Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ТОР часть 2

Total questions: 58

Worksheet time: 29mins

Name
Class
Date
1.

Геотехнические средства навигации основаны:

a)

На использовании разных физических свойств Земли и ее атмосферы

b)

на использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и различных  небесных светил

c)

автономно или вместе с радиотехническим оборудованием предназначены для обеспечения конечного этапа захода на   посадку , посадку и взлет ВС ночью и днем при установленных для данного аэропорта минимумах погоды

d)

 основаны на измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного  происхождения (тяга двигателей, силы сопротивления атмосферы, подъемная сила)

e)

основаны на использовании закономерностей  и свойств распространения  в пространстве электромагнитных волн

2.

Астрономические средства навигации - основаны:

a)

На использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и различных небесных светил

b)

На измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного происхождения

c)

На использовании разных физических свойств Земли и ее атмосферы

d)

На применении закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

e)

На применение внеземных средств притяжения планет

3.

Светотехнические средства навигации основаны:

a)

Автономно или вместе с радиотехническим оборудованием; предназначены для обеспечения конечного этапа захода на посадку, посадку и взлет ВС ночью и днем при установленных для данного аэропорта минимумов погоды

b)

На использовании различных физических свойств Земли и ее атмосферы

c)

На использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и различных небесных светил

d)

Основаны на использовании закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

e)

Основаны на измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного происхождения (тяга двигателей, силы сопротивления атмосферы, подъемная сил

4.

Инерциональные средства навигации - основаны:

a)

На измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного происхождения

b)

На использовании разных физических свойств Земли и ее атмосферы

c)

На применении закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

d)

На применение внеземных средств притяжения планет

e)

На использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и различных небесных светил

5.

Радиотехнические средства навигации основаны:

a)

На применении закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

b)

На применение внеземных средств притяжения планет

c)

На использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и различных небесных светил

d)

На измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного происхождения

e)

На использовании разных физических свойств Земли и ее атмосферы

6.

Равноугольные проекции - это проекции:

a)

Характеризуются тем, что углы и направления на картах изображены без искажений

b)

В этих проекциях расстояние по меридиану или по параллели изображается без искажений

c)

В этих проекциях сохраняется постоянство отношения площади изображения фигур на карте к площади этой же фигуры на земной поверхности

d)

Которые не обладают ни одним из указанных выше свойств, но нужны для упрощения решения некоторых практических задач

e)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

7.

Равнопромежуточные проекции -это:

a)

В этих проекциях расстояние по меридиану или по параллели изображается без искажений

b)

Характеризуются тем, что углы и направления на картах изображены без искажений

c)

В этих проекциях сохраняется постоянство отношения площади изображения фигур на карте к площади этой же фигуры на земной поверхности

d)

Которые не обладают ни одним из указанных выше свойств, но нужны для упрощения решения некоторых практических задач

e)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

8.

Равновеликие проекции -это:

a)

В этих проекциях сохраняется постоянство отношения площади изображения фигур на карте к площади этой же фигуры на земной поверхности

b)

Которые не обладают ни одним из указанных выше свойств, но нужны для упрощения решения некоторых практических задач

c)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

d)

В этих проекциях расстояние по меридиану или по параллели изображается без искажений

e)

Характеризуются тем, что углы и направления на картах изображены без искажений

9.

Произвольные проекции -это:

a)

Которые не обладают ни одним из указанных выше свойств, но нужны для упрощения решения некоторых практических задач

b)

В этих проекциях сохраняется постоянство отношения площади изображения фигур на карте к площади этой же фигуры на земной поверхности

c)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

d)

В этих проекциях расстояние по меридиану или по параллели изображается без искажений

e)

Характеризуются тем, что углы и направления на картах изображены без искажений

10.

Цилиндрические проекции- это:

a)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

b)

Которые не обладают ни одним из указанных выше свойств, но нужные для упрощения решения некоторых практических задач

c)

В этих проекциях расстояние по меридиану или по параллели изображается без искажений

d)

Характеризуются тем, что углы и направления на картах изображения без искажений

e)

В этих проекциях сохраняется постоянство отношения площади изображения фигур на карте к площади этой же фигуры на земной поверхности

11.

