wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Sistem Kepala Silinder

Total questions: 70

Worksheet time: 1hrs 18mins

Name
Class
Date
1.

Usia pemakaian mobil sangat berpengaruh terhadap performa mesin, salah satunya adalah kepala silinder, gejala apa yang ditimbulkan saat kepala silinder sudah mengalami keausan, kecuali..

a)

Tekanan kompresi rendah

b)

Tekanan kompresi terlalu tinggi

c)

Busi menjadi lebih cepat rusak

d)

Oli mesin dilihat dengan stick oil tidak berkurang

2.

Gejala apa yang ditimbulkan saat kerataan kepala silinder pada mesin kijang 4k tidak sesuai standart (0,05mm) adalah?

a)

Air radiator akan masuk kedalam ruang bakar

b)

Terjadi kebocoran bahan bakar

c)

Gas sisa hasil pembakaran terdorong keluar pada saat langkah buang

d)

Masuknya udara dan bahan bakar pada saat langkah isap.

3.

Saat dilakukan pemeriksaan pada kepala silinder ternyata ada rembesan oli mesin yang keluar dari bagian blok silinder. Gangguan kerusakan apa yang terjadi pada gejala tersebut?

a)

Cylinder Head mengalami kerataan

b)

Panas akibat kerja mesin dan proses pembakaran

c)

Filter oil tidak mampu menyaring kotoran

d)

Kerataan kepala silinder melibihi standart

4.

Gangguan kerusakan yang sering terjadi pada kepala silinder adalah katup silinder head bocor. Apa yang menjadi penyebab gangguan  tersebut?

a)

Air radiator yang masuk keruang bakar

b)

Kerusakan pada mesin yang ditandai dengan munculnya kerak karbon

c)

Bahan bakar sesuai dengan standart mesin

d)

Packing oil pan tertutup rapat

5.

Mesin susah hidup dan tenaga mesin lemah pada kecepatan rendah, atau mesin motor sering mendadak mati pada saat operasi. Gangguan apa yang terjadi   pada mesin tersebut?, Kecuali...

a)

Adanya komponen yang sudah aus dan rusak

b)

Penyetelan katup yang terlalu rapat

c)

Ring piston kompresi mengalami keausan

d)

Penyetelan katup yang terlalu longgar

6.

  1. Pada saat mesin dihidupkan, putaran stasioner pada mesin kasar dan knalpot banyak keluar asap. Disebabkan oleh apakah gangguan tersebut?, Kecuali..

a)

Kepala katup terbakar sehingga terjadi kebocoran dan keluar banyak asap.

b)

Tekanan kompresi dalam blok silinder lemah dan system bahan bakar tidak bekerja dengan baik

c)

Keluar banyak asap pada knalpot disebabkan oleh batang katup (valve Gide) dan perapat batang katup (valve seal) yang sudah aus dan rusak

d)

System bahan bakar tidak bekerja dengan baik, dan tekanan kompresi yang dihasilkan tidak bertenaga.

7.

Berikut adalah penyebab cylinder head memuai...

a)

  1. 1. Mesin yang terlalu panas.

  2. 2. Pendingin mesin yang sudah mati atau kekurangan air pendingin

b)

  1. 1. Mesin yang terlalu panas atau over heating.

  2. 2. Aliran air dari radiator mengalir dengan baik.

c)

  1. 1. Putaran mesin stasioner.

  2. 2. Keluar asap putih

d)

Busi terbakar dan panas yang diakibatkan hubungan pendek

8.

Jika katup pemasukan dan pengeluaran macet atau terbakar, maka diagnosis masalah yang mungkin terjadi adalah ....

a)

Akselerasi mesin kurang sempurna

b)

Tekanan kompresi yang kurang

c)

Kerusakan sistem pendingin

d)

Kerusakan motor sukar di stater

9.

