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QUIZ MCI

Total questions: 20

Worksheet time: 9mins

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1.

¿Cuál es la función principal del cigüeñal en un MCI?

a)

Encender la mezcla

b)

Transformar movimiento lineal en rotativo

c)

Regular la admisión

d)

Refrigerar el motor

2.

En el ciclo Diésel, la mezcla aire-combustible se forma fuera del cilindro.

a)

Falso

b)

Verdadero

3.

¿Qué componente genera la chispa en un motor Otto?

a)

Bujía

b)

Inyector

c)

Bobina

d)

Árbol de levas

4.

El motor Wankel utiliza pistones para generar movimiento.

a)

Falso

b)

Verdadero

5.

¿Cuál es la relación de compresión típica en motores Diésel?

a)

8:1 a 12:1

b)

14:1 a 25:1

c)

6:1 a 10:1

d)

20:1 a 30:1

6.

¿Qué componente regula la entrada de aire en motores Otto?

a)

Válvula de escape

b)

Árbol de levas

c)

Válvula de mariposa

d)

Radiador

7.

El ciclo Otto tiene mayor eficiencia térmica que el ciclo Diésel.

a)

Falso

b)

Verdadero

8.

¿Qué ocurre durante la fase de compresión en ambos ciclos?

a)

Se expulsa el gas quemado

b)

Se enciende la mezcla

c)

Se comprime el aire o mezcla

d)

Se abre la válvula de escape

9.

El carburador se utiliza en motores Diésel para dosificar el combustible.

a)

Falso

b)

Verdadero

10.

¿Cuál es la función principal del cigüeñal en un motor de combustión interna?

a)

Regular la temperatura del motor

b)

Transformar el movimiento rotativo en lineal

c)

Transformar el movimiento lineal en rotativo

d)

Controlar la apertura de las válvulas

11.

¿Por qué es fundamental que un ingeniero mecánico en Venezuela conozca el funcionamiento de los motores de combustión interna (MCI)?

a)

Porque los MCI solo se usan en vehículos de lujo

b)

Porque los MCI no requieren mantenimiento

c)

Porque los MCI son ampliamente utilizados en sectores clave como transporte, agricultura e industria

d)

Porque los MCI están siendo reemplazados por motores eléctricos en todo el país

12.

¿Por qué los motores de combustión interna siguen siendo relevantes a nivel global?

a)

Porque son la única fuente de energía disponible

b)

Porque no generan emisiones contaminantes

c)

Porque impulsan sectores clave como transporte, agricultura e industria

d)

Porque reemplazaron completamente a las energías renovables

13.

Quien fue el primer inventor de motor de combustión interna?

a)

Rudolf Disel

b)

Michelin

c)

Nicolaus Otto

d)

Henrry Ford

14.

La transformación de movimiento que se da en un motor producto del ciclo de la explosión es:

a)

Rectilíneo a Circular

b)

Circular a Rectilíneo

c)

Circular a Rectilíneo alternativo

d)

Rectilíneo alternativo a Circular

15.

El tercer tiempo de un motor de cuatro tiempos, ¿cómo se denomina?

a)

Admisión

b)

Carrera

c)

Escape

d)

Expansión o combustión

16.

Ciclos de un motor de 4 tiempos:

a)

admisión-combustión-compresión y escape

b)

admisión-combustión-explosión y escape

c)

admisión-escape-compresión y combustión

d)

admisión-compresión-expansión y escape

17.

¿Cómo se denomina a la posición alta del pistón?

a)

Carrera del pistón

b)

Punto muerto de arriba

c)

Punto muerto medio

d)

Punto muerto superior

18.

En el tiempo de compresión, ¿Cómo se encuentran las válvulas?

a)

La válvula de admisión se abre

b)

Las dos permanecen cerradas

c)

La válvula de escape se cierra

d)

Las válvulas permanecen abiertas

19.

La diferencia principal entre un motor de gasolina y un motor Diesel es?

a)

El diesel es muy caro

b)

La relación de compresión es menor en el motor Diesel

c)

La forma en que se lleva acabo la ignición del combustible, es decir, el gasolina emplea una bujía y el motor Diesel no.

d)

La eficiencia térmica de un motor de gasolina es mucho mas alta que la del Diesel.

20.

El proceso de la figura corresponde al ciclo de:

a)

Admisión

b)

Compresión

c)

Expansión

d)

Escape