информационная обеспеченность

развитие системы коридоров

безостановочное движение

рациональный подбор типов и марки транспортных средств

единство грузопотоков

сохранности груза, дороги и ее искусственных сооружений

подбор подвижного состава, тары и оборудования

организация перегрузочных работ

поведение каждого участника транспортного потока

потери груза

способов сокращения себестоимости транспортировки

сохранности груза, дороги и ее искусственных сооружений

кратчайших или рациональных путей следования

анализа мест возникновения риска и мер по его ликвидации

обеспечения технических требований к подвижному составу

сокращать уровень складских запасов сырья

повышать участие клиента на рынке

регулировать торговые взаимоотношения

компенсировать убытки

определять уровень рентабельности

теплоэнергетика

электроэнергетика

связь и торговля

перерабатывающая промышленность

банки и страховые общества

физиологические потребности

потребность в перемещении

потребность в комфорте

экономия времени

быстрая доставка грузов

около 50%

20%

85%

менее 46%

90%

перевозка взрывчатых веществ

выгодныеперевозки на средние и дальние расстояния

перевозки пассажиров и грузов самолетами

перевозки пассажиров вертолетами

перевозка скоропортящихся продуктов

выработкаресурсасамолетов

повышение цен на топливо

запрет на полеты

аварийностьКонкорда

отрицательное влияние на здоровье человека

относительно средняястоимость перевозки

независимость климатических условий регионов, над которыми прокладываются воздушные трассы

отсутствие потребностей в постройке магистральных сооружений

независимость воздушных магистралей от земного рельефа

выгодные условия и требования страховых компаний при перевозке грузов

вписываются в габариты дверей, люков и грузовых помещений

не создают недопустимых нагрузок на площадь пола грузовых отсеков

без ущерба переносят условия полёта по давлению, температуре и перегрузкам

непоглощают и не выделяютзапахи

зарегистрированы на сайте авиакомпании

число пассажиров, перевезенных за определенный период времени. Единицей наблюдения в статистике перевозок пассажиров является пассажиро-поездка.

объем работы транспорта по перевозкам пассажиров. Единицей измерения является пассажиро-километр, т.е. перемещение 1 пассажира на расстояние в 1 километр. Определяется суммированием произведений количества пассажиров каждой перевозки на расстояние перевозки в километрах

показатель отражения объёма перевозок пассажиров в пассажиро-километрах и исчисляется как произведение количества пассажиров на расстояние перевозок по каждому виду транспорта.

объем работы транспорта по перевозкам грузов, выражается в тонно-километрах. Определяется как сумма произведений веса каждой партии (отправки) перевозимого груза на расстояние ее перевозки.

относительный показатель, характеризующий изменение количественных объемов грузовых и пассажирских перевозок в отчетном периоде по сравнению с базисным и исчисляется на основе средневзвешенного темпа роста доходов от перевозки грузов и пассажиров

транспорт, осуществляющий, как правило, перевозки грузов и пассажиров своего предприятия, объединения (ассоциации, концерна и т. п.).

внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям, является, как правило, составной частью каких-либо производственных систем.

совокупность производственно-технологических комплексов, включающих в себя железнодорожные пути необщего пользования, здания, строения, сооружения, в отдельных случаях железнодорожный подвижной состав, а также другое имущество и предназначенных для обеспечения потребностей физических и юридических лиц в работах (услугах) в местах необщего пользования на основе договоров или для собственных нужд. Владелец железнодорожного транспорта необщего пользования отличен от владельца железнодорожной инфраструктуры.

транспорт, который в соответствии с действующими законоположениями должен осуществлять перевозки грузов и пассажиров, кем бы они ни были предъявлены: государственным предприятием или учреждением, общественной организацией или частным лицом.

это транспорт, который  в соответствие действующим законодательством обязан осуществлять перевозки  грузов и пассажиров, кем бы эти перевозки ни были  предъявлены: государственным предприятием или учреждением, общественной организацией, фирмой или частным лицом.

универсальный

внутренний

круглогодичный

основной

промышленный

трубопроводный

воздушный

речной

морской

автомобильный

это локомотивы, автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, вагоны, суда, самолеты, вертолеты, дирижабли, автомобили, полуприцепы, прицепы, транспортные тракторы, транспортные капсулы

это подвижной состав, трубопроводы, контейнеры, поддоны, одноразовая или многооборотная тара.

это автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, воздушные линии, трубопроводы, монорельсовые и канатные дороги, специальные магистрали, обустроенные, приспособленные и оборудованные для движения подвижного состава, перемещения грузов и пассажиров.

это автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, погрузочно-разгрузочные машины, конвейеры, бункера, пакетоформирующие машины и др.