Terjadi panas yang berlebihan pada bagian mesin dan kepala silinder (overheating), diagnosis masalah yang kemungkinan terjadi adalah...

a)

Terjadi kerenggangan pada bos klep (valve guide) dan pada tangkai klep (valve stem) yang sudah aus (terlalu longgar)

b)

Piston atau Blok silinder lecet/ aus

c)

Dudukan katup tidak rata

d)

Sistem pendinginan terganggu, yang diakibatkan beberapa hal, yaitu radiator tersumbat, kipas pendingin macet dan lain-lain.

10.

Akibat packing cylinder head yang rusak dapat mengakibatkan...

a)

gas buang keluar

b)

cylinder head memuai

c)

air dan oli tercampur

d)

suara mesin menjadi nyaring

e)

bahan bakar dan udara masuk

11.

Berkut adalah penyebab kebocoran pada ruang bakar kecuali ...

a)

gasket keras atau rusak

b)

pengerasan baut kepala silinder kurang tepat atau baut aus

c)

penutup katup kurang rapat

d)

kepala silinder tidak rata

e)

kotornya main air bleeder

12.

Berikut yang bukan merupakan penyebab kerusakan cylinder head adalah ....

a)

air radiator dan oli tercampur

b)

mesin terlalu panas

c)

packing cylinder head rusak

d)

cylinder head mengalami kerusakan

e)

klep atau katup bocor

13.

Untuk mencegah agar kepala silinder tidak melengkung, maka lakukan langkah-langkah berikut, kecuali ....

a)

Hindari penggunaan mesin yang berlebihan

b)

Lakukan pemeriksaan pengencangan baut kepala silinder

c)

Hindari mesin mengalami overheating dengan memperhatikan temperatur mesin

d)

Mengencangkan atau mengendurkan baut kepala silinder dengan cara menyilang dan bertahap

e)

Lakukan pengencangan dengan menggunakan kunci momen set 50 kgfm

14.

Gangguan kerusakan yang sering terjadi pada kepala silinder adalah katup silinder head bocor. Apa yang menjadi penyebab gangguan  tersebut? Kecuali .....

a)

Kerusakan pada mesin yang ditandai dengan munculnya kerak karbon

b)

Penggunaan bahan bakar yang tidak berkwalitas

c)

Katup atau klem yang terdapat pada kepala silinder aus

d)

Kerapatan katup tidak rapat atau kurang

e)

Seal release cylinder bocor

15.

Pengencangan baut-baut kepala silinder harus dilakukan dengan kunci momen dan sesuai dengan urutannya. hal itu dilakukan dengan tujuan....

a)

menghilangkan gejala detonasi saat mesin berkerja

b)

mencegah air radiator bocor ke ruang bakar

c)

ulir-ulir baut tidak mudah rusak

d)

tidka terjadi kebocoran kompresi

e)

kepala silinder tidk melengkung

16.

Kepala silider yang keropos bila tidak segera diperbaiki akan berakibat....

a)

pegas katup patah

b)

bertambahnya endapan karbon di saluran masuk

c)

pemuaian berlebihan pada kepala silinder

d)

bercampurnya air radiator dan oli mesin

e)

bengkoknya katup-katup di kepala silinder

17.

Angga sedang membongkar kepala silinder mobilnya untuk membersihkan dan memeriksa komponen-komponennya di dalamnya. saat Angga membongkar katup dari dudukannya, ditemukan adanya endapan karbon di belakang katup. Endapan karbon itu disebabkan oleh....

a)

Katup PCV tersumbat di sisi kepala silinder

b)

adanya kebocoran oli yang melewati katup dan masuk ke dalam silinder

c)

adanya kebocoran gas bakar yang melewati katup masuk

d)

oli yang ikut terbakar di dalam ruang bakar

e)

terlalu banyak oli yang dimasukkan ke dalan mesin

18.

berikut ini yang termasuk alasan untuk melakukan perataan kembali kepala silinder adalah....

