NEW
Font size
WorksheetsEVALUASI CVT PEGANTI PRAKTEK JIKA TIDAK PRAKTEK, SMKN 2 KOTSER
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Fungsi utama sistem CVT pada sepeda motor matik adalah untuk ...
Menyalurkan tenaga mesin ke roda dengan perhitungan tetap
Menyalurkan tenaga mesin ke roda dengan perbandingan gigi yang berubah otomatis
Mengatur pembakaran di ruang bakar
Mengatur sistem pendingin mesin
Mengatur sistem pengapian
Komponen utama pada CVT yang bekerja untuk mengubah diameter efektif pulley primer adalah ...
Rantai CVT
Roller Weight
Clutch shoe
Pulley sekunder
V-belt
Fungsi utama pulley primer pada CVT adalah ...
Menyambung tenaga dari mesin ke transmisi
Menyalurkan tenaga ke roda belakang
Mengatur perubahan diameter pulley secara otomatis
mengunci kopling sentrifugal
Menahan sabuk agar tidak lepas
Komponen yang bekerja karena gaya sentrifugal dan berfungsi menekan puli primer agar dapat berubah diameter adalah ...
Berat roller
Per sentri
Kampas kopling
Pegas puli sekunder
V-belt
Fungsi katrol sekunder adalah ...
Mengatur aliran bahan bakar
Menerima tenaga dari katrol primer dan menyalurkan ke roda belakang
Mengatur tekanan oli transmisi
Menahan roller agar tidak bergerak
Mengunci magnet starter
Pada saat sepeda motor diam, posisi pulley primer adalah ...
Diameter besar
Diameter kecil
Netral
Tidak berubah
Sama dengan pulley sekunder
Roller CVT bergerak ke arah luar puli primer karena adanya ...
Gaya gesek
Gaya sentrifugal
Gaya gravitasi
Tekanan oli
Pegas pengembali
Salah satu tanda V-belt CVT perlu diganti adalah ...
Tebalnya bertambah
Panjangnya bertambah
Terdapat retak-retak dan aus
Warna menjadi lebih hitam
Terdengar suara halus
Fungsi per sentri (pegas kopling sentrifugal) pada CVT adalah ...
mengatur tekanan bahan bakar
Mengembalikan kampas ke posisi semula saat putaran mesin turun
mengatur tekanan udara
Menahan roller di tempatnya
Menahan pulley sekunder agar tidak bergerak
Komponen yang berfungsi menghubungkan tenaga dari mesin ke roda belakang melalui kejadian adalah ...
Kampas rem
Kopling sentrifugal
Pegas penekan
Roller
Pulley sekunder
Gemuk pada CVT digunakan terutama pada ...
Kampas kopling
Berat roller dan rumah roller
V-belt
Permukaan pulley
Gear final
Tujuan pemberian gemuk pada roller adalah untuk ...
Menambah daya gesek
Mengurangi akurasi dan keausan
Menambah berat roller
Mendinginkan pulley
Membersihkan kotoran
Akibat kelebihan gemuk pada roller adalah ...
Roller lebih ringan
CVT menjadi kasar
Batas keausan roller CVT biasanya diukur berdasarkan ...
Panjang roller
Diameter roller
Volume roller
Berat roller
Warna roller
Jika roller aus tidak merata, maka gejala yang muncul pada motor adalah ...
Suara mesin lebih halus
Akselerasi tersendat-sendat
Putaran idle tidak stabil
Suhu mesin meningkat
Rem menjadi keras
Pegas sekunder pada CVT berfungsi untuk ...
Menekan pulley sekunder agar belt tetap kencang
Menahan roller
Menekan pulley primer
Mengunci
Mengatur tekanan oli transmisi
Jika per detik melemah, maka gejala yang timbul adalah ...
Akselerasi meningkat
Putaran mesin terlalu tinggi saat akselerasi
Putaran mesin rendah
Suara mesin menjadi kasar
Penguncian CVT
Batas keausan V-belt umumnya diukur dengan ...
Diameter dalam
Panjang total
Lebar V-belt
Berat V-belt
Warna permukaan
Jika V-belt terlalu sempit karena aus, maka ...
A. Akselerasi menurun
B. Tenaga mesin meningkat
C. Konsumsi bahan bakar menurun
D. Tarikan lebih ringan
E. Roller tidak berfungsi
Perawatan rutin CVT sebaiknya dilakukan setiap ...
1.000 km
3.000–4.000 km
6.000 km
8.000 km
10.000 km
Komponen CVT yang memerlukan pelumasan adalah ...
A. Roller Weight
B. V-belt
C. Kampas kopling
D. Mangkok kopling
E. Pegas sekunder
Jika V-belt putus saat motor berjalan, maka akibatnya adalah ...
Mesin langsung mati
Tenaga tidak tersalurkan ke roda
Mesin bergetar
Kopling terbakar
Roller lepas
Perawatan pada CVT primer meliputi ...
