Agar komponen tidak berkarat

Agar shockbreaker tidak bergetar

Agar debu tidak masuk

Agar oli tidak keluar dari silinder garpu

Untuk memperpanjang usia shockbreaker

Untuk mencegah kotoran masuk ke silinder garpu

Untuk menjaga oli tetap bersih

Untuk menahan oli agar tidak bocor

Sebagai pelindung dari debu

Sebagai penghubung antara silinder dan torak

Sebagai komponen yang menyerap getaran

Sebagai tempat penyimpanan oli

Menjaga agar oli tidak bocor

Menahan oli agar tidak bergerak ke atas

Mencegah debu masuk

Membagi ruang dalam shock

Menjaga agar shock tetap bersih

Menyerap getaran dari roda

Menahan oli agar tidak keluar

Menciptakan sekat antara silinder dan tabung

Mencegah oli keluar dari shockbreaker

Menjaga agar debu tidak masuk

Menahan torak bergerak

Membagi ruang dalam shock

Menyerap getaran dari roda

Menjaga oli tetap bersih

Menahan torak agar tidak bergerak

Mencegah debu masuk

Mencegah oli keluar

Menyerap getaran dari jalan

Menahan torak bergerak ke atas

Menjaga agar shock tetap bersih

Karena tidak bersentuhan dengan oli

Karena dirawat dengan baik

Karena terbuat dari bahan yang kuat

Karena tidak terkena tekanan

Diganti setiap tahun

Dibersihkan secara rutin

Diberi pelumas

Dibiarkan saja

Baut yang kencang

Pegas yang kuat

Seal yang baru

Oli yang kotor

Tekanan yang berlebihan

Pemasangan yang tidak tepat

Usia dan kotoran

Penggunaan oli yang salah

Tidak menggunakan sepeda motor

Rutin membersihkan komponen

Mengganti oli setiap bulan

Menggunakan oli mahal