wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Телімдік станцияларға қатысты сұрақтар

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫ ОРНАЛАСТЫРУ МЫНАЛАРҒА БАЙЛАНЫСТЫ:

a)

тартым түрінен және Тартымдық қызмет көрсету тәсілінен

b)

өнеркәсіп орталықтарының орналасуы

c)

жер бедерінен

d)

қайта өңделетін вагон ағыны санынан

e)

дұрыс жауап жоқ

2.

КӨЛДЕНЕҢ ТИПТЕГІ ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ КЕМШІЛІКТЕРІ:

a)

жолаушылар және жүк поездарының жүру маршруттарын кесіп өту

b)

үлкен алып жатқан жер

c)

құрылыстың үлкен шығындары

d)

вагоншылар мен қозғалыс қызметкерлерінің үлкен құрамы қажет

e)

дұрыс жауап жоқ

3.

БОЙЛЫҚ ТИПТЕГІ ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҚТАРЫ:

a)

маневрлік жұмысты кедергісіз жүргізу, жүк және жолаушылар пойыздарының қиылысуының болмауы

b)

вагоншылар мен қозғалыс қызметкерлерінің саны аз

c)

минималды құрылыс шығындары, маневрлік жұмыстарды кедергісіз жүргізу

d)

шағын ауданы, жүк және жолаушылар пойыздарының қиылысуының болмауы

e)

дұрыс жауап жоқ

4.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДА ҚОЛДАНЫЛАТЫН ТАРТУ ТҮРІ:

a)

тепловоз, электровоз және аралас

b)

тепловозды

c)

Электровозды

d)

тепловозды және Электровозды

e)

дұрыс жауап жоқ

5.

СТАНЦИЯ ПАРКТЕРІНДЕГІ ЖОЛДАР САНЫ АНЫҚТАЛАДЫ:

a)

поездар қозғалысының мөлшерінен

b)

қалыптастыру жоспары бойынша бағыттар санынан

c)

Мемстандарт мәліметтері бойынша

d)

жергілікті жұмыс мөлшері

e)

дұрыс жауап жоқ

6.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ БОЙЛЫҚ ТҮРІ КӨЛДЕНЕҢ ТҮРДЕН НЕСІМЕН ЕРЕКШЕЛЕНЕДІ?

a)

станциядағы ПАРКтардың орналасуы

b)

станциядағы жолдар саны

c)

пойыздарды өңдеуге арналған құрылғылар саны

d)

станцияда Орындалатын жұмыстардың көлемі

7.

ЛОКОМОТИВТЕР АЙНАЛЫМЫНЫҢ ПУНКТТЕРІ БАР ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДА

a)

локомотивтер мен бригадаларды ауыстыру, локомотивтерді жабдықтау, локомотивтер мен вагондарды техникалық тексеру

b)

локомотивтер мен бригадаларды ауыстыру, локомотивтерді жабдықтау, локомотивтер мен вагондарды техникалық тексеру және жоспарлы жөндеу

c)

локомотивтерді ауыстыру, локомотивтерді жабдықтау, локомотивтер мен вагондарды техникалық тексеру және жоспарлы жөндеу

d)

тек локомотивтерді ауыстыру

8.

ЭЛЕКТРОВОЗДЫ ТАРТЫМ КЕЗІНДЕ ЛОКОМОТИВТЕРДІҢ АЙНАЛЫМ УЧАСКЕЛЕРІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

600-1000 км

b)

500-800 км

c)

1000-1500 км

d)

500-900 км

9.

ТЕПЛОВОЗ ТАРТЫМЫ КЕЗІНДЕ ЛОКОМОТИВТЕРДІҢ АЙНАЛЫМ УЧАСКЕЛЕРІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

500-800 км

b)

600-1000 км

c)

1000-1500 км

d)

500-900 км

10.

ТЕПЛОВОЗ ТАРТЫМЫ КЕЗІНДЕ ЛОКОМОТИВТЕРДІҢ АЙНАЛЫМ УЧАСКЕЛЕРІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

500-800 км

b)

600-1000 км

c)

1000-1500 км

d)

500-900 км

e)

дұрыс жауап жоқ

11.

