Font size
S
M
L
XL
WorksheetsUTS_2 Dinamika Kendaraan 2025
Total questions: 28
Worksheet time: 14mins
Name
Class
Date
1.
NOTAR
4 lines
2.
NAMA
4 lines
3.
KELAS
4 lines
4.
Gambar DBB (Diagram Benda Bebas) dari sebuah kendaraan yang diam diperlihatkan oleh gambar…….
a)
a
b)
b
c)
c
d)
d
e)
e
5.
Jika posisi titik berat (L1 dan L2) suatu kendaraan sudah diketahui (lihat gambar) dan berat total kendaraaan juga sudah diketahui sebesar Wt, maka besar beban yang diterima oleh sumbu depan (Wf) adalah sebesar ….
a)
L2/(L1+L2). Wt
b)
L1/(L1+L2). Wt
c)
L1/L2. Wt
d)
L2/L1. Wt
e)
(L1+L2)/L2. Wt
6.
Jika diketahui hasil penimbangan tiap sumbu roda ketika berada di jalan datar sebagai berikut: berat sumbu depan sebesar Wf, berat sumbu belakang sebesar Wr, sedangkan wheelbase nya adalah L, maka jarak antara titik berat terhadap sumbu depan (L1) dapat dirumuskan …..
a)
L1 = Wr/(Wf+Wr). L
b)
L1 = Wf/(Wf+Wr). L
c)
L1 = Wf/(Wf+Wr). L2
d)
L1 = Wr/Wf. L
e)
L1 = Wf/Wr. L
7.
Diketahui gaya-gaya yang bekerja pada kendaraan (diperlihatkan pada gambar). Jika kita menggunakan persamaan momen terhadap titik A (jumlah momen di titik A = 0), maka persamaan yang dihasilkan adalah ….
a)
Wt.L1 – Wr. L = 0
b)
Wf.L + Wt. L1 – Wr. L = 0
c)
Wt. L1 + Wr. L = 0
d)
Wt – Wf – Wr = 0
e)
Wt. L1 – Wr. L + Wt. h = 0
8.
Berdasarkan gambar, dapat diketahui bahwa gaya F dapat diganti menjadi dua gaya, yaitu Fx dan Fy. Jika sudut diketahui sebesar theta, maka besar gaya Fx dan Fy dirumuskan …
a)
Fx = F. cos (theta); Fy = F. sin (theta)
b)
Fx = F. sin (theta); Fy = F. cos (theta)
c)
Fx = F. sin (theta); Fy = F. tan (theta)
d)
Fx = F. cos (theta); Fy = F. cos (theta)
e)
Fx = F. sin (theta); Fy = F. sin (theta)
9.
Berdasarkan gambar, penjumlahan vektor gaya yang benar adalah …
a)
Fx + Fy = F
b)
Fx - Fy = F
c)
-Fx + Fy = F
d)
Fx + Fy = 0
e)
Fx + Fy + F = 0
10.
Diketahui gaya-gaya yang bekerja pada kendaraan (lihat gambar). Jika menggunakan hukum Newton pertama (jumlah momen di titik B = 0), maka persamaan yang benar adalah …
a)
Wfy. L – Wty. L2 – Wtx. hr = 0
b)
Wfy. L – Wty. L2 + Wtx. hr = 0
c)
Wfy. L + Wty. L2 – Wtx. hr = 0
d)
Wfy. L – Wty. L2 – Wtx. (hr + r) = 0
e)
Wfx. L + Wfy. L – Wty. L2 – Wtx. hr = 0
11.
Jika diketahui nilai L dan T (lihat gambar), maka rumus untuk menghitung sudut theta adalah …..
a)
Theta = arc sin (T/L)
b)
Theta = arc sin (L/T)
c)
Theta = arc sin (T.L)
d)
Theta = sin (T/L)
e)
Theta = arc cos (T/L)
12.
