NEW
Font size
WorksheetsQuiz Sistem Rem Hidrolik
Total questions: 52
Worksheet time: 26mins
Prinsip kerja rem hidrolik didasarkan pada hukum …
Boyle
Newton
Pascal
Archimedes
Ohm
Fungsi utama master silinder pada sistem rem hidrolik adalah …
Menyimpan minyak rem
Mengubah tenaga mekanik menjadi tekanan hidrolik
Menahan kampas rem
Mencegah kebocoran rem
Mendinginkan minyak rem
Minyak rem berfungsi sebagai …
Pelumas piston
Pendingin drum
Media penghantar tenaga tekan dari pedal ke silinder roda
Penahan panas rem
Penambah tekanan ban
Pada rem manual (mechanical brake), tenaga pengereman disalurkan melalui …
Fluida hidrolik
Kabel baja atau batang mekanik
Roda gigi
Sabuk karet
Udara bertekanan
Kelebihan rem hidrolik dibanding rem manual adalah …
Lebih ringan, mudah dipasang
Tidak memerlukan minyak rem
Lebih besar tenaga pengereman dengan usaha kecil
Tidak cepat aus
Tidak perlu perawatan rutin
Jika terdapat udara dalam sistem rem hidrolik, maka …
Pengereman menjadi lebih kuat
Pedal rem terasa keras
Pedal rem terasa spongy (empuk) dan tidak efektif
Pedal rem menjadi berat ditekan
Minyak rem lebih cepat panas
Komponen yang berfungsi menekan kampas rem ke tromol pada sistem hidrolik adalah …
Master silinder
Booster rem
Silinder roda (wheel cylinder)
Reservoir
Backing plate
Pada rem manual, komponen yang langsung menerima tekanan dari pengemudi adalah …
Pedal rem
Kabel rem
Kampas rem
Tromol
Roda
Kekurangan utama rem manual dibanding rem hidrolik adalah …
Biaya perawatan mahal
Efisiensi tenaga pengereman lebih rendah
Mudah mengalami kebocoran
Membutuhkan booster
Tidak dapat dipasang pada sepeda motor
Fungsi reservoir pada sistem rem hidrolik adalah …
Menyimpan kampas rem cadangan
Menyimpan dan menyuplai minyak rem ke master silinder
Menyimpan udara bertekanan
Mengatur tekanan roda
Sebagai pendingin rem
Fungsi utama sistem rem pada kendaraan adalah …
Meningkatkan kecepatan kendaraan
Mengurangi gaya gesek ban dengan jalan
Mengurangi kecepatan atau menghentikan kendaraan
Menghemat bahan bakar
Menambah tenaga mesin
Jenis rem yang paling umum digunakan pada roda depan mobil penumpang adalah …
Rem tromol
Rem cakram
Rem tangan
Rem udara
Rem bandul
Komponen yang berfungsi memperbesar gaya tekan pedal rem adalah …
Master silinder
Booster rem
Silinder roda
Sepatu rem
Kampas rem
Pada sistem rem hidrolik, fluida rem berfungsi sebagai …
Pelumas komponen rem
Penguat daya mesin
Media penghantar gaya dari pedal rem ke roda
Pendingin kampas rem
Penyerap getaran kendaraan
Keunggulan sistem rem cakram dibanding rem tromol adalah …
Biaya lebih murah
Tidak cepat panas
Lebih mudah dalam pendinginan dan perawatan
Lebih ringan ditekan pedalnya
Tidak memerlukan kampas rem
Bagian dari rem tromol yang berfungsi sebagai dudukan sepatu rem adalah …
Silinder roda
Master silinder
Backing plate
Drum brake
Kampas rem
Gejala rem blong biasanya disebabkan oleh …
Tekanan angin ban terlalu tinggi
Oli mesin habis
Minyak rem berkurang atau ada kebocoran
Filter udara kotor
Kampas kopling aus
a rem blong biasanya disebabkan oleh …
Tekanan angin ban terlalu tinggi
Oli mesin habis
Minyak rem berkurang atau ada kebocoran
Filter udara kotor
Kampas kopling aus
Pada sistem rem tangan (parking brake), tenaga pengereman umumnya disalurkan ke …
Roda depan
Roda belakang
Semua roda
Roda cadangan
Roda penggerak saja
Komponen yang mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya mekanik pada rem tromol adalah …
Booster rem
Master silinder
Wheel cylinder (silinder roda)
Pedal rem
Reservoir
Rem ABS (Anti-lock Braking System) berfungsi untuk …
Memperpendek jarak pengereman dalam segala kondisi
Mencegah roda mengunci saat pengereman keras
Menghemat kampas rem
Mengurangi beban master silinder
Menambah kecepatan kendaraan
Sistem rem hidrolik lebih efisien dibanding manual karena …
Tidak memakai minyak rem
Memanfaatkan tekanan fluida untuk memperbesar gaya
Biaya lebih murah
Tidak perlu pedal rem
Lebih ringan
Rem manual menyalurkan tenaga pengereman dengan …
Fluida
Kabel atau batang mekanik
Udara bertekanan
Listrik
Pegas
Jika terdapat udara di sistem rem hidrolik, maka …
Pedal rem terasa spongy (empuk)
Pedal rem keras
Rem lebih pakem
Minyak rem lebih tahan panas
Booster tidak berfungsi
Sistem rem tromol memiliki kelemahan yaitu …
Pendinginan kurang baik
Lebih mudah diservis
