wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Quiz 07 - Transporte de Energia de fluidos reais

Total questions: 10

Worksheet time: 10mins

Name
Class
Date
1.

A potência N associada ao escoamento interno de um fluido está diretamente relacionada à capacidade de realizar trabalho por unidade de tempo (fluxo de energia). Qual das alternativas melhor define a potência de um fluido em movimento?

a)

Fluxo de energia potencial armazenado no fluido devido à sua altura em relação a um nível de referência.

b)

Quantidade de força exercida pelo fluido sobre a tubulação multiplicada pela sua área de escoamento.

c)

Fluxo de energia dissipado pelo atrito viscoso do fluido em movimento.

d)

Fluxo de energia térmica transferido por condução entre as partículas do fluido.

e)

Fluxo de energia mecânica total proporcional ao produto da vazão e a carga do fluido.

2.

Considere um escoamento interno em uma tubulação. Qual é a relação entre H1 (carga da entrada de fluido) e H2 (carga da saída de fluido) EM FLUIDOS REAIS?

a)

H1 < H2

b)

H1 = H2

c)

H1 > H2

d)

H1 - H2 = 0

e)

H1 + 1 = H2

3.

O que é a perda de energia mecânica em energia térmica nos fluidos em escoamento interno?

a)

Dissipação pelas forças de atrito e forças de arrasto

b)

Aumento da velocidade do fluido

c)

Redução da pressão do fluido

d)

Aumento da temperatura do fluido

e)

Diminuição da cota de altura do fluido

4.

(MARQUE TODAS AS RESPOSTAS CORRETAS) Quais fatores influenciam a perda de carga em um sistema interno de escoamento de fluidos?

a)

Rugosidade interna do conduto

b)

Comprimento do conduto

c)

Temperatura da vizinhança

d)

Pressão atmosférica

e)

Número de Reynolds

5.

Em projetos de sistemas hidráulicos industriais, por que é importante considerar as perdas de carga distribuídas e localizadas?

a)

Porque afetam as propriedades do fluido no escoamento

b)

Porque permitem calcular o volume total de escoamento.

c)

Porque reduzem a pressão atmosférica do sistema.

d)

Porque determinam a potência e a altura manométrica necessária para dimensionar bombas.

e)

Porque definem exclusivamente a densidade do fluido.

6.

Onde ocorrem as perdas de carga distribuídas em um sistema de condução interna de fluidos?

a)

Em trechos singulares dos condutos.

b)

Em trechos retíneos dos condutos.

c)

Em válvulas e junções.

d)

Em bombas e filtros.

e)

Ao longo de todo o sistema.

7.

O diagrama de Moody é uma ferramenta com dados experimentais útil para determinar o fator de atrito da fórmula de Darcy-Weissbach para a perda de carga distribuída. Para utilizar o gráfico para fluxos turbulentos, de quais parâmetros precisam ser calculados? (MARQUE DUAS RESPOSTAS CORRETAS)

a)

Calcular a rugosidade relativa

b)

Calcular o número de Reynolds (Re)

c)

Relacionar ao valor de f

d)

Calcular a área da seção transversal da tubulação

e)

Calcular a carga cinética do fluido

8.

A perda de carga localizada representa a quantidade de energia mecânica perdida em um determinado acessório e é dada pelo produto da carga cinética por um coeficiente experimental determinado para cada perturbação. HPC(l)=ku22gH_{PC(l)} = k \frac{u^2}{2g} Qual desses parâmetros deve ter O MENOR VALOR de k?

a)

Cotovelo de 25°

b)

Cotovelo de 90°

c)

Filtro de areia

d)

Tê de passagem direta

e)

Válvula de Retenção

9.

A descarga do fluido está associada a uma perda de carga localizada. O que causa o aumento da perda de carga em uma descarga de fluido?

a)

Aumento da pressão no bocal de saída

b)

Turbulência causada no bocal de saída

c)

Redução da temperatura no bocal de saída

d)

Diminuição da velocidade no bocal de saída

e)

Aumento da potência no bocal de saída

10.

Em uma tubulação de 0,1 m de diâmetro, escoa água com velocidade média de 1,5 m/s.
Em certo trecho existe uma válvula que introduz uma perda localizada com coeficiente k = 5,0
Calcule a perda de carga localizada devida à válvula.

a)

0,57 m

b)

0,86 m

c)

1,12 m

d)

1,50 m

e)

2,20 m