wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ข้อสอบปลายภาคการปฏิบัติพิธีการศุลกากร

Total questions: 30

Worksheet time: 15mins

Name
Class
Date
1.

ข้อใดคือความหมายของ การซื้อขายสินค้าระหว่างประเทศ

a)

การซื้อขายสินค้าภายในประเทศเดียวกัน

b)

การซื้อขายสินค้าผ่านระบบออนไลน์

c)

การซื้อขายสินค้าที่มีการนำเข้าหรือส่งออกข้ามประเทศ

d)

การซื้อขายระหว่างบริษัทในเครือเดียวกัน

2.

เอกสารใดเป็น หลักฐานการขนส่งสินค้า ที่สำคัญในการค้าระหว่างประเทศ

a)

ใบกำกับภาษี (Invoice)

b)

ใบตราส่งสินค้า (Bill of Lading)

c)

ใบแจ้งหนี้ (Debit Note)

d)

หนังสือมอบอำนาจ (Power of Attorney)

3.

ข้อใดคือ วิธีการชำระเงินระหว่างประเทศที่มีความเสี่ยงต่ำที่สุดสำหรับผู้ขาย

a)

Cash in Advance (ชำระล่วงหน้า)

b)

Open Account (เครดิตการค้า)

c)

Letter of Credit (L/C)

d)

Consignment (ฝากขาย)

4.

ข้อใดคือปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดการค้าระหว่างประเทศ

a)

ภาษีมูลค่าเพิ่ม

b)

ความแตกต่างของทรัพยากรและต้นทุนการผลิต

c)

การใช้แรงงานราคาถูก

d)

การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ภายในประเทศ

5.

เอกสาร Commercial Invoice มีหน้าที่ใด

a)

เป็นสัญญาซื้อขายสินค้า

b)

เป็นใบเรียกเก็บเงิน/ใบกำกับราคาสินค้า

c)

เป็นหลักฐานการขนส่งสินค้า

d)

เป็นใบอนุญาตนำเข้า

6.

Tariff (อัตราภาษีศุลกากร) หมายถึงอะไร

a)

ค่าขนส่งสินค้า

b)

ภาษีที่เรียกเก็บจากสินค้านำเข้าหรือส่งออก

c)

ค่าธรรมเนียมธนาคารระหว่างประเทศ

d)

มาตรการห้ามนำเข้าสินค้า

7.

ข้อใดเป็น ความเสี่ยงสำคัญ ในการซื้อขายสินค้าระหว่างประเทศ

a)

ความล่าช้าในการผลิต

b)

ความแตกต่างทางวัฒนธรรมและกฎหมาย

c)

ความเสี่ยงด้านอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา

d)

ถูกทุกข้อ

8.

Incoterms คืออะไร

a)

เงื่อนไขภาษีศุลกากร

b)

เงื่อนไขการส่งมอบสินค้าและความเสี่ยงระหว่างผู้ซื้อผู้ขาย

c)

เงื่อนไขการชำระเงินระหว่างประเทศ

d)

กฎหมายควบคุมการนำเข้า

9.

ข้อใดต่อไปนี้เป็น Incoterms ที่เหมาะสำหรับการขนส่งทางอากาศ

a)

FAS

b)

FOB

c)

FCA

d)

CIF

10.

ในการขนส่งทางอากาศ หากผู้ขายส่งมอบสินค้าให้กับผู้ให้บริการขนส่งที่สนามบิน ตรงกับเงื่อนไขใด

a)

EXW

b)

FCA

c)

CPT

d)

CIP

11.

เงื่อนไข CPT (Carriage Paid To) หมายความว่าอย่างไร

a)

ผู้ขายจ่ายค่าขนส่งถึงปลายทาง แต่ความเสี่ยงโอนตั้งแต่ส่งมอบให้ผู้ขนส่ง

b)

ผู้ซื้อจ่ายค่าขนส่งและความเสี่ยง

c)

ผู้ขายรับผิดชอบทั้งค่าขนส่งและความเสี่ยง

d)

ผู้ขายส่งมอบที่ท่าอากาศยานปลายทาง

12.

หากผู้ขายต้องจัดหาประกันภัยสินค้าในการขนส่งทางอากาศ ควรเลือกเงื่อนไขใด

a)

CIP

b)

FCA

c)

DAP

d)

EXW

13.

ภายใต้เงื่อนไข EXW (Ex Works) ผู้ขายมีหน้าที่เพียงใด

a)

ส่งมอบสินค้าที่โรงงานหรือสถานที่ของผู้ขาย

b)

จัดหาผู้ขนส่งทางอากาศ

c)

ชำระค่าประกันภัย

d)

จัดทำใบตราส่งสินค้าอากาศ (Air Waybill)

14.

ข้อใดไม่เหมาะสมในการใช้กับการขนส่งทางอากาศ

a)

CPT

b)

CIP

c)

FOB

d)

DDP

15.

เงื่อนไข DAP (Delivered At Place) ผู้ขายมีหน้าที่อย่างไร

a)

ขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางที่ตกลง และผู้ซื้อชำระภาษีขาเข้า

b)

ขนส่งเฉพาะสนามบินต้นทาง

c)

รับผิดชอบเฉพาะค่าประกันภัย

d)

ผู้ซื้อรับสินค้าที่โกดังผู้ขาย

16.

ผู้ขายมีหน้าที่อย่างไร

a)

ขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางที่ตกลง และผู้ซื้อชำระภาษีขาเข้า

b)

ขนส่งเฉพาะสนามบินต้นทาง

c)

รับผิดชอบเฉพาะค่าประกันภัย

d)

ผู้ซื้อรับสินค้าที่โกดังผู้ขาย

17.

