wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Цилиндрдегі газдар мен ақаулықтар

Total questions: 120

Worksheet time: 3600secs

Name
Class
Date
1.

Цилиндрде жанған газдардағы зиянды СО мөлшерін анықтау үшін қандай құрылғы қолданылады?

a)

Газанализаторы

b)

Компрессометр

c)

газ есептегіші

d)

Шығын өлшегіш

e)

К-69 құралы

2.

Цилиндрде жанған газдардағы СО көміртегі тотығының мөлшері қандай режимдерде анықталады?

a)

минималды және жоғары айналымдарда

b)

жоғары айналымдарда

c)

максималды айналымдарда

d)

ең төменгі айналымдарда

e)

кез келген айналымда

3.

Жанар-жағар майдың бақылау шығынын тексермес бұрын қандай операцияларды орындау керек?

a)

барлық аталған операцияларды орындаңыз

b)

автокөліктің жүрісін тексеріңіз

c)

жүріс бөлігінің күйін тексеріңіз

d)

тежегіштерді реттелуін тексеріңіз

e)

ТҚК-2 орындаңыз

4.

Егер де цилиндрге май құйғаннан кейін қомпрессия жоғарыламаса, қандай ақаулық анықталады?

a)

клапандардың бос орналасуы

b)

цилиндр-поршень тобының тозуы

c)

төсемдердің тозуы

d)

иінді біліктің мойынының тозуы

e)

клапандардағы жылу саңылауының жоғарылауы

5.

Төмендегі қандай ақаулық қозғалтқыштың копрессия мөлшеріне әсер етпейді?

a)

иінді біліктің мойынтіректерінің тозуы

b)

цилиндрлердің тозуы

c)

клапандардың тығыздығы емес

d)

блок қалпақш

6.

Қандай ақаулық қозғалтқыштың копрессия мөлшеріне әсер етпейді?

a)

иінді біліктің мойынтіректерінің тозуы

b)

цилиндрлердің тозуы

c)

клапандардың тығыздығы емес

d)

блок қалпақшасының тығыздағышының герметикалығы жойылған

e)

поршеньдік сақиналардың тозуы

7.

Цилиндрлерден ауаның салыстырмалы түрде ағып кетуін өлшеу үшін қандай құрылғы қолданылады?

a)

К-69

b)

компрессометр

c)

стетофонендоскоп

d)

газ анализаторы

e)

шығын өлшегіш

8.

Бөлшектердің бетінде микрожарықшаның пайда болуы тозудың қандай түріне тән?

a)

қажу, мүжілу

b)

молекулалық-механикалық

c)

коррозиялық-механикалық

d)

механикалық

e)

абразивті

9.

Біріктірілген бөлшектердің бір біріне жабысуы тозудың қандай түріне тән?

a)

молекулалық-механикалық

b)

механикалық

c)

коррозиялық-механикалық

d)

қажу, мүжілу

e)

абразивті

10.

Абразивті тозу төменгі .....нәтижесінде пайда болады

a)

қатты бөлшектердің кесу және сыру әрекеті

b)

бөлшектерге айтарлықтай жүктемелер

c)

тотығу процестері

d)

кіріктірілген бөлшектер материалының молекулалық жабысу

e)

сынғыш жойылу

11.

Күнделікті қызмет көрсету жиілігі қандай?

a)

желіге әр шыққан сайын

b)

белгіленген жүгіріс арқылы

c)

қажеттілік бойынша, пайдалану процесінде

d)

жұмыс қабілеттілігін толық жоғалтқан кезде

e)

жүргізушінің қалауы бойынша

12.

To-1 және TO-2 жиілігі қандай?

a)

желіге әр шыққан сайын

b)

белгіленген жүгіріске байланысты

c)

қажеттілік бойынша, пайдалану процесінде

d)

жұмыс қабілеттілігін толық жоғалтқан кезде

e)

жүргізушінің қалауы бойынша

13.

Ағымдағы жөндеу қандай жағдайда жүзеге асырылады?

a)

қажеттілік бойынша, пайдалану процесінде

b)

белгіленген жүгіріс арқылы

c)

желіге әр шыққан сайын

d)

жұмыс қабілеттілігін толық жоғалтқан кезде

e)

жүргізушінің қалауы бойынша

14.

Диагностика қандай мақсаттарға арналған?

a)

техникалық жай-күйін анықтау үшін

b)

ақаулардың алдын алу үшін

c)

ақаулықтарды жою үшін

d)

сенімділікті қамтамасыз ету үшін

e)

жұмысқа қабілеттілігін қалпына келтіру үшін

15.

Тереңдетілген диагно........ қойылады

a)

ТО-2 және ТР(АЖ) алдында

b)

ТО-2 алдында

c)

ТО-1 және ТР(АЖ) алдында

d)

ТО-1 алдында

e)

ТР алдында

16.

