Alternator menghasilkan energi listrik ketika mesin dalam keadaan menyala.

Sistem kelistrikan mobil modern biasanya menggunakan sistem ground negatif.

Aki berperan sebagai komponen penyimpan energi listrik.

Alternator tidak memiliki peran dalam pengisian ulang aki kendaraan.

Sistem pengapian dan alternator bekerja berdasarkan prinsip induksi listrik.

Pada rangkaian seri, arus listrik sama besar melalui setiap komponen.

Pada rangkaian paralel, tegangan berbeda pada setiap cabang.

Rangkaian seri memiliki satu jalur arus sedangkan rangkaian paralel memiliki lebih dari satu jalur arus.

Jika satu komponen pada rangkaian seri rusak, maka seluruh rangkaian akan terputus.