Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

AE_1/2_I

Total questions: 48

Worksheet time: 24mins

Name
Class
Date
1.

Hlavní části hřebenové převodky řízení jsou:

a)

skříňka převodky, šroub, matice a kulisa s kamenem

b)

skříňka převodky a ozubené šnekové kolo s odvalující se kladkou

c)

pouzdro převodky, ozubený hřeben a ozubený pastorek

2.

Přední výkyvnou nápravu typu McPherson tvoří:

a)

spodní příčné zavěšené rameno a teleskopická vzpěra s tlumičem

b)

2 šikmá zavěsná ramena a příčný most spojující obě kola

c)

svislé teleskopické vedení s odpružením

3.

Účinnost brzd je stanovena:

a)

velikostí brzdných sil na obvodech kol

b)

délkou brzdné dráhy na suché vozovce

c)

délkou brzdné dráhy z předepsané počáteční rychlosti

4.

Elektrohydraulický posilovač řízení je hydraulický posilovač:

a)

s čerpadlem poháněným elektromotorem

b)

s elektromagnetickou spojkou na řemenici čerpadla

c)

doplněný o elektronickou regulaci síly

5.

Nejdůležitější výhodou vinutých pružin je:

a)

nízká hmotnost

b)

schopnost pohlcovat síly působící na kola vozidla

c)

vysoký stupeň expanze pružiny

6.

Ovládání třecích kotoučových spojek s talířovou pružinou může být:

a)

pouze mechanické

b)

hydraulické nebo mechanické

c)

pouze hydraulické

7.

Pro vykonání jednoho zdvihu pístu je zapotřebí:

a)

polovina otáčky klikového hřídele

b)

dvě otáčky klikového hřídele

c)

jedna otáčka klikového hřídele

8.

Celý čtyřdobý pracovní cyklus proběhne u rotačního pístového motoru (Wankel):

a)

za jednu otáčku rotačního pístu

b)

za jednu polovinu otáčky hřídele

c)

za dvě otáčky rotačního pístu

9.

Kapalinové brzdy využívají ve své činnosti fyzikálního zákona:

a)

Pascalova

b)

Archimédova

c)

Bernoulliho

10.

Co je přípojné vozidlo?

a)

návěs

b)

přívěs

c)

přívěs nebo návěs

11.

Během které doby cyklu 4-dobého zážehového motoru jsou oba ventily uzavřeny?

a)

komprese – expanze

b)

sání – expanze

c)

výfuk – sání

12.

U hypoidního soukolí je:

a)

pastorek je umístěn mimo osu talířového kola

b)

osa pastorku rovnoběžná s osou talířového kola

c)

pastorek umístěn v ose talířového kola

13.

Diferneční úhel geometrie kol řídící nápravy je:

a)

podíl úhlů vnitřního a vnějšího kola řídící nápravy při vytočení kol do rejdu

b)

rozdíl úhlů vnitřního a vnějšího kola řídící nápravy při vytočení kol do rejdu

c)

součet úhlů vnitřního a vnějšího kola řídící nápravy při vytočení kol do rejdu

14.

Ventilový rozvod DOHC:

a)

v hlavě motoru je jeden vačkový hřídel a ovládá sací i výfukové ventily

b)

v hlavě motoru jsou dva vačkové hřídele, jeden ovládá sací ventily a druhý ventily výfukové

c)

v hlavě motoru jsou dva vačkové hřídele a ovládají střídavě sací a výfukové ventily

15.

Kloubového hřídele se používá pro spojení:

a)

souosých ústrojí

b)

souosých ústrojí na delší vzdálenosti

c)

nesouosých ústrojí

16.

Účelem synchronizačního ústrojí v převodovce je:

a)

vyrovnat rozdíl otáček hřídele a ozubeného kola při řazení

b)

zamezit zařazení dvou rychlostních stupňů

c)

zamezit vyskakování zařazeného převodu ze záběru

17.

Pneumatiky se označují například jako:

a)

195/65 R15 91H

b)

260/80 H 200

c)

260 - 40/R

18.

U tříhřídelové převodovky při převodu jiném než i = 1 je moment přenášen:

a)

hnací hřídel - hnaný hřídel

b)

hnací hřídel - spojkový hřídel - hnaný hřídel

c)

hnací hřídel - předlohový hřídel - hnaný hřídel

19.

Výhody planetové převodovky jsou:

a)

při řazení se vyrovnávají obvodové rychlosti ozubených kol a může se řadit pod zatížením

b)

při řazení se nemusí vyrovnávat obvodové rychlosti ozubených kol, nemůže se řadit pod zatížením

c)

při řazení se nemusí vyrovnávat obvodové rychlosti ozubených kol a může se řadit pod zatížením

20.

Označení rozvodu DOHC znamená:

a)

použití jednoho vačkového hřídele

b)

použití dlouhého vačkového hřídele

c)

použití dvou vačkových hřídelí

21.

Záklon rejdového čepu je:

a)

úhel, který svírá rejdová osa ke kolmici k vozovce v rovině rovnoběžné s podélnou svislou střední rovinou vozidla

b)

průmět úhlu, který svírá osa čepu kola s kolmicí k rovině vozovky, do příčné svislé roviny

c)

úhel mezi střední rovinou kola a rovinou kolmou k vozovce

22.

Hlavní části tlakové mazací soustavy motoru jsou:

a)

olejové čerpadlo, olejový filtr, mazací kanály

b)

palivové čerpadlo, vzduchový filtr, výfukové potrubí

c)

chladič, alternátor, startér

d)

svíčka, píst, ventil

23.

