NEW
Font size
WorksheetsОсновы Авиации Тема 1
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Что необходимо для полётов самолётов и вертолётов?
Двигатели
Крылья
Пилоты
Топливо
Каковы недостатки высокопланов?
Трудности уборки шасси и сложность обслуживания двигателей.
Высокая стоимость топлива.
Низкая скорость полета.
Отсутствие современных навигационных систем.
Сколько стран производят самолёты и вертолёты?
Около 5 стран производят самолёты и 2 страны – вертолёты.
Около 15 стран производят самолёты и 5 стран – вертолёты.
Около 20 стран производят самолёты и 10 стран – вертолёты.
Около 30 стран производят самолёты и 12 стран – вертолёты.
Каковы недостатки бипланов?
Большое лобовое сопротивление и невысокая скорость полёта.
Высокая маневренность и стабильность.
Низкая стоимость и простота в обслуживании.
Высокая скорость и эффективность топлива.
Каковы преимущества одновинтовой схемы вертолёта?
Простота в изготовлении и эксплуатации, меньшая стоимость лётного часа.
Более высокая маневренность и скорость.
Увеличенная грузоподъемность и дальность полета.
Сложная конструкция и высокая стоимость лётного часа.
Какие типы двигателей применяются на современных самолётах?
Поршневые, турбовинтовые и турбореактивные.
Электрические, дизельные и паровые.
Гибридные, реактивные и солнечные.
Турбовинтовые, поршневые и атомные.
Что такое учебные самолёты?
Учебные самолёты используются для подготовки и тренировки лётного состава.
Учебные самолёты предназначены для выполнения коммерческих рейсов.
Учебные самолёты используются только для частных полётов.
Учебные самолёты являются экспериментальными моделями.
Что такое низкопланы, среднепланы и высокопланы?
Низкопланы - с верхним расположением крыла, среднепланы - с крылом на нижней части фюзеляжа, высокопланы - с крылом по середине фюзеляжа.
Низкопланы - с нижним расположением крыла, среднепланы - с крылом по середине фюзеляжа, высокопланы - с крылом на верхней части фюзеляжа.
Низкопланы - с крылом на верхней части фюзеляжа, среднепланы - с крылом на нижней части фюзеляжа, высокопланы - с крылом по середине фюзеляжа.
Низкопланы - с крылом по середине фюзеляжа, среднепланы - с верхним расположением крыла, высокопланы - с нижним расположением крыла.
Как классифицируются вертолёты?
По максимальной взлётной массе, виду привода несущего винта и количеству несущих винтов.
По цвету корпуса и размеру кабины.
По типу топлива и количеству пассажиров.
По скорости полёта и высоте подъёма.
На что делится классификация самолётов?
По назначению, максимальной взлётной массе, дальности полёта и конструктивным признакам.
По цвету, размеру, скорости и типу двигателя.
По количеству мест, типу топлива, высоте полёта и конструкции крыла.
По стране производства, году выпуска, типу пассажиров и назначению.
На какие категории подразделяются транспортные самолёты?
Пассажирские и грузовые
Военные и гражданские
Легкие и тяжелые
Скоростные и медленные
Как создаётся подъёмная сила в самолётах и вертолётах?
В самолётах подъёмная сила создаётся крылом, в вертолётах – несущим винтом.
Подъёмная сила создаётся за счёт двигателя самолёта.
Подъёмная сила создаётся благодаря форме фюзеляжа.
Подъёмная сила создаётся за счёт вращения колес.
Каковы преимущества высокопланов?
Малая интерференция и хороший обзор.
Высокая стоимость и сложность в управлении.
Низкая скорость и ограниченная маневренность.
Большая зависимость от погодных условий.
Какие типы самолётов относятся к специальному назначению?
Сельскохозяйственные, санитарные, для охраны лесов, аэрофотосъёмочные
Туристические, спортивные, учебные, грузовые
Военные, пассажирские, частные, экспериментальные
Сверхзвуковые, маломощные, многофункциональные, беспилотные
На какие категории подразделяются самолёты по назначению?
Транспортные, специальные и учебные
Военные, гражданские и экспериментальные
Пассажирские, грузовые и спортивные
Скоростные, медленные и многофункциональные
На какие типы делятся самолёты по типу фюзеляжа?
На однофюзеляжные, двухбалочные и «летающее крыло».
На многофюзеляжные, трёхбалочные и «плавающее крыло».
На однофюзеляжные, многофюзеляжные и «плоское крыло».
На двухфюзеляжные, трёхбалочные и «крыло-корабль».
На однофюзеляжные, двухбалочные и «летающее крыло».
Что такое самолёты и вертолёты?
Самолёты и вертолёты относятся к классу летательных аппаратов тяжелее воздуха.
Самолёты и вертолёты - это наземные транспортные средства.
Самолёты и вертолёты используются только для военных целей.
Самолёты и вертолёты - это виды морских судов.
Какое основное назначение гражданских самолётов?
Перевозка пассажиров и грузов.
Военные операции.
Научные исследования.
Спортивные соревнования.
Каковы преимущества бипланов?
Лучшая манёвренность по сравнению с монопланами.
Более высокая скорость полета.
Меньшая стоимость обслуживания.
Большая грузоподъемность.
Каковы преимущества низкопланов?
Удобство обслуживания, хорошая плавучесть при аварийной посадке и уменьшение массы стоек шасси.
Высокая скорость полета и маневренность.
Низкая стоимость обслуживания и простота конструкции.
Большая грузоподъемность и возможность взлета с коротких полос.
