NEW
Font size
WorksheetsAIRCRAFT SYSTEM
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
ATA Chapter 30 membahas tentang ..
Air conditioning system
Electrical power system
Ice & rain protection system
Flight control system
Water system
Untuk mensuplai udara yang telah dikondisikan adalah tujuan dari dibuatnya ..
Dynamic pressure system
Air conditioning system
Airflow system
Pneumatic system
Air presssure system
Titik beku udara dalam derajat Fahrenheit (°F) diukur dari sea level adalah ..
32°F
21°F
30°F
10°F
25°F
Pada saat kondisi on ground, sumber kelistrikan untuk pesawat terbang bisa didapatkan dari ..
GPU
GTC
Ac car
Pushback car
APU
Tekanan hydraulic di pesawat terbang saat hydraulic pump beroperasi mencapai ..
300 psi
3000 psi
3500 psi
4000 psi
5000 psi
Bagian pesawat terbang yang tidak terdapat air conditioning system adalah ..
Lavatory
Cabin
Cargo compartment
Wheel well area
Electronic compartment
Tekanan atmosfir pada ketinggian 8000 feet adalah ..
20,72 psi
10,92 psi
8,20 psi
2,72 psi
11,90 psi
Yang termasuk klasifikasi sealed unit adalah tersebut dibawah ini, kecuali ..
Flight compartment
Cabin compartment
Ground compartment
Baggage compartment
Cargo compartment
Menjaga tekanan kabin pada kondisi maksimal di ketinggian jelajah pesawat terbang adalah fungsi dari ..
Pressurization system
Air conditioning system
Airflow system
Pneumatic system
Bleed air system
Udara untuk air conditioning system di pesawat di peroleh dari beberapa source dibawah ini, selain dari ..
Auxiliary power unit
Ground power unit
Ground-air supply unit
Engine bleed
Ground chart
Temperature udara yang nyaman untuk didalam kabinpesawat berkisar antara ..
60° - 70° F
40° - 50° F
70° - 80° F
45° - 65° F
50° - 60° F
Cabin pressure altitude berfungsi untuk mempertahankan tekanan kabin pesawat pada kondisi ..
4000 ft
5000 ft
6000 ft
7000 ft
8000 ft
Fire protection system dijelaskan pada chapter ..
Chapter 25
Chapter 26
Chapter 27
Chapter 28
Chapter 29
Letak fire extinghuiser di pesawat terbang seperti tersebut dibawah ini, kecuali ..
Engines
Cabin compartment
Wings
APU compartment
Cargo compartment
Yang bukan merupakan peralatan kondisi darurat (emergency equipment) yang ada di pesawat terbang adalah ..
Escape slides
Escape straps
Life vest
Swing compass
Portable oxygen breathing
Bahan atau isian dari fire extinghuiser bottle yang umumnya digunakan di pesawat adalah ..
Nitrogen peroxide
Carbon dioxide
Halon
Foam
Hydrocarbon oxyde
Fire loop detector pada fire detection system digunakan di pesawat terletak di ..
Cabin area
Cargo area
Engine area
Electronic compartment area
Lavatory
Yang termasuk kedalam klasifikasi secondary flight control system adalah ..
Elevator
Leading edge slats
Aileron
Wing tip vortices
Rudder
Elevator menggerakkan pesawat terbang pada sumbu dan gerakannya ..
Longitudinal - rolling
Lateral - pitching
Vertical - yawing
Lateral - rolling
Longitudinal - yawing
Fungsi dari airbrakes pesawat adalah ..
Menambah gaya angkat
Membantu pengereman peswat secara global
Membantu manuver pesawat
Menambah drag
Memantau dan mengurangi timbulnya stall
Sumber pengontrolan bidang kemudi , dalam hal ini flaps pada saat normal operasi menggunakan ..
Hydraulic no.1 dan hydraulic no.2
Hydraulic no.1 dan baterry
Angle of attack sensor
Hydraulic no.2 dan essential bus
Hydraulic no.2 dan battery
Sudut serang (angle of attack) yang ideal terjadi pada sayap pesawat berkisar antara ..
10° - 18°
2° - 16°
6° - 16°
8° - 16°
16° - 20°
Bidang kemudi yang membantu pergerakan pesawat untuk melakukan manuver yawing adalah ..
