NEW
Font size
WorksheetsKiểm Tra Hộp Số Tự Động
Total questions: 57
Worksheet time: 29mins
Để kiểm tra mức dầu hộp số tự động các phát biểu nào sau đây là đúng ?
Tháo nút đổ dầu và cắm tô vít hay dụng cụ tương tự vào lỗ.
Kiểm tra bằng que thăm dầu.
Xả dầu ra và đo thể tích dầu.
Không cần phải kiểm tra mức dầu của hộp số vì nó không giảm đi
Khi trên táp lô xuất hiện như đèn cảnh báo như hình sau thì:
Có vấn đề trong hệ thống nạp (xạc) điện.
Có vấn đề trong hệ thống phanh.
Áp suất dầu bôi trơn quá thấp.
Có vấn đề trong hệ thống điều khiển động cơ hay hệ thống điều khiển hộp số tự động.
Một thợ sửa chữa ô tô tìm cách hoàn thành công việc càng nhanh càng tốt nhằm:
Được thù lao cao
Được tăng mức thưởng
Làm khách hàng hài lòng và nâng cao giá trị của họ với người chủ
Được nghỉ sớm
Một thợ sửa chữa ô tô giỏi phải sắp đặt dụng cụ ngăn nắp để:
Làm hài lòng khách hàng
Chọn nhanh cái mình cần, không phí thời gian tìm
Làm hài lòng ông chủ
Được tăng lương
Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng hao dầu hộp số, nguyên nhân nào sau đây là sai:
Động cơ quá nhiệt
Tắc lỗ thông hơi hộp số
Nhiệt độ dầu cao
Vỏ hộp số bị nứt vỡ
Nêu ưu điểm của bánh răng trụ răng nghiêng
Giá thành chế tạo rẻ
Bôi trơn tốt
Truyền động êm
Có thể cắt được nhiều răng
Liên quan đến hiện tượng chảy dầu hộp số, nguyên nhân nào sau đây là sai:
Nhiệt độ dầu cao
Tắc lỗ thông hơi hộp số
Phớt dầu bị chai cứng, nứt
Vỏ hộp số bị nứt vỡ
Biến mô trong hộp số tự động có nhiệm vụ:
Tăng mô men từ động cơ đến hộp số
Giảm mô men từ động cơ đến hộp số
Thay đổi mô men từ động cơ đến hộp số
Tùy thuộc loại biến mô
Khi sang số từ vị trí số "P" sang vị trí số "D" người điều khiển phải:
Đạp bàn đạp ly hơp
Đạp bàn đạp phanh
Đạp bàn đạp ga
Không cần thực hiện thao tác nào
Trong biến mô thủy lực số vòng quay của bánh công tác lớn hơn số vòng quay bánh bơm nhờ:
Bánh bơm lớn hơn bánh công tác
Bánh hướng dòng
Phần tử ma sát của bánh công tác
Độ nghiêng cánh dẫn của bánh bơm và bánh công tác
Trong hộp số tự động từ viết tắc "ATF" được hiểu là:
- Active Transfer Case - Bộ chuyển đổi
- Automatic Transfer Case - Bộ chuyển đổi tự động.
- Automatic Transmission Fluid - Dầu/nhớt hộp số tự động.
Khi cứu hộ xe ô tô số tự động có được kéo xe không:
Được kéo như ô tô số sàn
Chỉ được chở không được kéo
Nhấc cầu trước lên và kéo
Về số (Neutral): vị trí trung gian (số 0) và kéo.
Thứ tự các kí hiệu liên tục trên cửa vào số của hộp số tự động có các vị trí số: R, P, N, D, 2, L là:
P-2-N-D-P-L
R-P-N-D-2-L
L-P-N-D-2-R
N-P-L-D-2-R
Bơm dầu của hộp số tự động chỉ làm việc khi:
Động cơ làm việc.
Động cơ làm việc và tay số ở vị trí bất kì nào ngoài vị trí số "N".
Khóa điện ở vị trí ON hoặc IG hoặc RUN.
Ô tô bắt đầu di chuyển.
Trong bộ truyền hành tinh dưới đây khi bánh răng bao đứng yên bánh răng mặt trời quay cùng chiều kim đồng hồ thì:
Cần dẫn đứng yên.
Cần dẫn quay cùng chiều kim đồng hồ.
Cần dẫn quay ngược chiều kim đồng hồ.
Bơm dầu thường dùng trong hộp số tự động là loại:
Bơm cánh gạt.
Bơm bánh răng.
Bơm piston.
Bơm ly tâm
Khi mất tín hiệu của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ, hộp số tự động sẽ như thế nào:
Làm việc bình thường.
Không làm viêc.
Không sang được số.
Hoạt động ở tay số có tốc độ thấp
Hãy chọn câu phát biểu đúng.
Nếu khớp một chiều không hoạt động, thì phanh bằng động cơ không thể hoạt động được.
Dầu có áp suất đẩy pít tông để cho khớp một chiều hoạt động.
Khớp một chiều được sử dụng để thực hiện việc chuyển số êm dịu.
