NEW
Font size
WorksheetsUJIAN MID SEMESTER GANJIL KELAS XI MAPIL TITL
Total questions: 40
Worksheet time: 1hrs 20mins
Apa yang dimaksud dengan sistem pneumatik?
Sistem yang menggunakan air untuk menghasilkan gerakan
Sistem yang menggunakan uap untuk menghasilkan gerakan
Sistem yang menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan gerakan
Sistem yang menggunakan bahan bakar untuk menghasilkan gerakan
Sistem yang menggunakan energi listrik untuk menghasilkan gerakan
Komponen utama dalam sistem pneumatik adalah...
Tangki bahan bakar, karburator, dan busi
Kompresor, katup kontrol, dan aktuator
Dinamo, aki, dan motor listrik
Radiator, termostat, dan kipas
Tabung gas, piston, dan roda gigi
Apa yang dimaksud dengan aktuator dalam sistem pneumatik?
Komponen yang mengontrol aliran udara
Komponen yang menyaring udara
Komponen yang mengubah energi udara menjadi gerak mekanis
Komponen yang mengatur tekanan udara
Komponen yang mengubah energi listrik menjadi panas
Komponen yang berfungsi menghasilkan udara bertekanan adalah … …
FRL
Actuator
Katup Kontrol
Regulator
Compressor
Keuntungan menggunakan sistem pneumatik dibandingkan sistem hidrolik adalah...
Tekanannya lebih tinggi
Udara lebih bersih dan tidak mencemari lingkungan
Lebih mahal
Lebih berat dan kompleks
Lebih aman digunakan di lingkungan yang mudah
Komponen dalam sistem pneumatik berikut yang bertugas menyimpan udara bertekanan sebelum didistribusikan adalah...
Tangki udara (air tank / receiver)
Filter udara
Silinder pneumatik
Katup kontrol
Tabung cadangan tekanan (reserve tank)
Komponen yang berfungsi menyaring partikel kotoran dan kelembapan dari udara sebelum memasuki sistem disebut...
Silinder pneumatic
Katup pengarah (directional valve)
Regulator tekanan
Filter udara
Separator udara
FRL dalam sistem pneumatik terdiri dari…
Flow, Relay, Load
Flow, Regulator, Lubricator
Filter, Regulator, Lubricator
Flow, Restrictor, Load
Filter, Regulator, Level
Komponen yang mengatur tekanan udara agar sesuai dengan kebutuhan sistem pneumatik adalah...
Regulator tekanan
Silinder
Pressure switch (saklar tekanan)
Katup pengarah
Filter
Udara kotor dalam sistem pneumatik dapat menyebabkan ……
Gerakan lancar
Efisiensi tinggi
Tekanan stabil
Kebocoran dan kerusakan
Kecepatan meningkat
Komponen yang mengubah energi udara bertekanan menjadi gerak mekanis linear pada sistem pneumatik adalah...
Katup pengarah
Regulator
Silinder pneumatik (aktuator)
Filter
Motor pneumatik
Katup 5/2 way digunakan pada…
Silinder Single acting
Silinder Doble acting
Lubricator
Filter Udara
Tangki Udara
Komponen dalam sistem pneumatik yang bertugas mengatur arah aliran udara untuk menghasilkan gerak maju atau mundur adalah...
Filter
Regulator
Katup pengarah (directional control valve)
Katup non-return (check valve)
Tangki udara
Diagram ini menampilkan unit air preparation (FRL). Komponen berikut yang tidak termasuk dalam FRL adalah...
Filter
Regulator
Lubricator
Silinder Pneumatik
Air sevice unit
Apa fungsi katup 3/2 pada rangkaian di atas?
Menyaring udara sebelum masuk silinder
Mengatur tekanan udara ke silinder
Meningkatkan kecepatan dorongan silinder
Mengarahkan aliran udara ke silinder atau ke pembuangan
Menghentikan aliran udara secara penuh
Apa yang terjadi ketika tombol pada katup 3/2 ditekan?
Silinder akan tertarik ke dalam
Silinder akan terdorong keluar
Tekanan akan turun menjadi nol
Udara akan dibuang ke atmosfer
Tekanan udara dialihkan ke saluran lain
Mengapa silinder satu arah (single-acting) dapat kembali ke posisi semula setelah tombol dilepas?
Karena ada tekanan balik dari udara
Karena ada pegas di dalam silinder
Karena katup mengisap kembali udara
Karena tekanan dibalik oleh katup otomatis
Karena gravitasi membantu pergerakan piston
Salah satu kelemahan sistem pneumatik adalah…
Bising
Ramah lingkungan
Udara bersih
Kecepatan tinggi
Sumber daya mudah didapat
Apa fungsi dari katup 5/2 pada rangkaian di atas?
