Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Soal MID SMT Ganjil MPP TKRO Kelas XI

Total questions: 40

Worksheet time: 1hrs 20mins

Name
Class
Date
1.

Fungsi utama injektor pada sistem injeksi sepeda motor adalah untuk .....

a)

Menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar

b)

Mengalirkan bahan bakar dari tangki ke fuel pump

c)

Mendeteksi tekanan udara pada intake manifold

d)

Mengatur suhu udara yang masuk ke mesin

e)

Mengatur bahan bakar

2.

Komponen "ECM" pada motor injeksi adalah ......

a)

Electronic Control Module

b)

Engine Control Motor

c)

Electric Control Unit

d)

Exhaust Control Module

e)

Engine coolant motor

3.

Manakah dari berikut ini yang BUKAN merupakan komponen utama sistem injeksi?

a)

Fuel tank, fuel pump, injector

b)

Spark plug, ignition coil, air flow meter

c)

Throttle body, ECU, sensor-sensor

d)

Fuel feed hose, fuel filter, regulator

e)

Fuel tank, injector, Fuel feed hose

4.

Sensor yang berfungsi mendeteksi jumlah udara yang masuk ke dalam intake manifold adalah ......

a)

Throttle Position Sensor (TPS)

b)

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor

c)

Engine Oil Temperature (EOT) Sensor

d)

Crankshaft Position (CKP) Sensor

e)

Injektor

5.

Data input yang diterima ECU dari sensor-sensor seperti VS, BAS, dan O2 Sensor berfungsi .....

a)

Mengatur putaran mesin pada kondisi idling

b)

Mengendalikan pasokan bahan bakar yang disemprotkan injector

c)

Menyalakan lampu indikator di dashboard

d)

Membersihkan saluran injector dari kotoran

e)

Semua jawaban salah

6.

Salah satu keunggulan sistem EFI dibandingkan sistem karburator adalah ......

a)

Harga komponen lebih mahal

b)

Pembuatan campuran bahan bakar dan udara yang lebih akurat dan homogen

c)

Memerlukan perawatan yang lebih jarang

d)

Mesin lebih sulit hidup pada kondisi dingin

e)

Bahan bakar boros

7.

Perbandingan udara dan bahan bakar yang akurat pada sistem EFI menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna, sehingga ....

a)

Konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros

b)

Emisi gas buang menjadi lebih tinggi

c)

Kinerja mesin lebih baik dan efisiensi bahan bakar meningkat

d)

Performa mesin menjadi kurang

e)

Motor kencang

8.

Jika terjadi kegagalan fungsi pada rangkaian sensor MAP, maka pada dashboard akan muncul kode kedipan tertentu, yang merupakan cara untuk mendeteksi kerusakan .....

a)

Lampu tanda kerusakan ECU

b)

Lampu indikator CHECK ENGINE

c)

Lampu indikator bahan bakar

d)

Lampu indikator posisi gigi

e)

Lampu spidometer

9.

Alat yang digunakan untuk membaca data dan mereset kegagalan fungsi sensor dalam memori ECM, seperti pada sepeda motor Honda, adalah ....

a)

Fuel pressure gauge

b)

HIDS (Handheld diagnostic tool) dan jumper line

c)

Injektor cleaner

d)

AVOMETER

e)

Hydrometer

10.

Bentuk semprotan injektor yang tidak sempurna, serta putaran mesin yang terlalu rendah saat gas dilepas, dapat disebabkan oleh .....

a)

Kerusakan pada busi

b)

Fuel pump yang berfungsi normal

c)

Masalah pada injector atau komponen sensor lain yang mempengaruhi pembacaan data

d)

Penggunaan bahan bakar yang terlalu banyak

e)

Motor rusak

11.

Salah satu komponen utama sistem injeksi yang berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar secara presisi adalah ......

a)

Fuel Pump

b)

Injektor

c)

Fuel Filter

d)

Regulator Tekanan Bahan Bakar

e)

Trottle body

12.

Fungsi utama dari sensor TPS (Throttle Position Sensor) adalah untuk mendeteksi .......

a)

Tekanan udara masuk

b)

Sudut bukaan katup gas (throttle)

c)

Suhu udara masuk

d)

Putaran mesin

e)

Putaran idlle

13.

Manakah pernyataan berikut yang bukan merupakan kelebihan sistem injeksi dibandingkan karburator?

a)

Lebih hemat bahan bakar

b)

Emisi gas buang lebih rendah

c)

Perawatan komponen lebih sederhana

d)

Pengoperasian lebih presisi

e)

Motornya bagus

14.

