wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

100-200

Total questions: 113

Worksheet time: 57mins

Name
Class
Date
1.

Dụng cụ nào dùng để tháo vòng đệm sau khi kéo?

a)

Kìm

b)

Búa giật

c)

Máy mài

d)

Đe tay

2.

Công dụng của khí CO2 trong hàn MIG là gì?

a)

Bảo vệ mối hàn khỏi tác động của không khí

b)

Tăng nhiệt độ mối hàn

c)

Làm nguội nhanh mối hàn

d)

Tạo màu sắc đẹp cho mối hàn

3.

Những thiết an toàn được sử dụng khi thực hiện hàn MIG-CO2 ?

a)

Mặt nạ hàn, găng tay da bò, tạp giề hàn

b)

Mặt nạ hàn, găng tay vải, tạp giề hàn

c)

Kính hàn, găng tay da bò, tạp giề vải

d)

Ủng cách điện, găng tay da bò, tạp giề hàn

4.

Hàn bám thuộc nhóm hàn nào?

a)

Hàn áp lực

b)

Hàn nóng chảy

c)

Hàn đồng

d)

Hàn khí

5.

Yếu tố nào ảnh hưởng trực tiếp đến kích thước mối hàn bám?

a)

Thời gian hàn

b)

Màu sắc kim loại

c)

Độ dày sơn phủ

d)

Loại khí bảo vệ

6.

Hàn MIG-CO2 thuộc nhóm hàn nào?

a)

Hàn nóng chảy

b)

Hàn áp lực

c)

Hàn đồng

d)

Hàn điểm

7.

Yếu tố nào quyết định chiều dài hồ quang trong hàn MIG-CO2?

a)

Điện áp hồ quang

b)

Tốc độ gió

c)

Độ dày dây hàn

d)

Màu sắc khí bảo vệ

8.

Hiện tượng "bắn tóe" trong hàn MIG-CO2 xảy ra do nguyên nhân chính nào?

a)

Điện áp hồ quang không ổn định

b)

Khí bảo vệ quá nhiều

c)

Tốc độ hàn quá chậm

d)

Kim loại sạch

9.

Kích thước lỗ hàn tối thiểu cho tấm thép dày 1.0 mm là bao nhiêu?

a)

5mm

b)

3mm

c)

8mm

d)

10mm

10.

Phương pháp hàn nào dùng để hàn khung xe?

a)

Hàn chồng

b)

Hàn lỗ

c)

Hàn giáp mối

d)

Hàn đồng

11.

Kim loại hàn bị bẩn sẽ ảnh hưởng đến yếu tố nào?

a)

Dòng điện chạy qua

b)

Màu sắc mối hàn

c)

Tốc độ làm nguội

d)

Độ dày tấm thép

12.

Hàn bám không yêu cầu cao về yếu tố nào?

a)

Tay nghề kỹ thuật viên

b)

Áp lực

c)

Dòng điện

d)

Thời gian

13.

Khi điện áp hồ quang tăng, hiện tượng gì xảy ra?

a)

Chiều dài hồ quang tăng

b)

Dây hàn nóng chảy chậm

c)

Khí bảo vệ giảm

d)

Tốc độ hàn tăng

14.

Tốc độ hàn chậm trong hàn MIG-CO2 dẫn đến hiện tượng gì?

(a)  

15.

g tăng, hiện tượng gì xảy ra?

a)

Chiều dài hồ quang tăng

b)

Dây hàn nóng chảy chậm

c)

Khí bảo vệ giảm

d)

Tốc độ hàn tăng

16.

Tốc độ hàn chậm trong hàn MIG-CO2 dẫn đến hiện tượng gì?

a)

Cháy thủng

b)

Mối hàn lồi

c)

Giảm nhiệt độ

d)

Tăng độ bền

17.

Phương pháp hàn nào được dùng khi không thể hàn bấm?

a)

Hàn lỗ

b)

Hàn đồng

c)

Hàn áp lực

d)

Hàn khí

18.