a)

valve seat aus sehingga tinggi angkat katup berkurang

b)

valume ruang bakar mengalami penyempitan karena endapan karbon

c)

kepala silinder melengkung setelah mengalami overheaat

d)

ada kerak karbon yang tidak dapat dibersihkan di ruang bakar

e)

katup bertabrakan dengan torak ketika mesin berputar

19.

mobil Dono baru saja mengalami overheat akibat kehabiasan air radiator. Dono kemudian meminta bantuan bengkel untuk menderek mobil ke bengkel. pada saat di bengkel ternyata mesin tida dapat hidup karena kepala silinder terlanjur melengkung dan pihak bengkel menyarankan untuk membubut kelapa silinder agar kembali rata dan dono menyetujuinya, setelah kepala silinder di bubut dan dipasang kembali, mesin ahirnya dapat hidup dengan normal. Namun, timbul masalah lain, yakni mesin lebih cepat panas dan sering mengalami detonasi. penyebab permasalahan itu adalah....

a)

kenaikan tekanan kompresi didalam ruang bakar

b)

penggunaan bahan bakar beroktan rendah

c)

terjadi kesalahan pemasangan timing belt

d)

adanya kebocoran di radiator

e)

endapan kabron di kepala silider belum dibersihkan

20.

Tujuan memanaskan mesin sebelum mengganti oli adalah….

a)

Membuat mesin lebih sulit dioperasikan

b)

Membuat mesin lebih boros bahan bakar

c)

Membuat oli menjadi lebih encer dan mudah mengalir

d)

Mengurangi umur pakai mesin

e)

membuat mesin lebih irit bahan bakar

21.

Apa yang dimaksud dengan water jacket dalam konteks komponen mesin?

a)

Bagian mesin yang berfungsi untuk menyaring udara

b)

Bagian mesin yang berfungsi untuk mendinginkan mesin dengan air

c)

Bagian mesin yang berfungsi untuk mengatur aliran oli

d)

Bagian mesin yang berfungsi untuk mengubah gerakan naik turun torak menjadi gerak putar

e)

Bagian mesin yang berfungsi untuk mempompa oil

22.

Perhatikan gambar konstuksi kepala silinder di bawah ini!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.1 dan 3 berturut-turut adalah….

a)

Camshaft bearing dan cylinder head cover

b)

Cylinder head cover dan camshaft sprocket

c)

Cylinder head sprocket dan timing gear

d)

Cylinder gasket dan timing sprocket

e)

Timing gear dan dan camshaft

23.

Perhatikan gambar konstuksi kepala silinder di bawah ini!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan oleh no. 8 dan 9 berturut-turut adalah …

a)

Collets dan retainer

b)

Spring seat dan valve seal

c)

Camshaft bearing dan retainer

d)

Valve seal dan collets

e)

Collets dan valve seal

24.

Perhatikan gambar konstuksi kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no. 10 dan 11 berturut-turut adalah …

a)

Valve spring dan valve guide

b)

Valve seal dan valve seat

c)

Spring seat dan valve seat

d)

Valve spring dan spring seat

e)

Valve seat dan valve guide

25.

Perhatikan gambar komponen kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.12 dan 14 berturut-turut adalah ….

a)

Valve seat dan exhaust valve

b)

Valve seal dan exhaust valve

c)

Retainer dan intake valve

d)

Retainer dan exhaust valve

e)

Valve seal dan intake valve

26.

Perhatikan gambar konstruksi komponen kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.1 dan 3 berturut-turut adalah …

a)

Intake valve dan collets/retainer lock

b)

Exhaust valve dan valve guide

c)

Exhaust valve dan valve seal

d)

Intake valve dan valve seal

e)

Intake valve dan valve guide

27.

Perhatikan gambar komponen kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.5 dan 6 berturut-turut adalah …

a)

Adjusting shim dan collets/retainer lock

b)

Valve guide dan retainer

c)

Collets dan valve seat

d)

Adjusting shim dan retainer

e)

Collets dan valve seal

28.

