Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Převody III

Total questions: 25

Worksheet time: 13mins

Name
Class
Date
1.

Dvouhmotový setrvačník:

a)

se používá pouze u dvoulamelových spojek

b)

tlumí torzní kmity způsobené motorem

c)

umožňuje řídící jednotce v režimu Kick-Down hmotnost rotujících částí

2.

Převodovka DSG je složena:

a)

dvě třecí spojky, dvě mechanické převodovky

b)

jedna třecí spojka, dvě mechanické převodovky

c)

dvě třecí spojky, jedna mechanická převodovka

3.

Při jízdě do stoupání se zvyšují otáčky motoru a rychlost vozidla se nemění. To může signalizovat:

a)

vadnou komunikaci mezi snímačem otáček motoru a řídící jednotkou

b)

spojkové obložení je nadměrně opotřebené

c)

poruchu nápravového diferenciálu

4.

Odstředivé spojky se používají hlavně:

a)

u městských autobusů ve spojení s automatickou převodovkou

b)

u lehkých motocyklů a mopedů

c)

u pozemních pracovních strojů ve spojení s variátory

5.

Zubová vůle soukolí rozvodovky se seřídí:

a)

posunutím talířového kola ze záběru nebo do záběru s pastorkem

b)

výměnou vymezovacích podložek pod maticí unašeče pastorku

c)

posunutím pastorku ze záběru nebo do záběru s talířovým kolem

6.

U samočinné převodovky typu CVT se přenos točivého momentu uskutečňuje prostřednictvím:

a)

ocelového článkového pásu nebo lamelového řetězu

b)

ozubených kol se šikmým ozubením

c)

planetové převodovky

7.

U stojícího vozidla s běžícím motorem a zařazeným neutrálem se ve dvouhřídelové převodovce:

a)

otáčí pouze hnaný hřídel

b)

otáčí hnací hřídel i hnaný hřídel včetně všech kol

c)

otáčí pouze hnací hřídel a s ním spoluzabírající ozubená kola

8.

Tzv. jištěná synchronizace:

a)

umožní zařazení rychlosti i při rozdílných otáčkách ozubeného kola a řadící objímky

b)

nedovolí zařadit dříve, dokud se nevyrovnají otáčky ozubeného kola a řadící objímky

c)

nezaručuje bezhlučné řazení bez ohledu na otáčky ozubeného kola a řadící objímky

9.

Výhodou hypoidního soukolí je:

a)

není nutná montáž diferenciálu

b)

tichý chod, větší únosnost

c)

nenáročnost mazání

10.

Kontrola správné činnosti mechanické uzávěrky diferenciálu se provádí:

a)

měřením hnací síly na levém a pravém kole

b)

po demontáži kloubové hřídele

c)

kontrolou otáčení kol při zvednuté nápravě

11.

Kolem vloženým mezi kola hnací a hnané:

a)

zamezí se přenosu kroutícího momentu z kola hnacího na hnané

b)

nic se nezmění

c)

změníme smysl otáčení hnaného kola

12.

Ohnutá nebo opotřebovaná řadicí vidlice může způsobit:

a)

"vyskakování" zařazené rychlosti

b)

přehřívání převodovky

c)

prokluzování spojky

13.

U spojky s talířovou pružinou se vypínací páčky:

a)

seřizují v nezatíženém stavu na přiměřené desce hloubkoměrem

b)

seřizují po zamontování na motor hloubkoměrem

c)

neseřizují

14.

Rozdělovací převodovka má za úkol:

a)

rozdělit přenos kroutícího momentu na levou a pravou poloosu

b)

rozdělit přenos kroutícího momentu na jednotlivé hnací nápravy

c)

redukovat otáčky na výstupu z hlavní převodovky do pomala

15.

Při vlečení vozidla s nepojízdným motorem se v třihřídelové převodovce:

a)

otáčí hnaný a předlohový hřídel se všemi koly kromě mezikola zpátečky

b)

otáčí se pouze hnaný drážkový hřídel

c)

otáčí se pouze předlohový hřídel

16.

Ozubená kola jsou na předlohovém hřídeli uložena:

a)

točně

b)

suvně

c)

napevno

17.

Elektronická uzávěrka EDS získává informace o otáčkách kol, vyberte správnou odpověď:

a)

ze snímače polohy v řídící jednotce

b)

ze snímačů otáček v převodovce

c)

ze snímačů systému ABS

18.

Základní součásti jednoduchého planetového převodu jsou:

a)

centrální kolo, korunové kolo, satelity, unašeč satelitů

b)

planetová kola, satelity, čepy satelitů

c)

talířové kolo, pastorek, planetová kola, satelity

19.

Při prokluzu kola systém EDS.

a)

přibrzdí prokluzující kolo

b)

zvýší otáčky motoru

c)

zabrzdí obě zadní nápravy, aby došlo ke srovnání vozidla

20.

Je-li poškozen pastorek soukolí stálého záběru, potom:

a)

vyměníme pastorek a nastavíme základní zubovou vůli na 0,25 mm

b)

vyměníme pastorek a soukolí zabíháme asi 2 hodiny v petrolejové lázni

c)

vyměníme obě kola a provedeme jejich nastavení podle údajů na nich vyznačených

21.

Přemosťovací spojka v hydrodynamickém měniči má za úkol:

a)

tlumit torzní kmity motoru při nízkých otáčkách

b)

vyloučit skluz mezi čerpadlovým a turbínovým kolem

c)

vyrovnat otáčky hnacího a hnaného hřídele při řazení rychlostního stupně

22.

Jako blokovací spojky (přemostění) se u hydrodynamického měniče používá:

a)

třecí spojka

b)

elektromagnetická spojka

c)

blokovací spojka se u měniče nevyskytuje

23.

Při kontrole mrtvého chodu dvouhmotového setrvačníku:

a)

je setrvačník zajištěn proti pootočení přípravkem

b)

není setrvačník zajištěn proti pootočení

c)

kontrola se provádí pouze u dodavatele na speciálním zařízení

24.

Spojka s obvodovými pružinami trhavě zabírá. Příčinou může být:

a)

nevyvážená spojka

b)

špatně seřízená poloha vypínacích páček

c)

obložení spojkového kotouče je opotřebeno až na úroveň nýtů

25.

Účelem rozvodovky je:

a)

snižovat otáčky, zvyšovat točivý moment a rozdělovat ho na kola

b)

snižovat otáčky, snižovat točivý moment a rozdělovat ho na kola

c)

zvyšovat otáčky, zvyšovat točivý moment a rozdělovat ho na kola