NEW
Font size
WorksheetsBagian Kepala Silinder dan Prinsip Kerja Motor Bakar 4-Tak
Total questions: 14
Worksheet time: 6mins
Komponen berikut yang biasanya terdapat pada kepala silinder adalah:
Piston
Katup intake dan exhaust
Crankshaft
Connecting rod
Flywheel
Apa yang dimaksud dengan gasket kepala silinder?
Segel antara kepala silinder dan blok silinder untuk mencegah kebocoran
Komponen untuk mengatur suhu ruang bakar
Pengunci utama pada crankshaft
Alat untuk menahan piston pada tempatnya
Penyaring udara masuk ke ruang bakar
Apa fungsi utama dari blok silinder pada mesin?
Sebagai wadah untuk oli mesin
Tempat berlangsungnya proses pembakaran dan tempat dudukan piston
Menghubungkan crankshaft dengan kepala silinder
Mengontrol arus listrik di mesin
Menyaring kotoran dalam cairan pendingin
Komponen utama yang bergerak naik turun di dalam blok silinder adalah:
Katup intake
Camshaft
Piston
Thermostat
Flywheel
Apa urutan langkah kerja dalam mesin 4-tak?
Intake, compression, combustion, exhaust
Compression, intake, exhaust, combustion
Intake, combustion, exhaust, compression
Combustion, exhaust, intake, compression
Exhaust, intake, combustion, compression
Pada langkah kerja "compression" dalam mesin 4-tak, apa yang terjadi di ruang bakar?
Campuran bahan bakar dan udara disemprotkan ke luar mesin
Campuran bahan bakar dan udara ditekan oleh piston
Percikan api busi membakar bahan bakar
Gas hasil pembakaran dibuang ke knalpot
Udara murni masuk ke ruang bakar
Setelah penggantian gasket kepala silinder, mesin masih mengalami kebocoran oli. Apa yang mungkin menjadi kesalahan teknis dalam proses perbaikan?
Torsi pengencangan baut kepala silinder tidak sesuai spesifikasi
Gasket kepala silinder digunakan ulang
Kepala silinder tidak rata atau cacat
Permukaan blok silinder tidak dibersihkan dengan baik
Semua jawaban di atas benar
Katup pada kepala silinder mengalami kebocoran kompresi. Apa cara terbaik untuk mengatasi masalah ini?
Mengganti gasket kepala silinder
Melakukan reseating pada katup
Mengganti kepala silinder baru
Membersihkan kepala silinder dari kerak karbon
Kepala silinder mengalami retak kecil akibat panas berlebih. Apa tindakan terbaik untuk memperbaikinya?
Menambah bagian retak dengan lem khusus logam
Melakukan pengelasan dan perataan ulang
Mengganti gasket kepala silinder
Menggunakan pendingin tambahan pada radiator
Mengencangkan baut kepala silinder
Setelah overheat, ditemukan goresan pada dinding silinder. Apa tindakan terbaik yang perlu dilakukan?
Membersihkan blok silinder dengan cairan khusus
Mengganti piston dengan ukuran lebih besar
Melakukan proses oversize dan pemasangan piston baru
Memasang pelapis tahan panas pada blok silinder
Mengganti kepala silinder
Jika piston mengalami knocking saat mesin bekerja, apa yang menjadi penyebabnya?
Tekanan oli terlalu rendah
Campuran bahan bakar terlalu miskin
Piston dan dinding silinder terlalu longgar
Waktu pengapian terlalu awal
Semua jawaban di atas benar
Blok silinder ditemukan retak setelah mesin overheat berat. Apa langkah terbaik untuk memperbaikinya?
Melakukan pengelasan khusus dan uji tekanan
Mengganti blok silinder baru
Menutup retakan dengan cairan epoksi
Memasang pelindung pendingin tambahan
Langkah "exhaust" dalam motor 4-tak terjadi ketika:
Katup intake terbuka, piston turun
Katup exhaust terbuka, piston naik
Kedua katup tertutup, piston turun
Katup intake terbuka, piston naik
Katup exhaust tertutup, piston turun
Apa dampaknya jika waktu pengapian terlalu maju pada motor bakar 4-tak?
Efisiensi bahan bakar meningkat
Mesin menjadi lebih dingin
Terjadi knocking atau detonasi pada mesin
Mesin tidak bisa dihidupkan
Campuran bahan bakar tidak terbakar sempurna
