WorksheetsDASAR PEMELIHARAAN OTO
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Seorang mekanik melakukan pemeriksaan sistem pelumasan dan menemukan oli mesin cepat berwarna hitam pekat setelah penggantian. Analisis paling tepat penyebab kondisi tersebut adalah ….
Oli mesin tidak sesuai spesifikasi pabrik
Terjadi pencampuran oli dengan bahan bakar
Filter oli rusak atau tersumbat kotoran
Mesin mengalami overheat terus menerus
Proses penggantian oli tidak dilakukan sampai tuntas
Saat dilakukan servis berkala, mekanik menemukan celah busi terlalu rapat. Dampak yang paling mungkin terjadi pada mesin adalah ….
Konsumsi bahan bakar meningkat
Percikan api busi terlalu lemah
Suhu ruang bakar terlalu tinggi
Mesin mengalami knocking
Mesin tidak bisa mencapai putaran tinggi
Ketika dilakukan pengecekan sistem pendingin, mekanik mendapati radiator kering, tetapi tidak ditemukan kebocoran eksternal. Analisis yang tepat adalah ….
Kipas pendingin tidak berfungsi
Thermostat selalu dalam posisi terbuka
Selang radiator terlalu kecil
Pompa air terlalu cepat berputar
Tutup radiator mengalami kerusakan
Dalam pemeriksaan sistem bahan bakar, mekanik menemukan motor sulit hidup saat pagi hari tetapi normal setelah mesin panas. Penyebab paling mungkin adalah ….
Pompa bahan bakar melemah
Busi aus dan lemah percikan api
Karburator atau injektor kotor
Celah katup tidak sesuai spesifikasi
Tegangan baterai menurun
Hasil pemeriksaan rem menunjukkan kampas rem masih tebal, namun pengereman terasa tidak pakem. Analisis penyebab yang paling tepat adalah ….
Minyak rem habis
Master rem macet
Cakram rem bergelombang
Kampas rem terkena oli/grease
Selang rem bocor
Mekanik menemukan ban kendaraan aus pada bagian tengah lebih cepat dibanding sisi tepi. Faktor penyebab yang paling logis adalah ….
Tekanan ban terlalu rendah
Tekanan ban terlalu tinggi
Suspensi belakang tidak seimbang
Beban kendaraan berlebih
Velg mengalami deformasi
Saat penggantian oli transmisi manual, mekanik menemukan serpihan logam halus menempel pada magnet drain plug. Analisis terbaik kondisi tersebut adalah ….
Pelumasan transmisi sangat baik
Oli transmisi berlebihan
Bearing atau gear mulai aus
Oli transmisi tercampur air
Seal transmisi bocor
Ketika melakukan uji kompresi, salah satu silinder menunjukkan tekanan jauh lebih rendah dibanding silinder lain. Analisis yang paling tepat adalah ….
Busi terlalu aus
Filter udara tersumbat
Timing pengapian terlalu maju
Injektor tidak berfungsi
Katup aus atau bocor
Mekanik menemukan getaran berlebihan pada mesin saat idle, tetapi menghilang pada putaran tinggi. Analisis terbaik penyebab kondisi tersebut adalah ….
Engine mounting melemah
Kelebihan bahan bakar pada ruang bakar
Oli mesin terlalu encer
Filter bensin kotor
Radiator tersumbat
Saat pemeriksaan aki, mekanik menemukan salah satu sel memiliki tegangan lebih rendah dibanding sel lainnya. Analisis paling tepat adalah ….
Aki terlalu lama tidak digunakan
Air aki terlalu penuh
Alternator tidak mengisi
Plat sel mengalami kerusakan
Kabel massa kendor
Seorang siswa praktik menemukan motor mengalami penurunan performa, dan setelah diperiksa busi serta filter udara sangat kotor. Jenis perawatan yang paling tepat untuk kasus tersebut adalah ….
Perawatan berkala
Perawatan darurat
Perawatan prediktif
Overhaul total mesin
Perawatan korektif
Seorang mekanik melakukan penggantian kampas rem setelah diketahui aus hingga menimbulkan bunyi berdecit saat pengereman. Jenis perawatan yang dilakukan adalah ….
Perawatan preventif
Perawatan korektif
Perawatan prediktif
Perawatan berkala
Perawatan darurat
Pada bengkel resmi, mekanik mengecek kondisi oli mesin dengan alat ukur viskositas untuk memperkirakan kapan oli harus diganti sebelum menurun drastis kualitasnya. Jenis perawatan ini termasuk ….
Perawatan korektif
Perawatan preventif
Perawatan berkala
Perawatan prediktif
Perawatan darurat
Pengendara melakukan pemeriksaan lampu, klakson, dan tekanan angin ban setiap hari sebelum berangkat. Aktivitas ini termasuk jenis perawatan ….
Perawatan harian
Perawatan korektif
Perawatan berkala
Perawatan prediktif
Perawatan darurat
Seorang siswa praktik menemukan kendaraan mogok di jalan akibat kehabisan air radiator. Setelah ditambah air, kendaraan kembali normal. Jenis perawatan yang dilakukan termasuk ….
Perawatan berkala
Perawatan prediktif
Perawatan preventif
Perawatan darurat
Perawatan korektif
Saat melakukan perbaikan mesin, mekanik menemukan mur pada kepala silinder terlalu kencang sehingga ulir baut menjadi aus. Analisis tindakan perbaikan yang tepat adalah ….
Mengencangkan baut lebih kuat agar tidak lepas
Menggunakan mur baru dengan ulir berbeda
Melakukan perbaikan ulir (tap ulir) atau mengganti baut sesuai standar
Menambahkan lem besi pada ulir yang rusak
Menggunakan baut dengan ukuran lebih besar
Dalam perbaikan rem cakram, mekanik menemukan permukaan cakram tidak rata (bergelombang). Analisis cara perbaikan yang paling tepat adalah ….
Mengganti minyak rem
Membersihkan cakram dengan bensin
Melakukan bubut cakram atau mengganti jika aus melebihi batas
Mengencangkan baut roda
Mengamplas kampas rem
Ketika melakukan servis mesin, mekanik menemukan katup tidak menutup rapat sehingga kompresi rendah. Analisis perbaikan yang paling tepat adalah ….
Mengganti gasket silinder
Membersihkan filter udara
Melakukan skir katup atau mengganti katup yang aus
Mengatur celah katup lebih lebar
Menambah oli mesin lebih banyak
Seorang siswa praktik melakukan perbaikan transmisi manual dan menemukan gear aus sehingga suara berisik muncul saat perpindahan gigi. Analisis tindakan yang tepat adalah ….
Mengganti gear yang aus dengan komponen baru
Menambah jumlah oli transmisi
Menyetel kembali tuas transmisi
Menggunakan oli transmisi lebih kental
Menghaluskan permukaan gear dengan amplas
Saat memperbaiki sistem pendingin, mekanik menemukan radiator tersumbat kotoran sehingga sirkulasi tidak lancar. Analisis langkah perbaikan yang tepat adalah ….
Mengganti thermostat
Mengisi air radiator lebih banyak
Melakukan flushing (pembersihan) radiator
Mengganti kipas pendingin
Mengurangi tekanan tutup radiator