Apa yang terjadi jika tekanan bahan bakar pada sistem injeksi terlalu rendah?

a)

Mesin akan berjalan sangat boros

b)

Mesin sulit dihidupkan atau mati-matian

c)

Mesin akan terlalu bertenaga

d)

Emisi gas buang akan lebih baik

e)

Tarikan spontan

15.

Fungsi dari kopling sentrifugal (kampas kopling ganda) pada sistem CVT adalah ....

a)

Mengatur perbandingan putaran antara pulley primer dan sekunder

b)

Menghubungkan putaran mesin ke pulley primer saat mesin berputar

c)

Menyalurkan tenaga ke roda belakang

d)

Membersihkan komponen CVT dari kotoran

e)

Mengatur lebar jarak antar puli

16.

Komponen utama pada sistem transmisi otomatis sepeda motor (CVT) yang berfungsi untuk menghubungkan putaran dari mesin ke roda penggerak melalui perbandingan gigi yang berubah-ubah adalah .....

a)

Kopling sentrifugal

b)

Drive pulley

c)

Oli transmisi

d)

V-belt

e)

Roller

17.

Pada kecepatan rendah, rasio putaran pada sistem CVT adalah ......

a)

Diameter drive pulley mengecil dan diameter driven pulley membesar

b)

Diameter drive pulley membesar dan diameter driven pulley mengecil

c)

Diameter drive pulley dan driven pulley sama

d)

Diameter drive pulley mengecil dan diameter driven pulley mengecil

e)

Semua jawaban salah

18.

Kopling sentrifugal pada transmisi otomatis bekerja secara otomatis berdasarkan .....

a)

Tekanan oli

b)

Gaya sentrifugal akibat putaran mesin

c)

Tarikan kabel gas

d)

Panas yang dihasilkan mesin

19.

Jenis transmisi otomatis yang sering digunakan pada motor matic adalah .....

a)

Planetary Gear

b)

Transmisi Manual

c)

CVT (Continuously Variable Transmission)

d)

Dog Clutch

e)

Gigi transmisi

20.

Perbedaan transmisi otomatis dengan transmisi manual adalah ......

a)

Otomatis sulit terjadi kerusakan

b)

Manual tidak bertenaga

c)

Otomatis perpindahan gigi secara otomatis

d)

Manual perpidahan gigi berpindah sendiri

e)

Transmisi manual di pakai untuk motor matic

21.

Komponen yang Ada dalam Sistem Air Pendingin, kecuali .....

a)

Radiator

b)

Thermostat

c)

Kipas Pendingin

d)

Water Pump

e)

Alternator

22.

Apa fungsi utama piston dalam mesin konvensional?

a)

Mengatur aliran bahan bakar ke karburator

b)

Menghasilkan percikan api untuk pembakaran

c)

Menyalurkan tenaga hasil pembakaran ke crankshaft

d)

Mengontrol suhu mesin melalui sirkulasi oli

e)

Menyimpan energi untuk menjaga putaran mesin

23.

Apa Fungsi Utama Sistem Pendingin Mobil?

a)

Menghasilkan tenaga untuk menggerak mesin

b)

Menjaga suhu mesin agar tetap optimal

c)

Mengatur tekanan udara didalam ruang bakar

d)

Menyimpan cairan pelumas untuk mesin

e)

Mengontrol emisi gas buang

24.

Apa peran thermostat dalam sistem pendingin?

a)

Memompa cairan pendingin keseluruh sistem

b)

Mengatur aliran udara ke radiator

c)

Mengontrol suhu cairan pendingin dengan membuka atau menutup saluran

d)

menyimpan cadangan cairan pendingin

e)

menggerak kipas radiator

25.

Urutan langkah kerja pada mesin 4 tak adalah ......

a)

A. Hisap, Usaha, Kompresi, Buang

b)

B. Kompresi, Hisap, Buang, Usaha

c)

C. Hisap, Kompresi, Usaha, Buang

d)

D. Buang, Usaha, Kompresi, Hisap

e)

E. Usaha, Hisap, Buang, Kompresi

26.

Komponen mana yang berfungsi untuk mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar pada langkah hisap di mesin 4 tak?

a)

A. Piston

b)

B. Katup masuk

c)

C. Katup buang

d)

D. Poros engkol

e)

E. Busi

27.