Жалпы диагноз..... қойылады

a)

ТО-1 алдында

b)

ТО-2 алдында

c)

ТО-1 және ТР алдында

d)

ТО-2 және ТР алдында

e)

жаттығу алдында

17.

Жаңа немесе күрделі жөндеуден өткен механизмнің жағдайына сәйкес келетін параметрдің мәні

a)

номиналды

b)

шекті

c)

Жалпы

d)

рұқсат етілген

e)

жеке

18.

Механизмнің жай-күйіне сәйкес келетін параметрдің мәні, онда оны одан әрі пайдалану келесі бақылауға дейін қалпына келтірусіз мүмкін және рұқсат етіледі

a)

рұқсат етілген

b)

шекті

c)

номиналды

d)

Жалпы

19.

Оны одан әрі пайдалануға жол берілмейтін механизмнің күйіне сәйкес келетін параметрдің мәні

a)

шекті

b)

Жалпы

c)

номиналды

d)

рұқсат етілген

e)

жеке

20.

Жүйенің, механизмнің, элементтің және тұтастай процестің күйін сипаттайтын сапалық және сандық өлшемі

a)

Параметрлері

b)

Белгі

c)

Өлшемі

d)

Мәні

e)

Құрылымы

21.

Көтергіш-тексеру жабдығы мыналарға арналған…

a)

автомобильдің тораптары мен агрегаттарына ыңғайлы қол жеткізу

b)

Диагностикалық жұмыстарды орындау

c)

жинау-жуу жұмыстарын орындау

d)

бөлшектеу-құрастыру жұмыстарын орындау

e)

агрегаттарды көтеру және жылжыту

22.

Көтергіш-тасымалдау жабдықтары мыналарға арналған…

a)

агрегаттарды көтеру және жылжыту

b)

диагностикалық жұмыстарды орындау

c)

жинау-жуу жұмыстарын орындау

d)

автомобильдің тораптары мен агрегаттарына ыңғайлы қол жеткізу

e)

бөлшектеу-құрастыру жұмыстарын орындау

23.

Төбелік бұрысты кран қандай жабдық тобына жатады?

a)

көтергіш-тасымалдау

b)

көтеру-тексеру

c)

жинау-жуу

d)

бөлшектеу-құрастыру

e)

Диагностикалық

24.

Тексеру арықтары қандай жабдық тобына жатады?

a)

көтеру-тексеру

b)

көтергіш-көліктік

c)

жинау-жуу

d)

бөлшектеу-құрастыру

e)

Диагностикалық

25.

ексеру арықтары қандай жабдық тобына жатады?

a)

көтеру-тексеру

b)

көтергіш-көліктік

c)

жинау-жуу

d)

бөлшектеу-құрастыру

e)

Диагностикалық

26.

Көтергіш-аударғыш жабдықтың қай тобына жатады?

a)

көтеру-тексеру

b)

көтергіш-көліктік

c)

жинау-жуу

d)

бөлшектеу-құрастыру

e)

Диагностикалық

27.

Шаңсорғыш қандай жабдық тобына жатады?

a)

жинау-жуу

b)

көтергіш-көліктік

c)

көтеру-тексеру

d)

бөлшектеу-құрастыру

e)

Диагностикалық

28.

Тексеру арығының мөлшерін анықтау кезінде мыналар ескеріледі …

a)

ұзындығы, енінің өлшемі және астының биіктігі

b)

автомобильдің енінің өлшемі (колея)

c)

астының биіктігі және ұзындығы

d)

көліктің ұзындығы мен енінің өлшемі (колея)

e)

автомобиль базасы

29.

Эстакада деген…

a)

еден деңгейінен жоғары орналасқан жол көпірі

b)

еден деңгейінен төмен орналасқан жол көпірі

c)

еден деңгейінде орналасқан жол көпірі

d)

тігінен орналасқан жол көпірі

e)

бұрышпен орналасқан жол көпірі

30.

Автокөліктің жөндеу жырасына (арыққкіру және одан шығу әдісі бойынша төменгіше ажыратылады…

a)

тұйық және тура ағынды

b)

кең және тура ағынды

c)

тұйық және бүйірлік

d)

тар және бүйірлік

e)

интерколялы және кең

31.

Гидравликалық көтергіштің жұмыс органы …

a)

плунжер (цилиндр)

b)

тірек

c)

ілгіш

d)

көлденең тартқыш

e)

тірек

32.

Электромеханикалық көтергіштің жұмыс органы …

a)

ілгіш

b)

плунжер

c)

тірек

d)

кроссовер

e)

тірек

33.

Тізімдегі жабдықтың қайсысын корпустың түбін жөндеу кезінде пайдалану ыңғайлы?

a)

көтергіш-аударғыш

b)

гидравликалық көтергіш

c)

электромеханикалық көтергіш

d)

тексеру арығы,жырасы

e)

Домкрат

34.