Нормальные цилиндрические проекции это:

a)

Ось цилиндра совпадает с осью вращения Земли

b)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

c)

Ось цилиндра составляет некоторый угол с осью вращения Земли

d)

Ось цилиндра перпендикулярна с осью вращения Земли

e)

После проектирования цилиндр разрезается по образующей и разворачивается на плоскость

12.

Поперечные цилиндрические проекции это:

a)

Ось цилиндра перпендикулярна с осью вращения Земли

b)

Ось цилиндра совпадает с осью вращения Земли

c)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

d)

Ось цилиндра составляет некоторый угол с осью вращения Земли

e)

После проектирования цилиндр разрезается по образующей и разворачивается на плоскость

13.

Косые цилиндрические проекции это:

a)

Ось цилиндра составляет некоторый угол с осью вращения Земли

b)

Ось цилиндра перпендикулярна с осью вращения Земли

c)

Ось цилиндра совпадает с осью вращения Земли

d)

Эти проекции получаются путем проектирования поверхности глобуса на боковую поверхность касательного или секущего цилиндра

e)

После проектирования цилиндр разрезается по образующей и разворачивается на плоскость

14.

Конические картографические проекции это:

a)

Эти получаются в результате переноса поверхности Земли на боковую поверхность конуса, касательного к одной из параллелей или секущего земной шар по двум заданным параллелям

b)

Земля переносится на боковые поверхности нескольких конусов, касательных к параллелям или секущих Землю по заданным параллелям

c)

Ось цилиндра совпадает с осью вращения Земли

d)

Ось цилиндра перпендикулярная к оси вращения Земли

e)

Ось цилиндра составляет некоторый угол с осью вращения Земли

 

15.

Поликонические проекции это:

a)

Земля переносится на боковые поверхности нескольких конусов, касательных к параллелям или секущих Землю по заданным параллелям

b)

Ось цилиндра совпадает с осью вращения Земли

c)

Ось цилиндра перпендикулярная к оси вращения Земли

d)

Ось цилиндра составляет некоторый угол с осью вращения Земли

e)

Эти получаются в результате переноса поверхности Земли на боковую поверхность конуса, касательного к одной из параллелей или секущего земной шар по двум заданным параллелям

16.

Азимутальные проекции это:

a)

Получаются путем переноса по определенному закону земной поверхности на плоскость, касательную к земной поверхности

b)

Ось цилиндра совпадает с осью вращения Земли

c)

Ось цилиндра перпендикулярная к оси вращения Земли

d)

Ось цилиндра составляет некоторый угол с осью вращения Земли

e)

Эти получаются в результате переноса поверхности Земли на боковую поверхность конуса, касательного к одной из параллелей или секущего земной шар по двум заданным параллелям

17.

В зависимости от положения точки зрения азимутальные проекции бывают:

a)

Центральные, стереографические, ортографические, внешние

b)

Нормальные, поперечные, косые

c)

Экваториальные, горизонтальные

d)

Равновеликие, равнопромежуточные

e)

Цилиндриче

18.

В зависимости от положения оси цилиндра относительно оси вращения Земли цилиндрические проекции могут быть:

a)

Нормальные, поперечные, косые

b)

Равновеликие, равнопромежуточные

c)

Цилиндрические, конические

d)

Экваториальные, горизонтальные

e)

Центральные, стереографические, ортографические, внешние

19.

По своему назначению карты, применяемые в авиации, делятся:

a)

Полетные, специальные, бортовые

b)

Нормальные, бортовые, конические

c)

Численные, линейные

d)

Нормальные, поперечные, косые

e)

Полетные, бортовые, поперечные

20.

Линия равных разностей расстояний это:

a)

Называется такая линия положения, в каждой точке которой разность расстояний до двух точек земной поверхности является постоянной величиной

b)

Называется такая линия, из всех точек которой направление на определенную точку B (радиомаяк), составляет постоянный угол с меридианом

c)

Называется такая линия, в каждой точке которой, угол между направлениями на 2е неподвижные РНТ будет постоянной величиной

d)

Линия на земной поверхности, все точки которой равноудалены от фиксированной точки

e)

Называется линия, пересекающая меридианы под одинаковыми углами

21.