Kích thước lỗ hàn tối thiểu cho tấm thép dày 2.4 mm là bao nhiêu?

a)

10 mm

b)

5 mm

c)

8 mm

d)

6.5 mm

19.

Hiện tượng "dính điện cực" trong hàn bám xảy ra khi nào?

a)

Áp lực quá nhỏ

b)

Dòng điện quá lớn

c)

Thời gian hàn ngắn

d)

Kim loại sạch

20.

Yếu tố nào KHÔNG ảnh hưởng đến chất lượng mối hàn MIG-CO2?

a)

Màu sắc dây hàn

b)

Điện áp hồ quang

c)

Tốc độ dòng khí

d)

Góc mỏ hàn

21.

Hàn bám có ưu điểm gì?

a)

Ít gây cong vênh

b)

Tiết kiệm điện

c)

Không cần điện cực

d)

Hàn được kim loại dày

22.

Thiết bị nào điều khiển tốc độ cấp dây trong hàn MIG-CO2?

a)

Thiết bị điều khiển

b)

Nguồn điện

c)

Mỏ hàn

d)

Bình khí

23.

Thiết bị nào được sử dụng chủ yếu để sửa chữa hư hỏng nặng?

a)

Bộ nắn khung và máy hàn

b)

Búa và đe tay

c)

Máy hàn vòng đệm

d)

Máy khoan

24.

Thông tin nào sau đây cần thu thập khi điều tra hoàn cảnh tai nạn?

a)

Tốc độ xe và góc va chạm

b)

Màu sơn của xe đâm vào

c)

Ngày sản xuất xe

d)

Loại nhiên liệu sử dụng

25.

Quy trình kéo nắn thân xe bắt đầu bằng bước nào?

a)

Hình dung mức độ hư hỏng

b)

Thay thế toàn bộ tấm thép

c)

Sơn lại xe

d)

Kiểm tra động cơ

26.

Kỹ thuật kéo nhiều điểm giúp gì?

a)

Phân bổ lực kéo đồng đều đến các vùng hư hỏng

b)

Giảm số lần kéo

c)

Tiết kiệm vật liệu

d)

Tăng áp suất thủy lực

27.

Thao tác kéo cơ bản nhất là gì?

a)

Kéo ngược hướng va đập

b)

Kéo cùng hướng va đập

c)

Xoay tròn thân xe

d)

Nén thân xe

28.

Yếu tố nào KHÔNG thuộc nắn khung?

a)

Kiểm tra hệ thống âm thanh

b)

Ghim chặt bằng xích

c)

Ké

29.

nhất là gì?

a)

Kéo ngược hướng va đập

b)

Kéo cùng hướng va đập

c)

Xoay tròn thân xe

d)

Nén thân xe

30.

Yếu tố nào KHÔNG thuộc nắn khung?

a)

Kiểm tra hệ thống âm thanh

b)

Ghim chặt bằng xích

c)

Kéo giãn bằng kẹp

d)

Sử dụng xi lanh thủy lực

31.

Tại sao xích không phải phương pháp ghim chặt lý tưởng?

a)

Không triệt tiêu được mô-men quán tính

b)

Dễ bị đứt

c)

Tốn nhiều thời gian

d)

Khó điều chỉnh lực

32.

Thao tác đẩy trong nắn khung thường dùng gì?

a)

Xi lanh thủy lực và đồ gá

b)

Búa cao su

c)

Máy cắt

d)

Máy khoan

33.

Khi kéo xuống phía dưới, cần lưu ý điều gì?

a)

Dùng ống tròn để xích chuyển động êm

b)

Kéo càng nhanh càng tốt

c)

Bỏ qua đường chuẩn

d)

Không cần cố định xe

34.

Dầm hệ thống treo giúp gì khi nắn khung?

a)

Duy trì vị trí chuẩn của vùng không hư hỏng

b)

Tăng tốc độ kéo

c)

Giảm chi phí sửa chữa

d)

Thay thế xi lanh thủy lực

35.

