wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Вопросы по транспортной системе

Total questions: 83

Worksheet time: 43mins

Name
Class
Date
1.

Организационный аспект взаимодействия видов транспорта

a)

разработка совместной документации

b)

единая система оперативного планирования

c)

согласование пропускной способности

d)

увязка технической документации

e)

расчет перспективных объемов перевозок

2.

При организации работы по ЕТП (единому технологическому процессу) решаются следующие задачи:

a)

обеспечение ритмичности погрузочно-разгрузочных работ

b)

определение потребных объемов перевозок

c)

обоснование транспортных затрат

d)

решение вопросов об ответственности сторон

e)

регулирование взаимоотношений между участниками перевозок

3.

Единый технологический процесс включает:

a)

графики работы погрузочно-разгрузочных механизмов в пунктах перевалки

b)

транспортный комплекс, технические устройства

c)

транспортное управление и координацию всех видов транспорта

d)

логистическую координацию перевозочного процесса

e)

перевозочный процесс, средства контроля и управления

4.

Единая транспортная система представляет собой

a)

совокупность путей сообщения и транспортных средств, обеспечивающих погрузочно-разгрузочные работы, перевозку с использованием современных прогрессивных технологий

b)

пути сообщения разных видов транспорта с расположенными на них постоянными устройствами

c)

транспортные средства разных видов транспорта, включая локомотивы электровозы, суда, вагоны

d)

механизмы и устройства, обеспечивающие транспортный процесс в пунктах отправления и назначения

e)

энергоресурсы, обеспечивающие работу транспортной техники, включая подвижной состав

5.

Виды смешанных перевозок

a)

мультимодальные

b)

прямые

c)

унимодальные

d)

прогрессивные

e)

технологические

6.

Преимущества современных транспортно-технологических систем

a)

ускорение доставки

b)

перегрузочные перевозки

c)

увеличение перегрузочных операций

d)

уменьшение срока хранения

e)

ускорение транспортных операций

7.

Смешанные перевозки в сообщении «река - море»

a)

паромные

b)

контейнерные

c)

контрейлерные

d)

роудрейлерные

e)

многовидовые

8.

Смешанные комбинированные перевозки

a)

контрейлерные

b)

лихтеровозные

c)

баржебуксирные

d)

паромные

e)

одновидовые

9.

Эффективность контейнерных перевозок

a)

уменьшение потребности в таре и упаковке

b)

увеличение мощности контейнерных пунктов

c)

увеличение простоя транспортных средств

d)

уменьшение расстояния перевозки

e)

уменьшение стоимости перегрузочных операций

10.

Уровень транспортного обслуживания хозяйства, населения зависит от следующих факторов:

a)

протяженности сети

b)

грузонапряженности

c)

объемов грузов

d)

размеров территории

e)

объемов пассажиропотока

11.

Социальная функция транспорта

a)

обеспечение территориальной доступности

b)

использование для внешних связей

c)

обмен материальными и духовными ценностями

d)

материальная база для

12.

Военное значение транспорта заключается в обеспечении

a)

обороноспособности национальной безопасности

b)

обмен ценностями

c)

обеспечение трудовых поездок людей

d)

обеспечение бытовых поездок людей

e)

обеспечение доступности

13.

Под транспортными издержками понимаются

a)

транспортные затраты

b)

тоннаж транспортных единиц

c)

пропускная способность

d)

грузооборот

e)

фондоотдача

14.

Роль транспорта в экономике государства

a)

транспортное обслуживание населения

b)

единство транспортной системы

c)

информационная обеспеченность грузопотоков

d)

развитие системы международных коридоров

e)

повышение пассажировместимости

15.

К прогрессивным технологиям и методам организации перевозочного процесса относятся:

a)

прямой вариант перегрузки

b)

информационная обеспеченность грузопотоков

c)

развитие системы коридоров

d)

безостановочное движение поезда

e)

информационная обеспеченность пассажиропотоков

16.

Транспорт входит в состав инфраструктуры производства, обслуживающей основные отрасли экономики:

a)

добывающая промышленность

b)

торговля

c)

банки

d)

электроэнергетика

e)

теплоэнергетика

17.

