NEW
Font size
WorksheetsQuiz Alat Berat
Total questions: 30
Worksheet time: 5mins
Apa langkah pertama yang harus dilakukan sebelum memulai pengoperasian alat berat?
Memeriksa level bahan bakar
Membaca majalah
Melakukan inspeksi pra-operasi (P2H)
Menyetel radio
Memanaskan mesin
Alat Pelindung Diri (APD) yang wajib digunakan saat mengoperasikan excavator adalah, KECUALI:
Helm
Sepatu safety
Sarung tangan
Kacamata hitam (fashion)
Rompi safety
Apa yang harus dilakukan jika terjadi kebocoran hidrolik yang besar saat alat berat beroperasi?
Melanjutkan pekerjaan hingga selesai
Mematikan mesin segera dan laporkan
Mencoba memperbaikinya sendiri dengan alat seadanya
Mengabaikannya karena tidak terlalu penting
Menambah oli hidrolik untuk sementara
Jarak aman minimum antara alat berat dan saluran listrik tegangan tinggi adalah:
1 meter
3 meter
5 meter
Sesuai standar yang ditetapkan (umumnya minimal 3 meter untuk tegangan rendah, lebih tinggi untuk tegangan tinggi)
Tidak ada jarak minimum
Zona bahaya (radius bahaya) di sekitar alat berat yang sedang beroperasi adalah:
Hanya di bagian depan bucket
Hanya di bagian belakang counterweight
Seluruh area di sekitar alat berat yang bergerak
Hanya di tempat operator berada
Hanya saat swing
Siapa yang bertanggung jawab penuh atas keselamatan diri saat bekerja dengan alat berat?
Supervisor
Mekanik
Operator itu sendiri
Mandor
Bagian HSE
Jika reverse alarm pada excavator tidak berfungsi, tindakan yang paling tepat adalah:
Tetap mengoperasikan dengan sangat hati-hati
Mengoperasikan hanya jika ada flagman
Melaporkan kerusakan dan tidak mengoperasikan sampai diperbaiki
Mencoba memperbaikinya sendiri
Mengabaikannya karena tidak terlalu penting
Apa fungsi utama dari lock lever (tuas pengunci) pada konsol kontrol excavator?
Mengunci pintu kabin
Mengunci rem parkir
Mengunci semua fungsi hidrolik untuk mencegah gerakan yang tidak disengaja
Mengunci throttle mesin
Mengunci monitor
Yang TIDAK termasuk faktor penyebab kecelakaan kerja adalah:
Kondisi tidak aman
Tindakan tidak aman
Lingkungan kerja yang bersih
Kurangnya pelatihan
Kelelahan operator
Ketika meninggalkan excavator, hal yang harus dilakukan adalah:
Membiarkan mesin menyala sebentar
Menurunkan bucket ke tanah, mematikan mesin, dan mengunci kabin
Meninggalkan bucket tergantung di udara
Membiarkan kunci kontak menancap
Membiarkan rem parkir tidak aktif
Fungsi utama dari bucket pada excavator adalah:
Untuk mendorong material
Untuk mengangkat material
Untuk menggali, mengeruk, dan memuat material
Untuk meratakan permukaan tanah
Untuk memadatkan tanah
Komponen undercarriage pada excavator terdiri dari, KECUALI:
Track shoe
Idler
Sprocket
Boom
Track roller
Apa fungsi dari hydraulic pump pada excavator?
Menghasilkan tekanan udara
Mengalirkan bahan bakar
Menghasilkan aliran dan tekanan oli hidrolik untuk menggerakkan komponen
Mengisi air pendingin
Mengatur putaran mesin
Bagian excavator yang berfungsi sebagai penyeimbang saat swing adalah:
Boom
Arm
Bucket
Counterweight
Cab
Swivel joint pada excavator berfungsi untuk:
Menghubungkan boom dan arm
Menghubungkan track kiri dan kanan
Memungkinkan aliran oli hidrolik dan listrik ke undercarriage saat upperstructure berputar
Mengatur kecepatan swing
Mengunci swing
Indikator pada monitor excavator yang menunjukkan suhu coolant mesin terlalu tinggi adalah:
Lampu oli
Lampu battery
Lampu indikator suhu mesin berwarna merah
Lampu bahan bakar
Lampu tekanan oli hidrolik
Apa perbedaan antara excavator tipe crawler dan wheel?
