wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Soal Sistem Pengapian Konvensional pada Mobil

Total questions: 60

Worksheet time: 30mins

Name
Class
Date
1.

Fungsi utama sistem pengapian konvensional pada mobil adalah untuk ...

a)

Mengatur tekanan bahan bakar

b)

Memproduksi bunga api pada busi

c)

Mengatur suplai oli

d)

Mendinginkan mesin

e)

Menyalurkan gas buang

2.

Komponen yang berfungsi menaikkan tegangan dari 12 Volt menjadi ribuan volt pada sistem pengapian adalah ...

a)

Busi

b)

Koil

c)

Kondensor

d)

Tangki cadangan

e)

Tutup distributor

3.

Salah satu gejala kerusakan pada busi adalah ...

a)

Radiator cepat panas

b)

Tekanan ban menurun

c)

Mesin brebet dan sulit hidup

d)

Lampu sen tidak berkedip

e)

Kampas rem cepat aus

4.

Komponen yang berfungsi memutus dan menyambung arus primer koil adalah ...

a)

Sekring

b)

Busi

c)

Platina (titik kontak)

d)

Pulley

e)

Kiprok

5.

Celah platina yang terlalu rapat dapat mengakibatkan ...

a)

Mesin cepat overheating

b)

Percikan api busi menjadi lemah

c)

Konsumsi BBM sangat boros

d)

Aki mudah rendam

e)

Mesin mengeluarkan asap putih

6.

Kondensor dalam sistem pengapian konvensional berguna untuk ...

a)

menyimpan arus untuk starter

b)

Menyerap panas busi

c)

Mengurangi percikan api pada platina

d)

Meningkatkan kompresi

e)

mengatur idle mesin

7.

Apabila kabel busi mengalami kebocoran arus, biasanya muncul gejala ...

a)

Speedometer tidak berfungsi

b)

Starter mati total

c)

Mesin tersendat terutama saat beban berat

d)

Air radiator cepat habis

e)

AC tidak dingin

8.

Tanda busi dalam kondisi terlalu kaya campuran (rich) yaitu ...

a)

Elektroda berwarna putih

b)

Elektroda basah oli

c)

Elektroda berwarna hitam berjelaga

d)

Ujung busi meleleh

e)

Elektroda berwarna merah bata

9.

Pemeriksaan celah busi menggunakan alat ...

a)

Tachometer

b)

Feeler gauge

c)

Timing light

d)

Ampere meter

e)

Hidrometer

10.

Apabila koil pengapian mengalami kerusakan, salah satu gejala yang muncul adalah ...

a)

Mesin menggelitik

b)

Mesin sulit dihidupkan

c)

Kopling selip

d)

Knalpot bocor

e)

Gardan Berisi

11.

Pengaturan saat pengapian (ignition timing) pada sistem pengapian konvensional umumnya dilakukan dengan cara ...

a)

Memutar pulley poros engkol

b)

Memajukan atau memundurkan distributor

c)

Mengganti ukuran busi

d)

mengatur pedal gas

e)

Menambah oli mesin

12.

Fungsi advancer pada distributor adalah untuk ...

a)

Menstabilkan putaran idle mesin

b)

Mengatur sudut pengapian sesuai putaran mesin

c)

Memperbesar celah busi

d)

Menurunkan konsumsi bahan bakar

e)

mengatur suhu mesin

13.

Kerusakan pada centrifugal advancer dapat menyebabkan ...

a)

Lampu indikator ABS menyala

b)

Pengapian tidak sesuai pada putaran tinggi

c)

Fan radiator tidak berputar

d)

Rem terasa keras

e)

Power steering berat

14.

Vacuum advancer bekerja berdasarkan ...

a)

Tekanan oli

b)

Hisapan vakum dari karburator

c)

Tekanan angin ban

d)

Putaran alternator

e)

Tekanan gas buang

15.

Percikan api pada platina saat mesin hidup menandakan kerusakan pada ...

a)

Kondensor

b)

Busi

c)

Katup

d)

Flywheel

e)

Fan belt

16.

Kabel tegangan tinggi pada sistem pengapian adalah ...

a)

Kabel massa

b)

Kabel busi

c)

Kabel ACC

d)

Kabel sensor

e)

Kabel netral

17.

Jika celah busi terlalu besar, gejala yang timbul adalah ...

a)

Percikan api terlalu cepat

b)

Mesin mudah hidup di pagi hari

c)

Percikan api lemah dan mudah hilang

d)

Konsumsi bensin sangat irit

e)

Tekanan kompresi meningkat

18.

Pemeriksaan sudut diam dilakukan untuk memeriksa kondisi ...

a)

Tutup distributor

b)

Platina

c)

Busi

d)

Alternator

e)

Karburator

19.

Alat yang digunakan untuk memeriksa saat pengapian adalah ...

a)

Hydrometer

b)

Timing light

c)

Multimeter

d)

Vacuum gauge

e)

Compression tester

20.