Основными задачами транспортной стратегии государства являются

a)

развитие технических и технологических параметров международных транспортных коридоров

b)

развитие техники

c)

создание рабочих мест

d)

создание новых технологий

e)

внедрение автоматизации

18.

По отношению к производству транспорт общего пользования группируется на:

a)

внутренний, внешний

b)

отраслевой, заводской

c)

промышленный, конвейерный

d)

пропускной, провозной

e)

грузовой, технический

19.

По периодичности применения транспорт общего пользования группируется на:

a)

круглогодичный, сезонный

b)

грузовой, пассажирский

c)

универсальный, специализированный

d)

отраслевой, промышленный

e)

оборотный, приведенный

20.

В зависимости от широты применения транспорт общего пользования группируется на:

a)

универсальный, специальный

b)

внутренний, межцеховой

c)

фабричный, заводской

d)

промышленный, конвейерный

e)

пропускной, провозной

21.

К транспортным узлам относятся:

a)

морской порт

b)

ангар

c)

депо вагонное

d)

локомотивное депо

e)

док

22.

К погрузочно-разгрузочным пунктам относятся:

a)

контейнерная площадка

b)

весы

c)

депо

d)

отделение

e)

автопарк

23.

Погрузочно-разгрузочными пунктами являются:

a)

грузовой терминал

b)

железнодорожная станция

c)

вагонное депо

d)

самолетный ангар

e)

автопарк

24.

По грузоподъемности различают контейнеры:

a)

крупнотоннажные, среднетоннажные, малотоннажные

b)

смешанные, унимодальные

c)

бесперегрузочные, перегрузочные

d)

интермодальные, мультимодальные

e)

сборные, разборные

25.

К подвижному составу относятся:

a)

суда

b)

контейнеры

c)

поддоны

d)

пристани

e)

аэропорты

26.

К техническим устройствам и механизмам относятся:

a)

погрузочно-разгрузочные машины

b)

полуприцепы

c)

дирижабли

d)

транспортные тракторы

e)

транспортные капсулы

27.

Средства управления и связи - это комплекс устройств, обеспечивающих:

a)

сбор информации

b)

совместимость информации по содержанию

c)

единство технологий

d)

взаимодействие видов транспорта

e)

перераспределение перевозок

28.

Грузовые потоки классифицируют по:

a)

назначению, родам грузов

b)

транспортно-технологическим схемам доставки грузов

c)

направлению движения

d)

виду упаковки и маркировки

e)

формам и видам тары, ее размеров, массы

29.

Скорость доставки грузов определяется исходя из:

a)

себестоимости перевозок

b)

средней дальности перевозки

c)

объёма перевозки грузов

d)

времени, затраченного на перевозку

e)

объёма перевозки пассажиров

30.

Эффективность применения контейнеров складывается из сокращения:

a)

времени на перегрузочные операции

b)

возможного простоя транспортных средств в пределах норм

c)

массы груза

d)

оборота контейнера

e)

расстояния перевозки

31.

К основным свойствам единой транспортной системы относятся:

a)

целостность, иерархичность

b)

интенсивность, надежность

c)

системность, целостность

d)

синтез видов транспорта

e)

мощность, производительность

32.

Сфера целесообразности и выбор вида транспорта определяется:

a)

минимальными затратами на перевозку грузов

b)

мощностью транспортного узла

c)

количеством транспортных средств

d)

экономическим потенциалом

e)

максимальными капиталовложениями

33.

Доля прямой перегрузки зависит от:

a)

оборота транспортной единицы

b)

времени складского хранения

c)

суточного объема перевозок

d)

массы груза в одной подаче

e)

расстояния перевозки

34.

Назначение транспортных узлов:

a)

комплексное обслуживание подвижного состава

b)

формирование и функционирование рынка транспортных услуг

c)

максимальная загрузка транспортных средств

d)

обслуживание транзитных потоков

e)

согласование пропускной способности систем и устройств

35.