Perhatikan gambar komponen kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.11 dan 12 berturut-turut adalah …

a)

Intake valve dan gasket

b)

Exhaust valve dan gasket

c)

Combustion chamber dan gasket

d)

Cylinder volume dan gasket

e)

Combustion chamber dan water jacket

29.

Komponen kepala silinder yang berfungsi untuk mengatur membuka dan menutup saluran masuk dan buang adalah …

a)

Katup-katup (Valves)

b)

Camshaft

c)

Crankshaft

d)

Throttle valves

e)

Combustion chamber

30.

Camshaft berfungsi untuk ….

a)

Merubah gerak naik turun piston (translasi) menjadi gerak putar (rotasi

b)

Menyimpan sementara tenaga putar agar crankshaft dapat berputar melakukan langkah buang, isap dan kompresi

c)

Membuka dan menutup katup-katup (valves) sesuai timing yang ditentukan

d)

Menggerakkan pompa bensin elektrik

e)

Dudukan untuk memasang timing chain

31.

Valve spring berfungsi untuk …

a)

Membuka katup masuk sesuai dengan timing yang ditentukan

b)

Menutup katup buang sesuai timing yang telah ditentukan

c)

Mengembalikan katup-katup pada posisi semula

d)

Mengembalikan katup-katup pada posisi membuka

e)

Mengembalikan katup-katup pada posisi menutup

32.

Valve seat berfungsi untuk ….

a)

Mencegah kebocoran oli dari kepala silinder menuju intake atau exhaust manifold

b)

Mencegah kebocoran kompresi di combustion chamber

c)

Merapatkan cylinder head dan cylinder block

d)

Mencegah kebocoran oli pada water jacket

e)

Merapatkan katup saat menutup untuk mencegah kebocoran

33.

Diketahui gasoline engine (motor bensin) 4 silinder 4 langkah dengan Firing Order (FO) 1-3-4-2. Jika posisi piston Top 1, maka posisi langkah piston di silinder 4 adalah …..

a)

Akhir langkah buang dan awal langkah isap

b)

Akhir langkah isap dan awal langkah buang

c)

Akhir langkah kompresi dan awal langkah usaha

d)

Akhir langkah usaha dan awal langkah buang

e)

Awal langkah isap dan awal langkah kompresi

34.

Diketahui gasoline engine (motor bensin) 4 silinder 4 langkah dengan Firing Order (FO) 1-3-4-2. Jika posisi piston Top 4, maka posisi katup di silinder 4 adalah ….

a)

Katup masuk dan katup buang membuka

b)

Katup masuk dan katup buang menutup

c)

Katup masuk membuka, katup buang menutup

d)

Katup masuk menutup, katup buang membuka

e)

Katup buang saja yang membuka

35.

Diketahui motor bensin dengan 4 silinder 4 langkah, Firing Order (FO) 1-2-4-3. Jika posisi piston Top 2, maka posisi langkah piston di silinder 1 adalah …..

a)

Akhir langkah buang, awal langkah usaha

b)

Akhir langkah isap, awal langkah kompresi

c)

Akhir langkah buang, awal langkah isap

d)

Akhir langkah kompresi, awal langkah usaha

e)

Akhir langkah usaha, awal langkah buang

36.

Definisi overlap katup adalah ….

a)

Piston berada pada posisi Titik Mati Atas (TMA), katup masuk dan katup buang menutup

b)

Piston berada di TMA, katup buang masih terbuka (susulan) dan katup masuk sudah mulai terbuka (awalan)

c)

Piston berada di Titik Mati Bawah (TMB), katup masuk masih terbuka dan katup buang sudah mulai menutup

d)

Piston berada di TMB, katup masuk dan katup buang membuka

e)

Piston berada di TMA, katup buang mulai terbuka (awalan) dan katup masuk masih terbuka (susulan)

37.