КӨЛДЕНЕҢ СТАНЦИЯЛАРДА ЖҮК АУЛАСЫ ӘДЕТТЕ ОРНАЛАСҚАН

a)

локомотив шаруашылығын орналастыру ауданында

b)

локомотив шаруашылығының қарама-қарсы жағында

c)

жолаушылар ғимараты ауданында

d)

жүк бөлімшесі ауданында

e)

дұрыс жауап жоқ

12.

НЕГІЗГІ ДЕПОСЫ БАР ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДА ЛОКОМОТИВ ШАРУАШЫЛЫҒЫН (ЖӨНДЕУ БАЗАСЫ ЖӘНЕ ЖАБДЫҚТАУ ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫ) ОРНАЛАСТЫРУ ҰСЫНЫЛАДЫ

a)

жолаушылар ғимаратының қарама - қарсы жағында және келетін пойыздардың максималды ағынына қарай

b)

келетін пойыздардың максималды ағынына қарай

c)

жолаушылар ғимаратының қарама-қарсы жағында

d)

келетін поездардың ең көп ағыны бағыты бойынша жолаушылар ғимаратының жанында

e)

дұрыс жауап жоқ

13.

ЖОЛАУШЫЛАР ЖӘНЕ ЖҮК ҚОЗҒАЛЫСЫНА АРНАЛҒАН ҚҰРЫЛҒЫЛАРДЫҢ ЖҮЙЕЛІ ОРНАЛАСУЫ БАР ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДЫҢ СХЕМАЛАРЫ ҚОЛДАНЫЛАДЫ

a)

жолаушылар операцияларының үлкен көлемі кезінде

b)

жүк жұмысының үлкен көлемі кезінде

c)

сұрыптау жұмысының үлкен көлемінде

d)

жүк жұмысының көлемі аз болған кезде

e)

дұрыс жауап жоқ

14.

ТОРАПТЫҚ СТАНЦИЯЛАР ТОРАПТЫҚ ЕМЕС СТАНЦИЯЛАРДАН ЕРЕКШЕЛЕНЕДІ

a)

жоғарыда аталған барлық ерекшеліктер

b)

әр түрлі деңгейдегі көзқарастардың болуы

c)

мойын конструкцияларының күрделілігі

d)

парктерді қатаң мамандандыру

15.

ТОРАПТЫҚ ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ МОЙНЫНДАҒЫ БІР МЕЗГІЛДЕГІ ПОЕЗДЫҚ МАРШРУТТАРДЫҢ САНЫ ТЕҢ БОЛУЫ ТИІС

a)

жолдағы негізгі жолдардың саны

b)

жолдағы негізгі жолдардың саны плюс біреуі

c)

тәсілдегі негізгі жолдардың саны минус бір

d)

станция парктеріндегі қабылдау-жөнелту жолдарының саны

16.

БІР ЖОЛДЫ ЖӘНЕ ҚОС ЖОЛДЫ ЖЕЛІЛЕРДЕ ҚАБЫЛДАУ-ЖӨНЕЛТУ ЖОЛДАРЫНЫҢ БОЙЛЫҚ ОРНАЛАСУЫ КЕЗІНДЕ ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ СТАНЦИЯЛЫҚ АЛАҢЫНЫҢ ЕҢ АЗ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

4000 метр

b)

2850 метр

c)

2400 метр

d)

2500 метр

17.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ ЖОЛАУШЫЛАР ПЛАТФОРМАСЫНДАҒЫ ЖОЛДАР ТІКЕЛЕЙ УЧАСКЕЛЕРГЕ ҚОЙЫЛАДЫ. ОЛАРДЫ РАДИУС ҚИСЫҚТАРЫ БАР ЖОҒАРЫ ПЛАТФОРМАЛАРДА ОРНАЛАСТЫРУҒА РҰҚСАТ ЕТІЛЕДІ

a)

1200 м кем емес

b)

500 м кем емес

c)

600 м кем емес

d)

1000 м кем емес

18.

