NEW
Font size
WorksheetsUH. PSPTK tentang REM
Total questions: 50
Worksheet time: 50mins
Berikut Ini kontruksi, rem dapat dibedakan menjadi 2, yaitu rem tromol dan rem cakram. Salah satu keunggulan rem tromol dibandingkan dengan rem cakram yaitu…..
Lebih mudah membuang air yang ada dalam sistem rem
Tidak membutuhkan penyetelan celah kampas
Adanya self energizing effect yang membantu gaya pengereman
Kotoran dalam sistem rem lebih mudah terbuang
Komponen rem tromol lebih mudah diperoleh ditoko suku cadang.
Rem cakram merupakan rem yang bekerja atas dasar kampas rem menjepit pirangan cakram (disk) yang dipasangkan pada roda kendaraan. Pada rem cakram indikator keausan kampas rem berbeda dengan rem tromol. Indikator keausan kampas rem terletak di….
Permukaan Kampas Rem
Alur Kampas Rem
Deket caliper
Atas permukaan cakram
Dekat tabung
Sistem rem harus tertutup dan tidak boleh ada kotoran atau udara yang memasuki sistem tersebut. Sistem rem yang kemasukan udara harus dilakukan pembuangan udara atau air bleeding. Bleeding dilakukan pada seluruh roda yaitu dengan menggunakan baut nipel pada roda. Saat melakukan bleeding sistem rem, roda pertama yang di bleeding adalah….
Roda yang paling dekat dengan master silinder
Roda yang paling dekat dengan pedal rem
Roda yang dekat dengan katup pembagi
Roda yang paling jauh dari katup pembagi
Roda yang paling jauh dari master silinder.
Perhatikan Gambar disamping !!!
Jika pak Gatot akan melakukan pengukuran pada rem cakram berdasarkan gambar tersebut, maka jenis pengukuran yang dilakukan adalah….
Run Out Piringan
Ketebalan Piringan
Kondisi keausan piringan
Pemeriksaan jarak singgung piringan
Pemeriksaan Pemukaan piringan
Jika Jarak bebas pedal rem dibutuhkan untuk mencegah pedal rem yang tidak sengaja tertekan saat berkendara dan mengoptimalkan kerja sistem pengereman. Bila jarak bebas pedal rem terlalu banyak, maka untuk mengurangi jarak bebasnya dapat dilakukan dengan….
Memutar Mur penyetel berlawan arah jarum jam
Mengganti batang penghubung dengan yang lebih panjang
Memanjangkan tuas rem
Memendekkan tuas rem
Memutar mur penyetel searah jarum jam
Salah satu Fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah….
Untuk memungkinkan kendaraan mundur
Memungkinkan kendaraan untuk parkir ditempat yang tidak rata
Menyerap guncangan dari permukaan jalan
Mengatur kecepatan dan momen kendaraan
Mempercepat laju kendaraan
Tipe Rem Tromol yang saat kendaraan maju kedua sepatu menjadi leading dan ketika kendaraan mundur kedua sepatu menjadi trailing adalah….
Rem Tromol Floating
Rem tromol tipe leading and trailing
Rem Tromol tipe Duo Servo
Rem tromol tipe dual two leading
Rem tromol tipe Two Leading
Sepatu Rem mendapatkan Self Energizing Effect dinamakan sepatu….
Sepatu Trailing
Sepatu leading
Sepatu Energizing Effect
Sepatu Tromol
Sepatu Sekunder
Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi sebagai menekan sepatu rem untuk menghasilkan proses pengereman adalah…..
Piston pada master silinder
Piston pada kaliper
Piston pada silinder roda
Kanvas Rem
Pad Rem
Jenis rem tromol mempunyai ciri jumlah silinder satu, jumlah piston dua, posisi silinder dibagian atas, kampas rem disebelah kanan dan kiri serta dipakai untuk roda belakang, adalah jenis…..
Two leading Shoe
Uni servo
Leading Trailing Shoe
Single Action
Disc Brake
Keunggulan Rem disc brake piringan sebagai berikut kecuali….