Tidak membutuhkan kampas rem
Tidak menggunakan pegas
Lebih mahal
Sistem rem cakram banyak dipakai karena …
Mudah aus
Pendinginan lebih baik
Biaya lebih murah
Tidak memakai minyak rem
Tidak butuh booster
Salah satu fungsi minyak rem selain penghantar tenaga adalah …
Melapisi piston
Menahan getaran roda
Melumasi gear
Pendingin kampas rem
Mengurangi gesekan pedal rem
Pedal rem berfungsi untuk …
Menekan minyak rem langsung
Mengubah tenaga pengemudi menjadi gaya mekanik
Menyimpan energi pengereman
Menggerakkan roda
Pendingin rem
Fungsi proporsioning valve pada sistem rem adalah …
Membagi tekanan hidrolik ke roda depan dan belakang
Menambah gaya pedal rem
Mengatur kevakuman booster
Menyimpan minyak rem
Mengatur pendinginan
Fungsi utama backing plate pada rem tromol adalah …
Dudukan sepatu rem
Pendingin kampas
Mengurangi kebocoran minyak
Penahan debu
Penguat roda
Jika tromol aus dan tidak rata, maka gejala yang timbul adalah …
Pedal rem keras
Getaran saat pengereman
Minyak rem cepat habis
Pedal rem ringan
Roda terkunci terus
Penyebab utama rem blong adalah …
Oli mesin bocor
Minyak rem habis/kebocoran
Ban kurang tekanan
Aki lemah
Shockbreaker rusak
Kampas rem yang aus menyebabkan …
Rem lebih pakem
Jarak pengereman semakin panjang
Pedal rem keras
Booster tidak berfungsi
Reservoir kosong
Bunyi berdecit pada saat pengereman biasanya disebabkan oleh …
Ban kempes
Kampas rem aus
Oli rem bocor
Tromol kotor
Booster bocor
Minyak rem harus diganti secara berkala karena …
Mudah menguap
Menyerap uap air
Cepat kering
Menjadi pelumas piston
Cepat habis meskipun tidak bocor
k rem harus diganti secara berkala karena …
Mudah menguap
Menyerap uap air
Cepat kering
Menjadi pelumas piston
Cepat habis meskipun tidak bocor
Jika booster rusak, maka gejalanya …
Pedal rem keras
Pedal rem empuk
Pedal rem panjang
Minyak rem cepat habis
Rem pakem sekali
Perawatan sistem rem meliputi …
Mengganti oli mesin
Menyetel celah rem
Mengencangkan baut roda
Mengganti filter udara
Menyetel katup mesin
Fungsi bleeding pada sistem rem adalah …
Mengurangi gesekan kampas
Mengeluarkan udara dari sistem hidrolik
Menambah minyak rem
Mengganti booster
Menyetel pedal rem
Rem yang terasa menahan saat pedal dilepas biasanya disebabkan …
Minyak rem habis
Pegas pengembali lemah atau macet
Booster bocor
Reservoir penuh
Kampas tebal
Jarak bebas pedal rem yang terlalu kecil menyebabkan …
Pengereman tidak maksimal
Kampas rem cepat aus
Booster rusak
Minyak rem cepat habis
Reservoir bocor
Jika kendaraan bergetar saat pengereman, kemungkinan penyebabnya …
Kampas rem aus tidak rata
Pedal rem panjang
Booster bocor
Minyak rem baru
Reservoir penuh
Fungsi rem parkir utama adalah …
Membantu pengereman normal
Menahan kendaraan agar tidak bergerak saat parkir
Menghemat minyak rem
Mengurangi panas mesin
Mengurangi keausan ban
Pada sistem ABS, sensor kecepatan roda berfungsi untuk …
Meningkatkan tekanan ban
Mengukur putaran roda
Mengatur booster
Menyimpan data pengereman
Pendingin kampas
Komponen ABS yang mengatur tekanan hidrolik ke masing-masing roda adalah …
ECU ABS
Master silinder
Booster
Reservoir
Tromol
Fungsi EBD (Electronic Brake-force Distribution) adalah …
Membagi gaya pengereman sesuai beban roda
Mengatur booster
Mengurangi panas kampas
Meningkatkan tenaga mesin
Menghemat bahan bakar
Jika lampu indikator ABS menyala, artinya …
Minyak rem penuh
Rem tangan aktif
Sistem ABS mengalami gangguan
Booster rusak
Pedal rem terlalu panjang
Pada rem cakram ventilasi, kelebihannya adalah …
Tidak memakai minyak rem
Pendinginan lebih cepat karena ada celah ventilasi
Tidak memakai kampas rem
Biaya murah
Tidak memakai booster
Fungsi brake fluid reservoir cap adalah …
Menutup tangki minyak rem dan menjaga tekanan
Menyimpan kampas cadangan
Menahan pedal rem
Menutup booster
Menutup caliper
Rem hidrolik lebih dipilih dibanding rem mekanis karena …
Lebih ringan dan efisien
Tidak memerlukan minyak rem
Tidak membutuhkan pedal
Tidak menggunakan kampas
Lebih murah
Sistem rem yang digunakan pada kendaraan besar (bus/truk) biasanya adalah …
Rem cakram
Rem tromol
Rem udara (air brake)
Rem mekanis
Rem tangan
Tujuan utama sistem rem ganda (dual brake system) adalah …
Mengurangi harga kendaraan
Menambah tenaga mesin
Menjamin keselamatan bila salah satu sirkuit gagal
Menghemat minyak rem
Mengurangi aus ban