Комплекс соответствующих устройств в пунктах слияния нескольких транспортных направлений, обеспечивающих функционирование и взаимодействие нескольких видов магистрального транспорта

a)

транспортный узел

b)

транспортный комплекс

c)

транспортное управление

d)

логис

e)

транспортных направлений, обеспечивающих функционирование и взаимодействие нескольких видов магистрального транспорта

36.

В понятие транспортного узла входит

a)

перевозочный процесс, технические устройства, средства контроля и управления

b)

транспортный комплекс, технические устройства

c)

управление и координация всех видов транспорта

d)

координация перевозочного процесса

e)

процесс, средства контроля и управления, технологический комплекс

37.

Пункт пересечения или примыкания нескольких железнодорожных линий, в котором обеспечивается пропуск транзитных грузовых и пассажирских поездов с одной линии на другую

a)

железнодорожный узел

b)

комплекс

c)

автомобильный узел

d)

логистический центр

e)

транспортно-логистический узел

38.

Согласование пропускной и перерабатывающей способности стыкуемых систем и устройств на линиях и в транспортных узлах является областью взаимодействия видов транспорта

a)

технической

b)

технологической

c)

организационной

d)

экономической

e)

правовой

39.

Организация комплексной системы эксплуатации различных видов транспорта является областью взаимодействия видов транспорта

a)

технологическое взаимодействие

b)

техническое взаимодействие

c)

организационное взаимодействие

d)

экономическое взаимодействие

e)

правовое взаимодействие

40.

Разработка единой согласованной системы управления транспортным комплексом является

a)

организационной областью взаимодействия

b)

технической областью взаимодействия

c)

технологической областью взаимодействия

d)

экономической областью взаимодействия

e)

правовой областью взаимодействия

41.

Решение вопросов о взаимной ответственности сторон по выполнению контрактов и договоров на перевозку является областью взаимодействия видов транспорта

a)

правовой областью

b)

технической областью

c)

технологической областью

d)

организационной областью

e)

экономической областью

42.

Разработка и согласование планов-прогнозов спроса на транспортные услуги является областью взаимодействия видов транспорта

a)

экономической сферой

b)

технической сферой

c)

технологической сферой

d)

организационной сферой

e)

правовой сферой

43.

Увязку параметров подвижного состава и контейнеров по габаритам, грузоподъемности и вместимости обеспечивает

a)

техническое взаимодействие видов транспорта

b)

коммерческое взаимодействие видов транспорта

c)

правовое взаимодействие видов транспорта

d)

логистическое взаимодействие видов транспорта

e)

экономическое взаимодействие видов транспорта

44.

Разработка согласованных контактных графиков работы относится к

a)

технологической компетенции взаимодействия

b)

правовой компетенции взаимодействия

c)

организационной компетенции взаимодействия

d)

технической компетенции взаимодействия

e)

экономической компетенции

45.

Обоснование и согласование показателей учета транспортных затрат обеспечивает

a)

обеспечивает экономическое взаимодействие

b)

обеспечивает коммерческое взаимодействие

c)

обеспечивает правовое взаимодействие

d)

обеспечивает логистическое взаимодействие

e)

обеспечивает техническое взаимодействие

46.

Организация перевозок с единым диспетчерским центром относится к

a)

организационному взаимодействию

b)

технологическому взаимодействию

c)

коммерческому взаимодействию

d)

техническому взаимодействию

e)

экономическому взаимодействию

47.

Параметрами транспортного узла являются

a)

число взаимодействующих видов транспорта в узле;

b)

конкурирующие виды транспорта в узле

c)

технологические графики работы

d)

габариты подвижного состава видов транспорта

e)

контактные графики взаимодействия видов транспорта

48.

Принципы концентрации в проектировании транспортных узлов:

a)

создание мощных специализированных баз

b)

обеспечение дополнительных капиталовложений

c)

ликвидация малодеятельных подъезных путей

d)

ограниченное количество перевозчиков

e)

оптимизация отдельных подсистем

49.

Классификация транспорта по виду пользования:

a)

общий, ведомственный, личный

b)

функциональный, разноплановый

c)

организационный, структурированный

d)

государственный, общественный

50.

