NEW
Font size
WorksheetsPMD155A-6
Total questions: 60
Worksheet time: 5hrs 0mins
Kode unit D155A-6, angka 15 pada kode tersebut menunjukkan apa ?
Size unit
Unit Bulldozer seri ke 8
Kapasitas kerja unit 15 ton
Berat unit 15 ton
Bulldozer D155-6 adalah jenis unit komatsu yang menggunakan engine apa
SA6D140E-5
SAA6D140E-5
SAA12V140E-6
SA6D170E-5
Pada D155-6 , angka 5 terakhir pada kode product tersebut menunjukkan apa ?
Mengindikasikan type penggerak torqueflow type
Mengindikasikan type penggerak hydroshift type
Berat unit tersebut
Ukuran unit bulldozer
Hydraulic Pump pada D155-6 menggunakan pompa jenis apa ?
SAR10(2)
HPV112
HPV375
SAR125(100)
Unit Bulldozer D155-6 menggunakan steering lever dengan system apa ?
Pneumathic
PCCS
Hydraulic
Mechanical
Pengaruh kadar Sulfur pada fuel terhadap jadwal pergantian oli pada D155A-6 adalah
Apabila kadar Sulfur berkisar antara 0,2 – 0,5 %, maka jadwal pergantian oli adalah setengah dari jadwal regulernya.
Apabila kadar sulfur berkisar antara 0,2 – 0,5 %, maka jadwal penggantian tetap karena kadar sulphur normal
Apabila kadar sulfur berkisar antara 0,5 – 1 %, maka jadwal penggantian oli adalah dua kali dari jadwal regulernya.
Apabila kadar Sulfur berkisar antara 0,5 – 1 %, maka jadwal pergantian oli adalah setengah dari jadwal regulernya.
Alat untuk meredam getaran akibat perubahan torsi pada engine, yaitu dengan menyerap getaran - getaran puntir (twisting vibration) yang disebabkan karena adanya perubahan torque engine pada saat akselerasi/ deselerasi atau pada saat operasi dengan beban berat adalah
Control Valve
Final Drive
Engine
Dumper
Sistem transmisi pada D155A-6, akan engaged menggunakan force dari …….. dan dis-engaged menggunakan force dari....
Pressure Oli – Pressure Oli
Pressure Oli – Spring
Spring – Pressure Oli
Spring – Spring
Sistem steering and brake pada D155A-6, akan engaged menggunakan force dari …….. dan dis-engaged menggunakan force dari ……
Pressure Oli – Pressure Oli
Pressure Oli – Spring
Spring – Pressure Oli
Spring – Spring
Tekanan maximum yang terjadi didalam system Hydraulic pada saat Control Valve terbuka maksimal disebut apa ?
Safety Pressure
Setting Pressure
Safety Valve
Relief Pressure
Jumlah pori-pori persatuan inch pangkat dua pada sebuah filter adalah…
Core
Micron
Filtering Area
Mesh
Yang mengatur temperature oli di dalam Engine D155A-6, adalah …
Setting regulator valve untuk oil pressure
Engine Oil cooler yang dilengkapi dengan Thermostat
By Pass Filter
Thermostat yang tepasang pada water manifold
Syarat air yang baik untuk digunakan sebagai coolant adalah kecuali
Mengandung ion sulfat max 5 ppm
Total hardness (cao) max 5 ppm
Mengandung garam dengan tingkat yang rendah
Mengandung tingkat pencemaran yang rendah
Apa yang dimaksud dengan Modulating Time pada Torqflow Transmission adalah ...
Waktu untuk menjaga tekanan oli didalam system
Waktu untuk menaikan tekanan oli secara bertahap
Waktu yang dipergunakan untuk menaikan tekanan oli saat acuator dapat benturan keras
Waktu yang dipergunakan untuk menaikan tekanan oli
Cara masuk ke service mode (special menu) adalah dengan cara menekan tombol apa ?
Menekan tombol ˄ + 1→2→3
Menekan tombol 4+1→2→3
Menekan tombol 4→1→2→3
Menekan tombol 1,2,3,4 secara bersamaan
D155A-6 telah dilengkapi dengan mode fan reverse, berikut terkait langkah pengaktifan fan reverse adalah
Fan reverse diaktifkan dengan masuk mode fan reverse ketika engine running.
Mode fan reverse hanya akan aktif ketika engine mati.