Тізімдегі құрылғылардың қайсысы ең жан-жақты?

a)

кран-бұрыс

b)

Электротельфер

c)

Таль

d)

консоль краны

e)

Лебедка

35.

Конвейердің мақсаты

a)

ағындық қызмет көрсету әдісінде автомобильдерді жылжыту

b)

агрегаттарды бөлшектеу

c)

автомобильдерді сынау

d)

монтаждау-бөлшектеу жұмыстары

e)

агрегаттарды құрастыру және сынау

36.

Автокөлік жууға арналған щеткалық қондырғыларының негізгі кемшілігі қандай?

a)

бояу жабынының зақымдануы

b)

судың үлкен шығыны

c)

пайдалану ыңғайсыздығы

d)

шағын өнімділік

e)

жуу тиімділігінің жеткіліксіздігі

37.

Қозғалтқышты тексеру кезінде қандай операциялар жасалады?

a)

барлық аталған операциялар

b)

майдың, отынның, салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуін тексеру

c)

қозғалтқыштың бекітілуін тексеру

d)

электр жабдығының сымдарының бекітпелерін тексеру

e)

толықтығын тексеру

38.

Қозғалтқышты іске қосу ұзақтығы қандай болуы керек?

a)

20 секундтан артық емес

b)

1 минуттан аспайды

c)

кемінде 20 секунд

d)

кем дегенде 1 минут

e)

2 ми

39.

Қозғалтқышты іске қосу ұзақтығы қандай болуы керек?

a)

20 секундтан артық емес

b)

1 минуттан аспайды

c)

кемінде 20 секунд

d)

кем дегенде 1 минут

e)

2 минуттан аспайды

40.

Қозғалтқышты қайта іске қосу қанша уақыттан кейін жүзеге асырылады?

a)

1-2 минуттан кейін

b)

сәтсіз іске қосылғаннаннан кейін бірден

c)

5-6 минуттан кейін

d)

10-12 минуттан кейін

e)

15-16 минуттан кейін

41.

Қозғалтқышты бақылау тексерісі мыналарды анықтауға мүмкіндік береді.....

a)

диагностикалық құралдарды қолданбай-ақ айқын ақауларды

b)

диагностикалық жабдықты қолдана отырып, айқын ақауларды

c)

иінді-шатун механизмнің ақаулары

d)

газ тарату механизмінің ақаулары

e)

шатун-поршень тобының ақаулары

42.

Қозғалтқышты жалпы диагностикалау қандай мақсатта жүзеге асырылады?

a)

нақты ақаулықты анықтамай жалпы техникалық жай-күйді анықтау үшін

b)

газ тарату механизмінің техникалық жай-күйін анықтау үшін

c)

иінді-иінді механизмнің ақауларын анықтау үшін

d)

газ тарату механизмінің ақауларын анықтау үшін

e)

иінді-иінді механизмнің техникалық жай-күйін анықтау үшін

43.

Қозғалтқышты бақылау тексерерісі қашан жүргізіледі?

a)

ТҚ-2 кезінде

b)

ТҚ-1 кезінде

c)

СО кезінде

d)

әрбір ТҚК кезінде

e)

ағымдағы жөндеу кезінде

44.

Компрессия деп не аталады?

a)

поршень шығаратын цилиндрдегі разряд

b)

майлау жүйесіндегі май қысымы

c)

поршень тудыратын цилиндрдегі қысым

d)

қабылдау құбырындағы разряд

e)

отын қысы

45.

Компрессияны тексеру кезінде қозғалтқыш қандай күйде болуы керек?

a)

80-90 градус температураға дейін қызғанда

b)

20-30 градус температураға дейін қызады

c)

50-60 градус температураға дейін қызғанда

d)

суық күйде

e)

кез келген жағдайда

46.

Компрессометр қандай мақсатта қолданылады?

a)

қозғалтқыш цилиндрлеріндегі қысымды өлшеу үшін

b)

май қысымын өлшеу үшін

c)

ауаның салыстырмалы ағып кетуін анықтау үшін

d)

отын шығынын анықтау үшін

e)

қабылдау құбырындағы разрядты өлшеу үшін

47.

Карбюраторлы қозғалтқыштың жеке цилиндрлеріндегі қысудың максималды рұқсат етілген айырмашылығы қай жауапта дұрыс көрсетілген?

a)

0,1 МПа

b)

0,2 МПа

c)

0,01 МПа

d)

0,02 МПа

e)

айырмашылыққа жол берілмейді

48.

Дизельді қозғалтқыштың жеке цилиндрлеріндегі қысудың максималды рұқсат етілген айырмашылығы қай жауапта дұрыс көрсетілген?

a)

0,25 МПа

b)

0,1 МПа

c)

0,01 МПа

d)

0,02 МПа

e)

айырмашылыққа жол берілмейді

49.

