NEW
Font size
WorksheetsDasoEl
Total questions: 30
Worksheet time: 15mins
Untuk mengukur tekanan udara dalam intake manifold kemudian dikirim ke Kontrol Unit berupa suatu sinyal merupakan fungsi …..
mass air flow sensor
manifold absolute pressure sensor
air flow meter
air temperature sensor
Komponen yang mengendalikan pengoperasian aktuator berdasarkan informasi dari sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja mesin adalah …..
AFI
EFI
ECU
ACCU
Di bawah ini yang bukan merupakan aktuator adalah…
Injector
Idle Speed Control
Check Engine Lamp
Intake Air Temperatur
Komponen untuk mengatur banyak sedikitnya udara yang melalui idle port ketika katup gas dalam posisi tertutup agar mesin tetap hidup pada putaran idle atau stasioner adalah…
Injector
Idle Speed Control
Check Engine Lamp
Intake Air Temperatur
Fungsi dari Sensor yang ada pada Mesin EFI adalah...
Memberi informasi tentang keadaan mesin kepada ECU
Memberi informasi ke aktuator
Melaksanakan perintah dari ECU
Melaksanakan perintah dari aktuator/output
meningkatkan RPM mesin
Komponen yang berfungsi mengolah informasi dari Sensor adalah...
ECU
input
output
sensor
aktuator
Komponen yang berfungsi memberi perintah kepada aktuator/output adalah....
ECU
Sensor
ISC
MAP
TPS
MAP/Pressure sensor berfungsi untuk....
mendeteksi kondisi tekanan udara pada intake manifold
mendeteksi bukaan katup gas
mendeteksi suhu mesin
mendeteksi suhu udara yang masuk pada air filter
menyetel banyak sedikitnya udara yang diberikan saat putaran idle
Water Temperatur sensor berfungsi untuk ....
mendeteksi suhu mesin melalui coolant
mendeteksi suhu udara yang masuk melalui air filter
mendeteksi tekanan udara pada intake manifold
mendeteksi kecepatan kendaraan
menyetel putaran idle
Komponen yang termasuk aktuator yaitu...
Koil, ISC, MAP
ISC, Koil, Injektor
TPS, Koil, Injektor
Injektor, TPS, ISC
Injektor, sensor, ISC
Komponen yang termasuk sensor yaitu...
Koil, ISC, MAP
ISC, Koil, Injektor
MAP, ECT, IAT
Injektor, TPS, ISC
Injektor, sensor, ISC
Sensor yang berfungsi mendeteksi bukaan katup gas adalah...
Throttle Positin Sensor (TPS)
Manifold Absolute Pressure (MAP) / pressure sensor
Idle speed control (ISC)
Engine Coolant temperature (ECT)
Mass Air flow (MAF)
Yang dimaksud dengan nilai Oktan pada bensin adalah ....
Ketahanan terhadap oksidasi
Ketahanan terhadap knocking
Ketahanan terhadap kompresi
Ketahanan terhadap panas
Sifat bensin yang membuatnya cocok untuk digunakan pada mesin dengan pengapian busi adalah ....
Mudah menguap pada temperature normal
Berwarna dan tembus pandang
Menghasilkan jumlah panas yang rendah
Mempunyai titik nyala tinggi
Berikut ini yang bukan fungsi oli mesin adalah ....
Sebagai perapat
Sebagai pelumas
Sebagai pemikul beban
Karet pada kaliper rem cakram menggunakan pelumas khusus yaitu rubber grease. Alasannya adalah ....
Rubber grease maupun oli sebenarnya sama saja fungsinya
Karet akan rusak jika diberi grease maupun oli
Rubber grease lebih mudah ditemukan di pasaran
Rubber grease harganya lebih murah
Syarat utama oli roda gigi adalah ....
Pembakaran pada motor diesel terjadi pada saat posisi piston...
Awal langkah kompresi
Awal langkah isap
Akhir langkah kompresi
Akhir langkah isap
Awal langkah buang
Motor Diesel pada langkah isap menghisap …
hanya udara saja
hanya bensin
bensin dari udara
solar dan udara
hanya solar
Terjadinya pembakaran dalam motor diesel disebabkan oleh...
Percikan api pada busi (spark plug)
Percikan api pada busi pijar (glow plug)
Semprotan bahan bakar oleh nosel
Udara yang dihisap ke dalam silinder saat langkah hisap piston
Tekanan udara saat kompresi yang mampu membakar solar saat diinjeksikan
Sensor yang memberikan sinyal kondisi mesin sehingga kipas radiator berputar adalah ....
CKP
ISC
TPS
MAPS
ECT
Untuk memeriksa hasil pembakaran gas buang adalah kerja sensor ....
CKP
ISC
TPS
MAPS
Oksigen Sensor
Salah satu ukuran untuk mengidentifikasi karakteristik bensin dan mewakili karaktersitik bahan bakar anti-ngelitik (anti- knock) adalah ....
Ukuran Detonasi
Ukuran Knoking
Indeks Bahan Bakar
Cetane Number
Oktan Number
Kepanjangan dari SAE adalah ....
Standard of Automotive Engineer
Sociaty of American Engineers
Sociaty of Automotive Engineers
Standard of American and Europe
Sociaty of Automotif Engine
Suatu standar yang menunjukkan kualitas oli adalah ....
ISO
SAE
API
JIS
SNI
Kepanjangan dari API adalah ....
American Petrolium Institute
Automotive Petrolium Institute
Automotive Petrolium Intelegent
American Petrolium Intelegent
Automotive Premium Internal
Angka cetane menunjukkan kemampuan pengapian bahan bakar diesel. Semakin tinggi angkanya, maka ....
Semakin Susah Penyalaan pengapian bahan bakar dan semakin kecil jumlah knocking.
Semakin baik kemampuan pengapian bahan bakar dan semakin kecil jumlah knocking.
Semakin rendah kemampuan pengapian bahan bakar dan semakin kecil jumlah Detonasi.
Semakin cepat kemampuan pembakaran bahan bakar dan semakin besar jumlah knocking.
Semakin lambat kemampuan pembakaran bahan bakar dan semakin besar jumlah knocking.
Diesel knocking terjadi saat waktu sebelum pengapian (waktu pengapian tertunda) panjang, dan ....
oktan tinggi, temperatur atau rpm tinggi.
cetane rendah, temperatur atau rpm tinggi.
cetane tinggi, temperatur atau rpm rendah.
cetane rendah, temperatur atau rpm rendah.
oktan rendah, temperatur atau rpm rendah.
Bensin dengan angka oktan lebih tinggi, maka...
Tidak mudah menyebabkan mesin ngelitik (knocking) dibandingkan dengan bensin berangka oktan lebih rendah.
Mudah menyebabkan mesin ngelitik (knocking) dibandingkan dengan bensin berangka oktan lebih rendah.
Mudah menyebabkan mesin Run Away dibandingkan dengan bensin berangka oktan lebih rendah.
Tidak mudah menyebabkan mesin Run Away dibandingkan dengan bensin berangka oktan lebih rendah.
Sangat mudah menyebabkan mesin ngelitik (knocking) dibandingkan dengan bensin berangka oktan lebih rendah.
Mesin ketika dingin cenderung boros. Penyebabnya adalah ....
Saat dingin, bahan bakar masih kental
Saat dingin, bahan bakar sulit disemprotkan
Saat dingin, bahan bakar sulit menguap
Saat dingin, molekul bahan bakar sulit terurai
