wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

КМ 10 ОН 10.1

Total questions: 19

Worksheet time: 10mins

Name
Class
Date
1.

Бүкілодақтық Темір жол көлігі Ғылыми зерттеу институтында (БОТКҒЗИ - ВНИИЖТ) қай жылы Есептеу техникасы (ЕТ) бөлімі ұйымдастырылды?

a)

1955 ж

b)

1956 ж

c)

1957 ж

d)

1958 ж

e)

1959 ж

2.

ССБАЖ-і бойынша қандай мәліметтерді алуға болады: 

a)

поездық құжаттар мен ТГНЛ – ді беру;

b)

құрамаларды құрастыру мен ажырату жұмыстарындағы кезектерді анықтау, станса жұмыстарының шұғыл жоспарларын есептеу;

c)

тарату бағдарламасының оптимизациясы(«Сұрыптау қағазы» құжаты). 

d)

поездық құжаттар мен ақпараттарды өңдеудегі СТЦ жұмысының оптимизациясы;

e)

тәуліктік, смендік есептерді құрастыру үшін әртүрлі шұғыл анықтамаларды дайындау, қажетті мөлшерде шұғыл түрде ТГНЛ – ді беру.

3.

ССБАЖ-інде қандай тапсырмалар шешіледі:

a)

вагон ағындарын талдау ТГНЛ – ды құру;

b)

сұрыптау қағаздарын жасау және беру, сұрыптау паркінің жолындағы вагондардың жиналуын есепке алып, олардың жиналу ведомостарын беру;

c)

вагон ағындарын талдау және поезды құрастыру жоспарының кемшіліктерін көрсету;

d)

жіберілетін поезға ТГНЛ – ды құру; 

e)

стансаның ағынды жұмыс жоспары, локомотивтер мен локомотивтік бригадалардың арасындағы жұмыстар

4.

Нақты уақыт режимінде ССБАЖ қандай жүйелермен бірге жұмыс істей алады?

a)

АДЦУ, АСОУП, АСУСС, АСУКП, АСУГС;

b)

АДЦУ, жолдың(бөлімшелердің) көршілес филиалдарының ССБАЖ-мен;

c)

АСУГС, АСУЖУ, АСУКП;

d)

АСУЖС, АСОУП, АСУГС. 

e)

АРМ, АТС, АДЦУ, АСУКП;

5.

ССБАЖ- де моделдерді функциялау барысында қатынастарды өңдеу қалайша жүргізіледі? 

a)

кейбір арнайы тапсырмаларды шешу үшін қолданылатын бағдарламалармен салыстырғанда өте жоғары дәрежеде жасалынған арнайы бағдарламамен;

b)

станса қызметкерлерінің функциясы мен шұғыл тапсырмаларын орындау үшін қолданылатын жай бағдарламамен

c)

маневрлік диспетчерлердің жұмыс уақыттарына байланысты үнемі жаңарып отыратын бағдарламамен; 

d)

математикалық, станса төңірегіндегі маневрлік локомотивтер, поездар мен құрамдардың  перациялары мен функцияларын қолмен есептеу арқылы;

e)

дұрыс жауаптар жоқ.

6.

Шұғыл ақпаратты – анықтамалық қызмет дегеніміз, бұл:

a)

модельде болатын, әртүрлі мәліметтерді берудегі шектелген сұраныс жиынтығы;

b)

транзиттігі жоғары поездарды шұғыл құру тапсырмаларын шешу үшін, вагондардың стансаға жақындауы мен стансада қаншасы бар екендігі, поездардың нақты қайда жіберілуі туралы қортынды мәліметтерді беру мүмкіндігі

c)

қосымша өндірістік операцияларды орындаудан станса жұмысшыларын босату, басқару үшін қажетті шұғыл мәліметтерді алуды жеделдету; 

d)

поездарды беру жоспары, стансаның сұрыптау паркінің қортынды мазмұны, вагондардың(нөмірі бойынша) стансадағы орналасу орны туралы, сұралынып отырған вагонның(нөмірі бойынша) натурлық қағазындағы мәндерге сәйкес мәліметтерді сұраным бойынша беру мүмкіндігі;

e)

басқару үшін қажетті шұғыл мәліметтер.

7.

Күрделі автоматтандырылған жүйесінің ауытқулары және толқулары жүреді:

a)

жүйе ішінде, жанас каналдармен учаскелерде;

b)

жүйенің ішінде және сыртында;

c)

жүйенің сыртында;

d)

жүйенің сыртында және жанас учаскелерде;

e)

жүйенің сыртында және жанас каналдарда.

8.

Көлік жүйесінің математикалық үлгісі жасалады:

a)

анық формалдық сипаттаумен және шынайы жүйелерге жақындаумен;

b)

жүйелерді қандай да сипаттаумен;

c)

шынайы жүйелерге қандайда жақындаумен;

d)

бақылаумен және болжаумен;

e)

дұрыс жауап жоқ.

9.

Көліктік үлгіні жасау орындалады:

a)

кезеңмен

b)

периодтармен

c)

блоктармен

d)

блоктармен және периодтармен

e)

кезеңдермен және периодтармен

10.