Crawler menggunakan roda, wheel menggunakan track
Crawler lebih cepat, wheel lebih lambat
Crawler menggunakan track untuk mobilitas di medan berat, wheel menggunakan roda untuk mobilitas di permukaan keras
Crawler lebih kecil, wheel lebih besar
Tidak ada perbedaan signifikan
Fungsi dari pilot control valve pada sistem hidrolik excavator adalah:
Mengalirkan oli hidrolik utama ke silinder
Mengatur tekanan oli hidrolik utama
Menerima input dari operator dan mengalirkan oli pilot untuk menggerakkan main control valve
Menjaga suhu oli hidrolik
Menyaring oli hidrolik
Pada panel monitor excavator, simbol segitiga dengan tanda seru di dalamnya umumnya menunjukkan:
Mesin mati
Tidak ada bahan bakar
Peringatan atau warning umum
Rem parkir aktif
Lampu menyala
Tujuan utama dari ROPS/FOPS pada kabin excavator adalah:
Meningkatkan kenyamanan operator
Mengurangi kebisingan
Melindungi operator dari tergulingnya alat atau jatuhnya benda
Mempercantik tampilan kabin
Memudahkan akses masuk
Pengecekan level oli mesin pada excavator sebaiknya dilakukan pada saat:
Mesin sedang beroperasi
Mesin baru dimatikan
Mesin dingin dan alat berada di permukaan datar
Setelah mesin panas
Kapan saja
Pelumasan (greasing) pada pin dan bushing attachment excavator bertujuan untuk:
Membuat tampilan lebih bersih
Mencegah karat, mengurangi gesekan, dan memperpanjang umur komponen
Meningkatkan bobot bucket
Mengurangi suara bising
Mengurangi konsumsi bahan bakar
Apa yang harus diperiksa pada track shoe saat P2H excavator?
Warna cat
Kekencangan baut dan kondisi track shoe (pecah/retak)
Tekanan angin ban
Kondisi kaca spion
Jumlah grease yang ada
Jika ditemukan kebocoran pada selang hidrolik saat P2H, tindakan yang tepat adalah:
Menutupnya dengan lakban
Melanjutkan pekerjaan dengan hati-hati
Melaporkan dan segera ganti selang yang bocor
Menambah oli hidrolik
Mengencangkan klem selang
Apa fungsi dari water separator pada sistem bahan bakar diesel engine?
Memisahkan oli dari bahan bakar
Memisahkan air dari bahan bakar
Menyaring kotoran besar
Mendinginkan bahan bakar
Mempercepat aliran bahan bakar
Ketika melakukan pengecekan level oli hidrolik, bucket dan arm harus dalam posisi:
Terangkat penuh
Ditarik penuh ke dalam dan bucket ditekuk penuh ke atas (posisi standar pengecekan)
Menjulur keluar
Setengah terbuka
Tergantung
Apa tujuan dari membersihkan radiator secara berkala pada diesel engine?
Mengurangi bobot mesin
Mencegah overheating dan menjaga efisiensi pendinginan
Membuat suara mesin lebih halus
Meningkatkan tekanan oli
Mempercepat proses start mesin
Asap knalpot diesel engine yang berwarna hitam pekat dapat mengindikasikan:
Pembakaran terlalu sempurna
Ada masalah pada sistem injeksi bahan bakar atau filter udara kotor
Oli mesin terlalu banyak
Air pendingin kurang
Baterai lemah
Sebelum menghidupkan diesel engine, penting untuk memastikan bahwa:
Radio sudah menyala
Semua indikator menyala hijau
Tuas kontrol berada di posisi netral atau terkunci
Lampu headlight menyala
Pintu kabin terbuka
Penggantian filter oli mesin secara teratur sangat penting karena:
Hanya untuk memenuhi jadwal perawatan
Mencegah kotoran masuk ke mesin dan menjaga kualitas oli pelumas
Meningkatkan kecepatan alat berat
Mengurangi konsumsi bahan bakar
Membuat mesin lebih bertenaga