Егер цилиндрлерге май құйғаннан кейін қомпрессия жоғарыласа, қандай ақаулық анықталады?

a)

цилиндр-поршень тобының тозуы;

b)

клапандардың тығыздығы емес

c)

блок басының тығыздағышының герметикалығы емес

d)

иінді біліктің мойынының тозуы

e)

клапандардың жылу саңылауының бұзылуы

50.

Егер цилиндрлерге май құйғаннан кейін қомпрессия жоғарыламаса, қандай ақаулық анықталады?

a)

клапандардың бос орналасуы

b)

цилиндр-поршень тобының тозуы

c)

төсемдердің тозуы

d)

иінді біліктің мойынының тозуы

e)

клапандардағы жылу саңылауының жоғарылауы

51.

Қандай ақаулық қозғалтқыштың копрессия мөлшеріне әсер етпейді?

a)

иінді біліктің мойынтіректерінің тозуы

b)

цилиндрлердің тозуы

c)

клапандардың тығыздығы емес

d)

блок қалпақшасының тығыздағышының герметикалығы жойылған

e)

поршеньдік сақиналардың тозуы

52.

Цилиндрлерден ауаның салыстырмалы ағып кетуін өлшеу үшін қандай құрылғы қолданылады?

a)

К-69

b)

Компрессометр

c)

Стетофонендоскоп

d)

Газ Анализаторы

e)

Шығын Өлшегіш

53.

Цилиндрлерден ауаның салыстырмалы ағып кетуін тексеру кезінде поршень қандай күйде болуы керек?

a)

сығу тактысының басында және соңында

b)

шығару тактысының басында және соңында

c)

жұмыстық жүріс тактысының басында

d)

енгізу тактысының басында және соңында

e)

кез келген жағдайда

54.

Қандай құрылғының көмегімен қозғалтқышты тыңдау жүргізіледі?

a)

Стетофонендоскоп

b)

Газанализаторы

c)

Компрессометр

d)

К-69

e)

динамометриялық тұтқа

55.

Қозғалтқыштың төменгі жағында шығатын ысқырық дыбыстың соғуы қандай ақаулықты көрсетеді?

a)

иінді біліктің мойынының тозуы

b)

поршеньді саусақтардың тозуы

c)

цилиндрлердің тозуы

d)

поршеньдік сақиналардың тозуы

e)

иінді біліктің бойлық ойнауы

56.

Төмендетілген май қысымы қозғалтқыштың қандай ақаулығын көрсетеді?

a)

иінді біліктің мойынының тозуы

b)

цилиндрлердің тозуы

c)

поршеньдік сақиналардың тозуы

d)

иінді біліктің бойлық ойнауы

e)

поршеньді саусақтардың тозуы

57.

Қозғалтқыштың қандай ақаулығында майды тұтынуды арттырады?

a)

цилиндрлердің тозуы

b)

иінді біліктің мойынының тозуы

c)

клапандардың тығыздығы емес

d)

поршеньді саусақтардың тозуы

e)

иінді біліктің мойынтіректерінің тозуы

58.

Блок басын бекітетін болттарды қатайту қандай ретпен жүзеге асырылады?

a)

орталық болттардан бастап шетке қарай "крест-крестке"

b)

бір шетінен бастап "шахмат" тәртібімен

c)

экстремалды болттардан орталық "крест-крестке"дейін

d)

кез келген ретпен

e)

дұрыс жауап жоқ

59.

Алюминий қорытпасынан жасалған блоктың басын соңғы қатайту кезінде Қозғалтқыш қандай күйде болуы керек?

a)

суық

b)

60-70 градус температураға дейін қызады

c)

80-90 градус температураға дейін қызады

d)

40-50 градус температураға дейін қызады

e)

кез келген жағдайда

60.

Клапандардың жылу саңылауын реттеу кезінде поршеньдік позиция қай жауапта дұрыс көрсетілген?

a)

сығу тактісі кезіндеЖӨН

b)

қабылдау кезінде ТӨН

c)

Жұмыс барысындағы ЖЖТ

d)

шығару тактісі кезінде ЖӨН

e)

кез келген жағдайда

61.

КамАЗ-740 қозғалтқышының клапандарындағы жылу саңылауын реттеу қандай әдіспен жүзеге асырылады?

a)

күйентенің реттеу бұрандасын айналдыру

b)

итергіштің өкшесін ауыстыру

c)

штанганың ұзындығын өзгерту арқылы

d)

итергішті ауыстыру

e)

клапанды ауыстыру

62.

Автокөлік қозғалтқышының клапандарындағы жылу саңылауы қандай құрылғымен өлшенеді?

a)

сүңгімен (щуппен)

b)

итергіштің өкшесін ауыстыру

c)

рокердің реттеу бұрандасын айналдыру

d)

штанганың ұзындығын өзгерту арқылы

e)

клапанды ауыстыру

63.

Клапандарды реттеу кезінде қозғалтқыш қандай күйде болуы керек?

a)

суық күйде

b)

60-70 градус температураға дейін қызады

c)

80-90 градус температураға дейін қызады

d)

40-50 градус температураға дейін қызады

e)

кез келген жағдайда

64.