Fungsi celah katup adalah …..

a)

Memposisikan katup masuk dan katup buang agar dapat membuka sempurna saat mesin dingin

b)

Memposisikan katup buang agar dapat membuka dengan sempurna saat mesin panas

c)

Memposisikan katup buang agar dapat membuka dan menutup pada semua keadaan temperatur

d)

Memposisikan katup masuk agar dapat menutup rapat saat dingin

e)

Memposisikan katup-katup agar dapat menutup dengan sempurna pada semua keadaan temperatur

38.

Tujuan penyetelan katup adalah …..

a)

Mengembalikan tenaga engine seperti semula

b)

Memperbesar efisien pengisian campuran udara bahan bakar

c)

Mengembalikan efisiensi volumetric silinder sesuai spesifikasi engine

d)

Memperbesar efisiensi pembakaran pada combustion chamber sesuai penggunaan engine

e)

Mengembalikan efisien pemakaian bahan bakar sesuai perhitungan kimia (stoikiometris)

39.

Tiga syarat terjadinya pembakaran di ruang bakar motor diesel adalah …..

a)

Bahan bakar, api dan oksigen

b)

Sistem pemanas, bahan bakar dan kompresi

c)

Putaran stasioner yang tinggi, bahan bakar dan udara

d)

Kompresi tinggi, oksigen, dan bahan bakar

e)

Bahan bakar, udara dan oksigen

40.

Hasil pengukuran tekanan kompresi diketahui rendah. Jika kita lakukan kembali pengukuran tekanan kompresi dengan memasukkan oli ke dalam silinder dan hasilnya tetap, maka kerusakan komponen engine terletak pada ….

a)

Ring piston

b)

Gasket atau katup

c)

Dinding silinder

d)

Cylinder head

e)

Ulir busi

41.

Mengatur dan menutupnya katup – katup agar dapat bekerja sesuai dengan waktunya disebut ………….

a)

Katup

b)

Mekanisme katup

c)

Kepala silinder

d)

Ruang bakar

e)

Silinder

42.

Berdasarkan gambar di bawah nama komponen pada no. 2 dan 4 adalah ………..

a)

Spring, washer

b)

Shaft roker arm , valve

c)

Camshaft, roker arm

d)

Plat, arm

e)

Nut, camshaft

43.

Agar motor bensin menghasilkan langkah yang maksimal terdapat ………..siklus.

a)

4

b)

5

c)

3

d)

2

e)

1

44.

Suatu mesin melakukan beberapa langkah untuk menghasilkan pembakaran. Dalam motor bensin langkah awal yang akan terjadi ………..

a)

Pembakaran bahan bakar dengan udara

b)

Pembuangan sisa sisa pembakaran

c)

Pemasukan bahan bakar dengan udara

d)

Pemercikan bunga api listrik

e)

Pencampuran bahan bakar dengan udara

45.

Berdasarkan gambar di atas nama komponen mesin pada no. 20 disebut ……….

a)

Roker arm

b)

Bearing

c)

Chamshaft

d)

Crankshaft

e)

Chain

46.

Pada saat mesin berada pada langkah kompresi posisi katup dalam ruang bakar adalah ………….

a)

Salah satu katup mulai terbuka

b)

Dua – dua katub tertutup

c)

Katup buang terbuka

d)

Katub masuk tertutup

e)

Salah satu katup mulai menutup

47.

Penghubung antara chamshaft dengan crankshaft adalah ………..

a)

Nok

b)

V belt

c)

Sprocket

d)

Tensioner

e)

Timing

48.

Dalam sebuah cylinder head terdapat beberapa komponen, Kecuali …………….

a)

Torak

b)

Bearing

c)

Spring Velve

d)

Roker arm

e)

Camshaft

49.

Sepeda motor terdiri dari beberapa jenis berdasarkan cara kerjanya, berikut ini yang termasuk jenis motor 2 tak adalah ………….

a)

Jupiter Z

b)

City Sport One

c)

Force One ZR

d)

Honda Repsol

e)

Yamaha MX

50.