Линия равных пеленгов это:

a)

Называется такая линия, из всех точек которой направление на определенную точку B (радиомаяк), составляет постоянный угол с меридианом

b)

Линия на земной поверхности, все точки которой равноудалены от фиксированной точки

c)

Называется линия, пересекающая меридианы под одинаковыми углами

d)

Называется такая линия положения, в каждой точке которой разность расстояний до двух точек земной поверхности является постоянной величиной

e)

Называется такая линия, в каждой точке которой, угол между направлениями на на 2е неподвижные РНТ будет постоянной величиной

22.

Линия равных расстоянии это:

a)

Линия на земной поверхности, все точки которой равноудалены от фиксированной точки

b)

Называется линия, пересекающая меридианы под одинаковыми углами

c)

Называется такая линия положения, в каждой точке которой разность расстояний до двух точек земной поверхности является постоянной величиной

d)

Называется такая линия, из всех точек которой направление на определенную точку B (радиомаяк), составляет постоянный угол с меридианом

e)

Называется такая линия, в каждой точке которой, угол между направлениями на на 2е неподвижные РНТ будет постоянной величиной

23.

Линией равных углов это:

a)

Называется такая линия, в каждой точке которой, угол между направлениями на на 2е неподвижные РНТ будет постоянной величиной

b)

Линия на земной поверхности, все точки которой равноудалены от фиксированной точки

c)

Называется линия, пересекающая меридианы под одинаковыми углами

d)

Называется такая линия положения, в каждой точке которой разность расстояний до двух точек земной поверхности является постоянной величиной

e)

Называется такая линия, из всех точек которой направление на определенную точку B (радиомаяк), составляет постоянный угол с меридианом

 

24.

К основным элементам, характеризующим направление полета ВС в пространстве в некоторый момент времени относит координаты:

a)

Путевой угол

b)

Угол сноса

c)

Путевая скорость

d)

Время полета

e)

Высоту полета

25.

К элементам, характеризующим скорость перемещения ВС, относятся:

a)

Путевая скорость

b)

Пеленг

c)

Высоту полета

d)

Курсовой угол ориентира

e)

Курс ВС

26.

Приведенная высота( Нприв) ) это:

a)

Измеряется относительно минимального давления участка трассы, которое приведено к уровню моря

b)

Измеряется относительно давления аэродрома вылета или посадки

c)

Измеряемая относительно пролетаемой местности отсчитываемая от среднего уровня Балтийского моря

d)

Измеряется относительно максимально давления участка трассы, которое приведено к уровню моря

e)

Это расстояние по вертикали от воздушного судна до уровня, принятого за начало отсчета

27.

Истинная высота( Нист.) это:

a)

Измеряемая относительно пролетаемой местности

b)

Это расстояние по вертикали от ВС до уровня, принятого за начало отсчета

c)

Измеряется относительно давления аэродрома вылета или посадки

d)

Отсчитываемая от среднего уровня Балтийского моря

e)

Измеряется относительно минимального давления участка трассы, которое приведено

28.

Абсолютная высота ( Набс) это:

a)

Отсчитываемая от среднего уровня Балтийского моря

b)

Измеряется относительно минимального давления участка трассы, которое приведено к уровню моря

c)

Измеряемая относительно пролетаемой местности

d)

Это расстояние по вертикали от ВС до уровня, принятого за начало отсчета

e)

Измеряется относительно давления аэродрома вылета или посадки

29.

Условно барометрическая( Н760 ) это:

a)

Отсчитывает по показаниям барометрическогоо высотомера от условного уровня, соответствующего давлению 760мм.

b)

Измеряется относительно минимального давления участка трассы, которое приведено к уровню моря

c)

Измеряемая относительно пролетаемой местности

d)

Это расстояние по вертикали от ВС до уровня, принятого за начало отсчета

e)

Измеряется относительно давления аэродрома вылета или посадки

30.