Клапандардың жылу саңылауларының азаюы қозғалтқыштың жұмысына қалай әсер етеді?

a)

қозғалтқыш қызған кезде компрессия азаяды

b)

қозғалтқыш қызған кезде қысу күшейеді

c)

суық қозғалтқышта қысу азаяды

d)

қозғалтқыш суық болған кезде қысу күшейеді

e)

әсер етпейді

65.

Қозғалтқыштың жұмысына енгізу клапанының жылу саңылауының ұлғаюы қалай әсер етеді?

a)

цилиндрлерді толтыру нашарлайды

b)

цилиндрлерді толтыру жақсарады

c)

қысу артады

d)

қысу азаяды

e)

әсер етпейді

66.

Құрастыру кезінде қалқымалы саусақтары бар қозғалтқыштың поршеньдік тобының бөлшектері қандай күйде болуы керек?

a)

поршень қызан қалыпта

b)

байланыстырушы шыбық қызады

c)

қыздырылған саусақ

d)

барлық бөлшектер қыздырылған

e)

барлық бөлшектер суық

67.

Құрастыру кезінде қалқымалы емес саусақтары бар қозғалтқыштың поршеньдік тобының бөлшектері қандай күйде болуы керек?

a)

шатун қызан қалыпта

b)

поршень қызады

c)

қыздырылған саусақ

d)

барлық бөлшектер қыздырылған

e)

барлық бөлшектер суық

68.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындатқыштың оңтайлы температурасы қай жауапта дұрыс көрсетілген?

a)

80-95 градус

b)

50-80 градус

c)

40-60 градус

d)

60-100 градус

e)

100-140 градус

69.

Салқындату жүйесіндегі сұйықтық деңгейі қандай болуы керек?

a)

"минимум" белгісінен 3-5 см жоғары

b)

"минимум" белгісінде

c)

"минимум" белгісінен 3-5 см төмен

d)

кеңейту цистернасы толық болуы керек

e)

кеңейту цистернасы бос болуы керек

70.

Салқындату жүйесінде қандай сұйықтықты қолданған дұрыс?

a)

Тосол

b)

дисдильденген су

c)

минералды су

d)

ағын су

e)

Керосин

71.

Салқындату жүйесінде қандай сұйықтықты қолданған дұрыс?

a)

Тосол

b)

дисдильденген су

c)

минералды су

d)

ағын су

e)

Керосин

72.

Салқындату жүйесінде тұздардың көп мөлшері бар "қатты" суды қолданудың салдары қандай?

a)

қақтың пайда болуы

b)

коррозияның жоғарылауы

c)

қозғалтқыштың қызып кетуі

d)

шламның түсуі

e)

тізімделгендердің барлығына

73.

Су сорғысының корпусындағы бақылау тесігі арқылы сұйықтықтың ағуы нені көрсетеді?

a)

сальниктердің тозуы немесе зақымдануы

b)

сорғы қақпағы мен корпусының қосылымының тығыздығы бүлінген

c)

сорғы білігіне дөңгелекті бекітуді босату

d)

мойынтіректерді бұзылуы

e)

кез келген ақаулықтың пайда болуы

74.

Қозғалтқыштың қызып кетуіне қандай ақаулық себеп болды?

a)

термостат клапанының жабық күйде кептелуі

b)

термостат клапанының ашық күйінде кептелуі

c)

термостат клапанының ерте ашылуы

d)

салқындатқыштың төмен тығыздығы

e)

радиатор тығынының кіріс клапанының кептелуі

75.

Қозғалтқыштың жылу режиміне қандай ақаулық әсер етпейді?

a)

жылыту пешінің радиаторы бітелген

b)

желдеткіш пен су сорғысының жетек белдігі бос

c)

салқындату радиаторы бітелген

d)

термостат ақаулы

e)

салқындату жүйесінде қақ тұру

76.

Қандай ақаулық қозғалтқыштың баяу қызуына әкеледі?

a)

термостат клапанының ашық күйінде кептелуі

b)

желдеткіш пен су сорғысының жетек белдігі бос

c)

салқындату жүйесінде қақ тұру

d)

термостат клапанының жабық күйінде кептелуі

e)

жылыту пешінің радиато

77.

Қандай радиатор ақаулығы қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелмейді?

a)

радиатордың ағызу тығынының кептелуі

b)

радиатор түтіктерінің бітелуі

c)

радиатордың сыртқы ластануы

d)

радиатор өзекшесіндегі жарықтар

e)

жүйеде қақтың болуы

78.

Жетек белдіктерінің керілуі қалай тексеріледі?

a)

шкивтер арасындағы ортаңғы бөліктегі белдік тармағының иілуін өлшеу

b)

белдіктің ұзындығын өлшеу арқылы

c)

белдіктің сырғып кетуіне әкелетін күшті өлшеу арқылы

d)

белбеу мен шкивтердің тозуын өлшеу арқылы

e)

кез келген тәсілмен

79.

