangkalan/ komandan.

4 lines
76.

Struktur pengurusan keselamatan RMAF MTU Level dipengerusikan oleh

4 lines
77.

Hazard report mempunyai 7 bahagian untuk dipenuhi.

4 lines
78.

Bahagian 6 laporan Hazard adalah ulasan oleh pegawai yang memerintah/komander pangkalan/komandant.

4 lines
79.

Pertimbangan keselamatan penerbangan mempunyai empat teknologi, kemampuan, persekitaran dan latihan.

4 lines
80.

Untuk anggota udara, mereka perlu ingat untuk mata wang penerbangan, untuk kategori D' dan C' tidak melebihi 21 hari dan untuk kategori A' dan B' adalah 28 hari.

4 lines
81.

NOTAM bermaksud notis untuk juruterbang.

4 lines
82.

Semua anggota udara mesti memperbaharui Perubatan Anggota Udara setiap 1 tahun.

4 lines
83.

3 elemen api adalah oksigen 21%, haba dan bahan bakar (elemen mudah terbakar).

4 lines
84.

Mata wang penerbangan untuk penerbangan taktikal tidak boleh melebihi 6 bulan.

4 lines
85.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Semua anggota udara kategori B tidak melebihi 28 hari untuk mata wang penerbangan.

a)

BENAR

b)

SALAH

86.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: 3 elemen api adalah oksigen 21%, haba dan CO2.

a)

BENAR

b)

SALAH

87.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: 121.5 MHz - frekuensi VHF antarabangsa dan digunakan sebagai isyarat amaran pada ELB.

a)

BENAR

b)

SALAH

88.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Pemadam api A B C adalah kategori kimia pelbagai guna.

a)

BENAR

b)

SALAH

89.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Pemadam api berwarna biru adalah serbuk kering.

a)

BENAR

b)

SALAH

90.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Semua anggota udara mesti menandatangani pesanan pada hari pertama bulan.

a)

BENAR

b)

SALAH

91.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Mata wang penerbangan untuk penerbangan taktikal tidak boleh melebihi 7 bulan.

a)

BENAR

b)

SALAH

92.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Anggota udara mesti membaca dan memahami semua arahan, maklumat dan prosedur dalam manual pesanan.

a)

BENAR

b)

SALAH

93.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Pemadam api mempunyai lima kategori.

a)

BENAR

b)

SALAH

94.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Pemadam api mempunyai lima kelas dan simbol pemadam api.

a)

BENAR

b)

SALAH

95.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: 243.5 MHz - frekuensi VHF antarabangsa dan digunakan sebagai isyarat amaran pada ELB.

a)

BENAR

b)

SALAH

96.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Mata wang penerbangan untuk penerbangan taktikal tidak boleh melebihi 6 bulan.

a)

BENAR

b)

SALAH

97.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Pemadam api berwarna biru adalah serbuk kering.

a)

BENAR

b)

SALAH

98.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: Pemadam api mempunyai enam kategori.

a)

BENAR

b)

SALAH

99.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: 3 elemen api adalah oksigen 21%, haba dan bahan bakar (elemen mudah terbakar).

a)

BENAR

b)

SALAH

100.

Pilih kenyataan berikut BENAR atau SALAH: 3 elemen api adalah oksigen 21%, haba dan minyak (elemen mudah terbakar).

a)

BENAR

b)

SALAH

101.

Apakah waktu standby anggota udara dan keperluan untuk pesawat penyelamat seperti yang ditentukan untuk Semenanjung Malaysia?

4 lines
102.

Peranan pesawat penyelamat dan keperluan peralatan mesti ada?

4 lines
103.

Definisi pasukan CAR adalah?

4 lines
104.

Jelaskan masa yang diperuntukkan kepada kapten pesawat untuk memeriksa kebolehlaksanaan yang kita kenali sebagai pemeriksaan dalam penerbangan?

4 lines
105.

Nyatakan 3 Fasa SAR?

4 lines
106.

Nyatakan 8 jenis pencarian?

4 lines
107.

Apakah definisi untuk Pencarian dan Penyelamatan?

4 lines
108.

RCC dan RSC adalah organisasi dalam Pencarian dan Penyelamatan. Apakah maksud RCC dan RSC?

4 lines
109.

Organisasi SAR di bawah RCC adalah?

4 lines

Similar Resources on Wayground

AU9 AUJSI 3 2

109 questions

AU9 AUJSI 3 2

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Soal Lomba Cepat Tepat

104 questions

Soal Lomba Cepat Tepat

quiz

Worksheet

•

Professional Development