Р ЖОҒАРЫ ПЛАТФОРМАЛАРДА ОРНАЛАСТЫРУҒА РҰҚСАТ ЕТІЛЕДІ

a)

1-1200 м кем емес

b)

1-500 м кем емес

c)

1-600 м кем емес

d)

1-1000 м кем емес

e)

1-дұрыс жауап жоқ

19.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ ҚАБЫЛДАУ-ЖӨНЕЛТУ ПАРКТЕРІНІҢ БІР БАҒЫТТАМАЛЫҚ КӨШЕСІНЕ

a)

1-3-4 жолдан артық емес

b)

1-5 жолдан артық емес

c)

1-10 жолдан кем емес

d)

1-8 жолдан кем емес

e)

1-дұрыс жауап жоқ

20.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ СҰРЫПТАУ ПАРКТЕРІНІҢ КӨЛДЕНЕҢ ПРОФИЛІ ЖОБАЛАНҒАН

a)

1-арамен

b)

1-габельді

c)

1-односкатным

d)

1-бір қабатты немесе габельді

e)

1-дұрыс жауап жоқ

21.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДАҒЫ ЖОЛДАРДЫ ҚОСУ ҮШІН БАҒЫТТАМАЛЫ БҰРМАЛАР ҚОЛДАНЫЛАДЫ

a)

1-1/9 және 1/11 қарапайым маркалар, 1/6 симметриялы маркалар

b)

1-қарапайым маркалар 1/9

c)

1-1/9 және 1/11 кәдімгі маркалар

d)

1-1/11 және 1/18 қарапайым маркалар

e)

1-дұрыс жауап жоқ

22.

ЛОКОМОТИВ ДЕПОЛАРЫНЫҢ ЖӨНДЕУ ТІРЕУЛЕРІНІҢ ЖОЛДАРЫ АРАСЫНДАҒЫ ҚАШЫҚТЫҚ ЖАҢА ЖӘНЕ ҚАЙТА ЖАҢАРТЫЛАТЫН ҒИМАРАТТАР ҮШІН ҚАБЫЛДАНАДЫ

a)

1-5,3 м

b)

1-6,5 м

c)

1-7,0 м

d)

1-4,8 м

e)

1-дұрыс жауап жоқ

23.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДАҒЫ ВАГОН ШАРУАШЫЛЫҒЫ ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫ

a)

1-вагондарды рейске дайындау және оларды жарамды күйде ұстау үшін

b)

1-вагондарды күрделі және ағымдағы ағытып жөндеу

c)

1-контейнерлерді жөндеу, ағымдағы қызмет көрсету және тиеуге дайындау

d)

1-жолаушылар құрамын рейске дайындау үшін

e)

1-дұрыс жауап жоқ

24.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ ТҮРІ МЕН ҚҰРЫЛЫМЫН АНЫҚТАЙТЫН НЕГІЗГІ ФАКТОРЛАР

a)

барлық аталған факторлар

b)

тартым түрі және учаскелерге тартымдық қызмет көрсетудегі станцияның рөлі

c)

басты желідегі басты жолдардың саны және басқа желілердің түйісуінің болуы, парктердің өзара орналасуы

d)

локомотив шаруашылығын негізгі парктерге қатысты орналастыру

e)

дұрыс жауап жоқ

25.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДЫҢ СХЕМАЛАРЫНДА ПАРКТЕР АРАСЫНДА АУЫСЫМДЫ ПОЕЗДЫҚ ЛОКОМОТИВТЕР ҮШІН ЖҮРІС ЖОЛЫ МЫНАДАЙ ҚОЗҒАЛЫС МӨЛШЕРЛЕРІНДЕ ОРНАТЫЛАДЫ

a)

тәулігіне 18 жұптан жоғары пойыздар

b)

тәулігіне 15 жұптан жоғары пойыздар

c)

тәулігіне 10 жұптан жоғары пойыздар

d)

тәулігіне 20 жұптан жоғары пойыздар

e)

дұрыс жауап жоқ

26.

СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯЛАРЫ ЖҰМЫС КӨЛЕМІ МЕН СИПАТЫ БОЙЫНША ЕРЕКШЕЛЕНЕДІ

a)

негізгі, аудандық, қосалқы

b)

негізгі

c)

аудандық

d)

көмекші

e)

дұрыс жауап жоқ

27.

НЕГІЗГІЛЕРІНЕ ҚАЙТА ӨҢДЕЙТІН СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯЛАРЫ ЖАТАДЫ

a)

3000-нан астам вагон

b)

1500-ден 3000 вагонға дейін

c)

1000-нан 1500 вагонға дейін

d)

500-ден 1000 вагонға дейін

e)

дұрыс жауап

28.

СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯЛАРЫ ЖАТАДЫ

a)

3000-нан астам вагон

b)

1500-ден 3000 вагонға дейін

c)

1000-нан 1500 вагонға дейін

d)

500-ден 1000 вагонға дейін

29.

СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯЛАРЫН СҰРЫПТАУ ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫНЫҢ ТҮРІ БОЙЫНША ЖІКТЕУ

a)

тау, таусыз

b)

бір жақты, екі жақты

c)

сериялық, параллель, аралас

d)

негізгі, аудандық, қосалқы

30.

СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯЛАРЫНДАҒЫ ЖОЛ ПАРКТЕРІНІҢ ОРНАЛАСУЫ

a)

сериялық, параллель, аралас

b)

дәйекті

c)

параллель

d)

аралас

31.

АЗСР СЛАЙДТЫҚ АВТОМАТТЫ ОРТАЛЫҚТАНДЫРУ МЫНАЛАРДЫ ҚАМТИДЫ

a)

ағытпалардың жүру бағыты бойынша бағыттамаларды автоматты түрде ауыстыру

b)

тежеуіш позицияларынан ағытпалардың шығу жылдамдығын есептеу

c)

дөңестің жоғарғы жағына жылжитын құрамды еріту жылдамдығын реттеуді автоматтандыру

d)

құрамды ерітудің ауыспалы жылдамдықтарын автоматты түрде іске асыру

32.

АҒЫТПАЛАРДЫҢ СЫРҒУ ЖЫЛДАМДЫҒЫН АВТОМАТТЫ РЕТТЕУ ЖҮЙЕСІ МЫНАЛАРДЫ КӨЗДЕЙДІ

a)

тежеуіш позицияларынан ағытпалардың шығу жылдамдығын есептеу

b)

ДӨҢЕСтің жоғарғы жағына жылжитын құрамды еріту жылдамдығын реттеуді автоматтандыру

c)

құрамды ерітудің ауыспалы жылдамдықтарын автоматты түрде іске асыру

d)

тарату процесін то

33.

ПОЕЗДАРМЕН ЖӘНЕ ВАГОНДАРМЕН ЖАСАЛАТЫН ОПЕРАЦИЯЛАРДЫ ОРЫНДАУ ТӘРТІБІ, ОЛАРДЫҢ ҚАЙТАЛАНУЫ МЕН ЖЫЛЖЫМАЛЫ ҚҰРАМНЫҢ ҚАЙТЫМДЫ ЖҮРУІН БОЛДЫРМАЙДЫ НЕМЕСЕ АЗАЙТАДЫ

a)

ағындық

b)

параллелизм

c)

жолдардың өзара алмасуы

d)

мамандандыру

e)

дұрыс жауап жоқ

34.

БІРНЕШЕ НҰСҚАЛЫҚ БАҒЫТТАР БОЙЫНША ЖЫЛЖЫМАЛЫ ҚҰРАМНЫҢ БІР ЖОЛДАН ЕКІНШІ ЖОЛҒА ҚОЗҒАЛЫСЫН ОРЫНДАУ МҮМКІНДІГІ

a)

мойын маневрі

b)

ағындық

c)

параллелизм

d)

мамандандыру

e)

дұрыс жауап жоқ

35.

АСА ЖАУАПТЫ МАРШРУТТАРДЫ РЕЗЕРВТЕУ ТӨМЕНДЕГІЛЕРДІ АРТТЫРУҒА МҮМКІНДІК БЕРЕДІ:

a)

мойын маневрі

b)

ағындық

c)

параллелизм

d)

жолдардың өзара алмасуы

e)

дұрыс жауап жоқ

36.