Mengatur arah aliran udara ke dua sisi silinder
Menyaring udara sebelum ke silinder
Mengatur tekanan udara masuk
Membuang udara dari kompresor
Mengapa silinder double-acting memerlukan dua saluran udara?
Agar udara bisa dibuang dari dua sisi
Agar udara dapat masuk dari dua arah dan menghasilkan gerak bolak-balik
Supaya tekanan udara lebih stabil
Untuk mengisi udara ke tangki cadangan
Supaya piston dapat berhenti di posisi tengah dengan seimbang
Yang merupakan penomoran untuk lubang keluaran sesuai dengan DIN ISO 5599 adalah ...
1
2, 4
3
2, 3
5,3
Berikut ini yang merupakan penomoran untuk lubang masukan sesuai dengan DIN ISO 5599 adalah ...
3
1,2
5,3
1
2,4
Berikut ini yang merupakan katup 2/2 adalah...
[gambar b]
[gambar c]
Berikut ini yang merupakan katup 3/2 Normaly close adalah...
[gambar b]
[gambar c]
Berikut ini yang merupakan katup 3/2 Normaly open adalah...
[gambar a]
[gambar b]
[gambar c]
[gambar d]
[gambar e]
Berikut ini yang merupakan katup 4/2 adalah...
[gambar a]
[gambar b]
[gambar c]
[gambar d]
[gambar e]
Berikut ini yang merupakan katup 3/2 Normaly close adalah...
[gambar a]
[gambar b]
[gambar c]
[gambar d]
[gambar e]
Apakah arti dari simbol berikut ini….
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan manual dan kembali dengan pegas
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan pegas dan kembali dengan tombol
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan pegas dan kembali dengan pegas
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan pegas dan kembali dengan sendirinya
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan tombol dan kembali dengan pegas
Apakah arti dari simbol berikut ini…
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan tombol dan kembali dengan pegas
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan pegas dan kembali dengan Pegas
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan manual dan kembali dengan manual
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan pegas dan kembali dengan sendirinya
Katup 3/2 N/C dioperasikan dengan manual dan kembali dengan pegas
Apakah arti dari simbol berikut ini…
Katup 4/2 N/O dioperasikan dan dikembalikan dengan tombol
Katup 4/2 N/O dioperasikan dengan manual dan dikembalikan dengan manual
Katup 4/2 N/O dioperasikan dengan pegas dan kembali dengan pegas
Katup 4/2 N/O dioperasikan dan dikembalikan dengan udara
Katup 4/2 N/O dioperasikan dengan pegas dan dikembalikan dengan udara
Berikut simbol yang dinamakan One Way Flow Control Valve dibawah ini adalah…
Fungsi dari One Way Flow Control Valve adalah...
Untuk mengontrol aliran udara bertekanan
Untuk mengontrol kecepatan pada silinder
Untuk mengatur siklus berputar
Untuk menyaring kotoran
Untuk melumasi aliran udara
Jenis pengaktifan menggunakan apakah simbol pengaktifan berikut ini….
Tombol
Operasi Tombol
Tuas
Pedal Kaki
Rol
Jenis pengaktifan menggunakan apakah simbol pengaktifan berikut ini….
Operasi Tombol
Pedal Kaki
Rol
Tuas
Pegas
Jenis pengaktifan menggunakan apakah simbol pengaktifan berikut ini….
Operasi Tombol Pegas
Tuas
Pedal Kaki Rol
Rol
Rol Satu Arah
Jenis pengaktifan menggunakan apakah simbol pengaktifan berikut ini….
Operasi Tombol Pegas
Tuas
Pedal Kaki Rol
Rol
Rol Satu Arah
Komponen yang menghubungkan sumber udara ke komponen lain adalah…
Pipa / selang
Katup
Regulator
Lubricator
Silencer
Rangkaian pneumatik pada gambar di atas merupakan rangkaian…
Rangkaian single acting cylinder manual
Rangkaian double acting cylinder manual dengan katup 3/2
Rangkaian pneumatik sederhana Menggunakan pilot
Rangkaian single acting cylinder dengan pengaturan kecepatan
Rangkaian pneumatik sederhana tanpa katup control
Salah satu aplikasi sistem pneumatik adalah …
Mesin pengepakan
Motor bakar
Pendingin ruangan
Generator listrik
Mesin bubut manual
Sistem pneumatik banyak dipakai pada industri…
Pertambangan
Pertanian
Otomasi
Perkebunan
Perikanan