Дизельді қозғалтқыштың бос жүрісінде минималды айналымдағы майдың ең аз рұхсат етілген қысымы қандай?

a)

0,1 МПа

b)

0,05 МПа

c)

0,4 МПа

d)

0,5 МПа

e)

0,6 МПа

80.

Карбюраторлы қозғалтқыштың бос жүрісінде минималды айналымдағы майдың ең аз рұхсат етілген қысымы қандай?

a)

0,05 МПа

b)

0,1 МПа

c)

0,4 МПа

d)

0,5 МПа

e)

0,6 МПа

81.

Қозғалтқыштың қандай температурасында май қысымы тексеріледі?

a)

80-95 градус температураға дейін қызғанда

b)

30-50 градус температураға дейін қызғанда

c)

50-70 градус температураға дейін қызғанда

d)

қозғалтқыш суықта

e)

кез келген жағдайда

82.

Майлау жүйесіндегі май қысымының мөлшеріне қандай фактор әсер етпейді?

a)

қайта өткізу клапаны герметикалық емес

b)

редукционнды клапанының дұрыс жабылмауы

c)

май сорғысы тісті дөңгелектерінің тозуы

d)

иінді біліктің мойынтіректерінің тозуы

e)

майдың тұтқырлығы

83.

Майдың қысымының жоғарылауына қандай ақаулық себеп болады?

a)

редукциялық клапанның жабық күйде кептелуі

b)

қайта өткізу клапаны герметикалық емес

c)

иінді біліктің шкивінің тозуы

d)

редукционды клапанының дұрыс жабылмауы

e)

май сорғысы тісті дөңгелектерінің тозуы

84.

Майды орталықтан тепкіш тазарту сүзгісінің жарамдылығы қалай тексеріледі?

a)

қозғалтқыш өшкен соң10-12 минут ішінде сүзгінің айналуын тыңдау арқылы

b)

майдың шығыны бойынша

c)

2-3 минут ішінде сүзгінің айналуын тыңдау арқылы

d)

ластану дәрежесін сыртқы тексеру арқылы

e)

кез келген тәсілмен

85.

Қозғалтқыш картеріндегі майды ауыстыру жиілігі қандай?

a)

ТҚК-2 кезінде

b)

күнделікті

c)

маусымдық күтім (МК)кезінде

d)

айына бір рет

e)

күрделі жөндеуден кейін

86.

Қозғалтқыштың қандай күйінде қозғалтқыш картеріндегі майды ауыстыру ұсынылады?

a)

қозғалтқыш қызған кезде

b)

қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде

c)

суық күйде

d)

бөлшектелген түрде

e)

кез келген жағдайда

87.

Майлау жүйесін қалай жуу (промывка) керек?

a)

қозғалтқыш бос жұмыс істеп тұрған кезде 10-15 минут ішінде

b)

қозғалтқышты жүктеме кезінде 10-15 минут ішінде пайдалану кезінде

c)

қозғалтқыш жұмыс істемей тұрған кезде 2-3 сағат ішінде

d)

қозғалтқыш 2-3 сағат бойы жұмыс істемей тұрған кезде

e)

кез келген тәсілмен

88.

Қозғалтқыш картеріндегі май деңгейі қашан тексеріледі?

a)

қозғалтқыш тоқтағаннан кейін 3-5 минуттан кейін

b)

қозғалтқыш орташа айналымда жұмыс істеген кезде

c)

қозғалтқыш максималды айналымда жұмыс істеген кезде

d)

қозғалтқыш тоқтағаннан кейін бірден

e)

қозғалтқыштың ең төменгі айналымдарда бос жұмыс істеген кезде

89.

Сүзгі элементтері қашан ауыстырылады?

a)

қозғалтқыштағы майдың әр ауысуы кезінде

b)

сүзгі корпусы ластанған кезде

c)

май құю кезінде

d)

маусымдық қызмет көрсету кезінде

e)

барлық аталған жағдайларда

90.

Картердің желдету жүйесінің бітелуіне осы белгілердің қайсысы тән?

a)

майдың май тығыздағыштары (сальниктер) арқылы ағуы

b)

май қысымының жоғарылауы

c)

май қысымының төмендеуі

d)

қозғалтқыштағы соққылар

e)

отын шығынын арттыру

91.

Пайдаланылған газдардағы зиянды СО мөлшерін анықтау үшін қандай құрылғы қолданылады?

a)

Газанализаторы

b)

Компрессометр

c)

газ есептегіші

d)

Шығын өлшегіш

e)

К-69 құралы

92.

Пайдаланылған газдардағы СО көміртегі тотығының мөлшері қандай режимдерде анықталады?

a)

минималды және жоғары айналымдарда

b)

жоғары айналымдарда

c)

максималды айналымдарда

d)

ең төменгі айналымдарда

e)

кез келген айналымда

93.

