Font size
WorksheetsDASAR OTOTRONIK
Total questions: 51
Worksheet time: 20mins
Konsep dasar Ototronik pada kendaraan ringan adalah …
Sistem mekanis murni tanpa sensor
Sistem hidrolik manual penuh
Sistem gabungan mekanik, elektrik, dan elektronik yang dikendalikan ECU
Sistem pengapian konvensional
Sistem transmisi manual berbasis roda gigi
Peran utama ECU dalam Ototronik adalah …
Mengatur rem tromol
Mengatur aliran udara masuk mesin
Mengolah data sensor dan mengatur aktuator
Menyimpan energi listrik
Menggantikan kopling
Sensor berfungsi untuk …
Menyimpan energi listrik
Mengubah sinyal listrik ke mekanik
Mengukur kondisi kendaraan dan mengirimkan sinyal ke ECU
Mengatur kopling secara manual
Menggantikan pedal gas
Aktuator adalah …
Pengolah data
Penerima perintah dari ECU untuk menghasilkan gerakan
Penyimpan data kendaraan
Penghasil sinyal masukan
Penunjuk kondisi baterai
Rangkaian Ototronik bekerja dalam alur …
ECU → Sensor → Aktuator
Sensor → ECU → Aktuator
Aktuator → ECU → Sensor
Sensor → Aktuator → ECU
ECU → Aktuator → Sensor
ECU singkatan dari …
Engine Control Unit
Electrical Control Utility
Electronic Control Unit
Engine Convert Utility
Electrical Converter Unit
Salah satu keuntungan Ototronik adalah …
Konsumsi bahan bakar lebih boros
Kontrol lebih akurat dan efisien
Perawatan lebih rumit
Lebih sederhana secara komponen
Tidak memerlukan sensor
Contoh penerapan Ototronik adalah …
Sistem pendingin konvensional
EFI (Electronic Fuel Injection)
Pengapian platina
Rem mekanis
Transmisi manual
Mengapa Ototronik berkembang?
Agar kendaraan sederhana
Untuk menekan biaya produksi
Untuk kenyamanan, keamanan, dan efisiensi
Supaya tidak pakai bahan bakar
Untuk memperberat kendaraan
Ototronik banyak digunakan pada …
Sistem kemudi manual
Sistem rem tromol
Sistem injeksi, ABS, transmisi otomatis
Sistem roda dan ban
Sistem aki dan alternator
Fungsi amperemeter adalah …
Mengukur tegangan
Mengukur arus
Mengukur tahanan
Mengukur daya
Mengukur kapasitas baterai
Amperemeter dipasang …
Paralel dengan beban
Seri dengan beban
Di samping baterai
Tanpa sambungan
Langsung ke ground
Voltmeter dipasang …
Seri
Paralel
Tanpa beban
Hanya di ground
Hanya di kutub negatif
Fungsi voltmeter adalah …
Mengukur arus
Mengukur tegangan
Mengukur resistansi
Mengukur daya
Mengukur frekuensi
Fungsi ohmmeter adalah …
Mengukur arus
Mengukur tegangan
Mengukur tahanan/resistansi
Mengukur putaran mesin
Mengukur kapasitas aki
Multimeter dapat digunakan untuk …
Mengukur hanya tegangan
Mengukur arus, tegangan, tahanan
Mengukur putaran mesin
Mengukur suara mesin
Mengukur temperatur udara
Saat mengukur arus, posisi multimeter harus …
Seri dengan rangkaian
Paralel dengan rangkaian
Tidak disambungkan
Di ground
Di kutub positif saja
Satuan tegangan adalah …
Ampere
Ohm
Volt
Watt
Joule
Satuan resistansi adalah …
Volt
Ampere
Watt
Ohm
Henry
Satuan arus listrik adalah …
Watt
Joule
Volt
Ampere
Henry
Komponen utama torque converter adalah …
Kopling, flywheel, gir
Pump impeller, turbine runner, stator
Belt, pulley, variator
Rotor, stator, alternator
Gear, poros, diferensial
Fungsi stator adalah …
Mengatur arah fluida dan menambah torsi
Menyimpan energi panas
Menghubungkan mesin langsung
Mengatur gigi transmisi
Mengukur kecepatan
Fungsi turbine runner adalah …
Mengalirkan bahan bakar
Menerima energi fluida dari pump impeller
Menyimpan energi panas
Mengatur pengapian
Mengatur kopling
Fungsi pump impeller adalah …
Memompa fluida ke turbine runner
Menyimpan oli transmisi
Mengatur kecepatan mesin
