WorksheetsQuiz Sistem Kelistrikan Sepeda Motor
Total questions: 41
Worksheet time: 21mins
Komponen yang berfungsi menyimpan arus listrik pada sepeda motor adalah …
Spul
Aki
Koil
CDI
Fungsi sekring pada sistem kelistrikan motor adalah …
Menyimpan arus listrik
Melindungi rangkaian dari arus lebih
Mengatur tegangan
Menambah daya listrik
Lampu motor redup saat mesin langsam biasanya disebabkan oleh …
Busi kotor
Kiprok tidak stabil
Karburator kotor
Aki penuh
Komponen yang berfungsi mengubah arus AC menjadi DC adalah …
CDI
Rectifier (kiprok)
Koil
Dinamo starter
Percikan api di ruang bakar dihasilkan oleh …
Spul
CDI dan koil
Busi
Semua benar
Jika aki cepat drop meski baru, kemungkinan penyebabnya adalah …
Sekring putus
Sistem pengisian tidak normal
Koil lemah
Busi aus
Motor mati mendadak dan tidak ada percikan api pada busi, kemungkinan besar kerusakan ada pada …
CDI
Aki
Sekring
Saklar lampu
Starter elektrik tidak berfungsi, tetapi lampu indikator normal. Analisis teknisnya adalah …
Dinamo starter rusak
Relay starter tidak bekerja
Tombol starter rusak
Semua benar
Overcharging pada aki menyebabkan …
Aki cepat kering
Bohlam lampu sering putus
Tegangan berlebih dari kiprok
Semua benar
Jika sekring sering putus, hal ini menunjukkan adanya …
Arus pendek (short)
Busi lemah
Aki soak
Koil bocor
Komponen utama dalam sistem transmisi manual adalah …
V-belt
Gearbox
Roller
Kampas ganda
Fungsi kopling pada sepeda motor adalah …
Memutus dan menghubungkan tenaga mesin ke transmisi
Meningkatkan putaran mesin
Mengatur kompresi
Menggerakkan roda belakang langsung
Rantai roda belakang harus disetel dengan tepat agar …
Tidak mudah putus
Tidak selip
Umur gear lebih awet
Semua benar
CVT digunakan pada motor jenis …
Sport
Manual kopling
Matic
Bebek semi manual
V-belt yang aus dapat menyebabkan …
Tarikan motor berat
Mesin brebet
Oli cepat habis
Rem blong
Gigi transmisi motor manual sering lepas sendiri, penyebabnya …
Mata gigi aus
Oli kotor
Kampas kopling tipis
Setelan rantai salah
Jika rantai roda sering loncat, maka analisis teknisnya adalah …
Gear aus
Rantai memanjang
Tensioner rusak
Semua benar
Roller CVT yang aus tidak rata akan menimbulkan …
Tarikan motor bergetar
Rantai putus
Mesin overheat
Busi mati
Sulit masuk gigi netral pada motor manual umumnya disebabkan oleh …
Setelan kopling tidak pas
Pegas gigi patah
Oli beku
Kampas rem aus
Tarikan motor terasa selip ketika menanjak, analisisnya adalah …
V-belt aus (matic)
Kopling slip (manual)
Kampas ganda aus
Semua benar
Fungsi shockbreaker adalah …
Menahan beban mesin
Meredam guncangan jalan
Membatasi kecepatan
Membuat motor lebih ringan
Fungsi shockbreaker adalah …
Menahan beban mesin
Meredam guncangan jalan
Membatasi kecepatan
Membuat motor lebih ringan
Fungsi utama rem pada sepeda motor adalah …
Menambah tenaga
Mengurangi kecepatan atau menghentikan kendaraan
Menjaga suspensi
Mengatur kelistrikan
Ban motor harus dijaga tekanannya agar …
Tidak cepat bocor
Tidak cepat aus
Stabil saat berkendara
Semua benar
Komponen yang menghubungkan roda dengan rangka adalah …
Sasis
Shockbreaker
As roda
Rem
Rem cakram menggunakan media pengereman berupa …
Kabel
Minyak rem
Kampas ganda
Pegas
Jika setang terasa bergetar pada kecepatan tinggi, kemungkinan disebabkan …
Ban tidak balance
Rantai kendor
Oli shock habis
Gear aus
Ban aus sebelah biasanya menandakan …
Suspensi tidak seimbang
Sudut roda tidak tepat
Velg bengkok
Semua benar
Rem tromol yang ngempos saat diinjak biasanya karena …
Tromol retak
Kampas rem basah
Kabel putus
Pegas patah
Shockbreaker bocor oli akan menyebabkan …
Suspensi keras dan tidak stabil
Motor tidak bisa berjalan
Rantai cepat putus
Rem depan blong
Jika bearing roda aus, gejala yang ditimbulkan adalah …
Setir terasa berat dan oleng
Motor tidak bisa distarter
Mesin berasap
Busi cepat mati
Fungsi utama busi adalah …
Mendinginkan ruang bakar
Menghasilkan percikan api untuk pembakaran
Mengatur kompresi
Menyimpan listrik
Fungsi karburator adalah …
Mengatur pencampuran udara dan bahan bakar
Menyimpan bensin
Mengatur tekanan oli
Membuang gas buang
Jika mesin tidak mau hidup, hal pertama yang dicek adalah …
Busi
Oli
Ban
Rantai
Suara ketukan pada mesin sering disebabkan oleh …
Celah katup terlalu renggang
Oli habis
Bahan bakar oktan rendah
Semua benar
Asap hitam pada knalpot menandakan …
Campuran bahan bakar terlalu kaya
Oli terbakar
Busi aus
Katup bocor
Mesin sulit langsam biasanya disebabkan oleh …
Setelan karburator salah
Intake manifold bocor
Busi kotor
Semua benar
Motor susah hidup pagi hari bisa dipengaruhi oleh …
Kompresi rendah
Karburator banjir
Busi lemah
Semua benar
Mesin mengeluarkan asap putih menandakan …
Oli ikut terbakar di ruang bakar
Bahan bakar boros
Karburator kotor
Busi basah
Mesin kehilangan tenaga saat menanjak bisa disebabkan oleh …
Kompresi bocor
Filter udara kotor
Karburator kotor
Semua benar
Suara mesin "ngelitik" saat akselerasi menunjukkan …
Oktan bahan bakar terlalu rendah
Katup aus
Oli mesin encer
Gear aus