Mặt cắt ngang dầm dọc bị xoắn do nguyên nhân gì?

a)

Chỉ đỡ nửa trên mà không đỡ nửa dưới

b)

Lực kéo quá nhỏ

c)

Không dùng kẹp

d)

Thiết bị đo sai

36.

Khi kéo, đường thẳng hướng kéo nên giao nhau với đâu?

a)

Tâm cố định trên kẹp

b)

Đầu mút thân xe

c)

Mặt đất

d)

Trục bánh xe

37.

Thiết bị nào KHÔNG dùng để đo kích thước thân xe?

a)

Đồng hồ đo nhiệt độ

b)

Thước dò

c)

Thiết bị laser

d)

Đồ gá đặc biệt

38.

Khi đo, nếu đầu đo chạm vào vật khác cần làm gì?

a)

Calip lại thiết bị

b)

Tiếp tục đo bình thường

c)

Đổi thiết bị khác

d)

Bỏ qua lỗi

39.

Đường chuẩn tưởng tượng dùng để đo chiều rộng là gì?

a)

Đường tâm thân xe

b)

Đường viền cửa xe

c)

Trục bánh xe

d)

Mép gầm xe

40.

Phương pháp hàn nào làm nóng chảy kim loại điền có điểm nóng chảy thấp hơn?

a)

Hàn đồng

b)

Hàn áp lực

c)

Hàn hồ quang

d)

Hàn MIG

41.

Đặc tính nào KHÔNG phải của hàn?

a)

Tăng trọng lượng kết cấu

b)

Tính kín khí cao

c)

Giảm trọng lượng

d)

Độ bền phụ thuộc tay nghề kỹ thuật viên

42.

Đặc tính nào KHÔNG phải của hàn?

a)

Tăng trọng lượng kết cấu

b)

Tính kín khí cao

c)

Giảm trọng lượng

d)

Độ bền phụ thuộc tay nghề kỹ thuật viên

43.

Phương pháp hàn nào KHÔNG được dùng trong sửa chữa thân xe?

a)

Hàn ôxy-axetylen

b)

Hàn điểm

c)

Hàn MIG

d)

Hàn hồ quang CO2

44.

Công đoạn đầu tiên trong quy trình hàn bám là gì?

a)

Tạo áp lực

b)

Cấp dòng điện

c)

Giữ

d)

Làm nguội

45.

Hiện tượng "dòng điện nhánh" trong hàn bám xảy ra khi nào?

a)

Bước hàn quá nhỏ

b)

Áp lực quá lớn

c)

Điện cực bị mòn

d)

Kim loại bẩn

46.

Khí bảo vệ trong hàn MIG-CO2 có tác dụng gì?

a)

Ngăn ôxy hóa mối hàn

b)

Tăng nhiệt độ hồ quang

c)

Giảm áp lực hàn

d)

Làm nguội nhanh

47.

Phương pháp "hàn hồ quang ngắn mạch" được dùng để làm gì?

a)

Hạn chế cong vênh khi hàn tấm mỏng

b)

Tăng tốc độ hàn

c)

Giảm chi phí khí bảo vệ

d)

Hàn kim loại dày

48.

Đặc điểm nào KHÔNG phải của hàn MIG-CO2?

a)

Yêu cầu tay nghề cao

b)

Ít biến dạng

c)

Hàn được ở mọi vị trí

d)

Tạo ít xỉ hàn

49.

Bộ phận nào truyền dòng điện hàn trong hàn MIG-CO2?

a)

Mỏ hàn

b)

Bộ cấp khí

c)

Van điện từ

d)

Nguồn điện

50.

Khoảng cách tiêu chuẩn giữa mỏ hàn và kim loại trong hàn MIG-CO2 là bao nhiêu?

a)

8-15 mm

b)

20-30 mm

c)

1-5 mm

d)

50-100 mm

51.