Единая транспортная система предполагает следующие виды единства:

a)

техническое, технологическое

b)

социальное, инженерное

c)

внутреннее, внешнее

d)

политическое, административное

e)

фун

51.

Классификация грузовых потоков

a)

назначению, родам грузов, видам транспорта

b)

транспортно-технологическим схемам доставки грузов

c)

направлению движения, скорости перевозки

d)

видам упаковки и маркировки

e)

формам и видам тары, ее размеров, массы

52.

Различают виды взаимодействия транспортного узла на уровне подсистем:

a)

железнодорожно-автодорожный, железнодорожно-водно-автодорожный

b)

водно-воздушный, воздушно-железнодорожный

c)

комбинированный, паромный

d)

смешанный, мультимодальный, интермодальный

e)

водно-автодорожный, водно-воздушный

53.

Организация работы транспортного узла состоит из:

a)

взаимодействия различных видов транспорта

b)

строительства подвижного состава

c)

развития систем интермодальных перевозок

d)

развития единых технических норм эксплуатации железных дорог

e)

взаимодействия непрерывных транспортных технологий

54.

Долю прямой перегрузки определяет :

a)

часовая производительность подвижного состава

b)

мощность терминалов

c)

суточный объем перевозок

d)

оборот транспортной единицы

e)

расстояние перевозки

55.

Принцип эффективности, закладываемый в логистическую систему транспортировки, требует поиска:

a)

кратчайших или рациональных путей следования

b)

способов сокращения себестоимости транспортировки

c)

сохранности груза, дороги и ее искусственных сооружений

d)

анализа мест возникновения риска и мер по его ликвидации

e)

обеспечения технических требований к подвижному составу

56.

Транспорт обслуживает основные отрасли экономики:

a)

перерабатывающая промышленность

b)

связь и торговля

c)

электроэнергетика

d)

теплоэнергетика

e)

банки и страховые общества

57.

Транспорт удовлетворяет одну из важнейших потребностей человека

a)

потребность в перемещении

b)

физиологические потребности

c)

потребность в комфорте

d)

экономия времени

e)

быстрая доставка грузов

58.

Какова доля грузов в мировой практике, прибывающих в морские порты и передается на железнодорожный транспорт

a)

90%

b)

менее 46%

c)

85%

d)

20%

e)

около 50%

59.

Перевозки, осуществляемые воздушной транспортной системой

a)

перевозки пассажиров и грузов самолетами

b)

перевозки пассажиров вертолетами

c)

выгодные перевозки на средние и дальние расстояния

d)

перевозка взрывчатых веществ

e)

перевозка скоропортящихся продуктов

60.

Причина приостановления полетов самолетов Конкорд

a)

выработка ресурса самолетов

b)

повышение цен на топливо

c)

запрет на полеты

d)

аварийность Конкорда

e)

отрицательное влияние на здоровье человека

61.

Важнейшим достоинством воздушного транспорта является:

a)

отсутствие потребностей в постройке магистральных сооружений

b)

независимость воздушных магистралей от земного рельефа

c)

независимость климатических условий регионов, над которыми прокладываются воздушные трассы

d)

относительно средняя стоимость перевозки

e)

выгодные условия и требования страхов

62.

Объектом воздушной перевозки могут быть те грузы, которые по объему, габаритам и другим физическим свойствам подходят для транспортировки летательными аппаратами, т.е.:

a)

вписываются в габариты дверей, люков и грузовых помещений

b)

не создают недопустимых нагрузок на площадь пола грузовых отсеков

c)

без ущерба переносят условия полёта по давлению, температуре и перегрузкам

d)

непоглощают и не выделяют запахи

e)

зарегистрированы на сайте авиакомпании

63.