Masuk mode fan reverse ketika switch ON, kemudian running engine untuk fan reverse mode
Fan reverse dapat aktif ketika engine running maupun off
Ketika track dalam keadaan kendor kita bisa melakukan pengadjust an dengan standar:
10 – 30 cm
20 – 30 mm
30 – 40 mm
10 – 40 mm
Fungsi dari pengukuran hydraulic drift adalah ...
Mengetahui kondisi komponen hydraulic pump pada hydraulic system
Mengetahui kondisi dari komponen powertrain
Mengetahui kondisi dari engine
Mengetahui kebocoran komponen cylinder dan control valve pada hydraulic system
Torque converter stall speed adalah kondisi pada saat apa ?
Pump dan turbin berputar
Pump dan turbin berputar
Pump diam dan turbin berputar
Pump berputar dan turbin diam
Untuk pengukuran T/C Stall Speed, posisi transmisi adalah
F3/R3
F2/R2
F1/R1
Netral
Untuk pengetesan brake performance, posisi transmisi adalah
a. F3/R3
F2/R2
F1/R1
Netral
Aktivitas PS 1000 adalah sebagai berikut, kecuali:
Mengganti hydraulic oil filter element
Mengganti corrotion resistor catridge
Mengganti pilot filter element
Mengganti fuel main filter element
Penggantian main fuel filter cartridge dilakukan pada HM berapa ?
PS 1000
PS 500
PS 250
PS 50
Critical point yang harus diperhatikan pada penggantian engine oil filter dengan prosedur yang benar adalah, kecuali ...
Isi oil ke dalam oil filter malalui lubang yang berada dibagian pinggir dari filter
Pemasangan filter ke bracket harus sesuai dengan marking yang tertera pada oil filter
Isi oil ke dalam oil filter melalui lubang yang berada ditengah
Lumasi seal pada filter dengan menggunakan oil sebelum dilakukan pemasangan
Cara pengencangan engine oil filter cartridge dengan cara…
Putar filter sekencang mungkin, lalu kencangkan 1/2 putaran.
Putar filter sampai permukaan seal bersentuhan dengan filter holder, lalu kencangkan 3/4 – 1 putaran.
Putar filter sampai permukaan seal bersentuhan dengan filter holder, lalu kencangkan 1/2 putaran.
Putar filter sekencang mungkin, lalu kencangkan 3/4 – 1 putaran.
Jumlah ECMV transmisi pada unit D155A-6 adalah
4
5
6
7
Berikut merupakan hal hal yang harus diperhatikan dalam perawatan dan/atau penggunaan battery, kecuali…
Saat menambahkan air suling ke baterai, jangan biarkan elektrolit baterai naik di atas garis LEVEL LOWER. Jika tingkat elektrolit terlalu tinggi, dapat bocor dan menyebabkan kerusakan pada permukaan cat atau merusak bagian lain.
Elektrolit baterai berbahaya. Jika terkena mata atau kulit Anda, cuci dengan air yang banyak dan konsultasikan dengan dokter.
Baterai menghasilkan gas yang mudah terbakar dan ada bahaya ledakan, jangan bawa api atau terdapat percikan api di dekat baterai.
Jangan gunakan baterai jika level elektrolit baterai di bawah garis LEVEL LOW. Hal ini akan mempercepat penurunan di dalam baterai dan mengurangi masa pakai baterai. Selain itu, dapat menyebabkan ledakan.