ข้อใดเป็นความแตกต่างหลักของ CPT และ CIP

a)

CIP ผู้ขายต้องทำประกันภัย แต่ CPT ไม่ต้อง

b)

CPT ผู้ขายต้องทำประกันภัย แต่ CIP ไม่ต้อง

c)

CPT เหมาะเฉพาะทางทะเล แต่ CIP ใช้ได้กับอากาศ

d)

ทั้งคู่มีความรับผิดชอบเหมือนกัน

18.

หากผู้ขายรับผิดชอบค่าภาษีนำเข้าและการผ่านพิธีศุลกากรขาเข้า เรียกว่าเงื่อนไขใด

a)

DDP

b)

DAP

c)

FCA

d)

EXW

19.

ผู้ขายรับผิดชอบจนสินค้าถึงสนามบินปลายทาง แต่ไม่รวมค่าภาษีและพิธีการนำเข้า คือเงื่อนไขใด

a)

CIP

b)

DAP

c)

CPT

d)

EXW

20.

ข้อใดคือความเสี่ยงของผู้ซื้อภายใต้ CPT

a)

ความเสี่ยงโอนตั้งแต่ผู้ขายส่งมอบสินค้าให้ผู้ขนส่ง

b)

ความเสี่ยงโอนเมื่อสินค้าถึงสนามบินปลายทาง

c)

ความเสี่ยงอยู่กับผู้ขายจนสินค้าผ่านพิธีศุลกากรขาเข้า

d)

ผู้ขายรับผิดชอบจนสินค้าถึงคลังผู้ซื้อ

21.

ในการส่งออกด้วย EXW ผู้ซื้อมีภาระใดบ้าง

a)

จัดหาผู้ขนส่ง จ่ายค่าขนส่ง และดำเนินพิธีการศุลกากร

b)

ผู้ขายจัดการทั้งหมด

c)

ผู้ขายออกค่าใช้จ่ายแต่ผู้ซื้อจัดพิธีการศุลกากร

d)

ผู้ขายจัดการประกันภัย

22.

ข้อใดคือความหมายของประกันภัยการขนส่งทางอากาศ

a)

การประกันภัยที่คุ้มครองความเสียหายต่อผู้โดยสาร

b)

การประกันภัยที่คุ้มครองความเสียหายต่ออากาศยาน

c)

การประกันภัยที่คุ้มครองสินค้าที่ขนส่งด้วยเครื่องบิน

d)

การประกันภัยที่คุ้มครองการขนส่งสินค้าทางเรือ

23.

กรมธรรม์ประกันภัยการขนส่งทางอากาศส่วนใหญ่ใช้เงื่อนไขมาตรฐานใดเป็นหลัก

a)

Institute Cargo Clauses

b)

Air Freight Conditions

c)

Marine Policy Standard

d)

Aviation Cargo Rules

24.

ความคุ้มครอง Institute Cargo Clauses (A) ให้ความคุ้มครองอย่างไร

a)

ความเสี่ยงเฉพาะที่ระบุ

b)

ความเสี่ยงทั้งหมด (All Risks)

c)

ความเสียหายจากภัยธรรมชาติเท่านั้น

d)

ความเสียหายจากการขนถ่ายเท่านั้น

25.

Institute Cargo Clauses ให้ความคุ้มครองอย่างไร

a)

ความเสี่ยงเฉพาะที่ระบุ

b)

ความเสี่ยงทั้งหมด (All Risks)

c)

ความเสียหายจากภัยธรรมชาติเท่านั้น

d)

ความเสียหายจากการขนถ่ายเท่านั้น

26.

ข้อใด ไม่ใช่ ความเสี่ยงที่กรมธรรม์ประกันภัยการขนส่งทางอากาศคุ้มครอง

a)

ไฟไหม้

b)

การชนหรืออุบัติเหตุของเครื่องบิน

c)

การโจรกรรม

d)

การเสื่อมสภาพของสินค้าเองตามธรรมชาติ

27.

กรมธรรม์ประกันภัยการขนส่งสินค้าทางอากาศเริ่มความคุ้มครองเมื่อใด

a)

เมื่อผู้เอาประกันภัยชำระค่าเบี้ย

b)

เมื่อสินค้าถูกบรรทุกขึ้นเครื่องบิน

c)

เมื่อมีการออกใบตราส่งทางอากาศ (Air Waybill)

d)

เมื่อสินค้าถึงท่าอากาศยานปลายทาง

28.

ข้อใดเป็นเอกสารสำคัญในการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน

a)

ใบขนสินค้าขาเข้า

b)

Air Waybill

c)

ใบกำกับภาษี

d)

หนังสือค้ำประกันธนาคาร

29.

Air Waybill (AWB) ทำหน้าที่หลักใด

a)

เป็นสัญญาขายสินค้า

b)

เป็นเอกสารสิทธิในสินค้า

c)

เป็นหลักฐานการรับสินค้าสำหรับการขนส่งทางอากาศ

d)

เป็นกรมธรรม์ประกันภัยสินค้า

30.

ข้อใดคือบทบาทสำคัญของการประกันภัยการขนส่งทางอากาศ

a)

ลดต้นทุนค่าขนส่ง

b)

สร้างความมั่นใจในการค้าระหว่างประเทศ

c)

ทำให้สินค้าถึงปลายทางเร็วขึ้น

d)

ลดขั้นตอนพิธีการศุลกากร