это комплекс устройств, обеспечивающих сбор, хранение, переработку и передачу информации

информационный и регулярный

производственный , внутриотраслевой

правовой , технический , технологический

организационный и экономический

интермодальный и рациональный

Компонент инфраструктуры, обеспечивающий соединение различных видов транспорта

пункт стыкования и взаимодействия двух или более видов транспорта

Перекрёсток путей сообщения

Пункт обслуживания различных видов транспортов

пункт, где соединяются различные виды транспорта

пересадка пассажиров с одного вида транспорта на другой

перевалка грузов

отгрузка контейнеров

обслуживание контейнеров

перевозка грузов и пассажиров

характеру эксплуатационной работы

количеству стыкующихся в узле видов транспорта

по расстоянию между транспортными узлами.

по количеству пропускных пунктов на территории транспортного узла.

по проценту населения, пользующегося общественным транспортом в транспортном узле.

От пропускной способности

от взаимного расположения субъектов

от характера его работы

от схем путевого и дорожного развития

от местоположения

большие сроки доставки

недостаток станции по переработке специальных контейнеров

неконкурентоспособные тарифы;

несбалансированность грузопотока

необходимо подавать заявку за 15 дней

Трубопроводный

Морской

Воздушный

Автомобильный

Железнодорожный

Высокая

Низкая

Средняя

Достаточная

Платная

Внутреннего

Общего пользования

Необщего пользования

Универсального

Промышленного

грузовой центр, способный выполнять весь комплекс услуг, связанный с процессом транспортирования грузов.

пункт стыкования и взаимодействия двух или более видов транспорта, обладающий комплексом технических средств, устройств и технологий, предназначенных для обслуживания грузо и пассажиропотоков.

пункт стыкования, оснащенный модифицированным козловым краном и с мобильным перегружающим устройством.

пункт стыкования с ярко выраженным преобладанием транзитной или местной работы. Они обычно находятся вблизи населенных пунктов на пересечении или при слиянии нескольких транзитных магистралей.

пункт стыкования где заняты в основном переработкой транзитного подвижного состава и операциями с транзитными грузовыми и пассажирскими поездами (в авто- и железнодорожных сообщениях).

Это только перевозка грузов по железной дороге в контейнерах.

Это только перевозка грузов морским транспортом в контейнерах.

Это только использование контейнеров для перевозки грузов без участия других видов транспорта.

это взаимодействие всех видов транспорта при доставке грузов от отправителя до потребителя в контейнерах.

Это система перевозки грузов в контейнерах только на территории одной страны без международных отправлений.

сухогрузные

универсальные

специализированные

грузовые

жидко грузные

70-футовые

60-футовые

50-футовые

20-футовые

40-футовые  

завоза грузов на терминал и развоз их с терминала.

грузопереработка на терминале.

линейная перевозка грузов между терминалами отправления и назначения.

Разгрузка контейнеров, их новая погрузка и упаковка.

Прием груза, проведение таможенного контроля и отправка груза по назначению.

Отказ от контейнеризации в пользу традиционных способов перевозки грузов.

Развитие портовой инфраструктуры и портовых мощностей по обработке контейнеров идет быстрее, чем рост морских контейнерных перевозок в мире.

Происходит консолидация рынка контейнерных перевозок: формирование стратегических альянсов и ассоциаций, слияние судоходных компаний, создание транспортно-логистических групп.

Рост строительства специализированных контейнеров и подвижного состава

Полное автоматизированное управление грузовыми контейнерами без участия человека и техники.

пункт, в котором сходятся несколько видов транспорта и происходит грузообмен между ними.

высокотехнологичная транспортная система, которая концентрирует на генеральных направлениях наземный транспорт общего пользования (железнодорожный, автомобильный, речной) и телекоммуникации.

совокупность путей сообщения, перевозочных средств, технических устройств и механизмов, средств управления и связи, обустройств всех видов транспорта, объединенных системой технологических, технических, информационных, правовых и экономических отношений, обеспечивающих удовлетворение потребностей народного хозяйства в перевозке грузов и пассажиров

способ учета запасов, заключающийся в суммировании запасов на начало отчётного периода с объёмом поступления и вычитания из полученной суммы объёма расхода. Полученные данные должны систематически сопоставляться с данными инвентаризаций.

совокупность имущества или имущественных прав, имеющих материально-вещественную форму (оборотные средства, основные фонды) или нематериальную форму (имидж предприятия, торговая марка и т.п.).

подвижной состав, трубопроводы, контейнеры, поддоны, одноразовая или многооборотная тара.

автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, воздушные линии, трубопроводы, монорельсовые и канатные дороги, специальные магистрали, обустроенные, приспособленные и оборудованные для движения подвижного состава, перемещения грузов и пассажиров.

дороги, локомотивы, вагоны, суда, самолеты, вертолеты, дирижабли, автомобили, полуприцепы, прицепы, транспортные тракторы, транспортные капсулы

дороги и водные пути, а также это погрузочно-разгрузочные машины, конвейеры, бункера, пакетоформирующие машины и др.

дороги, воздушные и водные пути, комплекс устройств, обеспечивающих сбор, хранение, переработку и передачу информации