WorksheetsPreguntas sobre Corriente Eléctrica
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Una ventaja de usar corriente eléctrica AC es :
que los motores AC pueden ser reversíble mientras que los motores DC no pueden .
es mayormente facil de utilizarlo para subir ó bajar el voltage regulandolo .
la efectividad del voltage es de 1.41 de veces el maximo instantaneo de voltage.
En aeronaves que no utilizan generadores DC, las baterías son cargadas por medio de :
inversores el cual utiliza generadores AC como una fuente eléctrica
alternadores el cual utiliza los generadores del avión como una fuente eléctrica
los rectificadores el utiliza generadores AC como una fuente eléctrica .
Una ventaja de la corriente alterna es que puede transmitirse a alto voltage con un baja potencia eléctrica y el voltage puede ser cambiado a cualquier valor deseado por medio de :
DC por ó através inversores.
DC por medio de transformadores
AC por medio de transformadores.
Un regulador de voltaje controla la salida de un generador cambiando el ó la :
resistencia en la salida del circuito del generador.
corriente en la salida del circuito del generador .
resistencia del circuito de campo del generador .
Cual de las siguientes debe llevar a cabo cuando intale un luz de anti-colisión?
Instale un interuptor independiente del interuptor de luz de posición.
Use un cable electrico protegido para asegurar una operación de falla-segura.
Conecte la luz de anti-colisión para el inerruptor de luz de posicón del avión.
La salida de voltaje de un inversor tipo inductor es controlado por:
El número de polos y la velocidad del motor.
regulador de voltaje
un estator de campo de coriente DC.
Cuando use un ohmímetro para chequear la continuidad de una bobina de campo de generador, la bobina debe :
será removida desde la cubierta del generador.
mostrara resistencia alta cuando el medidor es conectado hacia los terminales de la bobina.
muestra una muy baja resistencia, si este es una bobina de campo en serie
El contro de sobrevoltaje automaticamente proteje al sistema de generador, cuando el excesivo voltaje esta presente por medio de:
abriendo la derivación ó shunt del circuito del campo.
abriendo y reseteando ó reconectando el relé (relay) control de campo
interumpe un circuito por la bobina de disparo (trip coil) del relé de campo
Cuando un generador DC son operados en paralelos hacia el suministro de energia para una simple carga, sus controles incluyen un circuito ecualizador que asegura que todos los generadores compartan la carga ecuanime ó igualmente. El circuito ecualizador opera por medio de :
incrementando la salida del generador de baja para ecualizar la salida del generador de alta.
disminuyendo la salida del generador de alta para ecualizar la salida del generador de baja.
incrementando la salida del generador de baja y disminuyendo la salida del generador de alta hasta que ellos esten iguales.
Cual de los siguientes es considerado ser un circuito intermitente en operación.
un circuito de luz de anticolisión.
un circuito de luz de aterrizaje.
un circuito de luz de panel de instrumento.
Referente a la figura # 18, cual de las baterias estan conectada incorrectamente
No. 1 .
No. 2
No.3
Si en un generador de un sistema de 24 voltios DC muestra bajo voltaje, la causa más probable será:
un regulador de voltaje fuera de ajuste.
un corto en el alambrado de masa ó polo tierra.
un defectivo relé de corriente reversa cortado.
Como puede ser cambiada la dirrección de rotación de un motor eléctrico DC ?
intercambiando los alambres el cual conecta el motor hacia la fuente de energia externa.
invirtiendo las conecciones eléctricas ya sea del campo ó el devanado inducido.
rotando el cepillo positvo en un segmento del conmutador.
En un avión en el cual opera solo con generadores AC como una fuente primaria de energia eléctrica normalmente y este provee corriente para la carga de la bateria. Esto lo hara a través de :
un transformador reducido y un rectificador de corriente.
un inversor y un resistor de caida de voltaje.
un dina motor con una Onda media de salida DC.