Aileron
Rudder
Elevator
Flaps
Spoiler
Tekanan pneumatik yang digunakan untuk mendorong bahan bakar dari fuel tank menuju ke sistem diatur pada tekanan ..
2,9 psi
3,9 psi
3,2 psi
2,5 psi
2,7 psi
Fungsi dari fuel quantity computer antara lain seperti tersebut dibawah ini, kecuali ..
Mengukur jumlah fuel
Perhitungan jumlah aliran fuel
Jumlah fuel yang digunakan
Menyemprotkan fuel kedalam ruang bakar
Mengatur temperature fuel dalam sistem
Sistem pendeteksi asap (smoke detector) digunakan untuk mendeteksi terjadinya asap yg akan menyebabkan kebakaran di area ..
Engine dan APU
Electronic compartment dan cargo compartment
Lavatory dan bleed air duct
Bleed air duct dan electronic compartment
Cargo compartment dan lavatory
Berikut adalah klasifikasi dari instrument
i. Flight instrument
ii. Fire instrument
iii. Engine instrument
iv. Light instrument
v. Navigation instrument
Klasifikasi instrument berdasarkan tugasnya yang benar adalah ..
i,ii,iii
i,ii,v
i,ii,iv
ii,iii,v
ii,v,v
Berikut ini yang bukan merupakan keuntungan penggunaan hydraulic system dipesawat adalah ..
Relatif ingan
Instalasi mudah
Harga murah
Perawatan mudah
Mengoperasikan semua sistem
Sistem pneumatik pada ice & rain protection menggunakan udara panas untuk melindungi bagian-bagian seperti tersebut dibawah, selain dari ..
Wing leading edge
Engine air intake
Sensor total air temperature
Vertical fin
Elevator
Sistem electrical untuk anti-ice digunakan di area
1. Windshield
2. Sensor angle of attack
3. Wheel brakes
4. Pitot static probes
5. Water drains
Urutan yang sesuai adalah ..
1,2,3,4
1,2,4,5
2,3,4
1,3,5
1,2,3,5
Dibawah ini adalah cara mencegah atau menghilangkan pembentukan es dipesawat, kecuali ..
Menggunakan udara panas
Menggunakan pemanas dari element listrik
Menggunakan pneumatic pressure
Menggunakan vaccum
Menggunakan cairan alkohol
Sistem pencegahan terbentuknya es dimana sistem bekerjanya berlangsung secara kontinyu atau terus menerus adalah ..
Icing boot
De-icing
Anti icing
Icing sytem
Defrost system
Saat pesawat terbang beroperasi normal, landing gear dikendalikan secara ..
Hydraulic
Electrical
Electrical dan hydraulic
Pneumatic
Mechanically
Pada saat keadaan darurat, landing gear dikontrol menggunakan sistem ..
Mechanical
Free-fall
Hydraulic
Electrical
Anti-skid
Berikut ini adalah merupakan interior lighting dipesawat terbang, kecuali ..
Flood light
Integral light
Miscellanous light
Standby light
Navigation light
Pada pesawat terbang yang menggunakan generstor 3 phase, tegangan dan frekuensi yang dihasilkan sebesar ..
112 VAC/400 Hz
113 VAC/400 Hz
114 VAC/200 Hz
114 VAC/400 Hz
115 VAC/400 Hz
Master bottle oxygen pada sistem oksigen di pesawat berkapasitas ..
150 psi
500 psi
450 psi
300 psi
200 psi
Yang bukan merupakan tujuan dari pneumatic system di pesawat adalah ..
Air conditioning system
Fuel pressurization system
Water potable system
Combustion system
Ice & rain protection
Pada saat control switch posisi normal mode,masker oksigen secara otomatis akan jatuh jika terjadi depressurize dalam kabin pesawat. Limitasi batas ketinggian untuk jatuhnya masker oksigen maksimal ..
12.500 ft
13.500 ft
14.500 ft
15.000 ft
14.0
Bus yang mendistribusikan power yang diperlukan untuk menggerakkan secara normal peralatan-peralatan arus DC dipesawat terbang adalah ..
Essential Bus
Main DC bus
Isolated DC bus
Battery bus
Primary DC bus