Dalam pengukuran keausan batang katup mengunakan alat ukur mekanik ………..

a)

Hydrometer

b)

Micrometer out side

c)

Micrometer in side

d)

Varniear caliper

e)

Boor gauge

51.

Perhatikan gambar konstuksi kepala silinder di bawah ini!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.1 dan 3 berturut-turut adalah….

a)

Camshaft bearing dan cylinder head cover

b)

Cylinder head cover dan camshaft sprocket

c)

Cylinder head sprocket dan timing gear

d)

Cylinder gasket dan timing sprocket

e)

Timing gear dan dan camshaft

52.

Perhatikan gambar konstuksi kepala silinder di bawah ini!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan oleh no. 8 dan 9 berturut-turut adalah …

a)

Collets dan retainer

b)

Spring seat dan valve seal

c)

Camshaft bearing dan retainer

d)

Valve seal dan collets

e)

Collets dan valve seal

53.

Perhatikan gambar konstuksi kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no. 10 dan 11 berturut-turut adalah …

a)

Valve spring dan valve guide

b)

Valve seal dan valve seat

c)

Spring seat dan valve seat

d)

Valve spring dan spring seat

e)

Valve seat dan valve guide

54.

Perhatikan gambar komponen kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.12 dan 14 berturut-turut adalah ….

a)

Valve seat dan exhaust valve

b)

Valve seal dan exhaust valve

c)

Retainer dan intake valve

d)

Retainer dan exhaust valve

e)

Valve seal dan intake valve

55.

Perhatikan gambar konstruksi komponen kepala silinder di atas!

Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.1 dan 3 berturut-turut adalah …

a)

Intake valve dan collets/retainer lock

b)

Exhaust valve dan valve guide

c)

Exhaust valve dan valve seal

d)

Intake valve dan valve seal

e)

Intake valve dan valve guide

56.

Komponen kepala silinder yang berfungsi untuk mengatur membuka dan menutup saluran masuk dan buang adalah …

a)

Katup-katup (Valves)

b)

Camshaft

c)

Crankshaft

d)

Throttle valves

e)

Combustion chamber

57.

Camshaft berfungsi untuk ….

a)

Merubah gerak naik turun piston (translasi) menjadi gerak putar (rotasi

b)

Menyimpan sementara tenaga putar agar crankshaft dapat berputar melakukan langkah buang, isap dan kompresi

c)

Membuka dan menutup katup-katup (valves) sesuai timing yang ditentukan

d)

Menggerakkan pompa bensin elektrik

e)

Dudukan untuk memasang timing chain

58.

Valve spring berfungsi untuk …

a)

Membuka katup masuk sesuai dengan timing yang ditentukan

b)

Menutup katup buang sesuai timing yang telah ditentukan

c)

Mengembalikan katup-katup pada posisi semula

d)

Mengembalikan katup-katup pada posisi membuka

e)

Mengembalikan katup-katup pada posisi menutup

59.

Valve seat berfungsi untuk ….

a)

Mencegah kebocoran oli dari kepala silinder menuju intake atau exhaust manifold

b)

Mencegah kebocoran kompresi di combustion chamber

c)

Merapatkan cylinder head dan cylinder block

d)

Mencegah kebocoran oli pada water jacket

e)

Merapatkan katup saat menutup untuk mencegah kebocoran

60.

Diketahui gasoline engine (motor bensin) 4 silinder 4 langkah dengan Firing Order (FO) 1-3-4-2. Jika posisi piston Top 1, maka posisi langkah piston di silinder 4 adalah …..

a)

Akhir langkah buang dan awal langkah isap

b)

Akhir langkah isap dan awal langkah buang

c)

Akhir langkah kompresi dan awal langkah usaha

d)

Akhir langkah usaha dan awal langkah buang

e)

Awal langkah isap dan awal langkah kompresi

61.