Trong khớp một chiều, các đĩa ma sát và đĩa thép được bố trí xen kẽ.
Hãy chọn câu đúng.
Van chuyển số tạo ra áp suất thuỷ lực nhờ bộ biến mô.
Van điều áp sơ cấp tác động để giảm va đập khi chuyển số.
Khi các tín hiệu từ ECU được gửi tới các van chuyển số thì các van điện từ hoạt động.
Bướm ga tạo ra áp suất thuỷ lực thích hợp với góc mở bàn đạp ga.
Hãy chọn câu đúng.
Van điều khiển đóng /mở đường dẫn dầu bằng các tín hiệu từ ECU.
Van điều khiển đóng /mở đường dẫn dầu tuỳ thuộc vào vị trí cần số.
Van điều khiển áp suất thuỷ lực để làm cho việc chuyển số được êm.
Van điều khiển điều chỉnh cho phù hợp áp suất thuỷ lực từ bơm dầu
Hãy chọn câu đúng.
Khi dầu có áp suất được nạp vào pít-tông thì pít-tông trở về vị trí ban đầu của nó nhờ lực ly tâm.
Số lượng đĩa ma sát và đĩa thép như nhau trong tất cả các kiểu xe nếu kiểu hộp số tự động cũng như nhau.
Có một van một chiều để hồi dầu về một cách trơn nhẹ.
Khi thay đĩa ma sát mới, hãy ngâm nó vào dầu ATF khoảng 15 phút hoặc lâu hơn
Hãy chọn câu đúng.
Stato biến mô quay trơn nhẹ nhờ vòng bi.
Bộ biến mô dùng dầu động cơ làm môi chất.
Chiều cong của bánh bơm và bánh tua-bin giống nhau.
Bánh tua-bin và bánh bơm đối diện với nhau.
Hãy chọn câu đúng.
Chỉ rút được chìa khóa xe khi đã tắt động cơ và cần số ở vị trí "P".
Chỉ rút được chìa khóa xe khi đã tắt động cơ và cần số ở vị trí "N".
Chỉ rút được chìa khóa xe khi đã tắt động cơ
Tất cả đều đúng.
Hãy chọn câu đúng.
ECU huỷ sự khoá biến mô để cải thiện tiêu hao nhiên liệu.
Khi cần số ở vị trí số "L", thì khoá biến mô hoạt động nếu tốc độ xe đạt được tốc độ quy định.
Chức năng khoá biến mô bị huỷ khi đạp bàn đạp phanh.
Khoá biến mô sẽ không hoạt động khi ECU điều khiển chạy xe tự động hoạt động.
Hãy chọn câu đúng.
Nhiệt độ dầu của hộp số tự động làm việc tốt nhất từ -50 đến1200C.
Nhiệt độ dầu của hộp số tự động làm việc tốt nhất từ -30 đến 800C.
Nhiệt độ dầu của hộp số tự động làm việc tốt nhất từ 0 đến 1000C.
Tất cả đều đúng.
Hãy chọn câu đúng.
Dầu hộp số tự động có 2 loại, loai dùng cho mùa đông và loại dùng cho mùa hè
Dầu hộp số tự động có 2 loại, loại màu xanh và loại màu đỏ
Dầu hộp số tự động có nhiều loại trong khi dùng không được pha lẫn nhau.
Dầu hộp số tự động trộn lẫn tạo ra chất lượng tốt hơn
Hãy chọn câu đúng.
Dầu hộp số tự động được làm mát nhờ két làm mát dầu đặt trong két làm mát nước động cơ.
Dầu hộp số tự động được làm mát nhờ vỏ biến mô
Dầu hộp số tự động không phải làm mát.
Dầu hộp số tự động tự làm mát.
Hãy chọn câu đúng.
Khi tay số ở vị trí "P" không cần đạp phanh vẫn khởi động được động cơ.
Khi tay số ở vị trí "P" phải đạp phanh mới khởi động được động cơ
Khi tay số ở vị trí "N" không cần đạp phanh vẫn khởi động được động cơ.
Khi tay số ở vị trí "D" không cần đạp phanh vẫn khởi động được động cơ.
Hãy chọn câu đúng.
Hộp số tự động dùng cho tất cả các loại động cơ.
Hộp số tự động chỉ dùng cho động cơ có ECU động cơ.
Hộp số tự động chỉ dùng cho ô tô dùng động cơ xăng.
Hộp số tự động chỉ dùng cho ô tô dùng động cơ điesel.
Hãy chọn câu đúng.
Các solenoid của hộp số tự động được điều khiển với điện áp 12V.
Các solenoid của hộp số tự động được điều khiển với điện áp 5V.
Các solenoid của hộp số tự động được điều khiển với điện áp từ 5V đến 12V.
Các solenoid của hộp số tự động được điều khiển với điện áp 24V.
Hãy chọn câu đúng.
Khi mức dầu hôp số tự động bị thiếu thì hộp số vẫn hoạt động bình thường .
Khi mức dầu hôp số tự động bị thiếu thì hộp số hoạt động kém và đèn báo lỗi sáng
Khi mức dầu hôp số tự động bị thiếu thì hộp số không hoạt động.
