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제동 및 완충용, 관용 기계요소

Total câu hỏi: 8

Worksheet time: 5mins

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1.

해당 기계요소의 명칭은?

(a)  

2.

해당 기계요소의 명칭은?

(a)  

3.

해당 기계요소의 명칭은?

(a)  

4.

해당 기계요소의 명칭은?

(a)  

5.

해당 기계요소의 명칭은?

(a)  

6.

다음 제동 장치의 원리 및 사례로 옳은 것은?

a)

유압으로 작동하는 휠 실린더로 인해 내부 브레이크 슈가 확장, 수축하며 드럼과 마찰 작용을 통해 제동

사례) 주차 브레이크,

트랙터, 농기계

b)

회전하고 있는 브레이크 드럼을 브레이크 블록으로 압력을 가하여 발생하는 마찰력으로 제동

사례) 산업용 기계의

대형 회전체

c)

유압으로 작동되는 피스톤에 의한 브레이크 패드의 전진, 후퇴로 패드와

디스크가 마찰 작용을 하면서 제동

사례)

자동차 앞바퀴 브레이크,

스포츠 오토바이

d)

고무의 점탄성을 이용하여 외부의 힘을 내부 분자 구조에서 마찰 에너지로 소모하고, 열 에너지로 소멸하여 충격 및 진동을 감쇠 시키는 장치

사) 기계 아래 고무 패드,

고무 받침대

7.

다 완충용 기계요소의 원리 및 사례로 옳은 것은?

a)

압축 시 탄성력이 생기고 , 그 힘으로 원래 형태로

복원,

쇼크 업소버의

구성요소 중 하나

사례) 자동차 서스펜션

b)

밀폐된 고무나 섬유에 압축 공기를 넣어 공기의 탄성을 이용한 스프링

예시) 고급 승용차,

버스 에어 서스펜

c)

고무의 점탄성을 이용하여 외부의 충격 및 진동을 마찰 에너지 또는 열 에너지로 소멸 시켜 충격 및 진동을 감소

사례) 기계 아래 고무 패드,

고무 받침대

d)

막대 형상의 스프링,

가볍고 구조가 간단하며

비틀림 에너지를 축적

사례) 군용 차량 서스펜션

8.

다음 설명에 해당하는 제동 및 완충 장치를 고르시오.

휠 스피드 센서를 통해 자동차 속도와 바퀴 속도를 비교하여 브레이크 압력을 조절하고,

브레이크 압력을 줄였다 주었다를 반복하여 미끄럼을 방지하는 장치

a)

b)

c)

d)