Gejala sistem pengapian terlalu maju (advanced) yaitu ...

a)

Mesin brebet pada putaran tinggi

b)

Mesin cepat panas dan terjadi knocking

c)

Busi cepat basah bensin

d)

Gas buang berwarna putih pekat

e)

Mesin idle sangat rendah

21.

Jika mesin sulit dihidupkan saat panas, kemungkinan kerusakan terdapat pada ...

a)

Pompa air

b)

Koil melemah

c)

Ban kurang angin

d)

Kampas kopling aus

e)

Radiator mampet

22.

Kerusakan pada rotor distributor mengakibatkan ...

a)

Air radiator cepat habis

b)

Tidak ada distribusi tegangan ke busi

c)

Oli bocor

d)

AC tidak dingin

e)

Karburator banjir

23.

Fungsi utama tutup distributor adalah ...

a)

mengatur kecepatan idle

b)

Membagi tegangan tinggi ke masing-masing busi

c)

Menambah kompresi

d)

Menyaring oli mesin

e)

Mengurangi kadar emisi

24.

Jika permukaan distributor cap retak, kemungkinan terjadi ...

a)

Kebocoran arus tegangan tinggi

b)

Peningkatan tekanan bahan bakar

c)

Putaran mesin jadi stabil

d)

Emisi gas buang turun

e)

Konsumsi bahan bakar semakin irit

25.

Keausan atau keausan pada nok distributor dapat menyebabkan ...

a)

Celah platina berubah

b)

Oli mesin menjadi lebih encer

26.

Sudut tinggal yang terlalu kecil akan menyebabkan ...

a)

Arus primer terlalu lama mengalir

b)

Celah platina terlalu sempit

c)

Pengisian koil kurang sehingga percikan lemah

d)

Mesin knocking

e)

Kondensor cepat rusak

27.

Kondisi busi berwarna putih pada elektroda menunjukkan ...

a)

Pembakaran terlalu kaya

b)

Pembakaran terlalu miskin

c)

Adanya oli masuk ruang bakar

d)

Mesin kelebihan pelumas

e)

Kabel busi bocor

28.

Tegangan tinggi yang dihasilkan koil pengapian kisaran ...

a)

12–18 Volt

b)

20–50 Volt

c)

100–500 Volt

d)

5.000–30.000 Volt

e)

1.000.000 Volt

29.

Platina yang aus atau kasar harus ...

a)

Dicuci dengan sabun

b)

Digosok dengan amplas halus

c)

Direndam bensin

d)

Dipukul agar rata

e)

Dicelup oli mesin

30.

Fungsi resistor busi adalah ...

a)

Mengurangi panas pada busi

b)

Mengurangi interferensi radio dan sistem elektronik

c)

Menambah tenaga mesin

d)

Meningkatkan kompresi

e)

Mempercepat percikan api

31.

Penyebab utama percikan api busi lemah adalah ...

a)

Rem tangan terlalu kencang

b)

Koil melemah

c)

Radiator kotor

32.

Jika kabel massa pada sistem pengapian kurang baik, gejala yang muncul adalah ...

a)

Mesin tidak bisa netral

b)

Pengapian tidak stabil

c)

Suspensi terasa keras

d)

Power window mati

e)

Rem bergetar

33.

Vacuum advancer tidak bekerja biasanya disebabkan oleh ...

a)

Tekanan ban kurang

b)

Selang vakum bocor

c)

Oli mesin berlebih

d)

Katup intake macet

e)

Koil terlalu panas

34.

Pengapian yang terlalu mundur (retarded) dapat menyebabkan ...

a)

Mesin mudah knocking

b)

Mesin kurang tenaga dan cepat panas

c)

Sistem pendingin bocor

d)

Konsumsi BBM sangat boros

e)

Filter udara cepat kotor

35.

Waktu pengapian diatur dengan (satuan) ...

a)

PSI

b)

Volt

c)

Derajat (°)

d)

Newton

e)

mm

36.

Sudut tinggal adalah ...

a)

Sudut antara busi dan piston

b)

Sudut platina menutup dalam satu putaran nok

c)

Sudut campuran bahan bakar

d)

Sudut pembukaan throttle

e)

Sudut pergerakan torak

37.

Alat berikut digunakan untuk mengukur sudut diam ...

a)

Feeler gauge

b)

Tachometer

c)

Dwell meter

38.

Pemeriksaan kabel busi dilakukan dengan cara ...

a)

Merendam kabel dalam oli

b)

Memukul kabel agar rapat

c)

Memeriksa resistansi kabel

d)

Mendinginkan kabel dengan air

e)

Mengukur panjang kabel

39.

Bila busi tertutup kerak oli, penyebab yang mungkin adalah ...

a)

Rembesan oli masuk ke ruang bakar

b)

Celah busi terlalu besar

c)

Bahan bakar bercampur udara

d)

Koil terlalu panas

e)

Radiator tersumbat

40.

Distributor digerakkan oleh ...

a)

Crankshaft

b)

Alternator

c)

Pompa oli konvensional

d)

Fan radiator

e)

Poros roda belakang

41.