Математикалық үлгіні жасау кезеңдері

a)

жүйені және процестерді сипаттау, процесстерді формализациялау, математикалық үлгіні жасау;

b)

болжау, жүйені формализациялау;

c)

бақылау, болжау, модельді жасау; 

d)

жүйені сипаттау, болжау, процесстерді формализациялау;

e)

процесстерді формализациялау, модельді жасау.

11.

Программалау тілі – бұл:

a)

программа жасауға арналған – жасанды тіл;

b)

программа жасауға арналған – нағыз тіл;

c)

ЭЕМ-ң белгілі-бір түріне қалыптастырылған, әртүрлі белгілер мен символдардың  жиыны; 

d)

ЭЕМ-ң әр түріне қалыптастырылған, анықталған белгілер мен символдардың жиыны;

e)

БАЖ-гі тапсырмаларды шешудегі алгоритмдер комплексі.

 

12.

Басқарудың автоматтандырылған жүйелерінің функциональдық бөлігі – бұл тапсырмаларды шешуді қамтамасыз ететін БАЖ-ң келесі түрлері: 

a)

ССБАЖ-ң ішкі жүйелеріндегі басқарудың шешімдерін қабылдауға арналған талдаудың көрсеткіштері, әкімшіліктік, экономика – математикалық, жоспарлауға арналған ұйымдастырушылық әдістер мен есептердің әдістемеліккомплексі;

b)

ССБАЖ-ң ішкі жүйелеріндегі басқарудың шешімдерін қабылдауға арналған талдаудың көрсеткіштері, есеп жүргізу үшін әкімшіліктік, ұйымдастырушылық әдістерінің комплексі; 

c)

ССБАЖ-ң ішкі жүйелеріндегі басқарудың шешімдерін қабылдауға арналған талдаудың көрсеткіштері, жоспарлауға арналған экономикалық – математикалық әдістемелік комплексі

d)

ССБАЖ-ң ішкі жүйелеріндегі басқарудың шешімдерін қабылдауға арналған талдаудың көрсеткіштері, есеп жүргізу үшін әкімшіліктік, экономикалық – математикалық, жоспарлауға арналған ұйымдастырушылық әдістемелік комплексі

e)

ССБАЖ-ң ішкі жүйелеріндегі басқарудың шешімдерін қабылдауға арналған, есеп  жүргізу үшін әкімшіліктік, экономикалық –  математикалық, көрсеткіштерін талдаудың ұйымдастырушылық  әдістемелік комплексі.

13.

Стансаның ағымдық күйінің моделі – дегеніміз

a)

стансаның негізгі элементтер күйінің – үздіксіз өзгеру фотографиясы;

b)

стансаның негізгі элементтер күйінің – үнемі  өзгерісте болатын фотографиясы;

c)

стансаның негізгі элементтер күйінің – периодтық  өзгеру фотографиясы;

d)

стансаның негізгі элементтер күйінің – смендік өзгеру фотографиясы;

e)

стансаның негізгі элементтер күйінің – тәуліктік өзгеруі

14.

ССБАЖ-ң типтік функциональдық құрамына келесі комплекстік тапсырмалар кіреді:

a)

барлық жауаптар дұрыс;

b)

сұрыптау қағазын беру, келетін поездар туралы ақпараттарды өңдеу;

c)

вагондардың жиналуы туралы есеп және жинау ведомостарын беру; 

d)

жіберілетін құрамдардың натурлық қағазын және басқа да құжаттарын беру, вагондарды ажыратпай жөндеу мен қадағалауды басқаруды автоматизациялау;

e)

ақпараттық – анықтамалық қызмет, поездарды құрастырудағы кемшіліктерді көрсету, станса жұмысын ағымдық жоспарлаудың оптимизациялық вариантын беру.

15.

ССБАЖ-ң құрамдық бөліктері:

a)

функциональдық, қамсыздандыру;

b)

техникалық, математикалық;

c)

ақпараттық, программалық;

d)

математикалық, функциональдық;

e)

математикалық

16.

БАЖ-ң программалық қамтамасыз ету мынадай 3 түрге бөлінеді:

a)

жүйелік программалық қамтамасыздандыру, қолданбалы программалық қамтамасыздандыру, программалық жүйе;

b)

үздіксіз программалық қамтамасыз ету, қолданбалы программалық қамтамасыздандыру, программалық жүйе;

c)

жүйелік программалық қамтамасыздандыру, кәдімгі программалық қамтамасыздандыру, программалық жүйе;

d)

жүйелік программалық қамтамасыздандыру, математикалық программалық қамтамасыздандыру, программалық жүйе;

e)

жүйелік қамтамасыздандыру, қолданбалы программалық қамтамасыздандыру, программалық жүйе.

17.

4001420, 8101320, 7051120 – нөмірлі вагондардың бақылау санын анықта:

a)

1, 3, 9. 

b)

2,3,5.

c)

2,7,8.

d)

3,4,5.

e)

6,7,8.

18.

Көлік жүйесін сипаттау жатады:

a)

үлгіні жасау кезеңіне;

b)

жүйені формализациялауға; 

c)

жүйені болжауға

d)

математикалық үлгіге

e)

жүйені болжауға және формализациялауға.

19.

Көлік жүйесінің процесстерін формализациялау жатады:

a)

үлгіні жасау кезеңіне;

b)

үлгіні сипаттауға;

c)

жүйені болжауға; 

d)

математикалық үлгіге; 

e)

үлгіні болжауға.