Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ZZ MIX- II

Total questions: 31

Worksheet time: 16mins

Name
Class
Date
1.

Při vlečení vozidla s nepojízdným motorem se v tříhřídelové převodovce:

a)

otáčí hnaný a předlohový hřídel se všemi koly kromě mezikola zpátečky

b)

otáčí se pouze hnaný drážkový hřídel

c)

otáčí se pouze předlohový hřídel

2.

Účelem termostatu v chladící kapalinové soustavě je regulovat podle teploty motoru:

a)

průtok chladící kapaliny z chladiče do čerpadla

b)

průtok chladící kapaliny z hlavy válců do radiátoru topení

c)

průtok chladící kapaliny z hlavy válců do chladiče

3.

Při montáži tzv. plovoucího pístního čepu:

a)

předehřejeme oko ojnice na teplotu 200 až 250 °C

b)

předehřejeme píst na teplotu 60 až 120 °C

c)

čep se volně nasune za studena do pístu i do ojnice

4.

Při použití pružinového brzdového válce odbrždění parkovací brzdy provedeme:

a)

pružinou v brzdovém válci

b)

vpuštěním tlakového vzduchu do brzdového válce

c)

vypuštění tlakového vzduchu z válce

5.

Motorový olej označený SAE 15 W - 40 je určen pro provoz:

a)

pouze v zimním období

b)

pouze v letním období

c)

celoroční

6.

Pro snazší montáž pneumatiky na ráfek potřeme patky pneumatiky:

a)

silikonovým olejem

b)

silikonovým tukem

c)

mazací pastou

7.

Ovalita čepu klikové hřídele se odstraní:

a)

nelze odstranit

b)

broušením

c)

soustružením

8.

Tzv. podpálení ventilu je způsobeno:

a)

používáním paliva s nesprávným oktanovým číslem

b)

neúčinným chlazením motoru

c)

malou ventilovou vůlí

9.

U vznětových motorů s přímým vstřikem paliva je spalovací prostor vytvořen převážně:

a)

v hlavě motoru

b)

v pístu

c)

v hlavě s komůrkou

10.

Po dotažení přítužné matice (kontramatky) přenáší tahové zatížení šroubu:

a)

horní matice (přítužná)

b)

spodní matice

c)

obě matice současně

11.

V rozvodovce je klec diferenciálu nepohyblivě spojena:

a)

s talířovým kolem

b)

se skříní rozvodovky

c)

s hnacím hřídelem

12.

Při přepnutí voliče samočinné převodovky z parkovací polohy do polohy pro jízdu musí řidič:

a)

sešlápnout pedál plynu

b)

odjistit parkovací brzdu

c)

sešlápnout pedál brzdy

13.

Přímé spojení hnacího a hnaného hřídele je možné:

a)

u tříhřídelové převodovky

b)

u dvouhřídelové převodovky

c)

u variátoru

14.

Pilník s jednoduchým sekem je vhodný pro pilování např.:

a)

uhlíkové oceli

b)

hliníku

c)

dřeva

15.

Ohnutá nebo opotřebovaná řadicí vidlice může způsobit:

a)

"vyskakování" zařazené rychlosti

b)

přehřívání převodovky

c)

prokluzování spojky

16.

Je-li poškozen pastorek soukolí stálého záběru, potom:

a)

vyměníme pastorek a nastavíme základní zubovou vůli na 0,25 mm

b)

vyměníme pastorek a soukolí zabíháváme asi 2 hodiny v petrolejové lázni

c)

vyměníme obě kola a provedeme jejich nastavení podle údajů na nich vyznačených

17.

Zbrzděním rozumíme:

a)

akcelerace vozidla přepočítaná na procenta

b)

poměr součtu brzdných sil na všech kolech ku hmotnosti vozidla

c)

poměr brzdné dráhy v metrech k výchozí rychlosti vozidla v m/s

18.

Sbíhavost kol u řízení pro tuhou nápravu se seřizuje:

a)

změnou délky spojovací tyče

b)

změnou délky řídící tyče

c)

výměnou podložek mezi spodním ramenem a stabilizátorem

19.

Nejobjektivnější zkouška tlumiče pérování se provádí:

a)

bezdemonážní rázovou metodou

b)

bezdemonážní rezonanční metodou

c)

odzkoušením demontovaného tlumiče na speciálním zařízení

20.

Vadné tlumiče pérování se navenek projeví:

a)

prodloužením brzdné dráhy, zhoršenou stabilitou vozu, četnými ploškami po obvodu dezénu pneumatiky

b)

vibracemi karosérie, sjížděním středové části běhounu po celém obvodu pneumatiky

c)

zvýšeným naklápěním vozidla v zatáčkách, sjížděním vnější části běhounu po celém obvodu pneumatiky

21.

Při nastavení rozvodů řadového motoru je třeba:

a)

ustavit píst prvního válce do HÚ kompresního zdvihu

b)

ustavit písty v prvním a v posledním válci do DÚ

c)

ustavit píst v 1. válci před HÚ vý

22.

Při nastavení rozvodů řadového motoru je třeba:

a)

ustavit píst prvního válce do HÚ kompresního zdvihu

b)

ustavit písty v prvním a v posledním válci do DÚ

c)

ustavit píst v 1. válci před HÚ výfukového zdvihu

23.

Základní součásti jednoduchého planetového převodu jsou:

a)

centrální kolo, korunové kolo, satelity, unášeč satelitů

b)

planetová kola, satelity, čepy satelitů

c)

talířové kolo, pastorek, planetová kola, satelity

24.

Při měření kompresních tlaků nás zajímá zejména:

a)

maximální hodnota tlaků ve válcích

b)

relativní hodnota tlaků ve válcích

c)

minimální hodnota a rozdíl hodnot tlaků naměřených v jednotlivých válcích

25.

Varovná kontrolka se po sepnutí klíčku zapalování rozsvítí a přibližně po třech sekundách zhasne. Z nabídky vyberte správný údaj:

a)

jde o kontrolu funkce kontrolky

b)

motor není mazán

c)

motor je již plně mazán

26.

S rostoucí hmotností vozidla se brzdná dráha:

a)

nemění

b)

zkracuje

c)

prodlužuje

27.

Volba „D" na voliči samočinné převodovky znamená:

a)

poloha pro zpětný chod

b)

poloha pro jízdu vpřed

c)

parkovací poloha

28.

Vůli v zámku pístního kroužku změříme:

a)

mikrometrem

b)

spárovými měrkami

c)

posuvným měřítkem

29.

Změny převodu u variátoru dosáhneme:

a)

změnou délky řemene

b)

přesunutím řemene z jedné řemenice na druhou

c)

posunutím jednoho talíře řemenice vůči druhému a tím změnou průměru opásání řemenic

30.

Síla nutná pro stlačení dvojčinného teleskopického tlumiče klasického provedení je:

a)

větší než síla pro roztažení

b)

menší než síla nutná pro roztažení

c)

je stejná pro stlačení i pro roztažení

31.

Pro vykonání jednoho zdvihu pístu u dvoudobého motoru je zapotřebí:

a)

dvě otáčky klikového hřídele

b)

jedna otáčka klikového hřídele

c)

polovina otáčky klikového hřídele