Thời gian hàn quá dài trong hàn bám dẫn đến hiện tượng gì?

a)

Vết rỗ và cong vênh

b)

Mối hàn lớn hơn

c)

Tiết kiệm điện

d)

Tăng độ bền

52.

Hàn MIG-CO2 không thích hợp trong điều kiện nào?

a)

Có gió

b)

Nhiệt độ thấp

c)

Độ ẩm cao

d)

Ánh sáng yếu

53.

Hàn bám phù hợp nhất với tấm thép có độ dày bao nhiêu?

a)

0.7-1.4 mm

b)

2-3 mm

c)

5-6 mm

d)

>10 mm

54.

Tấm thép dày 0.8 mm nên hàn với tốc độ bao nhiêu?

a)

10-15 cm/phút

b)

50-60 cm/phút

c)

1-2 cm/phút

d)

100 cm/phút

55.

Khi khoảng cách mỏ hàn - kim loại quá lớn, hiện tượng gì xảy ra?

(a)  

56.

tấm thép dày 0.8 mm nên hàn với tốc độ bao nhiêu?

a)

10-15 cm/phút

b)

50-60 cm/phút

c)

1-2 cm/phút

d)

100 cm/phút

57.

Khi khoảng cách mỏ hàn - kim loại quá lớn, hiện tượng gì xảy ra?

a)

Giảm độ thấu sâu

b)

Tăng điện áp

c)

Dây hàn nóng chảy chậm

d)

Tăng tốc độ hàn

58.

Phương pháp hàn nào dùng kim loại điền có điểm nóng chảy thấp?

a)

Hàn đồng

b)

Hàn áp lực

c)

Hàn MIG

d)

Hàn điểm

59.

Hư hỏng nặng thân xe thường do nguyên nhân nào gây ra?

a)

Va chạm tai nạn vượt quá khả năng chịu lực của tấm thép vỏ xe

b)

Mài mòn tự nhiên theo thời gian

c)

Lỗi sản xuất từ nhà máy

d)

Tiếp xúc với hóa chất ăn mòn

60.

Mục đích của đánh giá hư hỏng là gì?

a)

Xác định khu vực và mức độ hư hỏng để lập kế hoạch sửa chữa

b)

Ước lượng chi phí sửa chữa

c)

Kiểm tra tuổi thọ của xe

d)

Đánh giá hiệu suất động cơ

61.

Phương pháp nào KHÔNG được dùng để đánh giá hư hỏng?

a)

Dựa hoàn toàn vào cảm quan mà không đo đạc

b)

Quan sát bằng mắt thường

c)

Sử dụng thiết bị đo kích thước

d)

Phân tích hoàn cảnh tai nạn

62.

Kích thước trực tiếp bao gồm những loại nào?

a)

Chiều dài, chiều rộng, đường chéo, chiều cao

b)

Khối lượng, áp suất, nhiệt độ

c)

Độ ồn, độ rung, độ mòn

d)

Công suất, mô-men xoắn

63.

Thiết bị đo thông thường nào sau đây được sử dụng để đo kích thước thân xe?

a)

Thước dây và thước đo đối xứng

b)

Đồng hồ đo áp suất

c)

Cân điện tử

d)

Máy đo độ ẩm

64.

Phương pháp đo giá trị tiêu chuẩn có ưu điểm gì?

a)

Độ chính xác cao do so sánh với giá trị chuẩn

b)

Tốc độ đo nhanh nhất

c)

Không cần thiết bị hỗ trợ

d)

Áp dụng cho mọi loại vật liệu

65.

Thiết bị đo laser thuộc nhóm nào?

a)

Thiết bị đo đặc biệt

b)

Thiết bị đo thông thường

c)

Thiết bị đo áp suất

d)

Thiết bị đo nhiệt độ

66.

Kích thước chiều cao được đo từ đâu?

a)

Điểm chuẩn đến đường chuẩn tưởng tượng

b)

Mặt đất đến trần xe

c)

Bánh xe đến gầm xe

d)

Đầu xe đến đuôi x

67.