На чем основан радиотехнический способ измерения высоты:

a)

Основан на использовании закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

b)

На использовании различных физических свойств Земли и ее атмосферы

c)

Автономно или вместе с радиотехническим оборудованием предназначены для обеспечения конечного этапа захода на посадку, посадку и взлет ВС ночью и днем при установленных для данного аэропорта минимумов погоды

d)

На использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и различных небесных свет

31.

На чем основан барометрический способ измерения высоты:

a)

Измерении атмосферного давления и его зависимости от высоты над уровнем моря

b)

Основан на использовании закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

c)

На использовании различных физических свойств Земли и ее атмосферы

d)

Автономно или вместе с радиотехническим оборудованием предназначены для обеспечения конечного этапа захода на посадку, посадку и взлет ВС ночью и днем при установленных для данного аэропорта минимумов погоды

e)

На использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и различных небесных светил

32.

Инструментальная ошибка высотомера ( ∆ Н ) возникает:

a)

Возникает вследствие несовершенства изготовления прибора и неточности его регулировки

b)

Возникает в результате неточности измерения атмосферного давления на высоте полета вследствие искажения воздушного потока (особенно при больших скоростях)

c)

Возникает при измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного происхождения (тяга двигателей, силы сопротивления атмосферы, подъемная сила)

d)

Возникает при использовании закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

e)

Возникают вследствие несовпадения фактического состояния атмосферы с расчетными данными, положенными в основу для расчета шкалы высотомера

33.

Аэродинамические ошибки высотомера( ∆ Н а ) возникает:

a)

Возникает в результате неточности измерения атмосферного давления на высоте полета вследствие искажения воздушного потока (особенно при больших скоростях)

b)

Возникает при измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного происхождения (тяга двигателей, силы сопротивления атмосферы, подъемная сила)

c)

Возникает при использовании закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

d)

Возникают вследствие несовпадения фактического состояния атмосферы с расчетными данными, положенными в основу для расчета шкалы высотомера

e)

Возникает вследствие несовершенства изготовления прибора и неточности его регулировки

34.

Методические ошибки высотомера возникает:

a)

Возникают вследствие несовпадения фактического состояния атмосферы с расчетными данными, положенными в основу для расчета шкалы высотомера

b)

Возникает вследствие несовершенства изготовления прибора и неточности его регулировки

c)

Возникает в результате неточности измерения атмосферного давления на высоте полета вследствие искажения воздушного потока (особенно при больших скоростях)

d)

Возникает при измерении ускорений ВС, вызванных силами негравитационного происхождения (тяга двигателей, силы сопротивления атмосферы, подъемная сила)

e)

Возникает при использовании закономерностей и свойств распространения в пространстве электромагнитных волн

35.

Курсом ВС - называется:

a)

Называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

Называется угол, заключенный между северным направлением компасного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

<variant>называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма

36.

Истинным курсом (ИК )- называется:

a)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

c)

Называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма

d)

Называется угол, заключенный между северным направлением компасного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

37.

Магнитным курсом (МК)- называется:

a)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

b)

Называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением компасного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС                

e)

называется  угол, заключенный между северным  направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

38.

Магнитным меридианом - называется:

a)

Называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением компасного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

Называется линия, вдоль которой устанавливается магнитная стрелка компаса

e)

называется  угол, заключенный между северным  направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

39.

Компасным курсом (КК) - называется:

a)

Называется угол, заключенный между северным направлением компасного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

b)

Называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

называется  угол, заключенный между северным  направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

40.

Компасным меридианом называется:

a)

Называется линия, вдоль которой устанавливается магнитная стрелка компаса

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

Называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма

e)

Называется угол, заключенный между северным направлением компасного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

41.

Элементам земного магнетизма являются:

a)

Девиация компаса

b)

Схождение меридиана

c)

Угол сноса

d)

Вариация

e)

Магнитное склонение

42.