Hãy chọn câu đúng.
Dầu trong biến mô được lấy từ trong hôp số tự động.
Dầu trong biến mô được cho vào trước từ nhà sản xuất.
Dầu trong biến mô khác với dầu trong hộp số tự động.
Hãy chọn câu đúng.
Tín hiệu dùng cho ECU-ECT không cần tín hiệu "phanh tay".
Tín hiệu dùng cho ECU-ECT không cần tín hiệu nhiệt độ đầu hôp số
Tín hiệu dùng cho ECU-ECT không cần tín hiệu của cảm biến gia tốc ô tô
Hãy chọn câu đúng.
Cảm biến áp suất dầu hộp số thường dùng loại màng
Cảm biến áp suất dầu hộp số thường dùng loại điện trở
Cảm biến áp suất dầu hộp số thường dùng loại tiếp điểm
Hãy chọn câu đúng.
Công tắc "O/D" là công tắc để sang từ số "N" đến " D".
Công tắc "O/D" là công tắc để chẩn đoán hộp số tự động
Công tắc "O/D" là công tắc để sang từ số thấp
Khi thay dầu hộp số tự động, động cơ phải hoạt động và thay theo phương pháp tuần hoàn
Đúng
Sai
Bộ giảm chấn dạng khối gồm có các lò xo và các vật nặng được lắp vào hệ thống cộng hưởng, có tác dụng hạ thấp tần số riêng và làm dịch chuyển điểm cộng hưởng.
Đúng
Sai
Các đặc tính cần thiết của tấm cao su tách rung động là lực giảm chấn lớn và hằng số đàn hồi nhỏ
Đúng
Sai
Hộp số tự động dùng trên ô tô giống như trên xe gắn máy không có cần sang số
Đúng
Sai
Hộp số tự động dùng trên ô tô giống như trên xe gắn máy không có cần sang số
Đúng
Sai
Hộp số tự động trên ô tô luôn luôn là loại truyền động vô cấp.
Đúng
Sai
Trong mạch điện hộp số tự động các solenoid điều khiển van mạch thủy lực được mắc song song với nhau
Đúng
Sai
Ô tô dùng hộp số tự động luôn luôn phải có "ECU" cho hộp số tự động
Đúng
Sai
Tốc độ lùi lớn nhất và tiến lớn nhất của hôp số tự động là bằng nhau
Đúng
Sai
Ô tô dùng hộp số tự động không có bàn đạp côn (ly hợp).
Đúng
Sai
Hộp số tự động chỉ dùng cho ô tô du lịch
Đúng
Sai
Hộp số tự động chỉ dùng cho ô tô loại có hệ thống truyền lực FF
Đúng
Sai
Khi thay dầu hộp số tự động phải dừng động cơ
Đúng
Sai
Khi xe đang đỗ, động cơ chạy không tải thì moment của bộ biến mô
Lớn nhất
Bằng không
Nhỏ nhất
Bằng một
Bộ tích năng có công dụng:
Hấp thụ phản lực.
Giảm chấn động khi chuyển số.
Cấp dầu cho hộp số.
Tạo áp lực cho phanh dải số
Ưu điểm của hộp số tự động, ngoại trừ
Giúp xe lên dốc dễ dàng
Chuyển số một cách tự động và êm dịu
Tránh động cơ và dòng dẫn tải khỏi bị quá tải
Ngắt dòng công suất từ bơm dầu đến biến mô
Khi xe chạy với tốc độ thấp thì tỉ số truyền moment của bộ biến mô là
Lớn nhất
Bằng không
Nhỏ nhất
Bằng một
Ly hợp C1 có chức năng
Truyền moment từ trục sơ cấp đến bánh răng mặt trời.
Truyền công suất từ bánh răng mặt trời đến bánh răng hành tinh.
Nối trục sơ cấp và bánh răng bao bộ truyền trước.
Tách các bộ phận.
Chức năng của ly hợp truyền thẳng (C2) dùng để:
Truyền công suất gián đoạn từ trục sơ cấp đến trống ly hợp số tiến.
Truyền moment để tách các bộ phận trong hộp số.
Nối trục sơ cấp và bánh răng mặt trời trước, sau.
Truyền áp lực đến bơm dầu.
Một bộ bánh răng hành tinh gồm mấy loại bánh răng
1 loại.
2 loại.
3 loại.
4 loại.
Công dụng của bộ vi sai trong hộp số tự động là:
Phân phối momen xoắn đến hai bán trục bánh xe sau.
Phân phối momen xoắn đến hai bán trục bánh xe chủ động.
Đảm bảo cho các bánh xe chủ động quay tốc độ bằng nhau.
Đảm bảo cho tất cả các bánh xe quay tốc độ khác nhau.
Công dụng của trục trung gian trong hộp số tự động là:
Nhận moment từ bộ hành tinh và truyền đến vi sai.
Nhận moment từ trục sơ cấp
Nhận moment từ bộ bánh răng hành tinh
Nhận moment từ bánh răng mặt trời