ҚАЖЕТТІ ҚОСЫЛЫСТАР МЕН ҚОСЫЛЫСТАРДЫ ТӨСЕУ

a)

мойын маневрі

b)

ағындық

c)

параллелизм

d)

жолдардың өзара алмасуы

37.

ЖОЛДАРДЫ БӨЛУ СІЗГЕ ЖАҚСАРТУҒА МҮМКІНДІК БЕРЕДІ

a)

мойын маневрі

b)

ағындық

c)

параллелизм

d)

жолдардың өзара алмасуы

38.

МАРШРУТТАРДЫ МАКСИМАЛДЫ ОҚШАУЛАУДЫ ЖҮЗЕГЕ АСЫРУҒА МҮМКІНДІК БЕРЕТІН СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ СХЕМАСЫН ЖОБАЛАУ ПРИНЦИПІ ПОЕЗДЫҚ МАРШРУТТАРДАН ӘРБІР ЖАНАСАТЫН ЖЕЛІЛЕР МЕН ЖАППАЙ МАНЕВРЛІК МАРШРУТТАРДЫ

a)

параллелизм

b)

ағындық

c)

жолдардың өзара алмасуы

d)

мамандандыру

39.

ҚҰРАМДЫ ТАРАТУҒА (ТАРАТУҒА) АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР, ТРАНЗИТТІК ВАГОН АҒЫНДАРЫН ҚАЙТА ӨҢДЕУМЕН ҚАЙТА ӨҢДЕУ КЕЗІНДЕ ВАГОНДАРДЫ ЖИНАҚТАУ

a)

слайд, еріту жолы, сұрыптау паркі

b)

сору жолы және сұрыптау паркінің жолдары

c)

сұрыптау паркінің шығу жолы, жөнелту паркінің жолы

d)

желінің басты жолы, қабылдау паркі

40.

0ТРАНЗИТТІК ВАГОН АҒЫНДАРЫН ҚАЙТА ӨҢДЕУМЕН ҚАЙТА ӨҢДЕУ КЕЗІНДЕ ЖӨНЕЛТУГЕ ДАЙЫН ПОЕЗДЫҚ ЛОКОМОТИВТІ ҚҰРАМҒА БЕРУГЕ АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР

a)

1-LH, жүру жолы, жөнелту паркінің жолы

b)

1-желінің басты жолы, қабылдау паркі

c)

1-слайд, еріту жолы, сұрыптау паркі

d)

1-дұрыс жауап жоқ

41.

0ҚАЖЕТТІ ҚОСЫЛЫСТАР МЕН ҚОСЫЛЫСТАРДЫ ТӨСЕУ

a)

1-мойын маневрі

b)

1-ағындық

c)

1-параллелизм

d)

1-жолдардың өзара алмасуы

42.

0ТРАНЗИТТІК ПОЕЗДАРДЫ ҚАЙТА ӨҢДЕУСІЗ ӨТКІЗУ КЕЗІНДЕ ПОЕЗД ЛОКОМОТИВІН ЖИНАУҒА АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР (ЛОКОМОТИВ АУЫСҚАН КЕЗДЕ)

a)

1-желінің басты жолы, транзиттік парк

b)

1-шығару жолы

c)

1-Локомотив тұйығы, жалғастырушы (жүріс) жолы, ОШ

d)

1-транзиттік парк жолы, желінің басты жолы

43.

0ТРАНЗИТТІК ПОЕЗДАРДЫ ҚАЙТА ӨҢДЕУСІЗ ЖӨНЕЛТУГЕ АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР

a)

1-транзиттік парк жолы, желінің басты жолы

b)

1-желінің басты жолы, транзиттік парк

c)

1-Локомотив тұйығы, жалғастырушы (жүріс) жолы, ОШ

d)

1-ОШ, жүріс жолы, транзиттік парк жолы

44.