Rem lebih Pakem
Perlu tekanan yang tinggi
Efek radiasi panas yang baik
Tidak menimbulkan bunyi
Penggantian Brake pad Mudah
Komponen tambahan pada sistem rem yang berfungsi pada sistem rem yang berfungsi meringankan pengemudi saat menginjak rem adalah….
Push Rod
Engine Brake
Booster Rem
ABS
Propotional Valve
Seal yang terdapat pada silinder roda berfungsi untuk…
Mencegah kebocoran cairan rem
Memperingan pengereman
Mencegah terjadinya karat
Menekan satu rem
Menekan piston
Saat kendaraan direm mendadak, roda-roda kendaraan dapat terkunci sedangkan kendaraan masih begerak maju. Hal yang menyebabkan kendaraan masih bergerak maju meskipun roda kendaraan sudah berhenti adalah….
Momentum yang mengenai kendaraan besar
Gaya gravitasi
Kendaraan sudah tua
Beban kendaraan terlalu berat
Terjadi kerusakan pada mesin
Sistem ABS (Anti-Lock Brake System) sangat membantu pengendara ketika berada di jalan. Hal ini karena sistem rem ABS mencegah roda-roda kendaraan mengunci saat pengemudi mengerem mendadak. Namun , Sistem rem tidak dapat bekerja optimal pada kondisi tertentu, yaitu ….
Jalan Yang licin
Jalan yang berkelok-kelok
Jalan yang lurus
Jalan yang berkerikil
Jalan yang rata
Pemeliharaan sistem ABS (Anti-Lock Brake System) perlu dilakukan secara berkala agar tidak terjadi kerusakan pada sistem rem tersebut. Salah satu cara memelihara rem ABS yang dapat dilakukan oleh mekanik adalah….
Memeriksa Mur Roda
Pemeriksaan kebebasan arah aksial dengan mistar ukur.
Pembersihan pelat kopling
Pemeriksaan persingungan roda gigi
Membersihkan kotoran pada sensor kecepatan roda
Seseorang pengemudi terbiasa menginjak pedal rem berkali-kali meskipun tidak melakukan pengereman . hal tersebut berpengaruh terhadap kerja rem ABS . akibat yang ditimbulkan dari kebiasaan pengemudi menginjak rem berkali-kali adalah….
Meningkatkan beban sensor pada rem ABS
Memperpanjang Umur ABS
Rem ABS menjadi semakin pakem
Aliran minyak pelumas menjadi lebih lancar
Jarak bebas pedal rem sesuai standar
Ayu wiji sebagai pengemudi menekan pedal rem untuk mengurangi kecepatan kendaraaannya. Tiba-tiba roda menjadi bergetar. Kemungkinan kerusakan pada rem tersebut adalah…..
Pad Kotor
Piringan cakram sudah tidak rata
Minyak rem Habis
Sensor pada rem ABS rusak
Kampas rem habis
Berikut ini merupakan fungsi dari rem ABS (Anti-Lock Brake System) pada kendaraan adalah….
Untuk memungkinkan kendaraan mundur
Mencegah roda kendaraan mengunci saat mengerem mendadak
Menyerap guncangan dari permukaan jalan
Mengatur kecepatan dan momen kendaraan
Mempercepat laju kendaraan
Pengereman mendadak pada kendaraan tidak disarankan untuk dilakukan. Berikut ini merupakan akibat pengereman mendadak pada kendaraan adalah….
Sebagian atau semua roda terkunci
Rem tromol tidak pakem
Rem cakram tidak pakem
Jarak pengereman bertambah
Sepatu rem pecah
Komponen rem ABS yang berfungsi untuk mendeteksi putaran roda pada kendaraan adalah….
Wheel speed sensor
Crankshaft position sensor
Brake fluid level sensor
Actuator
Katup solenoid
Komponen rem ABS yang berfungsi untuk menutup aliran minyak rem saat terjadi penekanan yang berlebihan adalah….