Komponen yang menghubungkan dan memutus arus primer koil secara mekanis adalah ...

a)

Busi

b)

Platina

c)

Kondensor

d)

ECU

e)

Trafo

42.

Kondisi platina terlalu cepat aus dapat disebabkan oleh ...

a)

Sudut tinggal tepat

b)

Kondensor rusak

c)

Busi baru diganti

d)

Kabel busi baru

e)

Filter udara bersih

43.

Bila elektroda busi meleleh, ini menunjukkan ...

a)

Pembakaran normal

b)

Pengapian terlalu lambat

c)

Suhu pembakaran terlalu tinggi

44.

Hal yang tidak termasuk pemeriksaan rutin sistem pengapian konvensional adalah ...

a)

Memeriksa celah platina

b)

Memeriksa kondisi busi

c)

Memeriksa radiator

d)

Memeriksa timing pengapian

e)

Memeriksa tutup distributor

45.

Bila mesin mengalami misfire, langkah awal pemeriksaan adalah ...

a)

Memeriksa tekanan ban

b)

Memeriksa sistem pengapian

c)

Mengganti shockbreaker

d)

Membersihkan karburator

e)

Menambah cairan radiator

46.

Celah busi yang tidak sesuai akan mempengaruhi ...

a)

Tekanan oli

b)

Kinerja alternator

c)

Kekuatan percikan api

d)

Sistem transmisi

e)

Kerja power steering

47.

Penyebab percikan api muncul di luar kabel busi adalah ...

a)

Kabel busi retak atau bocor arus

b)

Kabel busi terlalu pendek

c)

Busi tidak berulir

d)

Celah busi kecil

e)

Platina baru

48.

Pengapian yang terlalu maju menimbulkan efek ...

a)

Serangan balik pada karburator

b)

Aki cepat habis

c)

Idle mesin stabil

d)

Suhu mesin sangat dingin

e)

Lampu sein berkedip cepat

49.

Pemeriksaan sistem pengapian sebaiknya dimulai dari ...

a)

Komponen termurah dan termudah

b)

Komponen paling mahal

c)

Membongkar mesin langsung

50.

Kondensor berfungsi untuk mengurangi gejala ...

a)

Knocking

b)

Percikan pada platina

c)

Kebocoran kompresi

d)

Ban slip

e)

Rem macet

51.

Jika busi salah tipe (heat range tidak sesuai), maka dapat menyebabkan ...

a)

Busi cepat kendor

b)

Pembakaran tidak sempurna

c)

Alternator mati

d)

Minyak rem bocor

e)

Suspensi keras

52.

Penyebab utama percikan api tidak merata pada setiap silinder adalah ...

a)

Filter udara bersih

b)

Tutup distributor aus atau retak

c)

Fan belt baru diganti

d)

Radiator penuh

e)

Oli mesin baru

53.

Bila mesin idle tidak stabil dan sering mati, kemungkinan disebabkan oleh ...

a)

Timing pengapian tidak tepat

b)

Suspensi bocor

c)

Kaliper macet

d)

Gardan aus

e)

Knalpot longgar

54.

Pada sistem pengapian, fungsi poros distributor konvensional adalah ...

a)

Menggerakkan pompa udara

b)

Menggerakkan platina dan rotor

c)

Menggerakkan alternator

d)

Menggerakkan timing belt

e)

Menggerakkan kipas pendingin

55.

Overheating pada koil pengapian dapat disebabkan oleh ...

a)

Celah busi terlalu kecil

b)

Tegangan primer terlalu tinggi

c)

Kabel massa longgar

d)

Kondensor baru

e)

Filter udara kotor

56.

Jika busi terlalu panas (hot plug), maka gejala yang muncul adalah ...

a)

Ujung busi berwarna putih dan bisa meleleh

b)

Elektroda berwarna hitam pekat

c)

Busi selalu basah bensin

d)

Percikan api sangat besar

e)

Mesin terlalu irit

57.

Pemeriksaan kabel tegangan tinggi sebaiknya dilakukan pada malam hari karena ...

a)

Udara lebih dingin

b)

Percikan arus bocor lebih mudah terlihat

c)

Kabel busi lebih lentur

d)

Mesin tidak panas

e)

Aki lebih kuat

58.

Bagaimana ciri-ciri pengapian koil rusak?

a)

Suhu kabin panas

b)

Tidak ada percikan api keluar dari koil

c)

Pedal rem keras

d)

Air radiator cepat berkurang

e)

Asap knalpot berlebihan

59.

Bila busi menghasilkan percikan api berwarna merah, ini menandakan ...

a)

Percikan api kuat

b)

Percikan api lemah

c)

Kabel busi bagus

d)

Koil sangat baik

e)

Pembakaran sempurna

60.

Pemeriksaan platina meliputi ...

a)

Warna cat body mobil

b)

Keausan titik kontak dan celahnya

c)

Tekanan ban dan velg

d)

Kinerja AC

e)

Kebersihan karburator