Como debe de determinar la instalación de una luz de anti-colisión para una condición y apropiada operación durante una inspección.
inspeccion que eléctricamente o mecanicamente esten intercomunicadas para proveer que la luz de anti-colisión y la luz de posición operen ambas a la vez al encenderlas.
un fusible deberá ser instalado en el alambrado de la luz de posición para protegerla de fallas eléctricas.
la luz de anti-colisión deberá ser operada independientemente de la luz de posición
En un avión de sistema de bateria - generador que proporciona corriente directa .Como debera obtener corriente alterna del sistema?
un transformador reducido y un rectificador de corriente.
un inversor y un resistor de caida de voltaje.
un resistor variable instalado entre la bateria y el generador
Un relé es :
un interuptor operado magneticamente
un mecanismo el cual combierte la energia eléctrica a energia cinética
cualquier conductor el cual recibe energia eléctrica y este pasa con un poco de resistencia
El propósito de un rectificador en un sistema eléctrico es cambiar :
la frecuencia de la corriente alterna
la corriente directa a corriente alterna.
la corriente alterna a corriente directa.
Como son calculados los rendimientos de los generadores ?
de Watts a regimen de voltaje.
de amperios a regimen de voltaje.
de impedancia a regimen de voltaje.
De que dependen las frecuencias de un alternador :
voltaje.
RPM
corriente.
La capacidad de un generador es usualmente encontrado estampado en :
la pared de fuego
en el generador
en el motor
Los generadores motorizados tipo CSD son usualmente enfriados por :
aceite atomizado
un avanico ó fan integral
aire bajo presión dinámica ( RAMAIR) y avanico ó fan integral.
El equipo integral de prueba ó BITE empleado en los sistemas automatizados de energia eléctrica AC tipicamente indican cuando un componente está defectivo, técnicamente lo hace a través de :
de lecturas dígitales del multimetro.
luces emitidas por díodos (LED) con lecturas codificadas en las unidades de control.
conectando un circuito de prueba los cuales son facilmente instalados y removidos.
Como deberá desconectar un CSD durante una operación que requiera llevarse acabo:
a través de un interuptor en la cabina.
a través de la activación de un disyuntor automatico (circuit breaker)
a través de una sección debilitada en el eje de entrada.
Como puede ser reconectada la unidad CSD , cuando este ha sido desconectado en vuelo debído ha una mal función de sobretemperatura:
automaticamente si la temperatura vuelve a su normalidad de operación.
manualmente por un tornillo especial.
solo en tierra.
El propósito de los generadores anti-skid es :
monitorear la presión hidraulica aplicada a los frenos.
indican cuando una llanta a patinado.
miden la velocidad de rotación de la rueda y los cambios de velocidad.
El sistma anti-skid es :
un sistema hidraulico
un sistema electro-hidraulico
un sistema eléctrico.
El sistema de frenado anti-skid son generalmente armados por :
un interuptor centrífugo
un interuptor en la cabina
la rotación de las ruedas arriba de cierta velocidad
El propósito principal del sistema takeoff warning es alertar a la tripulación que un control de vuelo no esta ajustado apropiadamente para prioridad a despegue (takeoff). Este es actuado por :
un interuptor de tren de aterrizaje retractado.
por un interuptor de proximidad a tierra.(proximity switch)
un interuptor en la palanca de potencia de motor(thrust lever switch)
De acuerdo a las siguientes cual es ó son verdaderas : 1) un indicador de velocidad mide la diferencia entre presión de aire de cabina y pitot, presiones que rodean al avión en cualquier momento de vuelo. 2) un indicador de velocidad mide la diferencial entre presión de aire de cabina y pitot en cualquier momento de vuelo.
ambas N.o1 y N.o 2 son verdaderas.
solo N.o 2 es verdadera.
solo No. 1 es verdadera .
