NEW
Font size
WorksheetsSEMIEJES
Total questions: 12
Worksheet time: 9mins
Es el componente del sistema de transmisión de potencia cuya función es transmitir la energía motriz de la transmisión al puente trasero y/o delantero
Eje cardan
Mecanismo de velocidades
Árbol deslizante
Manguito
El árbol de transmisión o eje longitudinal es el elemento encargado de transmitir, desde la caja de cambios o caja de transferencia a los grupos cónicos o mandos finales:
El giro del motor
El giro del piñón
El par motor
El par cónico
Permiten una pequeña variación del ángulo entre el secundario y árbol de
transmisión y entre el árbol de transmisión y el puente trasero
Las bridas
Los cojinetes
El eje cardan
las crucetas
En los vehículos con motor delantero y tracción trasera, el movimiento se transmite desde la caja de cambios al puente trasero del vehículo por medio de un eje hueco que recibe el nombre de:
Junta universal
Junta homocinética
Cardán
Semieje
¿El eje de salida de la caja de velocidad con el eje de entrada del piñón de ataque de la corona son colineales. Es decir están en una mismo eje direccional?
Es verdad por eso se usan crucetas
Es falso, por eso se usa el cardan
Es verdad, por eso se usa el cardan
Si están alineados en el mismo eje
Marcar la posición del tubo con respecto a la brida estriada es importante para evitar:
vibraciones
Fuga de grasa
penetración del polvo
N/A
El árbol de trasmisión está sometido a grandes esfuerzos de flexión y:
Torsión
T/A
Conicidad
Tracción
El árbol de......................................es un elemento robusto que se somete a esfuerzos de torsión y fatiga, por lo que se diseña con el menor ................. posible
TRANSMISIÓN-PESO
PESO-TRANSMISIÓN
CRÍTICA-FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO-CRÍTICA
Trasmite potencia desde la caja de cambios al puente diferencial:
El árbol cardán
El yugo de la caja
El semieje
El eje de salida
Los.......................son ejes que unen el puente posterior a las ruedas, enlazados mediante juntas homocinéticas, y transmisores en última instancia del giro del motor a las ...................
RUEDAS-PALIERES
PALIERES-RUEDAS
TRICETAS-RUEDAS
CRUCETAS-RUEDAS
Una junta universal homocinética tipo Birfield, no posee variaciones de velocidad angular debido a:
Las bolas se ubican en un eje lineal cualquiera que sea su ángulo de inclinación
Las bolas son parte del radio de la junta
Las bolas son parte del semieje
Las bolas se ubican en el palier
Los _______son los encargados de transmitir el par desde los planetarios del diferencial hasta las ruedas. Se diseñan teniendo en cuenta el sistema de propulsión, tracción delantera o propulsión trasera así como el tipo de suspensión y dirección que emplea el vehículo.
Juntas cardán
Juntas universales
Semiárboles
Juntas deslizantes