Kích thước chiều cao được đo từ đâu?

a)

Điểm chuẩn đến đường chuẩn tưởng tượng

b)

Mặt đất đến trần xe

c)

Bánh xe đến gầm xe

d)

Đầu xe đến đuôi xe

68.

Hằng số chuyển đổi kích thước chiều cao là gì?

a)

Khoảng cách từ mặt bàn nắn đến đường chuẩn tưởng tượng

b)

Chiều dài toàn bộ thân xe

c)

Độ dày tấm thép vỏ xe

d)

Trọng lượng xe

69.

Tại sao cần cố định thân xe khi kéo nắn?

a)

Để tập trung lực kéo vào vùng hư hỏng và tránh dịch chuyển

b)

Giảm tiếng ồn khi làm việc

c)

Tiết kiệm thời gian sửa chữa

d)

Để dễ dàng tháo lắp động cơ

70.

Phương pháp bắt chặt phụ trợ dùng để làm gì?

a)

Giảm ứng suất lên tấm ốp sàn xe

b)

Tăng tốc độ kéo

c)

Thay thế phương pháp cơ bản

d)

Đo kích thước chính xác hơn

71.

Kẹp gầm xe thường được gắn vào đâu?

a)

Đường gờ tấm ốp dưới sàn xe

b)

Bánh xe

c)

Cửa xe

d)

Động cơ

72.

Răng kẹp cần được đặt thế nào để hiệu quả?

a)

Trùng hướng với lực kéo

b)

Vuông góc với lực kéo

c)

Xiên 45 độ

d)

Song song với mặt đất

73.

Phương pháp ghim chặt hiệu quả nhất là gì?

a)

Kết hợp xích và giá đỡ cứng vững

b)

Chỉ dùng xích

c)

Dùng dây thừng

d)

Không cần ghim chặt

74.

Tấm thép hàn lên khung để làm gì?

a)

Làm điểm gá kéo

b)

Tăng trọng lượng x

c)

Che vết nứt

d)

Trang trí

75.

Hư hỏng thứ cấp phát sinh do nguyên nhân gì?

a)

Lực kéo truyền đến vùng không hư hỏng

b)

Sử dụng sai thiết bị đo

c)

Độ ẩm cao

d)

Nhiệt độ thấp

76.

Khi hư hỏng xảy ra ở đầu dầm phía trước theo phương nằm ngang, phương pháp xử lý nào sau đây là phù hợp nhất?

a)

Tạo điểm cố định phụ theo chiều ngang bằng kẹp móc treo

b)

Thay toàn bộ dầm phía trước

c)

Chỉ sử dụng phương pháp kéo thẳng đứng

d)

Bỏ qua hư hỏng nhỏ không cần sửa chữa

77.

Để tránh hư hỏng thứ cấp khi kéo ngang, cần làm gì?

a)

Tạo điểm cố định phụ theo chiều ngang

b)

Tăng lực kéo tối đa

c)

Bỏ qua đo

78.

Để tránh hư hỏng thứ cấp khi kéo ngang, cần làm gì?

a)

Tạo điểm cố định phụ theo chiều ngang

b)

Tăng lực kéo tối đa

c)

Bỏ qua đo đạc

d)

Thay toàn bộ khung xe

79.

Kẹp móc treo thường dùng để làm gì?

a)

Cố định điểm phụ theo chiều ngang

b)

Đo kích thước

c)

Hàn nối tấm thép

d)

Sơn phủ bề mặt

80.

Kẹp loại vít thường dùng ở đâu?

a)

Phía dưới dầm dọc phía trước

b)

Trên nóc xe

c)

Trong khoang động cơ

d)

Ở bánh xe

81.

Mục đích của việc bôi dầu vào ren kẹp là gì?

a)

Tránh mài mòn và đảm bảo bám chặt

b)

Làm sạch bề mặt

c)

Tăng ma sát

d)

Chống gỉ sét

82.