Apa yang dimaksud dengan mesin 4 tak?

a)

Mesin yang memiliki empat silinder

b)

Mesin yang menyelesaikan satu siklus kerja dalam empat langkah piston

c)

Mesin yang menggunakan empat jenis bahan bakar

d)

Mesin yang bekerja dengan empat katup per silinder

e)

Mesin yang memiliki empat roda gigi

28.

Apa fungsi utama mekanisme katup pada Engine?

a)

Mengatur aliran oli ke mesin

b)

Mengatur waktu pembukaan dan penutupan katup masuk dan buang

c)

Menghasilkan tenaga putar pada poros engkol

d)

Mendinginkan ruang bakar

e)

Mengontrol putaran roda gigi

29.

Komponen apa yang biasanya digunakan untuk menggerakkan katup pada sistem Overhead Valve (OHV)?

a)

Timing belt

b)

Pushrod dan rocker arm

c)

Poros engkol langsung

d)

Rantai distribusi

e)

Piston

30.

Apa komponen yang berfungsi untuk Menampung Bahan Bakar?

a)

Pompa Bahan Bakar

b)

Tangki Bahan Bakar

c)

Saringan Bahan bakar

d)

Karburator

e)

Pipa Penyalur

31.

Busi Merupakan Komponen Paling penting dalam Sistem Pengapian dikarenakan ?

a)

Memercikan Bunga Api ke dalam Ruang Bakar

b)

Menjaga Kompresi di Dalam Ruang Bakar

c)

Menyalurkan Tegangan baterai ke Ruang bakar

d)

Memperkuat Tenaga Mesin

e)

Menjadikan Mesin Menjadi Awet

32.

Jika Busi Basah atau Kotor pada sebuah kendaraan, apa yang terjadi pada engine tersebut?

a)

Mesin jadi kelebihan bahan bakar

b)

Suara Mesin jadi Lebih Halus

c)

Tenaga yang dihasilkan mesin menjadi pincang/tidak stabil

d)

Laju kendaraan menjadi makin kencang

e)

Mesin tidak bisa hidup

33.

Komponen yang berfungsi menekan katup/Valve adalah ....

a)

Push Rod

b)

Rocker Arm

c)

Taiming Gear

d)

Return Valve

e)

Seal Valve

34.

Berapa Setelan Celah katup Yang Di haruskan?

a)

In 0,20mm Ex 0,30mm

b)

In 0,10mm Ex 0.30mm

c)

In 0,20mm Ex 0,10mm

d)

In 0,30mm Ex 0.20mm

e)

In 0.20mm Ex 0.10mm

35.

Berapa Tegangan Normal yang dihasilkan sebuah Baterai Mobil ?

a)

12 Volt

b)

6 Volt

c)

1,6 Volt

d)

24 Volt

e)

10 Volt

36.

Komponen yang berfungsi untuk Meningkatkan aliran bahan bakar ke karburator adalah ......

a)

Pompa Bahan Bakar

b)

Oil Pump

c)

Saringan Bahan Bakar

d)

Pipa Penyalur Bahan Bakar

e)

Tangki Bahan bakar

37.

Salah satu penyebab utama mesin cepat panas dikarenakan .....

a)

Adanya kelebihan bahan bakar

b)

Terjadinya kebocoran Exhaust Manifold

c)

Terjadinya Kebocoran Pada Oli mesin

d)

Kekurangan Cairan Pendingin Mesin

e)

Suara mesin bising

38.

Apa langkah awal yang harus dilakukan saat mempersiapkan sistem engine sebelum pengoperasian?

a)

Memeriksa tekanan ban

b)

Memeriksa level oli mesin

c)

Menyalakan mesin langsung

d)

Mengganti filter udara

e)

Memeriksa suhu kabin

39.

Apa yang harus dilakukan jika indikator tekanan oli menyala saat mesin dihidupkan?

a)

Terus mengoperasikan mesin

b)

Memeriksa filter bahan bakar

c)

Memeriksa level oli dan kebocoran

d)

Mengganti baterai

e)

Menyesuaikan tekanan udara pada ban

40.

Mengapa penting untuk memeriksa filter udara sebelum mengoperasikan mesin?

a)

Untuk meningkatkan kecepatan mesin

b)

Untuk memastikan udara bersih masuk ke ruang pembakaran

c)

Untuk mengurangi konsumsi oli

d)

Untuk menjaga suhu kabin tetap sejuk

e)

Untuk meningkatkan daya tahan ban