Apabila terjadi tekanan melebihi 140 MPa pada commond rail, maka aliran fuel dari commond rail akan dialirkan ke drain melalui:
Flow damper valve
Pressure limiter
Main relief valve
Over flow valve
Berikut ini merupakan pernyataan yang benar terkait dengan TAN dan TBN adalah
Jika nilai TAN menurun oli harus segera diganti karena menunjukkan bahwa kandungan asam di dalam oli tinggi
Jika nilai TBN menurun oli harus segera diganti karena menunjukkan bahwa kandungan asam di dalam oli tinggi
TBN merupakan nilai yang menunjukkan kadar asam yang terkandung didalam additive oli
TAN merupakan nilai yang menunjukkan kadar basa yang terkandung di dalam additive oli
Tekanan fuel dari commond rail yang menuju ke injector harus konstan, karena jika fluktuatif akan merusak injector. Maka untuk meredam kejutan pressure, pada commond rail dipasang:
Rail pressure sensor
Delivery valve
Flow damper
Pressure limitter
Simbol gambar disamping mengindikasikan bahwa
Posisi blade floating
Menggunakan mode manual gearshift
Menggunakan mode auto gearshift
Sedang mendorong material berat
Cylinder Cut out adalah suatu metode untuk menentukan injector problem pada engine . Berikut adalah prosedur yang benar untuk menentukan injector problem adalah:
Injector yang bermasalah adalah injector yang ketika di cut mengalami penurunan fuel temperatur
Injector yang bermasalah adalah injector yang ketika di cut mengalami peningkatan fuel temperature
Injector yang bermasalah adalah injector yang ketika di cut injection quantity nya tetap (mg)
Injector yang bermasalah adalah injector yang ketika di cut mengalami peningkatan injection quantity (mg)
Fungsi scavenging pump pada D155A-6 adalah
Mengalirkan oli dari transmisi case ke steering case
Mengalirkan oli dari torque conventer case ke transmisi case
Mengalirkan oli dari transmisi case ke torque conventer case
Mengalirkan oli ke transmisi sebagai pelumas transmisi
Pada lift cylinder blade terpasang piston valve yang berfungsi untuk
Mencegah terjadinya vacum saat cylinder diturunkan dalam keadaan engine mati
Merelease oil dari pompa hydraulic untuk mengurangi tekanan ketika cylinder akan mencapai full stroke
Sebagai relief saat blade terkena kejutan saat mendorong material
Mempercepat turunnya blade dan mencegah kevacuman saat blade digerakkan lower
Pada gambar disamping, komponen yang ditunjukan oleh angka nomor 1 adalah
Safety valve
Regulator valve
T/M relief valve
T/C relief valce
Pada gambar disamping, komponen yang ditunjukan oleh angka nomor 2 adalah
Safety valve
Regulator valve
T/M relief valve
T/C relief valce
Fungsi fill switch adalah untuk
Mengalirkan pressure oli menuju ECMV sesuai perintah controller
Menjaga tekanan oli pada ECMV dan memutuskan jika terjadi pressure yang berlebih
Mendeteksi bahwa pengisian clutch telah selesai dan pengaktifan clutch sedang berlangsung
Mendeteksi oli yang akan masuk ke steering brake
Grease yang umumnya diaplikasikan pada unit menggunakan spesifikasi NLGI nomor berapa ?
6
2
0
000
Proses pembersihan air cleaner dilakukan pada saat kapan ?
Ketika dibutuhkan
PS 3
PS 2
Ketika dibutuhkan
System fuel pada D155A-6 adalah
CRI
HPCR
HPI
FIP
Angka 15 pada D155A-6 menunjukkan bahwa berat unit siap pakai adalah 15 ton.
Benar
Salah
Interval penggantian oli engine D155A-6 adalah setiap 500HM
Benar
Salah
Corrosion resistor adalah komponen yang diganti setiap melakukan PS 500
Benar
Salah
Pada engine dozer D155 fuel rail pressure mencapai 180 MPa
Benar
Salah
Prosedur untuk melakukan pengecekan track tension adalah, jalankan unit ke posisi maju kemudian hentikan unit dengan cara menginjak brake pedal. Setelah unit berhenti lakukan pengukuran terhadap track tension.
Benar
Salah
NE sensor terpasang pada flywheel untuk mendeteksi rpm dan mengetahui kesesuaian TOP 1
Benar
Salah
Quickdrop valve berfungsi untuk mempercepat penurunan blade saat blade digerakkan lower
Benar
Salah
Pada saat engine running, engine oil pressure lamp harus dalam keadaan menyala
Benar
Salah
Jika pada saat pemeriksaan level electrolite battery kurang dari standart, maka perlu dilakukan penambahan dengan menggunakan air zur
Benar
Salah
Jarak adjustment kekencangan track adalah 20-30 cm
Benar
Salah
Hydraulic pump pada D155-6 menggunakan pompa tandem HPV115
Benar
Salah
Tipe engine yang digunakan pada D155A-6 adalah SAA6D140E-5
Benar
Salah
Penggantian oli hydraulic di hydraulic tank dilakukan setiap 5000HM
Benar
Salah
Battery charge lamp akan menyala saat engine rpm tidak stabil
Benar
Salah
T/C stall speed adalah saat komponen pump berputar dan turbin diam
Benar
Salah
Dilakukan penggantian oli final drive pada service initial 250 HM
Benar
Salah
Brake pada D155A-6 release by pressure engaged by spring
Benar
Salah
Pressure fuel maksimal pada system CRI sebesar 700 kg/cm2
Benar
Salah
Hydraulic pump pada D155A-6 menggunakan pompa tipe gear
Benar
Salah
Salah satu tujuan dari No Injection Cracking ialah sebelum mesin dinyalakan atau mesin telah disimpan untuk waktu yang lama
Benar
salah