Đo đối xứng giúp phát hiện điều gì?

a)

Sự chênh lệch giữa hai bên thân xe

b)

Độ dày tấm thép

c)

Công suất động cơ

d)

Mức tiêu hao nhiên liệu

83.

Để tránh hư hỏng thứ cấp khi kéo dọc, cần làm gì?

a)

Gắn móc khóa vào trụ trước và trụ giữa

b)

Kéo mạnh hơn

c)

Bỏ qua điểm cố định phụ

d)

Thay toàn bộ vách ngăn

84.

Vật liệu nào thích hợp nhất để hàn bám?

a)

Tấm thép mỏng (0.7-1.4 mm)

b)

Tấm thép dày (>5 mm)

c)

Nhôm

d)

Đồng

85.

Góc mỏ hàn tối ưu trong hàn MIG-CO2 là bao nhiêu?

a)

10-30 độ

b)

45-60 độ

c)

90 độ

d)

0-5 độ

86.

Phương pháp hàn nào thích hợp để hàn các tấm không thể chồng lên nhau?

a)

Hàn giáp mối

b)

Hàn lỗ

c)

Hàn chồng

d)

Hàn điểm

87.

Áp lực trong hàn bấm có tác dụng gì?

a)

Đảm bảo dòng điện truyền tốt

b)

Làm nguội nhanh

c)

Tăng tốc độ hàn

d)

Giảm điện trở

88.

Tình trạng điện cực trong hàn bám cần được kiểm tra để tránh hiện tượng gì?

a)

Tăng điện trở

b)

Giảm áp lực

c)

Tăng tốc độ hàn

d)

Tiết kiệm khí

89.

Dòng điện hàn tăng trong hàn MIG-CO2 sẽ làm gì?

a)

Tăng độ thấu sâu

b)

Giảm chiều rộng vết hàn

c)

Tăng tốc độ gió

d)

Giảm điện áp

90.

Phương pháp hàn nào dùng dây kim loại làm điện cực?

a)

Hàn MIG-CO2

b)

Hàn áp lực

c)

Hàn đồng

d)

Hàn điểm

91.

Phương pháp hàn nào dùng dây kim loại làm điện cực?

a)

Hàn MIG-CO2

b)

Hàn áp lực

c)

Hàn đồng

d)

Hàn điểm

92.

Tốc độ dòng khí bảo vệ tiêu chuẩn trong hàn MIG-CO2 là bao nhiêu?

a)

100-150 lít/phút

b)

50-70 lít/phút

c)

200-250 lít/phút

d)

300-400 lít/phút

93.

Hàn lùi trong hàn MIG-CO2 tạo ra đặc điểm gì?

a)

Độ thấu sâu cao

b)

Vết hàn phẳng

c)

Ít bắn tóe

d)

Tiết kiệm dây hàn

94.

Hàn chồng thường được dùng trong trường hợp nào?

a)

Chế tạo khung xe

b)

Hàn tấm mỏng

c)

Sửa chữa lỗ thủng

d)

Hàn nhôm

95.

Độ bền mối hàn bám bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi yếu tố nào?

a)

Áp lực, dòng điện, thời gian

b)

Màu sắc kim loại

c)

Độ ẩm môi trường

d)

Loại khí bảo vệ

96.

Hàn MIG-CO2 còn được gọi là gì?

a)

Hàn hồ quang bán tự động

b)

Hàn áp lực

c)

Hàn điểm

d)

Hàn đồng

97.

Phương pháp hàn nào yêu cầu khoan lỗ trên tấm thép?

a)

Hàn lỗ

b)

Hàn giáp mối

c)

Hàn chồng

d)

Hàn đồng

98.

Hàn bám có ưu điểm gì?

a)

Ít gây cong vênh

b)

Tiết kiệm điện

c)

Không cần điện cực

d)

Hàn được kim loại dày

99.

Hàn MIG-CO2 không thích hợp để làm gì?

a)

Hàn ngoài trời có gió

b)

Hàn tấm mỏng

c)

Hàn ở nhiều vị trí

d)

Hàn thép

100.