Definisi overlap katup adalah ….

a)

Piston berada pada posisi Titik Mati Atas (TMA), katup masuk dan katup buang menutup

b)

Piston berada di TMA, katup buang masih terbuka (susulan) dan katup masuk sudah mulai terbuka (awalan)

c)

Piston berada di Titik Mati Bawah (TMB), katup masuk masih terbuka dan katup buang sudah mulai menutup

d)

Piston berada di TMB, katup masuk dan katup buang membuka

e)

Piston berada di TMA, katup buang mulai terbuka (awalan) dan katup masuk masih terbuka (susulan)

62.

Perhatikan gambar ilustrasi volume silinder dan volume ruang bakar di atas!

Rumus perbandingan kompresi (Ratio of Compression/Rc) berdasarkan ilustrasi di atas adalah ….

a)

Rc = (V1.V2)/V1

b)

Rc = (V1+V2)/V1

c)

Rc = (V1/V2) + V1

d)

Rc = (V1-V2)/V2

e)

Rc = (V1+V2)/V2

63.

Fungsi celah katup adalah …..

a)

Memposisikan katup masuk dan katup buang agar dapat membuka sempurna saat mesin dingin

b)

Memposisikan katup buang agar dapat membuka dengan sempurna saat mesin panas

c)

Memposisikan katup buang agar dapat membuka dan menutup pada semua keadaan temperatur

d)

Memposisikan katup masuk agar dapat menutup rapat saat dingin

e)

Memposisikan katup-katup agar dapat menutup dengan sempurna pada semua keadaan temperatur

64.

Tujuan penyetelan katup adalah …..

a)

Mengembalikan tenaga engine seperti semula

b)

Memperbesar efisien pengisian campuran udara bahan bakar

c)

Mengembalikan efisiensi volumetric silinder sesuai spesifikasi engine

d)

Memperbesar efisiensi pembakaran pada combustion chamber sesuai penggunaan engine

e)

Mengembalikan efisien pemakaian bahan bakar sesuai perhitungan kimia (stoikiometris)

65.

Hasil pengukuran tekanan kompresi diketahui rendah. Jika kita lakukan kembali pengukuran tekanan kompresi dengan memasukkan oli ke dalam silinder dan hasilnya tetap, maka kerusakan komponen engine terletak pada ….

a)

Ring piston

b)

Gasket atau katup

c)

Dinding silinder

d)

Cylinder head

e)

Ulir busi

66.

Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut....

a)

Hisap

b)

Kompresi

c)

Usaha

d)

Buang

e)

Expansion

67.

Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini disebut . . . .

a)

Hisap

b)

Kompresi

c)

Usaha

d)

Buang

e)

Expansion

68.

Gambar tersebut merupakan konstruksi mekanisme katup tipe....

a)

SOHC

b)

DOHC

c)

OHV

d)

OHP

e)

VVT-i

69.

Gambar tersebut merupakan konstruksi mekanisme katup tipe....

a)

SOHC

b)

DOHC

c)

OHV

d)

OHP

e)

VVT-i

70.

Alat yang diperlukan untuk melakukan penyetelan celah katup yaitu....

a)

Obeng (-), Feeler gauge, Kunci Pas Ring 12, dan Kunci Ring 19

b)

Obeng (-), Feeler gauge, Kunci Pas Ring 14, dan Kunci Ring 19

c)

Obeng (-), Feeler gauge, Kunci Pas Ring 12, dan Kunci Ring 17

d)

Obeng (-), Feeler gauge, Kunci Pas Ring 14, dan Kunci Ring 17

e)

Semua jawaban salah

Similar Resources on Wayground

Tes Formatif Pengelasan

75 questions

Tes Formatif Pengelasan

quiz

Worksheet

•

11th Grade - University

english beka 1

71 questions

english beka 1

quiz

Worksheet

•

12th Grade