Diketahui sebuah balok dengan massa 1 kg diletakkan di lantai. Koefisien gesek statik antara balok dengan lantai adalah sebesar 0,8. Koefisien gesek kinetiknya adalah sebesar 0,7. Jika balok tersebut ditarik dengan gaya 5 Newton, maka …
a)
Balok diam
b)
Balok bergerak
c)
Balok hampir bergerak
d)
Benar semua
e)
Salah semua
13.
Diketahui sebuah balok dengan massa 1 kg diletakkan di lantai. Koefisien gesek statik antara balok dengan lantai adalah sebesar 0,8. Koefisien gesek kinetiknya adalah sebesar 0,7. Gaya normal balok tersebut adalah …
a)
10 N
b)
8 N
c)
7 N
d)
1 N
e)
1 kg
14.
Diketahui sebuah balok dengan massa 1 kg diletakkan di lantai. Koefisien gesek statik antara balok dengan lantai adalah sebesar 0,8. Koefisien gesek kinetiknya adalah sebesar 0,7. Jika balok tersebut ditarik dengan gaya 5 Newton, maka gaya gesek yang terjadi antara permukaan balok dengan permukaan lantai adalah sebesar …
a)
5 N
b)
8 N
c)
7 N
d)
0 N
e)
10 N
15.
Diketahui sebuah balok dengan massa 1 kg diletakkan di lantai. Koefisien gesek statik antara balok dengan lantai adalah sebesar 0,8. Koefisien gesek kinetiknya adalah sebesar 0,7. Jika balok ditarik dengan gaya 8 N, maka balok tersebut ..
a)
Diam
b)
Hampir bergerak (kondisi kritis)
c)
Bergerak
d)
Benar semua
e)
Salah semua
16.
Diketahui sebuah balok dengan massa 1 kg diletakkan di lantai. Koefisien gesek statik antara balok dengan lantai adalah sebesar 0,8. Koefisien gesek kinetiknya adalah sebesar 0,7. Jika balok ditarik dengan gaya 10 N, maka pernyataan yang benar adalah ….
a)
Balok diam, gaya gesek sebesar 8 N.
b)
Balok bergerak, gaya gesek 7 N.
c)
Balok bergerak, gaya gesek 0,7 N.
d)
Balok diam, gaya gesek 7 N.
e)
Balok bergerak, gaya gesek 8 N.
17.
Ketika kendaraan berbelok dengan radius R, maka muncul gaya sentrifugal Fs. Gaya sentrifugal dilawan oleh gaya gesek antara permukaan ban dengan jalan. Jika diketahui koefisien gesek statik antara ban dengan jalan adalah sebesar 0,8 dan berat total kendaraan adalah Wt, maka kendaraan akan mengalami skid/ngepot/tergelincir ke samping jika …
a)
Fs > 0,8. Wt
b)
Fs < 0,8. Wt
c)
Fs < R
d)
Fs > Wt
e)
Fs < Wt
18.
Jika diketahui lebar track adalah t (jarak antara roda kanan dan kiri) dan tinggi titik berat dari jalan adalah h, maka manakah pernyataan berikut ini yang benar?
a)
Makin rendah h dan makin lebar t, maka kendaraan makin tahan terhadap guling.
b)
Makin tinggi h dan makin lebar t, maka kendaraan makin tahan terhadap guling.
c)
Makin rendah h dan makin kecil/sempit t, maka kendaraan makin tahan terhadap guling.
d)
Ketahanan terhadap guling dari suatu kendaraan tidak dipengaruhi oleh t, tetapi hanya dipengaruhi oleh h.
e)
Ketahanan terhadap guling dari suatu kendaraan hanya dipengaruhi oleh t, tidak dipengaruhi oleh h.
19.
Jika diketahui berat kosong kendaraan (Wk) dan berat muatan (Wm) dengan posisi titik berat seperti pada gambar, maka gaya normal sumbu B dapat dirumuskan …
a)
(L1/L). Wk + (L3/L). Wm
b)
(L2/L). Wk + (L4/L). Wm
c)
(L1/L). Wk - (L3/L). Wm
d)
(L2/L). Wk - (L4/L). Wm
e)
(L3/L). Wk + (L4/L). Wm
20.
