wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Pre-test

Total questions: 10

Worksheet time: 3mins

Name
Class
Date
1.

Tujuan utama dari melakukan perawatan sistem pengapian elektronik secara berkala adalah untuk...

a)

Menambah kecepatan sepeda motor secara signifikan

b)

Menghindari kerusakan sistem pendingin mesin

c)

Memastikan pengapian berjalan optimal dan mencegah gangguan pembakaran

d)

Meningkatkan kapasitas bahan bakar dalam karburator

e)

Meningkatkan Tingkat konsumsi bahan bakar

2.

Berikut adalah komponen sIstem pengapian elektronik sepeda motor, kecuali…

a)

Baterai

b)

Busi

c)

Koil Pengapian

d)

Kabel dan konektor

e)

Kampas rem

3.

Langkah pertama yang harus dilakukan sebelum melakukan perawatan sistem pengapian elektronik adalah...

a)

Membersihkan busi dengan amplas kasar

b)

Menyalakan mesin selama beberapa menit

c)

Mematikan mesin dan melepas konektor aki (jika menggunakan DC-CDI)

d)

Menyemprotkan cairan pembersih pada kabel pengapian

e)

Melepas busi sepeda motor

4.

Berikut ini yang termasuk prosedur perawatan pada komponen busi adalah...

a)

Merendam busi dalam oli untuk melumasi elektroda

b)

Mengamplas bagian elektroda hingga bersinar

c)

Membersihkan kerak karbon dan mengatur celah elektroda sesuai spesifikasi

d)

Mengecat ulang bagian luar busi agar tidak berkarat

e)

Menggosok ujung  busi dengan menggunakan gerinda

5.

Jika kabel pengapian terdeteksi retak atau isolasinya rusak saat pemeriksaan, maka langkah yang tepat adalah...

a)

Membungkusnya dengan isolasi listrik seadanya

b)

Menambah oli agar kabel lebih lentur

c)

Mengganti kabel dengan yang sesuai spesifikasi pabrikan

d)

Mengencangkan kembali soket CDI

e)

Membiarkannya saja karena masih berfungsi dengan baik

6.

Alat yang digunakan untuk mengukur tahanan (resistansi) pada koil pengapian sepeda motor adalah...

a)

Avometer / Multimeter

b)

Mikrometer

c)

Kompresi tester

d)

Timing light

e)

Feeler gauge

7.

Salah satu indikasi tanda koil pengapian mengalami kerusakan adalah

a)

Motor berjalan sangat cepat

b)

Busi selalu tampak basah oleh bensin

c)

Tidak ada loncatan bunga api meskipun CDI bekerja normal

d)

Warna elektroda busi berubah menjadi merah

e)

Sepeda motor dapat dihidupkan dengan mudah

8.

Mengapa penting memeriksa jarak celah elektroda busi saat perawatan?

a)

Karena celah yang terlalu besar dapat meningkatkan performa

b)

Karena celah yang tidak sesuai dapat mengganggu loncatan api dan pembakaran

c)

Karena celah yang kecil menghasilkan suara mesin lebih halus

d)

Karena celah besar menghemat bahan bakar secara signifikan

e)

Karena celah yang tidak sesuai menyebabkan pembakaran meningkat

9.

Langkah perawatan terhadap pulser coil yang benar adalah...

a)

Merendamnya dalam bensin untuk membersihkan kotoran

b)

Menyemprotkan WD-40 ke konektornya setiap minggu

c)

Memastikan kabel dan konektor bersih dan tidak longgar

d)

Melepas dan menggulung ulang lilitannya secara manual

e)

Memberikan grease/pelumas agar tidak terjadi korosi/karat

10.

Dampak yang terjadi apabila busi tidak pernah diganti adalah …

a)

Motor akan menjadi susah untuk dihidupkan

b)

Motor akan menjadi lebih mudah untuk dihidupkan

c)

Motor akan menjadi lebih mudah dikendarai

d)

Motor akan menjadi susah untuk dikendarai

e)

Motor akan menjadi lebih mudah untuk digerakkan