Membersihkan roller dan pulley primer
Mengganti gear final
Mengganti kampas rem
Menyetel kopling manual
Mengisi oli transmisi
Pemeriksaan CVT sekunder meliputi pengecekan...
Berat roller
Pegas sekunder dan pulley sekunder
Magnet starter
Busi dan karburator
Filter udara
Bahan gemuk dasar yang digunakan pada CVT sebaiknya...
Gemuk dasar litium
Oli mesin
Oli gardan
Gemuk aspal
Oli transmisi
Tujuan membersihkan rumah roller adalah ...
Mengurangi panas
Menghilangkan debu dan sisa minyak lama
Menambah beban
Roller CVT yang berat akan menghasilkan ...
Akselerasi cepat
Top speed lebih tinggi
Akselerasi lambat
Torsi besar
Motor lebih irit
Roller CVT yang ringan akan membuat ...
Top speed lebih tinggi
Putaran mesin rendah
Akselerasi cepat namun top speed berkurang
Akselerasi lambat
V-belt cepat aus
CVT artinya ...
Constant Valve Timing
Continuously Variable Transmission
Controlled Velocity Torque
Continuous Valve Technology
Constant Variation Transmission
Penggunaan gemuk yang tidak sesuai dapat menyebabkan ...
Roller mudah bergerak
Roller macet dan CVT bergetar
Belt lebih awet
Suara halus
Pegas lebih kuat
Perawatan katrol sekunder meliputi ...
Pemeriksaan pegas sekunder
Pemeriksaan roller
Pemeriksaan magnet
Pemeriksaan oli
Pemeriksaan karburator
Kampas kopling sentrifugal bekerja berdasarkan ...
Gaya gravitasi
Gaya sentrifugal
Gaya magnet
Gaya tekan hidrolik
Gaya gesek oli
Fungsi mangkok kopling (clutch outer) adalah ...
Menahan roller
Menghilangkan warna hitam
Mengubah gaya sentrifugal
Jika kampas kopling aus, maka ...
Motor lebih cepat berakselerasi
Motor terasa slip saat start
Roller cepat rusak
Pegas melemah
Pulley tidak berfungsi
Ketebalan minimal kampas kopling harus ...
Lebih dari 1 mm
Tidak kurang dari 2 mm
Sama dengan roller
Sesuai berat roller
Tidak diukur
Tanda per sentri lemah adalah ...
Motor langsung jalan saat langsam
Motor sulit distarter
Roller bergetar
Pulley macet
Kampas pengumpulan lengket
Komponen CVT yang paling sering diganti karena aus adalah ...
Roller dan V-belt
Pulley
Pegas sekunder
Kampas rem
Mangkok kopling
Pembersihan CVT sebaiknya menggunakan ...
Air biasa
Bensin atau cairan pembersih khusus
Oli bekas
Gemuk
Pasir halus
Bila pulley primer kotor oleh debu gemuk, maka ...
CVT halus
Roller tersendat
Belt tidak aus
Pegas kuat
Suara motor senyap
Bila roller macet di rumahnya, maka ...
CVT bekerja normal
Akselerasi tidak lancar
Top speed meningkat
Belt bertahan lama
Pegas sekunder longgar
Untuk membuka bagian CVT diperlukan alat ...
Obeng plus
Kunci ring
Kunci shock dan impact gun
Kunci pas
Tang kombinasi
Fungsi kipas pada pulley primer adalah ...
mengatur gaya sentrifugal
Mendinginkan ruang CVT
Menambah pengaturan
Menahan roller
mengatur tekanan udara
Tanda-tanda V-belt slip adalah ...
Tarikan motor halus
Terdengar suara mencicit dan tarikan berat
Mesin tidak mau hidup
Akselerasi cepat
Roller bergetar
Pemeriksaan kekencangan mur pulley harus menggunakan ...
Kunci torsi
Tang
Obeng
Palu
Baut panjang
Pada CVT, diameter pulley primer semakin besar maka ...
Kecepatan motor meningkat
Kecepatan motor menurun
Torsi meningkat
Putaran mesin menurun
Roller berhenti berputar
Jika V-belt melebihi batas panjang, maka ...
Belt kendor dan slip
Belt semakin kencang
Roller aus
Roller CVT terbuat dari bahan ...
Baja
Karet
Plastik keras (nylon)
Aluminium
Teflon
Perawatan CVT yang benar dilakukan dengan ...
Membersihkan, memeriksa, melumasi, dan mengganti komponen aus
Mengganti semua komponen setiap 500 km
Mengisi oli setiap minggu
Membiarkan hingga rusak
Menghapus gemuk setiap hari
Jika CVT berbunyi saat akselerasi, kemungkinan penyebabnya adalah ...
Roller aus atau rusak
Oli transmisi habis
Kampas rem aus
Pegas klep patah
Mesin overheat
Saat perakitan kembali CVT, penting memastikan ...
Roller bebas bergerak
Belt kendor
Pegas longgar
Kampas kopling kotor
Pulley tanpa gemuk