Пассажирооборот транспорта это?

a)

объем работы транспорта по перевозкам пассажиров. Единицей измерения является пассажиро-километр, т.е. перемещение 1 пассажира на расстояние в 1 километр. Определяется суммированием произведений количества пассажиров каждой перевозки на расстояние перевозки в километрах

b)

показатель отражения объёма перевозок в пассажиро- и исчисляется как произведение количества пассажиров на расстояние перевозок по каждому виду .

c)

число пассажиров, перевезенных за определенный период времени. Единицей наблюдения в статистике перевозок пассажиров является пассажиро-поездка.

d)

объем работы транспорта по перевозкам грузов, выражается в тонно-километрах. Определяется как сумма произведений веса каждой партии (отправки) перевозимого груза на расстояние ее перевозки.

e)

относительный показатель, характеризующий изменение количественных объемов грузовых и пассажи

64.

Транспорт общего пользования это?

a)

это транспорт, который в соответствие действующим законодательством обязан осуществлять перевозки грузов и пассажиров, кем бы эти перевозки ни были предъявлены: государственным предприятием или учреждением, общественной организацией, фирмой или частным лицом.

b)

транспорт, который в соответствии с действующими законоположениями должен осуществлять перевозки грузов и пассажиров, кем бы они ни были предъявлены: государственным предприятием или учреждением, общественной организацией или частным лицом.

c)

совокупность производственно-технологических комплексов, включающих в себя железнодорожные пути необщего пользования, здания, строения, сооружения, в отдельных случаях железнодорожный подвижной состав, а также другое имущество и предназначенных для обеспечения потребностей физических и юридических лиц в работах (услугах) в местах необщего пользования на основе договоров или для собственных нужд. Владелец железнодорожного транспорта необщего пользования отличен от владельца железнодорожной инфраструктуры.

d)

внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям, является, как правило, составной частью каких-либо производственных систем.

65.

Какой самый распространенный вид транспорта?

a)

автомобильный

b)

морской

c)

речной

d)

воздушный

e)

трубопроводный

66.

Как группируется транспорт общего пользования в целях экономического анализа?

a)

универсальный

b)

внутренний

c)

круглогодичный

d)

основной

e)

промышленный

67.

Пути сообщения это ?

a)

это автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, воздушные линии, трубопроводы, монорельсовые и канатные дороги, специальные магистрали, обустроенные, приспособленные и оборудованные для движения подвижного состава, перемещения грузов и пассажиров.

b)

это подвижной состав, трубопроводы, контейнеры, поддоны, одноразовая или многооборотная тара.

c)

это локомотивы, автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, вагоны, суда, самолеты, вертолеты, дирижабли, автомобили, полуприцепы, прицепы, транспортные тракторы, транспортные капсулы

d)

это автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, погрузочно-разгрузочные машины, конвейеры, бункера, пакетоформирующие машины и др.

e)

это комплекс устройств, обеспечивающих сбор, хранение, переработку и передачу информации

68.

Аспекты ВВТ включают в себя?

a)

правовой , технический , технологический

b)

организационный и экономический

c)

производственный , внутриотраслевой

d)

информационный и регулярный

e)

интермодальный и рациональный

69.

Транспортным узлом называют

a)

пункт стыкования и взаимодействия двух или более видов транспорта

b)

Компонент инфраструктуры, обеспечивающий соединение различных видов транспорта

c)

Перекрёсток путей сообщения

d)

Пункт обслуживания различных видов транспортов

e)

пункт, где соединяются различные виды транспорта

70.

В транспортных узлах осуществляется:

a)

перевалка грузов

b)

пересадка пассажиров с одного вида транспорта на другой

c)

отгрузка контейнеров

d)

обслуживание контейнеров

e)

перевозка грузов и пассажиров

71.

Транспортные узлы классифицируют по следующим признакам:

a)

по количеству пропускных пунктов на территории транспортного узла.

b)

по расстоянию между транспортными узлами.

c)

характеру эксплуатационной работы

d)

по проценту населения, пользующегося общественным транспортом в транспортном узле.

e)

количеству стыкующихся в узле видов транспорта

72.

Специализация станций (вокзалов, аэропортов) в узле зависит:

a)

от характера его работы

b)

от схем путевого и дорожного развития

c)

от взаимного расположения субъектов

d)

от пропускной сп

73.