Độ bền tổng quát của hàn bám phụ thuộc vào yếu tố nào?

a)

Bước hàn và mép hàn

b)

Màu sắc kim loại

c)

Loại khí bảo vệ

d)

Độ ẩm môi trường

101.

Đường chuẩn tưởng tượng dùng để đo chiều cao thân xe dạng khung là bao nhiêu ?

a)

300mm thấp hơn phần trên của dầm dọc khung xe giữa

b)

100mm thấp hơn sàn xe

c)

200mm từ mặt đất

d)

50mm từ trần xe

102.

Calip là quá trình gì?

a)

Hiệu chỉnh thiết bị đo về giá trị chuẩn

b)

Làm sạch bề mặt đ

c)

Thay thế linh kiện hỏng

d)

Sơn phủ thiết bị

103.

Khi nào cần thực hiện calíp thiết bị đo?

a)

Trước và sau khi sử dụng

b)

Chỉ khi thiết bị báo lỗi

c)

Mỗi năm một lần

d)

Khi thay đổi ng

104.

Khi nào cần thực hiện calíp thiết bị đo?

a)

Trước và sau khi sử dụng

b)

Chỉ khi thiết bị báo lỗi

c)

Mỗi năm một lần

d)

Khi thay đổi người vận hành

105.

Đồ gá trong đo đạc thân xe có tác dụng gì?

a)

Định vị chi tiết và hỗ trợ đo chính xác

b)

Làm giảm trọng lượng xe

c)

Thay thế thiết bị đo

d)

Tăng tốc độ sửa chữa

106.

Nếu đường chuẩn tưởng tượng là 100mm từ sàn xe và điểm kẹp sàn xe cao 300mm, hằng số là bao nhiêu?

a)

200mm

b)

100mm

c)

300mm

d)

400mm

107.

Thao tác kéo lên phía trên thường dùng thiết bị gì?

a)

Giàn kéo và xi lanh thủy lực

b)

Búa đập

c)

Máy hàn

d)

Máy phun sơn

108.

Đâu là phương pháp kéo hiệu quả nhất cho thanh bị cong?

a)

Kéo hai đầu và tác dụng lực tại tâm nối

b)

Chỉ kéo một đầu

c)

Nén thanh lại

d)

Xoay thanh 360 độ

109.

Công thức tính kích thước chuyển đổi chiều cao là gì?

a)

Kích thước điểm đo + hằng số

b)

Kích thước điểm đo - hằng số

c)

Hằng số - kích thước điểm đo

d)

Kích thước điểm đo × hằng số

110.

Hư hỏng ở vách ngăn khoang động cơ thường ảnh hưởng chủ yếu đến yếu tố nào sau đây?

a)

Kích thước chiều dài của vách ngăn

b)

Độ cứng tổng thể của khung xe

c)

Hiệu suất động cơ

d)

Hệ thống treo sau

111.

Kẹp thân xe khác kẹp gầm xe ở điểm nào?

a)

Được gắn vào vùng hư hỏng để kéo tấm thép

b)

Dùng để đo kích thước

c)

Chỉ dùng cho động cơ

d)

Làm từ nhựa

112.

Khi răng kẹp bị mòn sẽ dẫn đến hậu quả gì?

a)

Lực kéo không truyền hiệu quả

b)

Tăng ma sát

c)

Dễ tháo lắp hơn

d)

Giảm trọng lượng kẹp

113.

Thao tác kéo xuống phía dưới hiệu quả nhất khi góc kéo là bao nhiêu?

a)

90 độ so với khung

b)

45 độ

c)

180 độ

d)

30 độ

Similar Resources on Wayground

sx1.1

115 questions

sx1.1

quiz

Worksheet

•

University

Câu hỏi về giao tiếp với người bệnh

118 questions

Câu hỏi về giao tiếp với người bệnh

quiz

Worksheet

•

University

Ôn Tập Môn Dược

110 questions

Ôn Tập Môn Dược

quiz

Worksheet

•

University