Девиацией компаса ∆ к - называется:

a)

угол, заключенный между северным направлением магнитного и компасного меридианов

b)

угол, заключаемый между северными направлениями истинного и компасного меридианов

c)

кривые линии, соединяющие точки на земной поверхности с одинаковыми магнитными склонениями

d)

Разность между истинным и магнитным курсом, вызванная несовпадением географического и магнитного полюсов Земли

e)

Называется угол, на котором магнитная стрелка наклоняется относительно плоскости горизонта

43.

Магнитным наклонением θ называется:

a)

Называется угол, на которой магнитная стрелка наклоняется относительно плоскости горизонта

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного и компасного меридианов

c)

Называется угол, заключаемый между северными направлениями истинного и компасного меридианов

d)

Кривые линии, соединяющие точки на земной поверхности с одинаковыми магнитными склонениями

e)

Разность между истинным и магнитным курсом, вызванная несовпадением географического и магнитного полюсов Земли



44.

Вариацией ∆ - называется:

a)

Называется угол, заключаемый между северными направлениями истинного и компасного меридианов

b)

Кривые линии, соединяющие точки на земной поверхности с одинаковыми магнитными склонениями

c)

Разность между истинным и магнитным курсом, вызванная несовпадением географического и магнитного полюсов Земли

d)

Называется угол, на котором магнитная стрелка наклоняется относительно плоскости горизонта

e)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного и компасного меридианов

45.

Ортодромический курсом называется:

a)

Отсчитывается от северного направления условно выбранного (опорного) меридиана, по направлению которого устанавливается нулевая точка шкалы отсчета курса

b)

Называется линия, вдоль которой устанавливается свободно подвешенная магнитная стрелка под действием земного магнетизма

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

46.

Курсовым углом ориентира называется:

a)

угол между проекцией продольной оси ВС на горизонтальную плоскость и направлением на неподвижный ориентир, расположенный на земной поверхности либо перемещающийся в космическом пространстве по заданной траектории

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходяшего через центр тяжести ВС, и направлением на радиостанцию

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходяего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

d)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходяего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

Называется угол, заключенный между северрным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

47.

Пеленгом радиостанции называется:

a)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и направлением на радиостанцию

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходяего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходяего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

Называется угол, заключенный между северрным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

Называется угол в горизонтальной плоскости между северным направлением мередиана, центра тяжести ВС и направлением на радиостанцию

48.

Истинным пеленгом радиостанции (ИПР )-называется:

a)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходяшего через центр тяжести ВС, и направлением на радиостанцию

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходяего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходяего через центр тяжести ВС, и продольной осью

d)

Называется угол, заключенный между северрным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

Называется угол в горизонтальной плоскости между северным направлением мередиана, центра тяжести ВС и направлением на радиостанцию

49.

Магнитным пеленгом радиостанции (МПР )-называется:

a)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и направлением на радиостанцию

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходяшего через центр тяжести ВС, и направлением на радиостанцию

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходяего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

d)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного (географического) меридиана, проходяего через центр тяжести ВС, и продольной осью

e)

Называется угол, заключенный между северрным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

50.

Воздушной скоростью (V) - называется:

a)

Называется скорость полета ВС относительно воздушной среды

b)

Это скорость самолета относительно земной поверхности

c)

Это скорость перемещения ВС относительно вертикальной оси

d)

Отношение истинной скорости полета к скорости звука

e)

Называется скорость полета относительно ВС

51.

Путевая скоростью ( W) называется:

a)

Это скорость самолета относительно земной поверхности

b)

Называется скорость полета относительно ВС

c)

Это скорость перемещения ВС относительно вертикальной оси

d)

Отношения истинной скорости полета к скорости звука

e)

Называется скорость полета ВС относительно воздушной среды.

52.

Вертикальная скорость - это скорость:

a)

Это скорость перемещения ВС относительно вертикальной оси

b)

Отношения истинной скорости полета к скорости звука

c)

Называется скорость полета ВС относительно воздушной среды

d)

Это скорость самолета относительно земной поверхности

e)

Называется скорость полета относительно ВС

53.

Число Маха (М) называется:

a)

Отношение истинной скорости полета к скорости звука

b)

Это скорость перемещения ВС относительно вертикальной оси

c)

Называется скорость полета относительно ВС

d)

Называется скорость полета ВС относительно воздушной среды

e)

Это скорость самолета относительно земной поверхности

54.