Основной вид транспорта Казахстана по перевозке грузов:

a)

Железнодорожный

b)

Автомобильный

c)

Воздушный

d)

Морской

e)

Трубопроводный

74.

Плотность железных дорог в Казахстане:

a)

Низкая

b)

Высокая

c)

Средняя

d)

Достаточная

e)

Плотная

75.

Транспортная система состоит из транспорта:

a)

Общего пользования

b)

Необщего пользования

c)

Универсального

d)

Внутреннего

e)

Промышленного

76.

Транспортный узел это:

a)

пункт стыкования и взаимодействия двух или более видов транспорта, обладающий комплексом технических средств, устройств и технологий, предназначенных для обслуживания грузо и пассажиропотоков.

b)

грузовой центр, способный выполнять весь комплекс услуг, связанный с процессом транспортирования грузов.

c)

пункт стыкования, оснащенный модифицированным козловым краном и с мобильным перегружающим устройством.

d)

пункт стыкования с ярко выраженным преобладанием транзитной или местной работы. Они обычн

77.

Контейнерная транспортная система -

a)

это взаимодействие всех видов транспорта при доставке грузов от отправителя до потребителя в контейнерах.

b)

Это только использование контейнеров для перевозки грузов без участия других видов транспорта.

c)

Это только перевозка грузов морским транспортом в контейнерах.

d)

Это только перевозка грузов по железной дороге в контейнерах.

e)

Это система перевозки грузов в контейнерах только на территории одной страны без международных отправлений.

78.

Терминалы классифицируют на

a)

универсальные

b)

специализированные

c)

грузовые

d)

сухогрузные

e)

жидко грузные

79.

Основные типы контейнеров в международных перевозках

a)

20-футовые

b)

40-футовые

c)

50-футовые

d)

60-футовые

e)

70-футовые

80.

Технологический процесс терминальной транспортировки состоит из трех основных этапов:

a)

завоза грузов на терминал и развоз их с терминала.

b)

грузопереработка на терминале.

c)

линейная перевозка грузов между терминалами отправления и назначения.

81.

Тенденции дальнейшей контейнеризации в РК:

a)

Развитие портовой инфраструктуры и портовых мощностей по обработке контейнеров идет быстрее, чем рост морских контейнерных перевозок в мире.

b)

Происходит консолидация рынка контейнерных перевозок: формирование стратегических альянсов и ассоциаций, слияние судоходных компаний, создание транспортно-логистических групп.

c)

Рост строительства специализированных контейнеров и подвижного состава

d)

Отказ от контейнеризации в пользу традиционных способов перевозки грузов.

e)

Полное автоматизированное управление грузовыми контейнерами без участия человека и техники.

82.

Что такое Единая транспортная система (ETC)?

a)

совокупность путей сообщения, перевозочных средств, технических устройств и механизмов, средств управления и связи, обустройств всех видов транспорта, объединенных системой технологических, технических, информационных, правовых и экономических отношений, обеспечивающих удовлетворение потребностей народного хозяйства в перевозке грузов и пассажиров

b)

пункт, в котором сходятся несколько видов транспорта и происходит грузообмен между ними.

c)

высокотехнологичная транспортная система, которая концентрирует на генеральных направлениях наземный транспорт общего пользования (железнодорожный, автомобильный, речной) и телекоммуник

83.

Что такое Пути сообщения?

a)

автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, воздушные линии, трубопроводы, монорельсовые и канатные дороги, специальные магистрали, обустроенные, приспособленные и оборудованные для движения подвижного состава, перемещения грузов и пассажиров.

b)

подвижной состав, трубопроводы, контейнеры, поддоны, одноразовая или многооборотная тара.

c)

дороги, локомотивы, вагоны, суда, самолеты, вертолеты, дирижабли, автомобили, полуприцепы, прицепы, транспортные тракторы, транспортные капсулы

d)

дороги и водные пути, а также это погрузочно-разгрузочные машины, конвейеры, бункера, пакетоформирующие машины и др.

e)

дороги, воздушные и водные пути, комплекс устройств, обеспечивающих сбор, хранение, переработку и передачу информации