Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Kuis 1 Konstruksi Baja 3

Total questions: 10

Worksheet time: 3mins

Name
Class
Date
1.

Standar nasional Indonesia (SNI) yang digunakan untuk perencanaan struktur baja adalah:

a)

SNI 1727

b)

SNI 1728

c)

SNI 1729

d)

SNI 2847

2.

Profil baja yang paling umum digunakan untuk balok pada struktur baja adalah:

a)

Kanal (C)

b)

Siku (L)

c)

Plat baja

d)

WF (Wide Flange)

3.

Dalam memilih profil WF untuk balok, nilai momen inersia yang besar diperlukan agar:

a)

Balok memiliki ketahanan terhadap momen lentur dan lendutan

b)

Balok mudah dipasang

c)

Terhindar dari gaya aksial

d)

Balok memiliki berat yang besar

4.

Gaya geser maksimum pada balok sederhana dengan beban merata terjadi di:

a)

Tengah bentang

b)

Sepertiga bentang

c)

Sepanjang balok secara merata

d)

Di dekat tumpuan

5.

Saat memikul beban, elemen lentur akan mengalami batas elastis disebut...

a)

Momen elastis

b)

Momen Plastis

c)

Momen geser

d)

Momen ultimate

6.

Sedangkan batas plastis pada elemen lentur disebut....

a)

Momen elastis

b)

Momen plastis

c)

Momen maksimum

d)

Momen ultimate

7.

Penampang yang mampu memikul momen hingga serat terluarnya mengalami leleh (fy), sehingga paling efisien dalam memanfaatkan kekuatan material, Pada umumnya profil yang dibuat di pabrik Hot-rolled disebut dengan penampang ?

a)

Penampang non kompak

b)

Penampang langsing

c)

Penampang kompak

d)

Penampang lentur

8.

Dari gambar 4.2 (a) Beban yang dipikul kecil, tegangan yang terjadi di bawah tegangan leleh merupakan kategori?

a)

Plastis

b)

Elastis

c)

Plastis penuh

d)

Plastis sebagian

9.

Jenis penampang dengan kondisi seluruh penampang mencapai leleh, profil akan mengalami tekuk lokal merupakan jenis penampang?

a)

Penampang kompak

b)

Penampang langsing

c)

Penampang lentur

d)

Penampang non kompak

10.

Kriteria desain untuk lendutan balok pada struktur bangunan gedung menurut SNI biasanya dibatasi oleh:

a)

Momen maksimum

b)

Tegangan ijin

c)

Rasio lendutan terhadap panjang bentang

d)

Beban aksial