El detector de ángulo de ataque opera con las presiones diferenciales cuando estas corren :
son paralelas hacia el eje longitudinal del avión.
no son paralelas hacia el ángulo verdadero de ataque del avión.
son paralela hacia el ángulo de ataque del avión.
En un sistema antideslizante ó anti-skid, la velocidad de la rueda es detectado por :
un sensor eléctrico.
un descriminador
por la presión elevada repentinamente del freno.
Referente a la figura # 19 , cuando opera un tren de aterrizaje en el ciclo de extensión la luz verde es iluminada y la luz roja se mantiene encendida, cual sería la causa probable.
un corto en el interuptor de limite de tren arriba.
De acuerdo a las siguientes es ó son verdaderas : 1) cuando la velocidad de un avión es reducida debajo de 20 MPH, el sistema anti-skid automaticamente se desactiva para dar un control completo de frenos al piloto para maniobras y parqueos . 2) el sistema anti-skid basicamente consiste de tres componentes ; sensor de velocidad de rueda, caja de control y valvulas de control.
8531 - Cual de las siguientes seria una indicación de control primario de superficie de vuelo la cual es ajustada para una particular fase de vuelo tal como un despegue o aterrizaje:
posición de trim ó control de compensación
posición de luces de aterrizaje
de tren de aterrizaje
Los sistemas pneumaticos tipo stall warning ó aviso de perdida de sustentación son instalados en algunos aviones y estos son activados por:
presión de aire negativo
presión de combustible
presión de aire ambiental
presión de aceite
El sistema de stall warning ó de perdida de sustentación son designados para avisar al piloto cuando una perdida de sustentación es :
Refernte a la figura 19 cual reparación deberá ser hecha, si el interuptor de tren de aterrizaje posición arriba fue puesto y el tren no retracta.
B - reemplace el alambrado eléctrico No. 12
Cual de las siguientes condiciones es la causa probable de un aviso de tren de aterrizaje y suene la sirena de advertencia.
Referente a la figura 20 que indicación iluminara la luz ambar ?
Referente a figura # 20 cual sería una indicación de condición insegura de aviso (warning) tren de aterrizaje y activación de bocina ?
Dónde es usualmente localizado el interruptor de tren de aterrizaje asegurado?
en el sistema de control de vuelo
en el panel de instrumentos del copiloto
en un montante amortiguador de un tren de aterrizaje principal
en la parte inferior del fuselaje
Que mecanismo de seguridad es actuado por la compresión y extensión del montante amortiguador de tren de aterrizaje?
Cual de las siguientes reparaciones podría requerir un prueba ó test de retracción de trenes de aterrizajes ?
Que componente controla la operación de las puertas en el orden de una actuación en los trenes hidraulicos de aterrizaje .
Qué sistema es desactivado, cuando cierra el interruptor de un motante de tren de aterrizaje durante una condición de despegue .
el sistema aural de aviso (aural warning)
el sistema de combustible
el sistema anti-skid ó anti-deslizante
sistema de control de vuelo
Los Micro-interruptores (microswitches) son usados primordialmente como interruptores límites para :
En cual de los siguientes son encontados en un parabrisa ó windshield laminado de sistema de calentado integral eléctrico : 1. Autotransformador 2. Relé control de calor 3. Interruptor tipo poste de control de temperatura 4. Suministrador de energía de 24 DC 5. luz de indicación .
A - 1 , 2, 3 , 5 .
Cuál sería un chequeo apropiado de operación después de reemplazar un calentador tubo pitot/estático en una aeronave .
Algunos aviones emplean un sistema de protección anti-hielo usados para proteger bordes de ataques,planos aerodinámicos y tomas de aire del motor . Cuando es operado este sistema anti-hielo en vuelo ?
en una condición de hielo ó cualquier parte dónde se espera que ocurra .
Qué método es usualmente empleado para controlar la temperatura de un sistema anti-hielo usando calentadores de superficie pneúmaticas ?