Které z následujících zařízení patří mezi součásti mazací soustavy motoru?

a)

zubové čerpadlo, hrubý čistič, regulační ventil, hlavní mazací kanál, tlakový spínač, mazací kanály, plnoprůtokový čistič

b)

čističe, diferenciální čerpadlo, regulační ventil, mazací kanály, teploměr

c)

pístové čerpadlo, spojka, regulační ventil, mazací kanály, tlakový spínač, obtokový jistič

24.

Kolo se skládá z těchto částí:

a)

hlava kola, disk kola, ráfek kola, pneumatika

b)

disk kola, pneumatika s duší

c)

disk kola, ráfek kola, pneumatika s duší a vložkou

25.

Pracovní tlak oleje v tlakové mazací soustavě motoru je asi:

a)

3 MPa - 4 MPa

b)

30 kPa - 40 kPa

c)

300 kPa - 400 kPa

26.

Tlakový spínač kontroly mazání se sepne při:

a)

překročení maximálního dovoleného tlaku oleje

b)

poklesu tlaku oleje pod určitou minimální hodnotu

c)

dosažení pracovního tlaku oleje

27.

Panhradská tyč - vzpěra - vede nápravu:

a)

bočně a částečně i podélně

b)

bočně

c)

podélně

28.

Automobil klasické koncepce má uspořádání:

a)

motor vpředu, pohon zadní nápravy

b)

motor vpředu, pohon přední nápravy

c)

motor vzadu, pohon zadní nápravy

29.

Vyberte správnou kombinaci převodových mechanismů:

a)

pastorkem a hřebenovou tyčí, pastorkem a kuželovým kolem, šroubem a maticí a šnekovým kolem

b)

maticové, šnekové, hřebenové

c)

maticové, kuželové, hřebenové, šnekové

30.

Převod vyjádřený číslem větším jak 1,0 znamená:

a)

převod do pomala

b)

přímý záběr

c)

převod do rychla

31.

Jaká je funkce membránové pružiny přítlačného mechanismu spojky?

a)

vytváření mrtvého kroku pedálu spojky

b)

redukce síly nutné ke stlačení pedálu spojky

c)

vyvíjení konstantní síly

32.

Jednou z předností samonosných karoserií proti ostatním konstrukčním provedením s rámy je:

a)

vyšší tuhost při jízdě v nerovném terénu

b)

snadnější přístup ke skupinám pohonu při opravách a údržbě

c)

možnost vytvoření tzv. deformačních zón

33.

Průběh dějů ve spalovacím motoru popisujeme pomocí:

a)

p-T diagramu

b)

V-p diagramu

c)

p-V diagramu

34.

Motorový olej označený SAE 10 W - 40 je určen pro provoz:

a)

v letním období

b)

celoroční

c)

v zimním období

35.

35. Píst ve válci se po zahřání roztahuje:

a)

délkově

b)

objemově

c)

hmotnostně

d)

elektricky

36.

Mezi odpružené hmoty vozidla patří:

a)

rám, karoserie, závěsy kol

b)

rám, pérování, nápravy

c)

rám, karoserie

37.

U vznětových motorů s přímým vstřikem paliva je spalovací prostor vytvořen převážně:

a)

v hlavě motoru

b)

v pístu

c)

v hlavě s komůrkou

38.

Pneumatiky osobních automobilů se hustí na tlak:

a)

1,8 - 3 kPa

b)

1,8 - 3 Mpa

c)

180 - 300 kPa

39.

Při zvyšování kompresního poměru se kompresní tlak:

a)

kompresní poměr nemá vliv na kompresní tlak

b)

zvyšuje

c)

snižuje

40.

Prodleva brzd brzdnou dráhu:

a)

prodlužuje

b)

neprodlužuje

c)

zkracuje

41.

41. Za kolik otáček klikové hřídele dvoudobého motoru vykoná píst všechny 4 doby:

a)

Za jednu otáčku.

b)

Za dvě otáčky.

c)

Za tři otáčky.

d)

Za čtyři otáčky.

42.

Výhodou uspořádání „motor uprostřed, pohon 4x4“ je:

a)

snadné řešení užitkových nástaveb

b)

jednoduchá konstrukce

c)

rovnoměrné zatížení náprav

43.

Parkovací brzda musí:

a)

zajistit zastavení vozidla při poruše provozní brzdy

b)

zajistit stojící vozidlo proti pohybu

c)

zajistit stojící vozidlo proti pohybu i za nepřítomnosti řidiče

44.

U brzdové kapaliny je nejdůležitější vlastností:

a)

hustota

b)

bod varu

c)

viskozita

45.

Vačková hřídel ventilového rozvodu čtyřdobého motoru má oproti klikové hřídeli:

a)

dvojnásobné otáčky

b)

stejné otáčky

c)

poloviční otáčky

46.

K přednostem tuhých náprav patří:

a)

nízká neodpružená hmota

b)

snadné zachycení suvých sil

c)

neproměnlivost zavěšení kol

47.

V hydropneumatické pružině, olej zabezpečuje:

a)

mazání mechanismu pružiny

b)

pružení svojí stlačitelností

c)

přenos tlaku z pístu na pružící plyn

48.

U vznětového čtyřdobého motoru výfukový ventil zavírá:

a)

za dolní úvratí pístu

b)

za horní úvratí pístu

c)

před dolní úvratí pístu