Жанармайдың бақылау шығынын тексермес бұрын қандай операцияларды орындау керек?

a)

барлық аталған операцияларды орындаңыз

b)

автокөліктің жүрісін тексеріңіз

c)

жүріс бөлігінің күйін тексеріңіз

d)

тежегіштерді реттелуін тексеріңіз

e)

ТҚК-2 орындаңыз

94.

Аталған ақаулардың қайсысы бензин сорғысының жұмысына әсер етпейді?

a)

торлы сүзгінің зақымдануы

b)

бензин сорғысының диафрагма тұтқасының тозуы

c)

диафрагманың зақымдануы

d)

бензин сорғысы клапандарының тығыздалмауы

e)

қабылдау каналының герметикалығы бүлінген

95.

Аталған ақаулардың қайсысы бензин сорғысы шығаратын қысым мөлшеріне көбірек әсер етеді?

a)

диафрагма серіппесінің қаттылығының азаюы

b)

кіріс клапанының серіппесінің қаттылығын азаюы

c)

шығару клапанының серіппесінің қаттылығын азайюы

d)

торлы сүзгінің зақымдануы

e)

бензин сорғысының диафрагма тұтқасының тозуы

96.

ЗИЛ-4331 козғалтқышының бензин сорғысы типі қандай?

a)

диагфрагмалы

b)

тісдөңгелекті

c)

плунжерлі

d)

серіппелі

e)

ағынды

97.

Жанғыш қоспаның шамадан тыс кедейленген қозғалтқыштың жұмысының белгісін көрсетіңіз.

a)

енгізу құбырындағы жарылыс (детонация) дауыстары

b)

өшіргіштегі қатты жарылыс дауыстары

c)

қозғалтқыштағы соққылар

d)

қозғалтқыштың қызуы

e)

барлық аталған белгілер

98.

Байытылған жанғыш қоспадағы қозғалтқыштың жұмысының белгісін көрсетіңіз.

a)

өшіргіштен қап қара түтіннің шығуы

b)

енгізу құбырындағы жарылыс дауыстары

c)

қозғалтқыштағы соққылар

d)

қозғалтқыштың қызуы

e)

барлық аталған белгілер

99.

Мотор майын көп жейтін қозғалтқыштың жұмысының белгісін көрсетіңіз.

a)

өшіргіштен көкпеңбек түтіннің шығуы

b)

өшіргіштегі қатты жарылыс дауыстары

c)

қозғалтқыштағы соққылар

d)

өшіргіштен қап қара түтіннің шығуы

e)

барлық аталған белгілер

100.

Дизельді қозғалтқыштың іске қосылуға қандай ақаулық әсер етпейді?

a)

қолмен отын беру сорғысы ақаулы

b)

отын нашар шашырайды, бүркіледі

c)

ерте отын бүрку

d)

кеш отын бүрку

e)

отын жүйесінде ауаның болуы

101.

Жанармай желілеріне (трубкаларын) ауаның кіруінің салдары қандай?

a)

қозғалтқыш үзіліспен, детонациямен жұмыс істейді

b)

қозғалтқыштағы соққылар

c)

қою түтін шығару

d)

ақ түтіннің пайда болуы

e)

салдары жоқ

102.

Ерте отын бүрку қозғалтқыштың жұмысына қалай әсер етеді.

a)

қозғалтқышта соққылар тудырады

b)

қозғалтқыштың тиімділігін жақсартады

c)

қуатты арттырады

d)

ақ түтіннің пайда болуы

103.

Аталған факторлардың қайсысы қозғалтқыш қуатының төмендеуіне әсер етпейді?

a)

енгізу түтігінің герметикалығының бұзылуы

b)

отын үйесінде ауаның болуы

c)

ерте отын бүрку

d)

кеш отын бүрку

e)

форсункаларының бітелуі немесе реттеуінің бұзылуы

104.

КамАЗ қозғалтқышының бүріккіш инесінің көтерілу қысымы қалай реттеледі?

a)

реттеу шайбаларымен

b)

реттеу бұрандасымен

c)

бүріккіш гайкамен

d)

бүріккішті ауыстыру арқылы

e)

реттелмейді

105.

ЯМЗ қозғалтқышының инжектор инесінің көтерілу қысымы қалай реттеледі?

a)

реттеу шайбаларымен

b)

реттеу бұрандасы

c)

бүріккіш гайка

d)

бүріккішті ауыстыру

e)

реттелмейді

106.

Батарея банкаларында электролит деңгейі қандай болуы керек?

a)

қауіпсіздік торынан сәл жоғарғы деңгейінде

b)

Қауіпсіздік торынан 10-15 мм жоғары

c)

қауіпсіздік торынан 10-15 мм төмен

d)

қауіпсіздік торынан 20-25 мм жоғары

e)

қауіпсіздік торынан 20-25 мм төмен

107.