Mengatur pendinginan
Mengukur suhu
Torque converter dipasang antara …
Mesin dan roda
Mesin dan transmisi otomatis
Transmisi dan diferensial
Kopling dan girboks
Aki dan starter
Media kerja torque converter adalah …
Oli transmisi
Udara
Bahan bakar
Listrik
Gas buang
Peran utama torque converter adalah …
Memperbesar torsi
Mengatur pengapian
Menyimpan energi panas
Mengatur campuran bahan bakar
Mengatur rem
Komponen yang memantulkan aliran fluida adalah …
Pump impeller
Turbine runner
Stator
Kopling
Flywheel
Torque converter menggantikan peran …
Gardan
Kopling manual
Differential
Flywheel
Gearbox
Torque converter berfungsi juga sebagai …
Pendingin mesin
Peredam getaran
Pengukur arus
Sistem bahan bakar
Sistem rem
Torque converter bekerja berdasarkan prinsip …
Mekanik murni
Gesek roda gigi
Hidrodinamik fluida
Elektromagnetik
Kompresi udara
Saat idle, torque converter …
Mengunci transmisi
Memutus tenaga mesin ke roda
Menambah kecepatan roda
Mengatur pendinginan
Membakar bahan bakar lebih banyak
Saat akselerasi, torque converter …
Mengurangi torsi
Menambah torsi ke transmisi
Memutus tenaga mesin
Mengatur bahan bakar
Mengurangi efisiensi
Torque converter bekerja optimal karena …
Oli transmisi bersirkulasi
Gearbox manual aktif
Udara masuk silinder
Aki penuh
Minyak rem lancar
Salah satu kekurangan torque converter adalah …
Getaran lebih besar
Slip tenaga
Kopling manual sulit
Gearbox cepat aus
Konsumsi rem tinggi
Torque converter menjaga kenyamanan berkendara dengan …
Memperbesar suara mesin
Memperhalus perpindahan tenaga
Mengunci roda
Mengatur beban listrik
Mengatur pendinginan
Lock-up clutch ditambahkan untuk …
Meningkatkan slip
Mengurangi slip
Membuat mesin lebih berat
Menambah konsumsi oli
Mengunci roda
Torque converter menggantikan kopling dengan …
Gesekan langsung
Fluida hidrolik
Gearbox manual
Sabuk karet
Udara bertekanan
Saat mobil menanjak, torque converter …
Membuat mobil lebih berat
Membantu meningkatkan torsi
Memutus tenaga
Mengatur sistem pendingin
Mengatur arus listrik
Pada kecepatan tinggi, torque converter …
Slip besar
Slip kecil dengan lock-up
Putaran berhenti
Membuat mesin mati
Memutus tenaga
Keunggulan AT dibanding MT adalah …
Lebih hemat perawatan
Tidak memakai pedal kopling
Lebih ringan
Tidak butuh pelumas
Torsi lebih besar
AT lebih nyaman karena …
Perpindahan gigi otomatis
Harus pindah manual
Rasio gigi tetap
Mesin lebih bising
Lebih boros
AT membantu pengemudi di …
Jalan lurus saja
Jalan padat lalu lintas
Jalan bebas hambatan
Jalan rusak
Jalan tanjakan
Efisiensi AT meningkat dengan …
Slip besar
Lock-up clutch
Kopling manual
Gearbox manual
Minyak rem
AT lebih aman karena …
Mesin lebih kuat
Perpindahan gigi halus
Tidak pakai oli
Tidak perlu aki
Tidak perlu sensor
Kekurangan AT adalah …
Lebih murah
Lebih sederhana
Konsumsi bahan bakar lebih boros
Tidak butuh sensor
Tidak butuh pelumas
AT sangat cocok untuk …
Balap derrragggg
Kendaraan perkotaan
Traktor sawah
Sepeda motor manual
Mobil klasik
Perpindahan gigi pada AT diatur oleh …
Pengemudi manual
ECU dan hidrolik
Rem tangan
Aki
Pedal gas saja
AT memudahkan pengemudi pemula karena …
Tidak perlu memikirkan kopling
Lebih cepat akselerasi
Lebih murah
Tidak pakai oli
Lebih ringan
Transmisi otomatis berkembang karena …
Teknologi Ototronik
Transmisi manual konvensional
Sistem pendingin
Sistem kelistrikan sederhana
Sistem pengapian platina
jelaskan pemahaman konsep ataupun keterampilan yang kalian dapatkan setelah melaksanakan pembelajaran ototronik selama ini!