Курсовым углом ветра называется:

a)

Угол, заключенный между вектором воздушной скорости и вектором ветра

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

c)

Называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

d)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и направлением на радиостанцию

e)

Называется угол в горизонтальной плоскости между северным направлением меридиана центра тяжести ВС и направлением на радиостанцию

55.

Навигационное направление ветра это:

a)

Угол между направлением меридиана и направлением ветра

b)

Называется угол, заключенный между северным направлением истинного(географического) меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и продольной осью

c)

Называется угол в горизонтальной плоскости между северным направлением меридиана центра тяжести ВС и направлением на радиостанцию

d)

Называется угол, заключенный между северным направлением магнитного меридиана, проходящего через центр тяжести ВС, и направлением на радиостанцию

e)

Называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через центр масс ВС и проекцией продольной оси ВС

56.

Минимум погоды летчика (экипажа)-это:

a)

Это минимальное значение высоты нижней кромки облачности и дальности видимости, при которых летчику (экипажу) разрешается посадка на самолете данного типа

b)

Это минимальное значение высоты нижней границы облачности и дальности видимости, при которых летно-технические данные самолета, его оборудование в сочетании с данными наземных средств позволяют безопасно производить заход на посадку и посадку

c)

Это минимальное значение высоты нижней границы облачности и дальности видимости, при которых в зависимости от рельефа местности, летных препятствий и оборудования аэродрома средствами посадки обеспечивается безопасность захода на посадку и посадка на данном аэродроме

d)

Это дальность видимости ВПП или обозначающих ее огней в направлении посадки из определенной точки, расположенной над осевой линией ВПП на высоте, соответствующей среднему уровню командира летательного аппарата (летчика) в момент приземления

e)

Это минимально допустимая высота снижения самолета с использованием инструментальной системы посадки, при достижении которой летчик обязан принять решение о продолжении посадки или уходе на второй круг

57.

Минимум погоды самолета - это:

a)

Это минимальное значение высоты нижней границы облачности и дальности видимости, при которых летно-технические данные самолета, его оборудование в сочетании с данными наземных средств позволяют безопасно производить заход на посадку и посадку

b)

Это минимальное значение высоты нижней границы облачности и дальности видимости, при которых в зависимости от рельефа местности, летных препятствий и оборудования аэродрома средствами посадки обеспечивается безопасность захода на посадку и посадка на данном аэродроме

c)

Это минимальное значение высоты нижней кромки облачности и дальности видимости, при которых летчику (экипажу) разрешается посадка на самолете данного типа

d)

Это дальность видимости ВПП или обозначающих ее огней в направлении посадки из определенной точки, расположенной над осевой линией ВПП на высоте, соответствующей среднему уровню командира летательного аппарата (летчика) в момент приземления

e)

Это минимально допустимая высота снижения самолета с использованием инструментальной системы посадки, при достижении которой летчик обязан принять решение о продолжении посадки или уходе на второй круг

58.

Минимум погоды аэродрома — это:

a)

Это минимальное значение высоты нижней границы облачности и дальности видимости, при которых в зависимости от рельефа местности, летных препятствий и оборудования аэродрома средствами посадки обеспечивается безопасность захода на посадку и посадка на данном аэродроме

b)

Это минимальное значение высоты нижней границы облачности и дальности видимости, при которых летно-технические данные самолета, его оборудование в сочетании с данными наземных средств позволяют безопасно производить заход на посадку и посадку

c)

Это минимальное значение высоты нижней кромки облачности и дальности видимости, при которых летчику (экипажу) разрешается посадка на самолете данного типа

d)

Это дальность видимости ВПП или обозначающих ее огней в направлении посадки из определенной точки, расположенной над осевой линией ВПП на высоте, соответствующей среднему уровню командира летательного аппарата (летчика) в момент приземления

e)

Это минимально допустимая высота снижения самолета с использованием инструментальной системы посадки, при достижении которой летчик обязан принять решение о продолжении посадки или уходе на второй круг