Электролит деңгейі төмендеген кезде аккумуляторға не қосылады?

a)

дистилденген су

b)

тұз қышқылы

c)

мырыш хлориді

d)

ағын су

e)

күкірт қышқылы

108.

Электролиттің тығыздығы қандай құрылғының көмегімен анықталады?

a)

Ареометрмен

b)

Шыны түтікпен

c)

Вольтметрмен

d)

жүктеме шанышқымен

e)

Амперметр

109.

Жеке батареялардағы электролит тығыздығы қанша өзгеруі мүмкін?

a)

0,10 г / см3;

b)

0,15 г / см3;

c)

0,02 г / см3;

d)

0,20 г / см3;

e)

1 г/см3 үшін

110.

Электролиттің тығыздығы қандай температурада тексеріледі?

a)

20 о С

b)

10 о С

c)

90 о С

d)

30 о С

e)

40о с.

111.

Осы факторлардың қайсысы батарея тақталарының сульфациясын тудырады?

a)

зарядтаусыз оң температурада ұзақ сақтау

b)

ұзақ зарядтау

c)

электролиттің қатуы

d)

қатты діріл

e)

белсенді массаның түсуі

112.

Батареяны зарядтау кезінде ток күшін көрсетіңіз?

a)

батарея сыйымдылығынан 1/10

b)

20А

c)

10А

d)

батарея сыйымдылығынан 1/20

e)

батарея сыйымдылығынан 1/100

113.

Теріге тиген кезде электролитті кетіру үшін қандай ерітінді қолданылады?

a)

ас содасының 10% ерітіндісі

b)

керосин

c)

алкоголь ерітіндісі

d)

бензин

e)

тізімделгендердің кез келгені

114.

Жазда аккумулятор батареясын пайдалануға зарядының қандай дәрежесінде рұқсат етіледі?

a)

50 Дейін%

b)

25 Дейін%

c)

10-Ға Дейін%

d)

65 Дейін%

e)

70-Ке Дейін%

115.

Қыста аккумуляторлық батареяны пайдалануға қандай дәрежеде рұқсат етіледі?

a)

25 дейін%

b)

10-ға дейін%

c)

50 дейін%

d)

65 дейін%

e)

70-ке дейін%

116.

Қыста аккумуляторлық батареяны пайдалануға қандай дәрежеде рұқсат етіледі?

a)

25 дейін%

b)

10-ға дейін%

c)

50 дейін%

d)

65 дейін%

e)

70-ке дейін%

117.

Генератордың аталған ақауларының қайсысы зарядтау тогының мөлшеріне әсер етпейді?

a)

жетек белдігінің шамадан тыс керілуі

b)

жетек белбеуінің керілуін босап қалуы

c)

щеткалардың тозуы

d)

байланыс сақиналарының ластануы

e)

түзеткіш диодтардың бұзылуы

118.

Генератордың жетек белбеуінің шамадан тыс кернеуі қандай салдарға әкеледі?

a)

мойынтіректердің тозуы

b)

зарядтау тогының шамасын арттыру

c)

щеткалардың тозуы

d)

сырғанау сақиналарының тозуы

e)

зарядтау тогының мөлшерін азайту

119.

Генератордағы щеткалар мен коллектр сақиналары арасындағы нашар байланыс қандай салдарға әкеледі?

a)

генератор клеммаларындағы кернеуді төмендетуге

b)

генератор клеммаларындағы кернеудің жоғарылауына

c)

статор орамаларының қысқа тұйықталуына

d)

генератордың шығыс емес терминалдарында кернеудің болмауына

e)

тізімделгендердің барлығына

120.

Қозғалтқышты іске қосу кезінде иінді біліктің айналу жиілігінің жетіспеушілігіне стартердің қандай ақаулары себеп болуы мүмкін?

a)

тізімделгендердің барлығы

b)

коллектор щеткаларының биіктігі бойынша тозуы

c)

коллектордың майлануы және тотығу

Similar Resources on Wayground

География ғылымы

124 questions

География ғылымы

quiz

Worksheet

•

12th Grade

Құқық туралы сұрақтар

116 questions

Құқық туралы сұрақтар

quiz

Worksheet

•

University

Саясаттану 2 рубежка

120 questions

Саясаттану 2 рубежка

quiz

Worksheet

•

7th Grade

Медициналық сұрақтар

118 questions

Медициналық сұрақтар

quiz

Worksheet

•

KG

созылмалы 1

125 questions

созылмалы 1

quiz

Worksheet

•

1st Grade

Мәдениет және тіл

119 questions

Мәдениет және тіл

quiz

Worksheet

•

KG

Ағзаның ішкі ортасы туралы тест

122 questions

Ағзаның ішкі ортасы туралы тест

quiz

Worksheet

•

KG

Қазақстан тарихы 2 вариант

120 questions

Қазақстан тарихы 2 вариант

quiz

Worksheet

•

KG