Dónde son localizados en la mayoría de aviones los sensores de calor para parabrisas ó windshield de sistema de calentado eléctricamente ?
Las tres fuentes de aire caliente para la operación del sistema térmico anti-hielo de las alas son :
Qué sistema controla la operación normal de temperatura de parabrisas en el sistema calentador eléctrico .
termoresistores
Una formación de arco eléctrico en un panel de parabrisas de calentado eléctrico usualmente es indicado por rompimiento de :
Por cual de los siguientes métodos puede ser eliminada la formación de hielo en la entrada del carburador ?
alcohol atomizado e inducción de aire calentado
Por que los repelentes de lluvia con base químicos no deben utilizarse en un parabrisa ó winshield seco ?
por la restricciones de visibilidad que este causa
Que tipo de mezcla puede ser usada como fluído de descongelamiento para remover la escarcha ó hielo de la superficie en un avión ?
Con cual de las siguientes, es la mas indicada para remover depósitos de nieve húmedad de un avión :
con un cepillo ó escoba de goma
Que mecanismo es usado como elemento detector de hielo en un eléctricamente calentado parabrisas ó windshield ?
En qué area son normalmente localizados los detectores de monóxido de carbón en un avión :
Cuales son los tipos de agentes para la extinsión de fuego usados en el interior de un avión :
Los instrumentos de detección de humo son clasificados por su método de :
Los detectores de humos los cuales usan una luz de medición de transmisibilidad en el aire es llamada :
Cual de los siguientes sistemas de detención de fuego mide la elevación de temperatura comparada a una referencia de temperatura .
Qué tipo de agente extintor de fuego deberá ser usado en fuegos de frenos en un avión ?
Cuál de los siguientes instrumentos es comunmente empleado en compartimiento de carga y equipaje como detector de humo ?
celdas fotoeléctricas
Como operan los detectores de humos de refracción de luz ?
Un contenedor de extintor de fuego puede ser chequeado para determinar su carga por :
Cual es el código de color para una línea extintora de fuego ?
café
Las causas mas comunes por falso aviso de alarma de fuego en un sistema detención de fuego tipo circuito continúo (continuos loops) son :
sección de sensores con golpes, abolladuras, comprimido y torcidos.
Como opera el sistema de aviso en un detector de fuego tipo termocúple ?
Como opera el sistema de aviso en un detector de fuego tipo termocúple ?
este genera una pequeña suma de corriente cuando es calentado
La mayoría de sistemas extintores de fuego son cargados de :
B - freón y nítrogeno
De acuerdo a los siguientes cual ó cuales son verdaderos : 1) Durante una remoción ó instalación, los terminales de los cartuchos de carga deben ser puestos polo tierra ó cortados eléctricamente. 2) antes de conectar los terminales de los cartuchos al sistema eléctrico, los sistemas deberan ser chequeados con un voltímetro para ver que no exista voltage en las conecciones de los terminales .
Qué método es usado para detectar la descarga termica de un sistema de extintor de fuego en un avión ?
Referente a la figura 21 y usando la carta determine la temperatura promedio para un agente de extintor-fuego almacenado en un contenedor con una presión 330 PSI .( Considerando las 330 PSI para ambas mínimas y maximas presiones ) .
A - 45 a 73 grados F
Referente a la figura 21 determine la presión aceptable para extintores de fuego cuando la temperatura alrededor del area sea de 33 grados F.
En una inspección períodica de contenedores de extintores - fuego, la presión no estaba entre los mínimos y máximo límites. Qué procedimiento deberá ser seguido ?
incrementar la presión si está abajo del límite .
Cual de los siguientes agentes extintores de fuego son considerados ser menos tóxicos ?
- Entre el mantenimiento proveído a un sistema de detención de fuego incluye la ó el :
De que forma es usado el SQUIB en un sistema de protección de fuego ?