Wheel speed sensor
Crankshaft position sensor
Brake fluid level sensor
Actuator
Katup solenoid
Berikut ini merupakan keuntungan penggunaan rem ABS adalah….
Tidak memerlukan perawatan berkala
Pemeriksaan komponen mudah
Rem berfungsi dengan baik dijalanan berkerikil
Pengereman lebih cepat dan stabil
Proses air bleeding mudah dilakukan
Berikut ini merupakan kekurangan penggunaan rem ABS pada kendaraan adalah….
Pengereman kurang cepat dibandingkan tipe konvensional
Tidak cocok digunakan dijalan yang licin
Roda sulit lepas saat terperosok lumpur
Wheel speed sensor mudah rusak
Keamanan penumpang kurang terjamin karena rem tidak pakem
ABS Control Modulle merupakan komponen penting pada rem ABS. komponen ini menjalankan fungsi penting pada rem ABS. komponen ini menjalankan fungsi penting pada sistem rem ABS, yaitu….
Mengalirkan minyak rem ke silinder roda
Mendeteksi roda kendaraan terkunci
Memproses semua data yang dikirim oleh sensor untuk mengendalikan kerja sistem ABS
Membuka Roda yang terkunci saat pengeraman
Menghentikan putaran roda kendaraan
Salah satu tanda kerusakan pada Rem ABS adalah lampu indikator atau MIL pada dashboard menyala terus, kemungkinan kerusakan yang terjadi adalah….
Minyak Rem tidak mencukupi
Minyak rem berlebihan
Kampas rem Aus
Piringan cakram tidak rata
Seal piston pada silinder roda sobex
Perhatikan gambar penampang ban berikut ini untuk menjawab pertanyaan dibawah ini !
Berikut merupakan hasil pembacaan ban yang tepat adalah….
Kecepatan kendaraan maksimum adalah 150 km/jam
Diameter Pelek 55 inchi
Lebar Ban adalah 195 mm
Tipe ban Bias
Aspek Ratio 87 %
Salah satu penyebab kerusakan pada ban adalah keausan ban yang terpusat pada shoulder atau ditengah disebabkan oleh……
Toe Out terlalu besar
Tekanan ban Terlalu Besar
Toe in terlalu besar
Tekanan Ban Kurang
Kerusakan pada bearing roda
Perhatikan gambar ini dengan baik !!!
Alat dibawah ini bernama Tyre Changer/ Wheel Changer diperlukan apabila kita akan melaksanakan pekerjaan dibidang otomotif bagian apa……
Praktikum balancing roda
Pembongkaran dan pelepasan Baut dan Mur apabila terjadi macet ulirnya
Perbaikan sistem rem cakram dan rem tromol dengan Standar Service Tools (SST)
Pembongkaran dan pemasangan ban dari pelek nya sesuai dengan SOP
Spooring roda kendaaraan tipe manual
Ketika anda pada suatu hari anda memiliki mimpi yang menjadi kenyataan travelling bersama keluarga kesebuah tempat wisata alam menggunakan Mobil Toyota Tipe MPV (Multi Purpose Vehicle) Kijang Innova. berapa tekanan ban yang dizinkan menurut spesifikasi ATPM ( Agen Tunggal Pemegang Merk) supaya anda nyaman dalam berkendara….
20-28 Psi
15-21 Psi
39-40 Psi
80-90 Psi
33-36 Psi
1. Pada rem tromol kekuatan tenaga system pengereman diperoleh dari?
Kampas rem
Pegas rem
Brackdisk
Sepatu rem
Tenaga pengereman
Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada sistem adalah ...