0КӨП ТОПТЫҚ ҚҰРАМДАРДЫ ҚАЛЫПТАСТЫРУ КЕЗІНДЕ ВАГОНДАРДЫ ТОПТАСТЫРУ МАҚСАТЫНДА СҰРЫПТАУҒА АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР

a)

1-сұрыптау паркінің шығыс мойнындағы сору жолы және сұрыптау паркінің жолдары

b)

1-сұрыптау паркінің сору жолы, сұрыптау паркіндегі құрастыру жолы

c)

1-сұрыптау паркінің шығу жолы, жөнелту паркінің жолы

d)

1-Локомотив тұйығы, жүріс жолы, сұрыптау паркінің сору жолы

45.

0КӨП ТОПТЫҚ ҚҰРАМДАРДЫ ҚАЛЫПТАСТЫРУ КЕЗІНДЕ ІРІКТЕЛГЕН ТОПТАРДЫ ҚҰРАСТЫРУҒА АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР

a)

1-сұрыптау паркінің сору жолы, сұрыптау паркіндегі құрастыру жолы

b)

1-сұрыптау паркінің шығу жолы, жөнелту паркінің жолы

c)

1-Локомотив тұйығы, жүріс жолы, сұрыптау паркінің сору жолы

d)

1-жөнелту паркі, басты жол

46.

0ВАГОНДАРДЫ ӨҢДЕУ АҒЫНЫНЫҢ ЖОҒАРЫ ДЕҢГЕЙІ-СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ СХЕМАСЫНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҒЫ

a)

1-парктердің дәйекті орналасуымен бір жақты

b)

1-парктердің аралас орналасуымен бір жақты

c)

1-парктердің параллель орналасуымен бір жақты

d)

1-сұрыптау - жөнелту паркімен бір жақты

47.

0ПАРКТЕРДІҢ АЗ САНЫНДАҒЫ ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ БІРТЕКТІ ОПЕРАЦИЯЛАРДЫҢ ЖОҒАРЫ КОНЦЕНТРАЦИЯСЫ - СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ СХЕМАСЫНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҒЫ

a)

1-парктердің дәйекті орналасуымен бір жақты

b)

1-парктердің параллель орналасуымен бір жақты

c)

1-парктердің аралас орналасуымен бір жақты

d)

1-сұрыптау - жөнелту паркімен бір жақты

48.

0СТАНЦИЯ ПРОЦЕСТЕРІН МЕХАНИКАЛАНДЫРУ ЖӘНЕ АВТОМАТТАНДЫРУ ҮШІН ЖАҚСЫ ЖАҒДАЙЛАР-СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ СХЕМАСЫНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҒЫ

a)

1-парктердің аралас орналасуымен бір жақты

b)

1-парктердің дәйекті орналасуымен бір жақты

c)

1-сұрыптау - жөнелту паркімен бір жақты

d)

1-парктердің параллель орналасуымен бір жақты

49.

0ЫҢҒАЙЛЫ РЕЛЬЕФІ БАР ҮЛКЕН АЛАҢҒА ҚАЖЕТТІЛІК – СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ СХЕМАСЫ

a)

1-парктердің дәйекті орналасуымен екі жақты

b)

1-парктердің аралас орналасуымен бір жақты

c)

1-парктердің параллель орналасуымен бір жақты

d)

1-сұрыптау - жөнелту паркімен бір жақты

50.

0ЖОЛДАРДЫҢ ПАЙДАЛЫ ҰЗЫНДЫҒЫ 1050 М БОЛҒАН КЕЗДЕ ПАРКТЕРДІҢ ЖҮЙЕЛІ ОРНАЛАСУЫМЕН БІР ЖАҚТЫ СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ СТАНЦИЯЛЫҚ АЛАҢЫНЫҢ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

1-5900 м

b)

1-4100 м

c)

1-6100 м

d)

1-5300 м

Similar Resources on Wayground

Оқу емдеу профилактикасы бойынша алдын алу 1

51 questions

Оқу емдеу профилактикасы бойынша алдын алу 1

quiz

Worksheet

•

Professional Development

ЭЭМЕКМ 251-300

50 questions

ЭЭМЕКМ 251-300

quiz

Worksheet

•

Professional Development