Telah diketahui berat muatan Wm (posisi titik berat diperlihatkan pada gambar). Penambahan beban pada sumbu belakang (sumbu B) akibat muatan Wm dapat dirumuskan ….
a)
(L3/(L3+L4)). Wm/2
b)
(L3/(L3+L4-L5)). Wm/2
c)
(L3/(L3+L4+L5)). Wm/2
d)
(L3/(L3+L4)). Wm
e)
(L3/(L3+L4-L5)). Wm
21.
Sebuah kendaraan terkena gaya sentrifugal Fs saat berbelok (lihat gambar). Massa kendaraan m, kecepatan V, koefisien gesek antara ban dengan jalan µ, dan radius belok R. Pada kondisi seimbang (tidak skid), besar gaya gesek pada sumbu depan (total gaya gesek roda kanan depan dan kiri depan) dapat dirumuskan ….
a)
a. (L2/L).(m.V^2/R)
b)
b. (L2/L).(m. V^2)
c)
c. (L1/L).(m.V^2/R)
d)
d. (L1/L).(m.V^2)
e)
e. (L2/L).(µ.g.R)
22.
Sebuah kendaraan berbelok sehingga muncul gaya sentrifugal Fs (gambar mobil tampak belakang). Syarat kendaraan terguling adalah ..
a)
Fs > 2. Fg
b)
Jika t terlalu kecil
c)
Jika h terlalu tinggi
d)
Jika gaya normal roda B ≥ 0
e)
Jika gaya normal roda A≥ 0
23.
Saat kendaraan miring dan diam, maka gaya-gaya yang bekerja diperlihatkan oleh gambar berikut. Jika gaya Wt, Wf, dan Wr diubah menjadi gaya dalam arah sumbu x dan y (x adalah arah horizontal kendaraan dan y adalah arah vertikal kendaraan), maka gambar yang benar adalah . ….
a)
Opsi 1
b)
Opsi 2
c)
Opsi 3
d)
Opsi 4
e)
Opsi 5
24.
Jika sebuah kendaraan dalam kondisi miring, lalu dilakukan pengukuran kemiringan dengan menggunakan water pass (selang air), maka posisi ketinggian air di dalam selang yang dapat digunakan untuk pengukuran kemiringan kendaraan adalah ….
a)
a
b)
b
c)
c
d)
d
e)
Jawaban a dan c
25.
Satuan dari gaya adalah …
a)
Kg
b)
Newton
c)
Newton meter
d)
Kg meter
e)
Kg Newton
26.
Satuan dari momen (torsi) adalah …
a)
Kg
b)
Newton
c)
Newton meter
d)
Kg meter
e)
Kg Newton
27.
Diketahui kecepatan kritis suatu kendaraan untuk mengalami skid adalah Vs dan kecepatan kritis kendaraan untuk terguling adalah Vg. Diketahui juga konstanta µ adalah koefisien gesek, g adalah konstanta gravitasi bumi, R adalah radius belok, t adalah lebar track, dan h adalah tinggi titik berat. Jika setelah dihitung ditemukan bahwa Vs > Vg, maka pernyataan di bawah ini yang benar adalah …
a)
f. Jawaban a, d, dan e benar.
b)
a. Kendaraan akan terguling terlebih dahulu sebelum skid.
c)
b. Kendaraan akan skid terlebih dahulu sebelum terguling.
d)
c. Kendaraan akan mengalami skid dan guling secara bersamaan.
e)
d. Jika kendaraan berbelok dengan radius R dan kecepatan kendaraan melebihi Vs, maka kendaraan akan mengalami skid.
28.
Diketahui jalan aspal kering memiliki koefisien gesek miu_k dan aspal basah memiliki koefisien gesek miu_b. Pernyataan berikut ini yang benar adalah …
a)
a. Miu_k > miu_b
b)
b. Miu_b > miu_k
c)
c. Miu_k belum tentu lebih besar dari miu_b
d)
d. Jawaban a dan c benar
e)
e. Jawaban b dan c benar
Reset