Backing Plate
Piston
Silinder Roda
Baut Nepel
Reservoir
Ketika kendaraan dilakukan pengereman, pada bagian belakang kendaraan tercium bau kanvas rem terbakar, apa yang terjadi?
sepatu rem tidak bisa kembali karena seal bocor
sepatu rem tidak bisa kembali karena piston macet oleh karat
sepatu rem tidak bisa kembali karena pin spatu rem lepas
sepatu rem tidak bisa kembali karena rem tangan putus
sepatu rem tidak bisa kembali karena kanvas sudah aus
Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam tromol adalah
Vernier caliper
Mikrometer luar
Dial gauge
Mistar baja
Filler gauge
Apa yang membuat terjadi pengereman pada rem tromol?Cara kerjanya kerjanya adalah ....
kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sarna dengan roda
rem tromol terjadi pengeremannya, karena seal silinder roda bergesekan dengan backing plate
rem trornol terjadi pengerernamnya. karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda
kekuatan pengereman rem tromol di peroleh dari permukaan tromol yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda
rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda
Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi ...
Energi gerak menjadi energi gesek
Energi panas menjadi energi kimia
Energi gerak menjadi energi listrik
Energi kimia menjadi energi panas
Energi gerak menjadi energi panas
Pemeriksaan ketebalan cakram rem untuk mengetahui...
Batas servis dan keausan
Batas servis dan kemiringan
Batas servis dan ketebalan
Batas servis dan kerusakan
Batas servis dan kemiringan
Gaya yang terjadi pada saat rem teromol bekerja adalah….
Gaya grafitasi
Gaya centrifugal
Gaya cetripetal
Gaya gesek
Gaya puntir
Apa alasannya seorang mekanik harus memeriksa diameter dalam tromol?
mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang
mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman
mengukur diameter tromol rem, dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan, maka pengereman lambat
mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan, jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat
mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem
Perhatikan beberapa kerusakan pada sistem rem berikut !
1) Minyak rem habis
2) Udara terlalu banyak
3) Nepel bocor
diagnosis kerusakan diatas merupakan gangguan pada ....
Pedal rem rendah/ringan
Rem Blong
Rem Macet
Pedal rem berat tapi pengereman kurang
Rem menarik kesalah satu arah
Komponen mekanisme kerja sistem rem pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk melipat gandakan daya penekanan pedal, sehingga daya pengereman menjadi lebih besar adalah....
Pedal rem
Master silinder
Booster rem
Saluran sistem rem
Katup Pengembang
Permukaan gesek breake pad yang kotor karena debu/terlihat mengkilap dapat dipergunakan kembali setelah dibersihkan dengan cara ...
Dilumasi
Dipukul-pukul
Diminyaki
Diampelas
digesek
Ketika akan melakukan pengereman seorang pengendara merasakan berat pada pedal rem tetapi pengereman kurang pakem, hal ini disebabkan oleh ....
sepatu rem lengket terhadap tromol
sepatu atau pad rem tercemar oli
tromol atau piringan oleng
master silinder rusak
pegas pengembali rusak
Keuntungan penggunaan rem ABS adalah … .
Kampas Rem awet
Mencegah terkuncinya roda saat pengereman
Ukuran tromol/cakram lebih kecil
Tidak memerlukan minyak Rem
Fungsi Rem ABS adalah ... .
Untuk menjaga roda tetap mengunci pada saat pengereman mendadak atau pengereman di permukaan licin
untuk menyeimbangkan gaya tekan rem depan dan belakang
Untuk mencegah roda mengunci pada saat pengereman mendadak atau pengereman di permukaan licin dengan mengatur tekanan hidrolik pada sistem pengereman
untuk mencegah rem motor overheat
Pada sistem ABS terdapat komponen yang berfungsi mendeteksi besar putaran roda merupakan fungsi dari … .
ECU
Sensor
Unit Hidrolis
Actuator
ETC merupakan teknik menghindari slip akibat penggunaan …
Differential
Kanvas Rem
Ban tidak respon
Poros penggerak depan
Komponen-komponen berikut termasuk dalam ABS Modulator, kecuali .... .
ABS Motor
Wheel Speed Sensor
Solenoide Valve
Reservoir
Apabila masalah terdeteksi selama diagnosis biasa, maka ABS indicator akan...
berkedip
menyala diam
mati
menyala sebentar kemudian mati
Kepanjangan ABS adalah ... .
Air Break System
Anti Breaking System
Antilock Break System
Antilock Break Suspension
