wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Karakteristik dan Jenis Sasis Kendaraan

Total questions: 10

Worksheet time: 5mins

Name
Class
Date
1.

Apa yang dimaksud dengan sasis pada kendaraan?

a)

Bagian eksterior kendaraan yang memberikan tampilan estetika.

b)

Sistem kelistrikan utama yang mengontrol semua fungsi elektronik.

c)

Bagian dasar yang menjadi rangka atau bodi mobil tempat semua sistem kendaraan dipasang.

d)

Komponen yang bertanggung jawab untuk sistem pengereman dan suspensi saja.

2.

Berdasarkan video, ada berapa macam jenis sasis utama yang disebutkan?

a)

Satu

b)

Dua

c)

Tiga

d)

Empat

3.

Apa karakteristik utama dari sasis tipe Unibody?

a)

Rangka dan bodi terpisah sepenuhnya.

b)

Dirancang khusus untuk kendaraan berat.

c)

Rangka dan bodi menjadi satu kesatuan yang terintegrasi.

d)

Memiliki biaya produksi yang sangat tinggi karena material yang banyak.

4.

Salah satu keunggulan sasis tipe Unibody dibandingkan dengan Body-on-Frame adalah...

a)

Lebih kedap suara.

b)

Lebih mudah diperbaiki setelah kecelakaan.

c)

Bobotnya jauh lebih ringan.

d)

Desainnya lebih sederhana.

5.

Apa kekurangan utama dari proses produksi sasis tipe Unibody?

a)

Membutuhkan lebih banyak material.

b)

Proses produksinya lebih rumit dan memerlukan teknologi canggih.

c)

Tidak cocok untuk kendaraan ringan.

d)

Handling kendaraan menjadi kurang baik.

6.

Jika dibandingkan dengan sasis Body-on-Frame, bagaimana tingkat kerumitan produksi sasis Unibody?

a)

Sama rumitnya, hanya berbeda material.

b)

Lebih sederhana karena menggunakan lebih sedikit komponen.

c)

Jauh lebih rumit dan memerlukan teknologi canggih.

d)

Tidak ada perbedaan signifikan dalam proses produksi.

7.

Bagaimana hubungan antara rangka dan bodi pada sasis tipe Body-on-Frame?

a)

Rangka dan bodi menyatu sepenuhnya.

b)

Rangka dan bodi terpisah.

c)

Bodi berfungsi sebagai rangka utama.

d)

Tidak memiliki rangka, hanya bodi.

8.

Mengapa sasis tipe Body-on-Frame lebih ramah perbaikan setelah kecelakaan?

a)

Karena bobotnya yang ringan.

b)

Karena rangka dan bodinya terpisah.

c)

Karena material yang digunakan lebih sedikit.

d)

Karena proses produksinya yang rumit.

9.

Sasis tipe Body-on-Frame lebih cocok digunakan untuk jenis kendaraan apa?

a)

Kendaraan ringan seperti sedan.

b)

Kendaraan sport dengan kecepatan tinggi.

c)

Kendaraan berat seperti truk.

d)

Kendaraan listrik perkotaan.

10.

Manakah di antara berikut ini yang merupakan salah satu jenis rangka untuk sasis Body-on-Frame?

a)

Monocoque

b)

Integral

c)

Ladder-frame

d)

Unibody