NEW
Font size
Worksheetspelumasan PG
Total questions: 10
Worksheet time: 8mins
Komponen yang berfungsi untuk memisahkan kotoran dari oli Adalah…
By pass valve
oli filter
oli pump
oli pan
komponen yang berfungsi untuk menjaga tekanan oli agar tetap konstan tanpa terpengaruh dengan kecepatan mesin Adalah…
Rotor
Relief valve
Oli pump
By pass valve
berikut ini yang termasuk komponen utama sistem pelumasan...
oli pump, relief valve, oli filter
cam snaft, oli pump, oli filter
piston, crank case, oli pump
oli filter, san cam shaft
Di saringan oli terdapat dua saluran yaitu…
Exaust dan intake
inlet dan exhaust
Discharge dan intake
Inlet discharge
Apa fungsi utama system pelumasan pada sepeda motor
Meningkatkan akselerasi dan top speed
Melumasi bagian yang bergesekan, mendinginkan mesin, membersihkan komponen, dan mencega korosi
Membersihkan komponen mesin dan melumasi bagian yang bergesekan
Mendinginkan mesin dan menghemat bahan bakar
Sebuah sepeda motor sport sering digunakan untuk perjalanan jauh dengan kecepatan tinggi di wilayah pegunungan yang menuntut kinerja kopling basah maksimal dan stabilitas termal tinggi dari oli.
Berdasarkan kondisi penggunaan ini, spesifikasi oli yang paling tepat untuk diaplikasikan adalah...
A. SAE 10W-30 dengan klasifikasi API SG dan JASO MB.
B. SAE 20W-40 dengan klasifikasi JASO MB, karena cocok untuk skuter matik
C. SAE 10W-50 atau 15W-50 dengan klasifikasi API SN/SM dan JASO MA2, untuk menjaga viskositas di suhu tinggi dan kinerja kopling yang optimal
D. Oli mineral murni tanpa aditif, karena lebih tahan terhadap panas berlebih
Seorang pengguna motor matik (skuter) yang koplingnya terpisah dari oli mesin (dry clutch) keliru menggunakan oli dengan spesifikasi JASO MA (untuk kopling basah), padahal oli yang seharusnya digunakan adalah JASO MB.
Apa akibat negatif dari pengaplikasian oli JASO MA pada skuter matik?
A. Dapat menyebabkan hilangnya efisiensi bahan bakar karena JASO MA memiliki aditif gesekan (friction modifier) yang lebih sedikit (atau tidak ada) dibandingkan JASO MB, yang tidak optimal untuk transmisi skuter matik.
B. Viskositas oli akan berubah drastis dan menyebabkan mesin cepat panas.
C. Kopling kering akan menjadi selip karena friction modifier yang terlalu banyak.
D. Oli akan mudah berbusa dan tidak mampu mendinginkan mesin
Apa kepanjangan dari SAE pada sistem pelumasan .
Society of american Engineers
Society of Automotive Engineers
Sistym of Automotive Engineers
Sistym or Automotive Engineers
Ada dua jenis sistem pada pelumas motor 4 tak yaitu.
Oli samping dan Dry sump
CCI dan wet sump
CCI dan oli samping
wet sump dan dry sump.
Ada dua standar mutu oli yaitu.
API DAN SAE
API dan JASO
SAE dan JASO
SAE dan BMW
